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Articulo de referencia

Aeropuerto de Changi

Coordenadas : 1°21′33″N 103°59′22″E / 1.35917°N 103.98944°E / 1.35917; 103.98944 {{cite web | title=Who manages the reserves? | url=https://www.mof.gov.sg/policies/reserves/who-...

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Coordenadas : 1°21′33″N 103°59′22″E / 1.35917°N 103.98944°E / 1.35917; 103.98944

Aeropuerto Changi [ d ] ( IATA : SIN , ICAO : WSSS)El aeropuerto de Changi es el principal aeropuerto internacional de Singapur y funciona como una de las puertas de entrada aéreas más importantes de la región de Asia-Pacífico . Situado dentro del área de planificación de Changi , en la parte oriental del país, el aeropuerto se encuentra aproximadamente a 24 kilómetros (15 millas) al este del Área Central y ocupa un terreno de unos 25 kilómetros cuadrados (9,7 millas cuadradas) . [ 8 ] El aeropuerto es base de más de 100 aerolíneas internacionales con servicios regulares que conectan Singapur con destinos en Asia, Oceanía, África, Europa, Oriente Medio y América del Norte. [ 9 ] En 2025, el aeropuerto de Changi gestionó unos 70 millones de pasajeros y se clasificó como el 16.º aeropuerto más transitado por tráfico de pasajeros [ 10 ] , así como el 4.º aeropuerto internacional más transitado por volumen de asientos, según los registros de OAG . [ 11 ]

El Aeropuerto Changi sirve como sede de varias entidades de aviación y servicios en tierra. Es la base de operaciones de Singapore Airlines , la aerolínea nacional , junto con sus filiales asociadas Singapore Airlines Cargo y Scoot , una aerolínea regional de bajo coste . El aeropuerto también alberga las operaciones de BOC Aviation , una importante empresa de arrendamiento de aeronaves. Los servicios en tierra y de catering son proporcionados por SATS y dnata Singapore (anteriormente CIAS), cuyas instalaciones se encuentran dentro del recinto aeroportuario. Debido a la ubicación geográfica central de Singapur y al alto volumen de tráfico de tránsito internacional, el aeropuerto también ha sido designado como centro principal de carga por FedEx Express , lo que refuerza su importancia logística y comercial dentro de las redes de transporte aéreo globales. [ 3 ] [ 12 ] El aeropuerto es administrado por Changi Airport Group, una entidad corporativa propiedad del Gobierno de Singapur, pero mantenida exclusivamente por el Ministerio de Finanzas . [ 1 ]

La infraestructura del aeródromo comprende tres pistas operativas, cada una de 4 kilómetros (2,5 millas) de longitud. Si bien el código principal del aeropuerto es WSSS, la tercera pista, designada 02R/20L, formaba parte anteriormente de la adyacente Base Aérea Changi (Este) y era utilizada por la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF), con el código ICAO WSAC . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] El complejo de terminales incluye cuatro terminales de pasajeros, de las cuales las Terminales 1, 2 y 3 están conectadas directamente con Jewel Changi Airport , un desarrollo de uso mixto que cuenta con instalaciones comerciales, gastronómicas y de entretenimiento integradas con la infraestructura del aeropuerto. Una quinta terminal se encuentra actualmente en construcción. 

Descripción general

Mapa del aeropuerto de Changi

El aeropuerto de Changi presta servicio a más de 100 aerolíneas que vuelan a 170 ciudades en más de 100 países y territorios de todo el mundo. Aproximadamente 7000 vuelos llegan o salen de Changi cada semana, es decir, uno cada 80 segundos.

