Carrickmines ( en irlandés : Carraig Mhaighin , que significa ' Meseta de roca ' ) es un suburbio de Dublín , situado en Dún Laoghaire-Rathdown , Irlanda . La zona, que aún conserva un carácter semirrural, se encontraba históricamente en la frontera del control inglés y contaba con una construcción defensiva, el Castillo de Carrickmines , que fue objeto de controversia nacional durante la construcción de una última fase de la autopista de circunvalación M50 de Dublín .
Personaje
Anteriormente una zona rural, y hoy una región suburbana semirrural, Carrickmines está dividida de noreste a suroeste por la autopista M50, con zonas residenciales más consolidadas al noreste y, al suroeste, incluyendo a lo largo de Glenamuck Road, nuevos parques comerciales, edificios de oficinas, urbanizaciones y apartamentos.
Geografía
Carrickmines se desarrolló como asentamiento en el valle homónimo de más de 6 km de longitud, que contiene el modesto río Carrickmines y sus afluentes. Los arroyos Ballyogan, Glenamuck y Golf confluyen en las cercanías. Aguas abajo, en Brennanstown , el río se une al arroyo St. Bride, procedente de Foxrock , para formar el río Loughlinstown , que a su vez se une al arroyo Bride's Glen para formar el río Shanganagh, que desemboca en el mar en Killiney Strand . [ 1 ]
Leopardstown se encuentra al noroeste, Foxrock al norte, Cornelscourt y Cabinteely al noreste y Brennanstown al este, Ballyogan al oeste, Glenamuck y Kilternan al sur, y Laughanstown y Lehaunstown al sureste. [ 2 ] [ 1 ]
El Área de Patrimonio Natural propuesta de Dingle Glen , un bosque de hoja ancha maduro y aislado , [ 3 ] se encuentra al sur de Carrickmines. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Historia
Principios
Carrickmines fue fundada en el siglo XII por los normandos . Se estableció como un asentamiento hiberno-nórdico , con castillo y aldea, en la frontera entre Dublín y Wicklow . Una vez que el asentamiento se encontró en una frontera emergente durante los siglos XIII y XIV, su carácter y el estilo de vida de sus habitantes cambiaron radicalmente.
En 1402, el clan O'Byrne del condado de Wicklow , que asaltaba Dublín periódicamente, movilizó un numeroso contingente de mercenarios a orillas del río Dargle en Bray . Sin embargo, dado que la ruta directa a la ciudad los acercaría a la fortaleza de Carrickmines, inicialmente dudaron antes de atacar. Esta demora permitió a la familia Walsh, propietaria de Carrickmines, enviar una advertencia urgente a Dublín. Los dublineses respondieron con contundencia: el alcalde de Dublín, con un gran ejército, atacó a los O'Byrne y los derrotó en un enfrentamiento conocido popularmente como la Batalla de Bloody Bank, debido al elevado número de bajas.
En años posteriores, Carrickmines se convirtió en una zona de tierras de cultivo y bosques, conocida por sus zarzas de mora , que eran utilizadas con frecuencia por los agricultores familiares durante el otoño.
Carrickminders

Durante la construcción de la autopista M50, Carrickmines adquirió notoriedad nacional cuando un grupo de manifestantes contra la construcción de carreteras, autodenominados Carrickminders , acamparon en la zona y retrasaron la finalización de la M50 durante dos años, con acciones legales interpuestas por Vincent Salafia . Los opositores alegaban que los restos subterráneos del castillo de Carrickmines, un fuerte anglonormando construido en el siglo XII en los límites de la Pale , eran de importancia nacional. Hoy en día, gran parte de los restos descubiertos se conservan en túneles y otras estructuras dispersas alrededor del cruce. El Consejo del Condado de Dún Laoghaire-Rathdown afirmó que esta acción incrementó considerablemente el coste del proyecto, que finalmente se completó en agosto de 2005.
