Chindio

Chindio era un pueblo y terminal de ferrocarril y transbordador situado en la margen norte del río Zambeze , en Mozambique , aguas abajo de su confluencia con el río Shire . Dado que el ferrocarril y el transbordador dejaron de funcionar en 1935, el nombre de Chindio ya no aparece en los mapas modernos. El actual pueblo de Chingano se encuentra aproximadamente en la misma ubicación.

Chindio no es el mismo lugar que Chinde , aunque ambos están a orillas del Zambeze y en Mozambique.

Entre 1908 y 1914, los servicios fluviales operaban desde la terminal del Ferrocarril de Shire Highlands en Port Herald en Nyasalandia , ahora Malaui, hasta la concesión británica de Chinde en la desembocadura del Zambeze en Mozambique, donde los pasajeros y las mercancías se transbordaban a los buques de alta mar. Esta era la ruta principal para mercancías y pasajeros hacia y desde Nyasalandia. Sin embargo, como el río Shire era difícil de navegar en la estación seca cuando los niveles de agua eran bajos, la British South Africa Company construyó el Ferrocarril de África Central, de 61 millas de largo, desde Port Herald hasta Chindio en la orilla norte del Zambeze. Esta línea se inauguró en 1914. ^{[ 1 ]} Entre 1914 y 1922, la African Lakes Corporation y la British Central Africa Company operaron servicios de vapor desde Chindio hasta Chinde en la estación seca, pero desde Port Herald hasta Chinde cuando los niveles de agua eran suficientes. En 1922, la Trans-Zambezia Railway Ltd completó su línea desde Murraça, en la orilla sur del Zambezi frente a Chindio hasta Beira , y los transbordadores cruzaban el río entre Chindio y Murraça. ^{[ 2 ]}

Durante dos meses de la estación seca, la capacidad del transbordador era limitada y las inundaciones de la estación lluviosa a menudo arrasaban partes de la vía férrea. En 1937, se inauguró un puente sobre el Zambeze, el puente Dona Ana , en Mutarara , cerca de Sena , a 40 kilómetros río arriba de Chindio, con un nuevo trazado de vía a través de Sena que conectaba el Ferrocarril de África Central con el Ferrocarril Trans-Zambezia. La línea en la margen norte del Zambeze hasta Chindio fue abandonada y el transbordador cerró. ^{[ 3 ]}