Según las cifras publicadas por el aeropuerto para el año completo 2025, el aeropuerto gestionó 69.980.000 pasajeros (un aumento del 3,4% en comparación con 2024), la cifra más alta en sus 44 años de historia. [ 16 ] Esto lo convirtió en el cuarto aeropuerto internacional más transitado del mundo y el séptimo más transitado de Asia Pacífico. En diciembre de 2025, el Aeropuerto Changi registró un total de 6,3 millones de movimientos de pasajeros, siendo el 20 de diciembre el día de mayor actividad del año, con 223.000 pasajeros en sus terminales. Además de ser un importante centro de pasajeros, el aeropuerto es también uno de los aeropuertos de carga más transitados del mundo, gestionando 2,08 millones de toneladas de carga aérea en 2025. [ 10 ] Los movimientos de aeronaves, que comprenden tanto aterrizajes como despegues, aumentaron un 2,2% interanual hasta alcanzar los 374.000 movimientos en 2025. [ 16 ]

El aeropuerto ha ganado más de 700 premios desde su apertura, incluyendo 28 premios al "Mejor Aeropuerto" solo en 2025. [ 16 ] Los esfuerzos del Aeropuerto Changi para mitigar los efectos del envejecimiento de la infraestructura incluyen mejoras físicas continuas en sus terminales existentes y la construcción de nuevas instalaciones para mantener sus altos estándares en la calidad del servicio aeroportuario. [ 17 ] En 2026, el Aeropuerto Changi también ocupó el cuarto lugar como una de las 10 mejores marcas en Singapur en el informe de YouGov's Best Brands Rankings 2026. [ 18 ]

Historia

Concepción

El Airbus A300 (9V-STF) de Singapore Airlines estacionado en el aeropuerto de Changi (1983).

Antes de Changi, el principal aeropuerto internacional de Singapur se encontraba en Paya Lebar . Se inauguró en 1955 con una sola pista y una pequeña terminal de pasajeros , reemplazando al anterior aeropuerto de Kallang , que había comenzado a operar en 1937. La decisión de trasladar el aeropuerto de Paya Lebar a Changi se basó en varios factores. [ 19 ] Con el crecimiento del transporte aéreo mundial, el aeropuerto se enfrentaba a problemas de congestión. Su incapacidad para gestionar el creciente tráfico se volvió crítica en la década de 1970; el número anual de pasajeros aumentó drásticamente de 300.000 en 1955 a 1,7  millones en 1970 y a 4  millones en 1975. Como resultado, surgió la necesidad de dar cabida a la creciente demanda de viajes aéreos, el deseo de establecer a Singapur como un centro de aviación mundial y la necesidad de modernizar la infraestructura de transporte aéreo del país. [ 20 ]

El gobierno de Singapur tenía dos opciones: ampliar el aeropuerto existente en Paya Lebar o construir uno nuevo en otra ubicación. Tras extensos estudios, en 1972 se decidió mantener el aeropuerto en Paya Lebar, tal como lo recomendaron los consultores de aviación. Se elaboraron planes para la construcción de una segunda pista y una amplia remodelación y ampliación de la terminal de pasajeros. Sin embargo, un año después, los planes se revisaron nuevamente, ya que la presión para ampliar el aeropuerto disminuyó debido a la crisis del petróleo de 1973. [ 20 ]

Preocupado porque el aeropuerto existente se ubicaba en una zona con potencial de crecimiento urbano, lo que lo rodearía físicamente por todos lados, el gobierno decidió en 1975 construir un nuevo aeropuerto en el extremo oriental de la isla principal, en Changi, en el emplazamiento de la base aérea de Changi . Sin embargo, debido al aumento del tráfico, el aeropuerto aún debía ampliarse. Además, las aeronaves podrían sobrevolar el mar, evitando la contaminación acústica en las zonas residenciales y las consecuencias desastrosas en tierra en caso de un accidente aéreo. El aeropuerto de Paya Lebar, anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional de Singapur , fue posteriormente reconvertido para uso militar y renombrado como Base Aérea de Paya Lebar . [ 20 ]

