Catboat

Un catboat (ortografía alternativa: cat boat) es un velero con una sola vela en un solo mástil situado bastante adelantado en la proa de un casco muy ancho y (generalmente) de poco calado . Típicamente tienen aparejo de cangreja , aunque también se utiliza el aparejo bermudiano . La mayoría están equipados con una orza , aunque algunos tienen quilla . ^{[ 1 ]} El casco puede tener de 3,7 a 12,2 metros (12 a 40 pies) de largo con una manga que es la mitad de la eslora del casco en la línea de flotación. ^{[ 2 ]} Este tipo se encuentra principalmente en esa parte de la costa este de los EE. UU. desde Nueva Jersey hasta Massachusetts. ^{[ 3 ] : 92} 

Entre las ventajas de este aparejo se incluyen las economías derivadas de un aparejo con un número limitado de componentes. Es rápido izar las velas y zarpar. El aparejo de catamarán navega bien contra el viento, especialmente en aguas tranquilas. Como barco de trabajo, la posición del mástil en proa proporcionaba amplio espacio en la bañera para el equipo de pesca. Las versiones de crucero pueden ofrecer un amplio espacio útil en la cabina en un casco relativamente corto. ^{[ 4 ] : 92-93 [ 5 ] : 7}

Entre las desventajas del aparejo se incluye el espacio limitado en cubierta alrededor del mástil, lo que puede resultar problemático al izar o arriar la vela, o al rizarla; las drizas suelen llevarse de vuelta a la bañera, lo que mitiga parcialmente este problema. Generalmente, es recomendable rizar la vela con antelación cuando el viento aumenta para evitar un exceso de orza . El peso del mástil en la proa debe tenerse en cuenta en el diseño del casco; si esto no se hace correctamente, la proa puede quedar "enterrada" al navegar a favor del viento. La manga estrecha donde se apoya el mástil dificulta el aprovechamiento de los obenques, por lo que el mástil debe ser más resistente y, por lo tanto, más pesado. A pesar de la simplicidad del aparejo, se requiere un buen nivel de habilidad para diseñar un catboat equilibrado, ya que existen opciones limitadas para corregir cualquier pequeño error. ^{[ 4 ] : 92–93}

Algunas clases de catboats de diseño único en uso actualmente incluyen el Beetle Cat , el Redden Catboat, ^{[ 6 ]} el Nonsuch , el Inland Cat , el Zijlsloep, ^{[ 7 ]} el Cape Cod Cat, ^{[ 8 ]} el Com-Pac Trailerable, ^{[ 9 ]} el Marshall, ^{[ 10 ]} el Menger, ^{[ 11 ]} y el catboat APBY. ^{[ 12 ]}

Desde la década de 1850 hasta principios de la de 1900, los catboats fueron la embarcación costera dominante en la costa de Nueva Inglaterra, tanto para el trabajo como para el ocio. ^{[ 2 ]} Se utilizaban para la pesca y el transporte costero. Su popularidad disminuyó en el ámbito comercial, donde fueron reemplazados por embarcaciones a motor. En las regatas, la tendencia era hacia velas más grandes, lo que favoreció otros estilos de aparejo. ^{[ 13 ]}

Un estilo típico de Nueva Inglaterra tiene una botavara muy larga que se extiende sobre el espejo de popa y puede llevar velas de proa sujetas a un bauprés. ^{[ 14 ]}

Hacia principios del siglo XX, los catboats se adaptaron para las regatas, y se les añadieron botavaras y botavaras largas , baupreses y grandes foques para aprovechar al máximo el viento. El declive de las regatas y la aparición de motores de gasolina pequeños y eficientes eliminaron la necesidad de grandes velas, y hoy en día los catboats se utilizan como embarcaciones de recreo para navegar durante el día y para cruceros , y ofrecen las ventajas de amplitud, estabilidad y fácil manejo.

