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La ruta 13 de Citybus en la isla de Hong Kong es un servicio de autobús operado por Citybus , entre Admiralty (calle Tamar) y Kotewall Road , Mid Levels .
Historia
El servicio de la ruta 13 fue inaugurado por China Motor Bus (CMB) el 16 de abril de 1974, cuando entró en funcionamiento el primer carril bus de Hong Kong, el que discurría por Caine Road en dirección oeste. La tarifa en aquel entonces era de 50 centavos, sin descuentos para niños ni tarifas por tramos. En ese momento, la flota principal de autobuses de la línea era Guy Arab Mk V (clase LX). Después de que CMB convirtiera las rutas 260 , 261 y 262 en servicios con aire acondicionado en 1991, los autobuses MCW Metrobus que se utilizaban en estas rutas fueron transferidos a la ruta 13.
La ruta fue transferida al operador actual, NWFB, el 1 de septiembre de 1998, cuando finalizó la concesión de CMB para operar los servicios de autobús. El 13 de septiembre de 1998, la ruta 13 se convirtió en un servicio con aire acondicionado completo. Posteriormente, NWFB introdujo autobuses Dennis Trident de 10,3 m (33XX) en la ruta. Después de que el muelle del Star Ferry se trasladara del muelle de Edinburgh Place a los nuevos muelles centrales , la terminal central de la ruta no se trasladó a la nueva terminal; permaneció donde estaba, solo que cambió su nombre a Central (Ayuntamiento).
La ruta y la ubicación de las terminales de la ruta nunca se modificaron de forma permanente desde su inauguración hasta 2012, lo que la convierte en el servicio de autobuses de Hong Kong con la ruta mantenida durante el período de tiempo más prolongado. [ 1 ] [ 2 ]
Como consecuencia de la reducción del servicio de la ruta 12M de Citybus, que ahora solo opera en hora punta durante la mañana de los días laborables, la ruta se extendió hasta Admiralty (calle Tamar) a partir del 14 de agosto de 2022.
Numeración
Hasta la década de 1970, las nuevas rutas de CMB se numeraban consecutivamente. La ruta 12 se inauguró en 1955 y la ruta 14 en 1960, pero CMB inicialmente omitió el número 13, alegando la superstición de que el 13 trae mala suerte . Cuando CMB planeó operar un nuevo servicio entre el muelle de Star Ferry y Kotewall Road, la decisión de usar el número 13 causó controversia en los altos cargos de la empresa. Finalmente, el director de CMB, Ngan Shing-kwan , quien era cristiano, anunció en un periódico que no creía en la mala suerte del número 13 y decidió que se usaría en la nueva ruta. [ 1 ]
Ruta
References
- Bus routes in Hong Kong