Construcción

El plan maestro original para el Aeropuerto Changi contemplaba la construcción de una configuración de doble terminal y doble pista en dos fases, con la previsión de otras dos terminales de pasajeros en el futuro. La Fase 1 comprendía la construcción de la primera terminal de pasajeros, la primera pista (reutilizando y modernizando la pista principal de la Base Aérea Changi), 45 puestos de estacionamiento para aeronaves, instalaciones y estructuras de apoyo, incluyendo un gran hangar de mantenimiento, una estación de bomberos, talleres y oficinas administrativas, un complejo de carga aérea, dos edificios para agentes de carga, cocinas de catering a bordo y una torre de control de 80 m (260 pies) . La construcción de la segunda fase comenzaría inmediatamente después de la finalización de la Fase 1 e incluiría la segunda pista, 23 nuevos puestos de estacionamiento para aeronaves, además de los 45 existentes, una segunda estación de bomberos y un tercer edificio para agentes de carga. [ 20 ] [ 21 ]  

El aeropuerto de Changi inició sus operaciones comerciales el 1 de julio de 1981. [ 22 ] Su primer vuelo, el SQ101 de Singapore Airlines , aterrizó ese día a las 7:10:00 a. m., hora de Singapur, con 140 pasajeros procedentes de Kuala Lumpur. [ 22 ] Se inauguró oficialmente cinco meses después, el 29 de diciembre de 1981. El aeropuerto finalizó su primer año de operaciones con 12,1  millones de pasajeros, cerca de 200 000 toneladas de carga aérea gestionadas y 63 100 movimientos de aeronaves. Las fases posteriores se inauguraron progresivamente en las décadas siguientes: la Terminal 2 abrió sus puertas al tráfico de pasajeros en 1990, la Terminal 3 en 2008 y la Terminal 4 en 2017. Se prevé que la Terminal 5 abra a mediados de la década de 2030. [ 23 ]

Terminales

terminales de pasajeros

El aeropuerto de Changi cuenta con cuatro terminales principales de pasajeros, con Jewel ubicado en el centro de las terminales 1, 2 y 3. Actualmente, el aeropuerto tiene una capacidad operativa de 90 millones de pasajeros al año (mppa) distribuidos en sus cuatro terminales. [ 24 ]

También existe una terminal privada de lujo para personas de importancia comercial (CIP, por sus siglas en inglés) llamada Terminal JetQuay CIP . Es similar a la Terminal de Primera Clase de Lufthansa en el Aeropuerto de Frankfurt , pero está abierta a todos los pasajeros que viajan en todas las clases y con todas las aerolíneas, previo pago de una tarifa de acceso. [ 30 ]

La efímera Terminal de Bajo Costo se inauguró el 26 de marzo de 2006 y se cerró el 25 de septiembre de 2012 para dar paso a la Terminal 4. [ 31 ]

Terminales y proyectos futuros

La Terminal 5 (T5) se encuentra actualmente en construcción. Lawrence Wong , Primer Ministro de Singapur y Ministro de Finanzas, presidió la ceremonia de colocación de la primera piedra de la Terminal 5 del Aeropuerto Changi el 14 de mayo de 2025. [ 32 ] Se espera que la nueva terminal esté lista para mediados de la década de 2030. [ 23 ]

Se espera que la Terminal 5 gestione 50  millones de movimientos de pasajeros al año para el Aeropuerto Changi. [ 33 ] Se construirá en terrenos ganados al mar al este de las terminales actuales. Se financiará parcialmente mediante un aumento de la tasa. [ 34 ] KPF Singapore, junto con Heatherwick Studio y Architects 61, prestarán servicios de arquitectura. Arup Singapore , Mott MacDonald Singapore y Surbana Jurong Consultants prestarán servicios de ingeniería, mientras que DP Architects prestará servicios de diseño comercial. El exministro de Transporte, Khaw Boon Wan, afirmó que el proyecto de la Terminal 5 de Changi se retrasó al menos dos años como consecuencia de la pandemia de COVID-19 . [ 35 ]