Generalmente se acepta que el origen de este tipo de embarcación se remonta a Nueva York alrededor de 1840, y desde allí se extendió hacia el este y el sur a medida que se descubrían sus ventajas: sencillez, facilidad de manejo, poco calado y gran capacidad. Históricamente, se utilizaban para la pesca y el transporte en las aguas costeras de Cape Cod , la bahía de Narragansett , Nueva York y Nueva Jersey . Algunas estaban equipadas con baupreses para la pesca de pez espada , y otras se usaban como barcos de recreo con cabañas de verano de madera y laterales de lona que podían enrollarse.

Uno de los catboats más conocidos es el Beetle Cat de 3,7 m (12 pies) . Flotas de estos barcos de diseño único se encuentran en puertos de toda Nueva Inglaterra , a menudo compitiendo en regatas. En la década de 1960, Breck Marshall basó su Sanderling de fibra de vidrio de 5,5 m (18 pies) en un diseño de madera ya existente. Desde entonces, el Sanderling se ha convertido en un barco muy popular, con más de 700 construidos, y ha ayudado a reavivar el interés por el catboat. Para honrar a Marshall y su contribución a este tipo de embarcación, la Catboat Association financió la construcción del Breck Marshall , un catboat de 6,1 m (20 pies) construido y amarrado en Mystic Seaport .   

El diseñador Fenwick Williams resumió la filosofía de diseño original de la siguiente manera: "La amplia manga hizo posible el uso de lastre de piedra... la proa alta proporcionó un buen soporte para el mástil sin obenques... el timón de puerta de granero proporcionó la resistencia adecuada... las brazolas altas sirvieron para mantener el agua fuera de la gran bañera abierta... las cubiertas laterales proporcionaron una práctica repisa sobre la cual colocar una trampa para langostas". ^{[ 15 ]}

Los aficionados modernos a los catboats valoran el diseño y la apariencia tradicionales de la embarcación, junto con características que la convierten en una embarcación recreativa versátil: simplicidad, gran capacidad, poco calado, estabilidad y seguridad. ^{[ 15 ]}

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  Catboat de crucero que muestra un diseño clásico de timón y tirantes de cable que sostienen el mástil.
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  Pintura "Catboats de Oyster Bay" (circa 1865) de Archibald Cary Smith
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  Catboats con aparejo bermudiano

• Beetle Cat , un pequeño velero de recreo.
• Nonsuch , una serie de modernos catboats de 5,5 a 11,0 m (18 a 36 pies)  
• Inland Cat , 4,4 m ( 14 + 1/2 pies ) , diseñado y construido en el norte de Indiana .  
• Velero Snark , un catboat ligero para dos personas.

• Grayson, Stan (2002). Cape Cod Catboats . Marblehead, MA: Devereux Books. ISBN 1-928862-05-5.

• Leavens, John M.; Chapelle, Howard I. (septiembre de 1991). The Catboat Book (edición de bolsillo). Middleboro, MA: Catboat Association con Intl Marine Publishing Co. pág.  160. ISBN 0877423148.ISBN 978-0877423140
• Grayson, Stan (2002). Cape Cod Catboats . Marblehead, MA: Devereux Books. ISBN 1-928862-05-5.

• " El Madigan , Gill Smith, Long Island Cat Boat" . 31 de agosto de 2009. Consultado el 8 de marzo de 2014 .
• Colección Mundo de Barcos (EISCA) ~ Barco Cat de las Islas Caimán
• La Catboat Association es una organización sin ánimo de lucro dedicada a preservar la historia y promover el uso de los catboats.
• MengerCat.com es un recurso con información sobre los veleros Menger Catboat construidos entre 1976 y 2005. Actualmente es propiedad de Wagner Boat Works, que también se encarga de su mantenimiento.
• Selina II, el catboat antiguo más grande que aún se conserva.
• La New England Beetle Cat Boat Association es una organización sin fines de lucro dedicada a promover el mantenimiento, la restauración, la preservación y, simplemente, la navegación a vela de la embarcación Beetle Cat.
• "Momentos Catboat", un artículo sobre los veleros tipo catboat publicado en la edición de agosto de 2005 de la revista Soundings.

• "Nueve vidas: La historia del catboat" (documental, 50 min.)
• Selina II, el catboat clásico más grande