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El almirante Sir Charles Edmund Kingsmill , (7 de julio de 1855 - 15 de julio de 1935) fue un oficial naval nacido en Canadá y el primer director del Departamento del Servicio Naval de Canadá. Después de retirarse de una carrera en la Marina Real , jugó un papel destacado en el establecimiento de la Marina Real Canadiense (RCN) en 1910. Junto con el contralmirante Walter Hose , se lo considera el padre de la Marina Real Canadiense. [1]
Vida temprana y educación
Kingsmill nació en Guelph , Canadá Oeste (hoy Ontario ) en 1855. [2] Era hijo de John Juchereau Kingsmill, fiscal de la corona del condado de Wellington, y Ellen Diana Grange. Estudió en el Upper Canada College de Toronto . [3]
Carrera en la Marina Real
En 1870, a los 14 años, Kingsmill se unió a la Marina Real como guardiamarina . [3] Fue ascendido a subteniente en 1875, teniente en 1877, comandante en 1891 y capitán en 1898. [4] Durante su carrera en la Marina Real, comandó los buques de Su Majestad Goldfinch (1890-1891), Blenheim (1895), Archer (1895-1898), Gibraltar (1900), Mildura (1900-1903), Resolution , Majestic (1905-1906) y Dominion . [ cita requerida ]
Mildura sirvió en la Estación Australia durante estos años. Durante el mando del barco por parte de Kingsmill, formó parte de la escolta naval para la visita del duque y la duquesa de Cornualles y York (posteriormente el rey Jorge V y la reina María ) a Nueva Zelanda a bordo del transatlántico real fletado HMS Ophir durante 1901. [5] Al año siguiente, estuvo con el HMS Royal Arthur ( buque insignia ) y el HMS Pylades , visitando la isla Norfolk en julio, [6] Suva , Fiji en agosto, [7] y Tonga en septiembre. [8]
Kingsmill recibió el mando del acorazado Dominion después de su botadura en 1905. [9] El Dominion encalló en la bahía de Chaleur el 16 [10] o el 19 [9] de agosto de 1906, mientras estaba en una gira de buena voluntad por la costa atlántica canadiense. En su juicio marcial de marzo de 1907 , Kingsmill fue severamente reprendido por "grave negligencia en el cumplimiento del deber" (no estar en el puente en ese momento) y se le dio el mando del acorazado más antiguo HMS Repulse . [10]
Marina Real Canadiense
En 1908, Kingsmill se retiró de la Marina Real y regresó a Canadá. [11] Fue nombrado ayudante de campo honorario de Su Excelencia el Gobernador General en 1909. A instancias del entonces primer ministro Wilfrid Laurier , aceptó el puesto de director del Servicio Marino en el Departamento de Marina y Pesca bajo el entonces Ministro de Marina y Pesca Louis-Philippe Brodeur . [12] El nombramiento predeterminó su eventual nombramiento como contralmirante de la RCN y director del Servicio Naval de Canadá tras la formación de la RCN el 4 de mayo de 1910. [13] [14] En 1914, al comienzo de la Primera Guerra Mundial , la flota de la nueva marina consistía en dos viejos cruceros y una colección de buques civiles y comerciales reconvertidos. [4]
Kingsmill fue ascendido a almirante en la lista de retirados de la Marina Real en 1917. [14] Fue nombrado caballero soltero en 1918. Fue premiado por sus destacados servicios como Director de Servicios Navales de Canadá entre 1910 y 1921.
Kingsmill se jubiló el 31 de diciembre de 1921. Mantuvo una casa de verano en la isla Grindstone , en el lago Big Rideau , cerca de Portland, Ontario , donde le encantaba navegar. Entre sus huéspedes se encontraban el duque de Devonshire , gobernador general de Canadá de 1916 a 1921; sir William MacKenzie , empresario ferroviario; y Neville Chamberlain , más tarde primer ministro del Reino Unido de 1937 a 1940. Cuando murió en la isla Grindstone el 15 de julio de 1935, una "enorme flotilla de barcos lo trajo desde la isla" [15]
Kingsmill está enterrado en el cementerio anglicano de Portland, donde una placa del Ontario Heritage Trust conmemora su contribución a la historia naval canadiense. [16]
Familia
Kingsmill y su esposa, Constance, eran figuras prominentes en la vida social de Ottawa. Ella era activa en varias causas, incluyendo como defensora del control de la natalidad . Vivían en una gran casa de piedra a la que llamaron "Ballybeg" en Crescent Road en Rockcliffe , que fue diseñada para ellos durante la Primera Guerra Mundial por el arquitecto de Montreal HC Stone. Cuando se construyó la casa, Rockcliffe estaba fuera de los límites de la ciudad, y se permitía la cría de pollos y ganado. Desde 1970, la casa ha sido ocupada por los embajadores de Túnez en Canadá. [17]
El primo de Kingsmill, el coronel Walter Bernard Kingsmill, hijo del tío del almirante Kingsmill, Nicol Kingsmill, fue jefe de los 10º Granaderos Reales y dirigió el 123º Batallón en el frente en Francia durante la Primera Guerra Mundial.