Instalaciones de uso mixto

El vórtice de lluvia en el aeropuerto Jewel Changi

Jewel Changi Airport , inaugurado el 17 de abril de 2019, es un complejo de entretenimiento y tiendas con temática natural que interconecta las terminales 1, 2 y 3. [ 36 ] Anunciado en 2013, es una nueva estructura similar a una terminal que pretende ser simultáneamente un complejo de uso mixto. [ 37 ] Está situado en un terreno de 3,5 hectáreas donde antes se ubicaba el aparcamiento de la Terminal 1, que desde entonces se ha trasladado bajo tierra. Jewel fue desarrollado por Jewel Changi Airport Trustee Pte Ltd, una empresa conjunta entre Changi Airport Group y CapitaLand , a través de su negocio de centros comerciales de propiedad absoluta, CapitaLand Mall Asia. [ 38 ] El proyecto costó 1700 millones de dólares singapurenses. [ 39 ]

Parte de este proyecto se planificó para ayudar a ampliar la Terminal 1 y así poder atender a 24  millones de pasajeros al año para 2018, con instalaciones de facturación y salas VIP independientes. La cascada interior (llamada "Rain Vortex") en la estructura ostenta el récord mundial de la cascada interior más alta del mundo, con 40 metros de altura, que cae en cascada a lo largo de 7 pisos. [ 40 ]

terminal de carga

El departamento de Desarrollo de Carga y Centro Aéreo del Grupo Aeroportuario de Changi (CAG) gestiona el Centro de Carga Aérea de Changi, [ 41 ] que se encuentra al norte de las instalaciones del aeropuerto. [ 42 ]

En 2025, el aeropuerto de Changi gestionó 2.080.000 toneladas de carga aérea, logrando uno de sus mejores resultados de carga registrados. Los cinco principales mercados de carga aérea en 2025 fueron China, Estados Unidos, Australia, Hong Kong e India. [ 16 ]

Los volúmenes de carga recientes en el aeropuerto de Changi se han visto impulsados ​​en gran medida por la demanda mundial de semiconductores, tecnología de inteligencia artificial (IA), vehículos eléctricos y tecnologías limpias. [ 16 ]

El Aeropuerto Changi es galardonado sistemáticamente en los Premios de Logística y Cadena de Suministro de Carga Asiática (AFLAS). Changi cuenta con una trayectoria excepcional con este organismo premiador, habiendo ganado el premio al "Mejor Aeropuerto de Asia" durante más de 27 años consecutivos. [ 43 ] El Aeropuerto Changi ha sido incorporado al Salón de la Fama de Cargonews Asia por su excelencia sostenida e inigualable como centro de carga aérea de primer orden. [ 43 ]

Operaciones

Changi Airport Group (Singapore) Pte Ltd (CAG) se formó el 16 de junio de 2009 tras la corporativización del Aeropuerto Changi de Singapur por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) como licenciataria y operadora del aeropuerto. [ 44 ] [ 45 ]

Operaciones de pasajeros

Dado que el aeropuerto solo gestiona tráfico internacional de pasajeros, todas las terminales en funcionamiento están equipadas con instalaciones para el control de inmigración para viajes internacionales.

Tras recuperarse de la caída del tráfico de pasajeros como consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001 y la epidemia del Síndrome Respiratorio Agudo Severo (SARS) de 2003, el aeropuerto experimentó un rápido crecimiento, alcanzando por primera vez los 30 millones de pasajeros en 2004. En marzo de 2008, antes de que la crisis financiera de ese año tuviera un impacto total en la economía mundial, se preveía que el aeropuerto gestionaría 50  millones de pasajeros para 2012 [ 46 ] debido a la apertura de casinos en Singapur y la liberalización gradual del sector de la aviación de la ASEAN . Tal como se predijo, el aeropuerto superó los 50 millones de pasajeros en 2012. [ 17 ]

