Hispanopedia WikiEl ferrocarril comunitario en Gran Bretaña es el apoyo a las líneas y estaciones ferroviarias por parte de organizaciones locales, generalmente a través de asociaciones ferroviarias comunitarias (CRP, por sus siglas en inglés) que incluyen operadores ferroviarios, ayuntamientos y otras organizaciones comunitarias, así como grupos de usuarios del ferrocarril (RUG, por sus siglas en inglés). Los ferrocarriles comunitarios se gestionan para adaptarse a las circunstancias locales, reconociendo la necesidad de aumentar los ingresos, reducir los costos, incrementar la participación comunitaria y apoyar el desarrollo social y económico. La Red Ferroviaria Comunitaria (CRN, por sus siglas en inglés), anteriormente conocida como la Asociación de Asociaciones Ferroviarias Comunitarias (ACoRP, por sus siglas en inglés) hasta abril de 2020, [ 1 ] apoya a sus aproximadamente cincuenta CRP miembros y también ofrece asistencia a grupos voluntarios de amigos de las estaciones que apoyan a sus estaciones locales a través del programa de adopción de estaciones. Desde 2005, el Departamento de Transporte ha designado formalmente varias líneas ferroviarias como esquemas de ferrocarril comunitario para reconocer la necesidad de estándares diferentes y más apropiados que los que se aplican a las rutas ferroviarias principales, y por lo tanto, hacerlas más rentables.
Asociaciones ferroviarias comunitarias y grupos de usuarios del ferrocarril
- Todos los puntos al oeste: Todas las líneas al oeste de Swansea
- Asociación Ferroviaria Comunitaria Abbey Line : Watford Junction – St Albans Abbey
- Asociación Ferroviaria Comunitaria de Bedford y Hertfordshire: Bedford - Ciudad de St Albans
- Asociación de Ferrocarriles Comunitarios de Bishop Line: Darlington - Bishop Auckland
- Asociación ferroviaria de la línea fronteriza : Wrexham – Bidston
- Asociación Ferroviaria de Cambria : Shrewsbury – Aberystwyth y Dovey Junction – Pwllheli
- Campaña por el ferrocarril de las fronteras: Edimburgo – Galashiels – Carlisle
- Línea de persecución: Walsall - Rugeley
- Asociación ferroviaria Chester-Shrewsbury, véase Asociación ferroviaria Shrewsbury-Chester
- Iniciativa ferroviaria de Conwy Valley : Llandudno – Blaenau Ffestiniog
- Ferrocarril comunitario Humber : Hull – Bridlington – Scarborough y Cleethorpes - Barton on Humber
- Ferrocarril comunitario de Norfolk:
- Norwich – Sheringham ( Línea Bittern )
- Norwich – Lowestoft ( líneas Wherry )
- Norwich – Great Yarmouth (líneas de herradura)
- Grupo de promoción de la línea Cotswold : Oxford – Worcester – Hereford
- Línea Clitheroe CRP: Clitheroe - Manchester Victoria
- Crewe Manchester CRP
- