Ruta Estatal 66 de California

La Ruta Estatal  66 ( SR  66 ) es una carretera estatal en el estado de California, EE. UU. , que recorre un tramo de la antigua Ruta Federal  66 (US  66) en los condados de Los Ángeles y San Bernardino . Va desde la SR  210 en La Verne hacia el este hasta la Interestatal  215 (I-215) en San Bernardino . La ruta discurre principalmente por Foothill Boulevard antes de convertirse en parte de Fifth Street en San Bernardino. Aunque algunos mapas y señales aún indiquen que la SR  66 continúa a través de las ciudades de Claremont , Upland , Rancho Cucamonga y Fontana , el control de los segmentos dentro de esas ciudades fue cedido a las jurisdicciones locales y, por lo tanto, ya no forman parte oficialmente del sistema de carreteras estatales.

La ruta comienza en Foothill Boulevard, en el cruce con la SR  210 en la ciudad de La Verne . La SR  66 se dirige hacia el sureste durante unos kilómetros antes de entrar en Pomona y girar hacia el este. La carretera continúa hacia la ciudad de Claremont , pasando por Claremont Colleges , antes de cruzar a Upland , en el condado de San Bernardino . ^{[ 2 ]}

En Upland, la SR  66 pasa por el Aeropuerto Cable hacia el sur, continuando hacia el este. La carretera se cruza con la SR  83 antes de entrar en Rancho Cucamonga , donde actualmente finaliza el mantenimiento estatal de la SR  66. Foothill Boulevard continúa hacia el este a través de Rancho Cucamonga, pasando por un intercambio con la I-15 antes de entrar en Fontana y pasar bastante al norte del California Speedway . Foothill Boulevard continúa hacia el este hasta Rialto , donde  se retoma la designación SR 66. La SR  66 continúa hacia el este hasta San Bernardino , antes de curvarse hacia el norte como la 5th Street y terminar en la I-215 al sur del centro. ^{[ 3 ]}

La legislatura de California ha renunciado al control estatal del segmento desde la línea Pomona-Claremont hacia el este hasta la línea Fontana-Rialto, y lo ha entregado al control local. ^{[ 4 ]}

La SR  66 forma parte del Sistema de Autopistas y Vías Rápidas de California , ^{[ 5 ]} aunque no es ni una autopista ni una vía rápida. La SR  66 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , ^{[ 6 ]} una red de carreteras consideradas esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país por la Administración Federal de Carreteras . ^{[ 7 ]}

Como ruta estatal, la SR  66 se incorporó al sistema de carreteras estatales en la renumeración de carreteras estatales de 1964 , desde la SR  30 alrededor de San Dimas hasta San Bernardino. ^{[ 8 ]} Para 2013, el tramo desde el este de Pomona hasta el límite oriental de Rialto había sido cedido a las diversas ciudades por las que pasaba la ruta. ^{[ 9 ]}

Excepto donde se antepone una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , basándose en el trazado que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual.  R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica millas postales clasificadas como temporales ( ). ^{[ 1 ]} Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse.  Los números se reinician en los límites de los condados; las millas postales de inicio y fin en cada condado se dan en la columna del condado.

• Portal de carreteras de California
• Portal del Gran Los Ángeles

• Caltrans:  Condiciones de la carretera estatal 66
• Mapa de condiciones del tráfico de Caltrans
• Incidentes de tráfico de la Patrulla de Carreteras de California
• California @ AARoads.com - Ruta Estatal 66
• Carreteras de California: SR  66