El 18 de diciembre de 2017, el aeropuerto superó la marca de los 60 millones por primera vez. [ 47 ] [ 48 ] El aeropuerto registró un récord de 65,6 millones de movimientos de pasajeros en 2018, superando el récord de 60 millones de pasajeros de 2017 con un aumento del 5,5 por ciento. [ 49 ]

En 2019, Firefly , el único operador de turbohélices en el aeropuerto de Changi, se trasladó al aeropuerto de Seletar para dar cabida a sus operaciones con aviones a reacción. [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]

Debido a la pandemia de COVID-19 , el tráfico de pasajeros disminuyó en 2020 y 2021, lo que provocó el cierre temporal de las Terminales 2 y 4 en mayo de 2020. [ 53 ] Las Terminales 1 y 3 permanecieron abiertas para los pasajeros durante todo el período, pero se cerraron al público general el 12 de mayo de 2021 junto con Jewel, reabriendo el 1 de septiembre de 2021. [ 54 ] El 1 de noviembre de 2023, la Terminal 2 reabrió completamente después de tres años y medio de modernización. La terminal remodelada presenta decoraciones con temática de la naturaleza y una pantalla digital de cascada de 14 m de altura llamada Wonderfall. [ 55 ]

Seguridad y protección

Servicios de emergencia del aeropuerto de Singapur Griffon

El Grupo Aeroportuario de Changi (CAG) gestiona la seguridad general del aeropuerto. La División de Gestión Aeroportuaria del CAG gestiona los aspectos de seguridad del aeropuerto relacionados con los clientes, mientras que la Unidad de Seguridad de la Aviación supervisa el cumplimiento del aeropuerto con las políticas de seguridad de la aviación (AVSEC) y gestiona los proyectos relacionados con AVSEC. [ 42 ] Los servicios de emergencia y extinción de incendios del aeropuerto están a cargo de la División de Servicios de Emergencia Aeroportuaria. [ 56 ] Los Servicios de Emergencia Aeroportuaria gestionan todos los casos de rescate y extinción de incendios dentro de las instalaciones del aeropuerto, así como en las aguas circundantes. Opera desde tres estaciones de bomberos principales (Estación 1 junto a la Pista 1 a lo largo de West Perimeter Road y Estación 2 junto a la Pista 2 y Estación 3 junto a la Pista 3), una subestación (Estación de Bomberos Domésticos) y una base de rescate marítimo cerca del aeropuerto. [ 57 ]

La seguridad del aeropuerto está bajo la jurisdicción regulatoria de la División de Policía Aeroportuaria de la Fuerza Policial de Singapur (SPF). El desempeño diario de las funciones de seguridad en el aeropuerto es realizado por fuerzas policiales auxiliares , incluidas Aetos Security Management , Certis (antes CISCO) y SATS Security Services . Aetos y SATS Security Services están afiliadas a las empresas de asistencia en tierra dnata y SATS, respectivamente. [ 58 ] El 29 de abril de 2008, CAAS firmó su entonces mayor contrato de seguridad individual para todos los servicios de seguridad relacionados con el aeropuerto, al contratar a Certis CISCO para proporcionar servicios de seguridad en el Aeropuerto Changi de Singapur, así como en el Aeropuerto Seletar , el Centro de Carga Aérea de Changi y el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Singapur. [ 59 ] Implica el despliegue de aproximadamente 2600 empleados de Certis Cisco, incluidos oficiales de policía auxiliares armados y oficiales de seguridad de aviación desarmados para realizar tareas como la inspección de equipaje facturado, el control de acceso a áreas restringidas y la inspección de pasajeros antes de abordar sus aeronaves. [ 60 ]

Desde los atentados del 11 de septiembre y la designación del aeropuerto como objetivo terrorista por parte de Jemaah Islamiyah , se reforzó la seguridad del aeropuerto. [ 61 ] [ 62 ] Entre los artículos prohibidos se incluyen objetos punzantes/contundentes y líquidos/geles/aerosoles de más de 100 ml. Los dispositivos de más de 7 pulgadas deben retirarse para el control de seguridad. Las tiendas libres de impuestos que venden licores están exentas de las regulaciones. [ 62 ]

