Balandra de la clase Chamois

Los buques de la clase Chamois eran balandras dragaminas francesas ( Avisos dragueur de mines ) encargadas entre 1935 y 1939. Su diseño era similar al de la clase Élan y, al igual que estas, estaban clasificadas como dragaminas, pero en realidad se utilizaban como buques antisubmarinos, escoltas de convoyes y patrulleras.

Aunque los 24 buques de la clase se pusieron en quilla entre 1936 y 1939, solo cinco entraron en servicio a tiempo para servir en la Armada francesa durante la Segunda Guerra Mundial . De los buques restantes, cuatro fueron terminados por los alemanes, de los cuales tres entraron en servicio, doce fueron desguazados incompletos y tres fueron finalmente terminados después de la guerra y sirvieron en la Armada francesa hasta la década de 1960.

Los buques de 647 toneladas tenían una eslora total de 78,30 metros (257 pies) , una manga de 8,70 metros (28 pies 7 pulgadas) y un calado de 3,28 metros (10 pies 9 pulgadas) . Estaban propulsados ​​por dos motores diésel Sulzer , que entregaban 4600 hp (3430 kW) a dos ejes, lo que les proporcionaba una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) . La capacidad de combustible de 105 toneladas les otorgaba un alcance máximo de 10 000 millas náuticas (19 000 km; 12 000 millas) a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) . La tripulación del buque era de 88 personas en tiempos de paz, pero de 106 durante la guerra. ^{[ 3 ]}             

Los buques fueron diseñados originalmente para estar armados con cañones dobles Modelo 1933 de 100 mm (3,9 pulg.) /45 DP , una ametralladora cuádruple y dos ametralladoras Hotchkiss de 13,2 mm AA dobles y equipo de dragaminas. De hecho, los cinco buques terminados antes del estallido de la guerra ( Annamite , Chamois , Chevreuil , Gazelle y Surprise ) fueron equipados con un cañón Modelo 1892 o un Modelo 1932 de 100 mm (3,9 pulg.) /45 o cañones dobles Modelo 1926 de 90 mm (3,5 pulg.) /50, las ametralladoras según el diseño original, dos lanzadores de cargas de profundidad y sus soportes.       

Los tres buques que sobrevivieron a la guerra ( Annamite , Chevreuil y Gazelle ) fueron rearmados en 1948 y recibieron  cañones gemelos Modelo 1926 de 90 mm/50, un cañón individual de 40  mm/60 Mk.3 y seis cañones individuales de 20  mm/70 Mk.2 , dos lanzadores de cargas de profundidad y sus respectivos soportes. Los buques que se completaron aproximadamente al mismo tiempo ( Bisson , Cdt Amyot d'Inville y Cdt de Pimodan ) fueron equipados con cañones gemelos de 105 mm (4,1 pulgadas) /45 SK C/32 , pero por lo demás eran idénticos.  

Los tres buques que los alemanes pusieron en servicio durante la guerra fueron equipados con armamento alemán. Todos recibieron dos cañones individuales SK C/32 de 105 mm (4,1 pulgadas) , un cañón antiaéreo doble SK C/30 de 37 mm (1,5 pulgadas) /83 y un cañón antiaéreo cuádruple C/38 de 20 mm/65 . Los buques SG14 y SG15 fueron armados con diez cañones C/38 adicionales, y el SG21 contaba con dos cañones dobles y seis cañones individuales del mismo tipo.     

• Amiral Duperré fue construido en 1939 por Ateliers et Chantiers de la Loire , pero la construcción fue abandonada en junio de 1940.
• Amiral Gourdon fue construido en 1939 por Forges et Chantiers de la Méditerranée en La Seyne , pero la construcción fue abandonada en junio de 1940.
• El buque Commandant Ducuing fue botado en 1939 por Forges et Chantiers de la Gironde , en Burdeos , con el nombre de Preneuse . Finalmente, fue lanzado al agua el 8 de junio de 1948 con el mismo nombre , pero se abandonaron los trabajos posteriores.
• Enseigne Bisson fue construido en 1939 por Ateliers et Chantiers de la Loire en Nantes, pero la construcción fue abandonada en junio de 1940.
• Furieuse fue construida en 1939 por Forges et Chantiers de la Méditerranée , La Seyne, pero la construcción fue cancelada en 1940.
• La construcción de Généreuse comenzó en 1939 a cargo del Arsenal de Lorient , pero se abandonó en junio de 1940.
• La construcción de Heureuse comenzó en 1939 a cargo del Arsenal de Lorient , pero se abandonó en junio de 1940.
• Joyeuse fue construido en 1939 por Ateliers et Chantiers de Provence , Port-de-Bouc, pero la construcción fue cancelada en 1940.
• La construcción de Malicieuse comenzó en 1939 a cargo del Arsenal de Lorient , pero se abandonó en junio de 1940.
• Rieuse fue construida en 1939 por Forges et Chantiers de la Gironde , Burdeos, pero la construcción fue abandonada en junio de 1940.
• La Sérieuse fue construida en 1939 por Forges et Chantiers de la Gironde , Burdeos, pero la construcción se abandonó en junio de 1940.
• Trompeuse fue instalado en 1939 por Ateliers et Chantiers de Provence , Port-de-Bouc, pero la construcción fue cancelada en 1940.