Hispanopedia WikiLa Base Aérea de Jinhae ( IATA : CHF , ICAO : RKPE ), también conocida como Base Aérea de Chinhae , es un aeródromo naval de la Armada de la República de Corea en Jinhae , Corea del Sur .
Historia
El aeródromo se estableció originalmente en 1942 como la 51.ª Fábrica de Aeronaves de la Armada (anteriormente, la 21.ª Fábrica de Aeronaves de la Armada, sucursal de Jinhae) bajo el Distrito de la Guardia de Chinkai , que era una importante base naval de la Armada Imperial Japonesa en Corea bajo el dominio japonés . El Cuerpo de Marines de la República de Corea (ROKMC) se fundó en el aeródromo (entonces conocido como aeródromo de Deoksan) el 15 de abril de 1949. [3]
Guerra de Corea
Durante la Guerra de Corea, la USAF designó el aeródromo como Base Aérea Chinhae y K-10 Chinhae . El campo fue remodelado con una superficie de Marsden Matting sobre grava triturada.
Las unidades de la USAF estacionadas en Chinhae incluían:
- 18.º Grupo de Operaciones del 9 de diciembre de 1950 al 2 de junio de 1952
- El 18.º Ala de Cazas-Bombarderos operó con aviones F-51 desde mediados de diciembre de 1950 [4] Las unidades que lo componen fueron:
- 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos
- 67.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos
- 39.º Escuadrón de Cazas Interceptores (marzo de 1951 – marzo de 1952)
- 75th Air Depot Wing (llegó de EE. UU. en 1952)
Las unidades de la ONU estacionadas en Chinhae incluían:
- 2.º Escuadrón de la SAAF operando aviones F-51 adscritos al 18.º Ala de Cazas-Bombarderos (noviembre de 1950 – marzo de 1951, abril de 1951 – junio de 1953)
Incidentes y accidentes
- 24 de agosto de 1950, el C-47B #45-1126 de la USAF fue dado de baja en un accidente de aterrizaje. [5]
- 17 de mayo de 1951, el F-51D #44-74822 se estrelló al aterrizar y el avión fue dado de baja. [6]
- 8 de julio de 1951, el USAF C-47D #44-77269 se estrelló durante el despegue debido a un fallo del motor, el avión fue dado de baja. [7]
- 11 de julio de 1951, el F-51D #44-74495 se estrelló y el avión fue dado de baja. [8]
- 17 de septiembre de 1951, el F-51D #44-74014 se estrelló al aterrizar y el avión fue dado de baja. [9]
- 8 de octubre de 1951, el F-51D #44-74592 se estrelló durante el despegue y el avión fue dado de baja. [10]
Aerolíneas y destinos
No hay servicios programados.
Referencias
- ^ "Información del aeropuerto de RKPE". World Aero Data . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF . - ^ Información del aeropuerto en CHF en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
- ^ "진해문화원 - Historia". jinhae.kccf.or.kr . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ Y'Blood, William (2002). Entre la maleza: apoyo aéreo cercano en Corea . Oficina de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea. p. 24. ISBN 9781428990173.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
- ^ "24 de agosto de 1950 Douglas C-47B-50-DK". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "17 de mayo de 1951 North American F-51D Mustang". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "08 Jul 1951 Douglas C-47D". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "11 Jul 1951 North American F-51D Mustang". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "17 Sep 1951 North American F-51D Mustang". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ "08 Oct 1951 North American F-51D Mustang". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 24 de junio de 2013 .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Enlaces externos
- Clima actual para RKPE en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de CHF en Aviation Safety Network