Aerolíneas y destinos

Mercados y destinos clave

En 2025, China fue el mercado más grande para el aeropuerto, seguido de Indonesia, Malasia, Australia e India. Kuala Lumpur, Bangkok, Yakarta, Denpasar (Bali) y Hong Kong fueron las rutas más transitadas del año. [ 16 ]

Pasajero

Entrada a la estación de MRT del aeropuerto de Changi desde la Terminal 3.
Un autobús público en la dársena de autobuses del sótano de la Terminal 2

Las terminales 1, 2 y 3 del aeropuerto están conectadas por el servicio gratuito Skytrain , que opera diariamente de 05:00 a 02:00. Fuera de este horario, los viajeros dentro de las zonas de tránsito pueden trasladarse entre terminales a pie mediante cintas transportadoras, mientras que quienes se encuentren en las zonas públicas pueden usar los puentes de conexión del entresuelo entre la T2 y la T3, y el puente de conexión para desplazarse a pie entre la T1 y la T2/T3. La terminal 4 es accesible mediante un servicio gratuito de autobús lanzadera tanto en las zonas públicas como en las de tránsito. El trayecto en autobús lanzadera entre terminales en la zona pública dura aproximadamente 10 minutos, y en la zona de tránsito, entre 10 y 18 minutos. [ 239 ]

El aeropuerto está conectado por el sistema de transporte público Mass Rapid Transit (MRT) a través de una rama de la línea East West MRT (EWL) desde la estación Tanah Merah MRT con paradas en Expo y Changi Airport , que se encuentra bajo tierra entre las terminales 2 y 3. Según el Plan Maestro de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA), la línea Thomson-East Coast MRT (TEL) se extenderá para dar servicio tanto a la Terminal 5 como a la estación existente de Changi Airport, y la rama EWL se integrará en la TEL. [ 240 ] El 25 de julio de 2025, la LTA anunció una nueva estación de intercambio de la Cross Island Line (CRL), CR1 Changi Terminal 5, que conectará directamente la futura Terminal 5 de Changi Airport con el centro de la ciudad y otros centros importantes a través de la extensión de la línea Thomson-East Coast (TELe) y la CRL. [ 241 ]

Ocho servicios de autobús público operados por SBS Transit , SMRT Buses , Tower Transit Singapore y Go-Ahead Singapore dan servicio al aeropuerto en un circuito que pasa por las Terminales 1, 2 y 3, con los Servicios 24, 34, 36, 44 (solo durante las horas punta) [ 242 ] y 110 que continúan hasta la Terminal 4. Las paradas de autobús se encuentran en las dársenas de autobuses del sótano de las terminales principales, mientras que la parada de la Terminal 4 está ubicada junto al Aparcamiento 4B. Se pueden contratar taxis en las paradas designadas en las salas de llegadas, con un recargo aeroportuario aplicable a todos los viajes que se originen allí. [ 243 ] Se pueden contratar limusinas y otras opciones de transporte a través del Servicio de Conserjería de Transporte Terrestre. [ 244 ] Las recogidas privadas se realizan en las zonas de llegadas de las terminales, y hay mostradores de alquiler de coches en cada sala de llegadas. [ 245 ] [ 246 ] [ 247 ] El Changi Airport Connector, de 3,5 kilómetros (2,2 millas) de longitud, inaugurado en octubre de 2020, conecta el aeropuerto con East Coast Park y cuenta con el sendero Changi Jurassic Mile de 1 kilómetro (0,62 millas) con esculturas de dinosaurios de tamaño natural. [ 248 ] [ 249 ] La terminal de ferry de Tanah Merah está conectada con el aeropuerto mediante autobuses lanzadera. [ 250 ] Actualmente se está estudiando una conexión directa con la Terminal 5. [ 251 ]

