Chip Hanauer

Lee Edward " Chip " Hanauer (nacido el 1 de julio de 1954 en Seattle ) ^{[ 1 ]} es el tercer corredor de hidroplanos ilimitados más exitoso de la historia. Ha ganado la Copa de Oro de la APBA un récord de 11 veces y fue el conductor de uno de los barcos más famosos en la historia de la APBA, el Miss Budweiser , a principios y mediados de la década de 1990. Fue incorporado al Salón de la Fama Internacional de los Deportes de Motor en 1995 como el miembro más joven en ser incorporado. En 2005, fue incorporado al Salón de la Fama Internacional de Vehículos Motorizados. En 1991, dejó temporalmente las aguas para dedicarse a las carreras de autos , para luego regresar una temporada después.

Hanauer nació el 1 de julio de 1954 en Seattle . Creció con un póster de la estrella internacional de las carreras de Gran Premio, Jim Clark de Escocia, en la pared de su habitación. Pero las finanzas y su hogar en Seattle, Washington, un importante centro de carreras de lanchas, lo llevaron a comenzar en pequeñas hidroplanos. Hanauer se graduó con honores de la Universidad Estatal de Washington en 1976, también el año de su debut en las carreras. Hanauer trabajó como maestro de niños con trastornos emocionales, pero se convirtió en piloto de hidroplanos a tiempo completo en 1978, ganando su primera carrera en 1979 en Ogden, Utah . ^{[ 1 ]}

En 1982, Hanauer se convirtió en piloto de Atlas Van Lines, reemplazando al propietario y piloto Bill Muncey , quien falleció en la última carrera de la temporada de 1981. Muncey le pidió a su viuda, Fran, que continuara con el equipo de carreras en caso de su muerte. Fran eligió a Hanauer, quien, según se dice, había sido escogido por Bill para reemplazarlo, para conducir. Hanauer ganó su primer Campeonato Nacional y Mundial de la categoría Unlimited. En 1985, ganó su cuarta Copa de Oro consecutiva y otro Campeonato Nacional. ^{[ 1 ]}

En 1986, Hanauer igualó el récord de Garfield Wood de mayor número de victorias consecutivas en la Copa de Oro. En 1987 ganó su sexta Copa de Oro consecutiva, superando el récord de Gar Wood. Obtuvo su séptima victoria consecutiva en la Copa de Oro en 1988. En 1990 volvió a ganar el Campeonato Nacional. ^{[ 1 ]}

Al final de la temporada de 1990, Hanauer dejó las carreras de hidroplanos y probó suerte en las carreras de autos, conduciendo para Toyota , pero se unió al equipo de carreras de hidroplanos Miss Budweiser de Bernie Little en 1992. ^{[ 1 ]} El propietario del equipo de carreras de autos patrocinado por Toyota para el que Hanauer condujo brevemente en 1991 comentó más tarde que Hanauer ciertamente habría tenido éxito en las carreras de autos si hubiera seguido esa progresión profesional.

A principios de la década de 1990, Hanauer sufrió una serie de lesiones graves en accidentes de hidroplanos de alta velocidad. Estos accidentes lo llevaron a tomar la decisión de retirarse en 1996. También desarrolló una afección grave llamada disfonía espasmódica que le hizo perder la voz, la cual recuperó varios años después tras conocer un tratamiento que consiste en la inyección de bótox directamente en la garganta. ^{[ 2 ]} Continúa ofreciendo su tiempo como voluntario en un hogar para niños desfavorecidos en Seattle. También colabora como transportista voluntario para Veteranos Estadounidenses Discapacitados, recogiendo a veteranos discapacitados en sus hogares y llevándolos a sus citas en el Centro Médico de Veteranos en Seattle.

Hanauer fue incorporado al Salón de la Fama del Automovilismo de América en 1995. ^{[ 3 ]}

• Britannica - Chip Hanauer
• Biografía - Salón de la Fama del Automovilismo