Fairchild F-46

El Fairchild F-46 , también conocido como Duramold Aircraft Corporation F-46 A y Clark GA-46 , es un avión ligero construido mediante el proceso Duramold , que consiste en aplicar presión a la madera con resina. Solo se fabricó un ejemplar, un avión monomotor que realizó su primer vuelo en mayo de 1937. Posteriormente, el proceso Duramold se utilizó en el Hughes H-4 Hercules .

En 1947, la aeronave fue remotorizada con el motor Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior .

El Modelo 46 es un avión de cabina de ala baja , con tren de aterrizaje convencional y estructuras fabricadas mediante procesos Duramold. El fuselaje está compuesto por dos mitades unidas. Las alas utilizan largueros de madera recubiertos de madera contrachapada . Las superficies de control emplean marcos de aluminio recubiertos con tela aeronáutica . En cada ala se instaló un tanque de combustible de 190 litros (50 galones estadounidenses ; 42 galones imperiales ) .   

En 1947, el prototipo Modelo 46 fue remotorizado con un Pratt & Whitney R-985 y voló durante diez años. ^{[ 2 ]}

Datos de FAA TCDS ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 4 pasajeros
• Peso bruto: 4800  lb (2177  kg)
• Capacidad de combustible: 100 galones estadounidenses (380  litros; 83  galones imperiales  )
• Planta motriz: 1 × Ranger SGV-770B-5 , 420  hp (310  kW)
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 178  nudos (205  mph, 330  km/h)
• Nunca exceda la velocidad de 220 nudos (250 mph, 400 km/h).

aviónica

• Transmisor (Lear UT4)
• Transmisor (Lear UT6)
• Receptor (Aprender R3)
• Brújula (Fairchild)
• Antena fija (transmisor)
• Antena fija (brújula)
• Motoreel, receptor (serie RCA AVR-7)
• Transmisor (RCAAVT-7, -12, -12A)
• Dinamotor (RCA)
• Brújula (RCA)

Desarrollo relacionado

• Hughes H-4 Hercules fabricado con el proceso Duramold

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Fairchild 45