Articulo de referencia

Caricom Airways

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Caricom Airways (Caribbean Commuter Airways) era una aerolínea regional surinamesa con sede en Paramaribo , Surinam . Caricom Airways operaba principalmente vuelos chárter desde el aeropuerto de Zorg en Hoop a diversos destinos en el interior de Surinam, el Caribe y el norte de Brasil . [ 2 ] [ 3 ]

La aerolínea había suspendido temporalmente sus planes de vuelos regionales regulares para cooperar con Surinam Airways (SLM). Como su aerolínea de enlace, Caricom operaba vuelos regulares al interior de Surinam para SLM. En colaboración con SLM, Caricom Airways reintrodujo el servicio nacional a varios destinos en Surinam utilizando tres aeronaves pertenecientes a Caricom Airways: dos Britten-Norman BN-2 Islander y un Cessna 206. El control operativo permaneció en manos de Caricom Airways, mientras que SLM realizaba controles de calidad periódicos en las aeronaves y auditaba la aerolínea. Esta empresa conjunta también incluyó a METS Tours , una subsidiaria de Surinam Airways. Caricom Airways conservó su identidad, pero se unió al programa de calidad de SLM y voló con sus colores. [ 4 ] [ 5 ]

Caricom Airways planeaba añadir cuatro turbohélices de 50 plazas a su flota de aviones más pequeños Islander, Cessna y Piper para lanzar vuelos regionales regulares . La aerolínea no finalizó este itinerario, pero el plan era conectar el Aeropuerto Internacional de Boa Vista (BVB), el Aeropuerto Internacional Grantley Adams de Bridgetown (BGI), el Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan de Georgetown (GEO) y el Aeropuerto Internacional Hewanorra de Santa Lucía (UVF) con el Aeropuerto Internacional Johan Adolf Pengel de Paramaribo (PBM). Anteriormente, había planeado operar vuelos regulares a varias islas del Caribe Oriental desde su centro de operaciones en Santa Lucía , pero nunca obtuvo las autorizaciones necesarias. [ 6 ]

Historia

La empresa se fundó el 13 de abril de 2004 como Kuyake Aviation ( que significa tucán en surinamés ). Inicialmente, la misión de la empresa era proporcionar formación de vuelo para la obtención de la licencia de piloto privado o comercial. Kuyake Aviation comenzó con un Cessna 337G Super Skymaster y un Cessna 172R Skyhawk . Posteriormente, en 2005, se añadió un Cessna 206H Stationair . En agosto de 2006, se adquirió un Piper PA-31-350 Chieftain con conversión Panther, seguido de otro Piper PA-31-350 Chieftain. [ 7 ]

En 2009, el enfoque principal pasó de la formación de pilotos a los servicios comerciales. Con este cambio de misión, también se decidió dividir la empresa en Caribbean Commuter Airways NV (abreviada como Caricom Airways NV) y Kuyake Aviation Academy . [ 8 ]

Caricom Airways amplió su flota en 2010 con la llegada de dos Britten-Norman BN-2A Islander para vuelos chárter de pasajeros. [ 9 ]

Kuyake Aviation también tenía su sede en el aeropuerto Zorg en Hoop, en Paramaribo , Surinam, y era una moderna instalación escolar que operaba una flota de aviones Cessna y simuladores.

Caribbean Commuter Airways se dividió en Caricom Airways Barbados como aerolínea chárter regional y Caricom Airways Suriname , ambas utilizando el logotipo de Caribbean Commuter Airways y operando como aerolínea chárter nacional dentro de Surinam y la región del Caribe, además de administrar la Academia de Vuelo de Caricom Airways de manera efectiva con Kuyake Aviation Flight Academy. [ 10 ]

En 2011, se llegó a un acuerdo de cooperación con EZ AIR de Bonaire que permitió a Caricom volar regularmente entre Bonaire , Curazao y Aruba , y posteriormente a Saba y Sint Maarten , utilizando dos Islanders, llegando a adquirir finalmente un avión Islander de Caricom Airways. [ 11 ] En 2018, los propietarios de Caricom Airways se trasladaron a Curazao para abrir una nueva aerolínea y escuela de vuelo llamada Dutch Caribbean Islandhopper. [ 12 ]

Antigua flota

Caricom Airways contaba con una flota de diferentes tipos de aeronaves.

Destinos anteriores

Caricom Airways operó vuelos chárter a 67 destinos, incluyendo 62 dentro de CARICOM y 5 en el extranjero:

Fuera de CARICOM:

Referencias

  1. Documento 8585 de la OACI, edición 139
  2. "CARICOM Airways suspende sus operaciones dentro de la OECS" . Jamaica Gleaner . 31 de diciembre de 2010. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
  3. "Presidente de CARICOM: Seis aerolíneas interesadas en reemplazar a LIAT" . The Daily Herald . 7 de julio de 2020. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
  4. "Surinam Airways reintroducirá el servicio nacional" . Caribbean News Now. 21 de marzo de 2013. Archivado del original el 4 de febrero de 2016. Consultado el 19 de octubre de 2015 .
  5. "Caricom Airways se asocia con SLM - DWTonline.com" . www.dwtonline.com . Consultado el 27 de enero de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  6. "El presidente de LIAT solicita una reunión de CARICOM ante la reducción de vuelos por parte de las aerolíneas internacionales" . Stabroek News . 31 de diciembre de 2012. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
  7. "Base de datos" .
  8. "Barbados anuncia una reducción de impuestos para los viajes dentro de CARICOM durante seis meses" . St Vincent Times . 15 de marzo de 2023. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
  9. "Nieuwe start binnenlandse vluchten SLM" . starnieuws.com. 2013-03-15 . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
  10. "Kuyake Aviation Academy - Nuestra academia" . Kuyake-aviation.com. Archivado del original el 26 de diciembre de 2015. Consultado el 19 de octubre de 2015 .
  11. «Unidad Breidt EZ Air» . luchtvaartnieuws.nl. 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
  12. "LIAT y Surinam Airways podrían volar a Haití" . Caribbean Journal . 14 de febrero de 2012. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
  • Sitio web de Caricom Airways
  • "El verdadero tiempo" 13 de mayo de 2009
  • "Times of Surinam" 12 de mayo de 2009
  • "Designador OACI CRB" (Kuyake Aviation d / b / a Caribbean Commuter Airways)
  • "Carib News Network" 2 de junio de 2010