La hija de Kingsmill, Diana , fue una atleta olímpica y periodista, que se casó con el historiador JFC Wright .
Legado
La Casa Kingsmill lleva su nombre, al igual que el edificio de alojamiento de los oficiales subalternos del Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales Canadienses Venture NOTC.
Notas al pie
- ^ Exhibición de Kingsmill House, Museo del Comando Marítimo , CFB Halifax
- ^ Whitby, Michael; Gimblett, Richard H. y Haydon, Peter (21 de enero de 2006). "uno". Los almirantes: el liderazgo naval de alto nivel de Canadá en el siglo XX . Dundurn. ISBN 978-1-4597-1249-2.
- ^ ab Butts, Ed (3 de mayo de 2018). "Charles Kingsmill de Guelph, un padre de la Marina Real Canadiense". Guelph Mercury .
- ^ ab Gimblett, Richard H. (2009). El Servicio Naval de Canadá, 1910-2010: La historia del centenario. Dundurn. pág. 5. ISBN 978-1-4597-1322-2.
- ^ Bastock, pág. 101
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36835. Londres. 1 de agosto de 1902. pág. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36852. Londres. 21 de agosto de 1902. pág. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36859. Londres. 29 de agosto de 1902. pág. 8.
- ^ ab Johnston, William; Rawling, William GP; Gimblett, Richard H. y MacFarlane, John (2011). La costa marítima: la historia oficial de la Marina Real Canadiense, 1867-1939. Dundurn. pág. 105. ISBN 9781554889082.
- ^ ab Davison, Robert L. (octubre de 2009). "Un juicio marcial muy afortunado: el juicio del capitán Charles Kingsmill, 1907" (PDF) . Northern Mariner . 19. Sociedad Canadiense de Investigación Náutica .
- ^ Milner, Marc (2010). La Armada de Canadá: el primer siglo (2.ª ed.). University of Toronto Press. pág. 20. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- ^ Graves, Donald E.; Jenson, LB y Johnson, Christopher (2003). En peligro en el mar: la Marina Real Canadiense y la Batalla del Atlántico. R. Brass Studio. pág. 20. ISBN 978-1-896941-32-5.
- ^ German, Tony (1990). El mar está a nuestras puertas: la historia de la Armada canadiense . Toronto: McClelland & Stewart Press. pp. 26. ISBN 9780771032691.
- ^ ab Parkinson, Jonathan (2018). La Marina Real, Estación China: 1864-1941: Vista a través de las vidas de los Comandantes en Jefe. Troubador Publishing Ltd. p. 207. ISBN 978-1-78803-521-7.
- ^ Hrebecka, Paulina (26 de agosto de 2019). "La Sociedad Histórica de Portland rinde homenaje al padre fundador de la Marina Real Canadiense". Smiths Falls Record News .
- ^ "Almirante Sir Charles Edmund Kingsmill 1855–1935". Placas históricas de Ontario . Ontario Heritage Trust . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ Roston, Margo (23 de junio de 2015). "Un hogar llamado Ballybeg". Diplomat & International Canada . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
Referencias
- Bastock, John (1988). Barcos en la estación de Australia . Frenchs Forest, Australia: Child & Associates. ISBN 0-86777-348-0.
Enlaces externos
- "Sir Charles Edmund Kingsmill". La enciclopedia canadiense
- Ontario Heritage Trust, "Placa provincial en memoria del almirante Sir Charles Edmund Kingsmill", 15 de mayo de 2010
- Los 25 líderes militares más famosos de Canadá Archivado el 11 de noviembre de 2020 en Wayback Machine