Premios

Como uno de los aeropuertos más transitados del mundo en cuanto a tráfico internacional de pasajeros y carga, el aeropuerto ha recibido un amplio reconocimiento por sus estándares de servicio e instalaciones. Ha sido nombrado "Mejor Aeropuerto del Mundo" por Skytrax trece veces, incluyendo ocho victorias consecutivas sin precedentes entre 2013 y 2020. El aeropuerto también es reconocido constantemente por su limpieza, eficiencia y una experiencia de tránsito fluida, habiendo obtenido altas calificaciones en categorías como aeropuerto más limpio, mejor aeropuerto de tránsito, mejor personal aeroportuario y servicios de inmigración. En 2024, Changi ocupó el segundo lugar a nivel mundial en las tres últimas categorías. [ 252 ] [ 253 ]

En 2025, Changi volvió a encabezar la clasificación mundial de Skytrax, sumando un decimotercer título a sus victorias anteriores en 2000, 2006, 2010, 2013 a 2020 y 2023. [ 254 ] Su reputación se extiende más allá de las terminales, ya que el Crowne Plaza, ubicado en el aeropuerto, fue elegido diez veces como el mejor hotel de aeropuerto del mundo, abarcando los años 2015 a 2020 y 2022 a 2025. [ 255 ]

Estadísticas operativas

PassengersYear010,000,00020,000,00030,000,00040,000,00050,000,00060,000,00070,000,0001995200020052010201520202025PassengersAnnual passenger traffic

Accidentes e incidentes

  • 26 de marzo de 1991 – El vuelo 117 de Singapore Airlines , operado por un Airbus A310 , fue secuestrado por cuatro terroristas. El vuelo aterrizó en el aeropuerto de Changi a las 22:15. La Fuerza de Operaciones Especiales de Singapur asaltó la aeronave en la mañana del 27 de marzo. Los cuatro secuestradores murieron, y los 123 pasajeros y tripulantes supervivientes, que permanecieron como rehenes durante más de ocho horas, sufrieron heridas leves. [ 279 ]
  • 4 de noviembre de 2010 – El vuelo 32 de Qantas , operado por un Airbus A380-800 con motores Rolls-Royce Trent 900 , sufrió una falla de motor no contenida y regresó al aeropuerto de Changi. Al aterrizar, uno de los motores no pudo apagarse debido a la rotura de los cables de control y los bomberos del aeropuerto tuvieron que rociarlo con agua durante tres horas para apagarlo a la fuerza. No hubo heridos entre la tripulación ni los pasajeros, y las 469 personas a bordo sobrevivieron al accidente. [ 280 ] La aeronave también fue reparada. [ 280 ]
  • 27 de junio de 2016 – El vuelo 368 de Singapore Airlines, un servicio regular desde el aeropuerto de Changi a Milán, Italia , con 222 pasajeros y 19 tripulantes a bordo, se incendió poco después de aterrizar. Aproximadamente tres horas después del despegue, el Boeing 777 regresó tras recibir el piloto un mensaje de advertencia sobre el aceite del motor. Poco después del aterrizaje, el motor y el ala derechos se incendiaron, y las llamas envolvieron el lado derecho del avión. No hubo heridos. La aeronave fue reparada posteriormente y puesta de nuevo en servicio. [ 281 ] [ 282 ]
  • 16 de mayo de 2017: se produjo un incendio en la sala de salidas de la Terminal 2. [ 283 ] El incendio provocó que 40 vuelos de la Terminal 2 se retrasaran y fueran desviados a la Terminal 3. [ 284 ] La Terminal 2 permaneció cerrada desde las 17:30 hasta las 22:45.
  • 29 de noviembre de 2017: un remolcador que transportaba un Boeing 777-200 de Singapore Airlines se incendió. Los servicios de emergencia del aeropuerto extinguieron rápidamente el incendio. Un miembro de la tripulación del remolcador se encontraba en la cabina de la aeronave cuando se produjo el incendio; el tripulante evacuó por las rampas de emergencia. La aeronave sufrió daños considerables a causa del incendio y fue declarada pérdida total. [ 285 ] [ 286 ]
  • 6 de febrero de 2018 – Un KAI T-50 Golden Eagle , perteneciente al equipo acrobático Black Eagles que participaba en el Salón Aeronáutico de Singapur 2018 , se salió de la pista durante el despegue y se estrelló. Los servicios de emergencia extinguieron el incendio resultante y el piloto fue atendido por heridas leves. La pista 02L/20R fue cerrada como consecuencia del incidente, lo que provocó retrasos en el aeropuerto. [ 287 ]