Desarrollo
El cruce 15 de la M50 se encuentra en el centro de Carrickmines. El parque comercial y los desarrollos en Glenamuck Road han transformado la zona, antes semi-rural, en una mezcla de complejos suburbanos, con tiendas, oficinas, bloques de apartamentos y urbanizaciones, y un mosaico de tierras de cultivo restantes. El parque comercial, The Park Carrickmines , cuenta con una combinación de espacios comerciales y de oficinas. Fue vendido por 100 millones de euros en 2006, [ 8 ] y, según se informa, obtuvo los alquileres más altos para parques comerciales en Irlanda en 2014. [ 9 ] En 2015 , The Sunday Times lo calificó como el parque comercial irlandés con mejor rendimiento . [ 10 ]
incendio de 2015
El 10 de octubre de 2015, un gran incendio arrasó un campamento en Glenamuck Road. [ 11 ]
Transporte
La estación de tren de Carrickmines se encontraba originalmente en la línea de Harcourt Street del ferrocarril Dublin and South Eastern Railway hacia Bray . Se inauguró el 10 de julio de 1854 y posteriormente prestó servicio al cercano club de tenis y croquet hasta su cierre el 1 de enero de 1959, cuando CIÉ clausuró la línea de Harcourt Street. [ 12 ] El edificio de la estación se convirtió en una residencia privada y se amplió sobre el antiguo trazado de la vía. Esta ampliación se eliminó en 2009 para dar paso a la extensión del Luas hasta Cherrywood .
La parada de Luas de Carrickmines se inauguró el 16 de julio de 2010 en la extensión de la Línea Verde desde Sandyford hasta Brides Glen en Cherrywood. Se encuentra en el noreste del asentamiento, detrás de la antigua estación de tren, y cuenta con un aparcamiento disuasorio . También recibe servicio regular de la línea L26 de Go-Ahead , que pasa por Carrickmines en su ruta de Blackrock a Kilternan . [ 13 ]
Referencias culturales
Carrickmines se menciona en la novela de James Joyce , Retrato del artista adolescente , donde se describe como una zona dominada por campos. También aparece en la película Johnny Nobody , de 1961 .
Véase también
Referencias
- 1 2 "OpenStreetMap – zoom para mostrar desde Foxrock" . OpenStreetMap . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ↑ "OpenStreetMap – acercamiento a Carrickmines" . OpenStreetMap . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ↑ "Evaluación del impacto ecológico del parque público propuesto en terrenos adyacentes a Glenamuck Road South" (PDF) . Consejo del Condado de Dún Laoghaire–Rathdown . 9 de marzo de 2021. Consultado el 19 de agosto de 2023 .
- ↑ Healy, Patrick (1 de octubre de 1978). "Dingle Glen, Glenamuck" . Bibliotecas del sur de Dublín . Consultado el 19 de agosto de 2023 .
- ^ "Consejo del condado de Dún Laoghaire – Rathdown - Plan de desarrollo 2010-2016" (PDF) . Consejo del condado de Dún Laoghaire – Rathdown . 8 de abril de 2010 . Consultado el 19 de agosto de 2023 .
- ^ "Kiltiernan/Glenamuck adoptado - Plan de área local 2013" (PDF) . Consejo del condado de Dún Laoghaire – Rathdown . 1 de octubre de 2013 . Consultado el 19 de agosto de 2023 .
- ↑ "Plan de Desarrollo del Condado 2022–2028: Evaluación Ambiental Estratégica Final. Informe Ambiental" (PDF) . Consejo del Condado de Dún Laoghaire–Rathdown . 1 de abril de 2022. Consultado el 19 de agosto de 2023 .
- ↑ O'Dwyer, Peter (31 de julio de 2014). "Nama venderá su cartera de parques comerciales" . Irish Examiner . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ↑ McNieve, Paul (18 de septiembre de 2014). "¿Y ahora qué les espera a los operadores de parques comerciales de Irlanda?" . Irish Independent . Independent News & Media . Consultado el 30 de julio de 2015 .
- ↑ McCaughren, Samantha (19 de abril de 2015). "Los minoristas luchan en parques comerciales 'poco saludables'" . The Sunday Times . Archivado del original el 20 de julio de 2015. Recuperado el 30 de julio de 2015 .
- ↑ Edwards, Elaine (12 de octubre de 2015). "Incendio en Carrickmines: Dos niños permanecen hospitalizados" . The Irish Times .
- ↑ "Carrickmines" (PDF) . Railscot – Ferrocarriles irlandeses . Consultado el 15 de septiembre de 2007 .
- ↑ "De Blackrock a Kilternan" (PDF) . Transport for Ireland . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
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