Véase también

Notas

  1. ↑ La pista 02L mide 4000 metros (13 000 pies) y la 20R mide 3260 metros (10 700 pies), con un umbral desplazado de 740 metros (2430 pies). Por lo tanto, las aeronaves que aterricen en la pista 20R deberán evitar tocar tierra en el umbral desplazado, pero podrán usarlo para despegues.
  2. ↑ Este suplemento del AIP informa a los operadores de aeronaves y a los pilotos que la pista 02C/20C y las nuevas calles de rodaje en el aeropuerto Changi de Singapur estarán abiertas para vuelos a partir del 30 de noviembre de 2023 a las 20:00 UTC. [ 4 ]
  3. ↑ La pista de aterrizaje no estará abierta hasta el último trimestre de 2027.
  4. ↑ Se pronuncia / ˈ tʃ ɑː ŋ . yo / CHAHNG -ee ; Chino :樟宜机场; malayo : Lapangan Terbang Changi ; Tamil : சாங்கி விமான நிலையம் .

Referencias

Citas

  1. 1 2 "¿Quién administra las reservas?" . Políticas . Gobierno de Singapur . Ministerio de Finanzas (MOF) . 12 de noviembre de 2025 . Consultado el 26 de febrero de 2026 .
  2. ↑ "Grupo Aeroportuario de Changi" . Grupo Aeroportuario de Changi. Ministerio de Finanzas de Singapur. Archivado del original el 27 de marzo de 2021. Consultado el 27 de marzo de 2021 .
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  4. ↑ "AEROPUERTO DE SINGAPUR CHANGI: INFORMACIÓN Y DATOS ACTUALIZADOS PARA LA PISTA 02C/20C Y LAS NUEVAS CALLES DE RODAJE" (PDF) . caas.gov.sg. 21 de septiembre de 2023. Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2021. Consultado el 25 de octubre de 2023 .
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  11. ↑ Soh, Therese (15 de enero de 2026). "El aeropuerto de Changi gestionó unos 70 millones de pasajeros en 2025, un máximo histórico" . Singapur: The Business Times . Consultado el 2 de marzo de 2026 .
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  13. ↑ "Buscador de ubicaciones de la OACI de Singapur" . Notams.faa.gov . Archivado del original el 11 de agosto de 2024. Consultado el 1 de febrero de 2025 .
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  15. ↑ "Información general del aeropuerto WSAC/Singapur/Base aérea de Changi Este" . acukwik.com . Archivado del original el 23 de enero de 2025. Consultado el 1 de febrero de 2025 .
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Bibliografía

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Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el aeropuerto Changi de Singapur en Wikimedia Commons.

  • Sitio web oficial del aeropuerto Changi de Singapur
  • Sitio web oficial de la terminal CIP JetQuay del aeropuerto Changi de Singapur
  • Vista en realidad virtual de la Terminal 3 del Aeropuerto Changi.
  • Imagen de 360° de la Terminal 3 del Aeropuerto Changi
  • Historial de accidentes de SIN en Aviation Safety Network
  • "Condiciones meteorológicas actuales para WSSS" . NOAA / NWS .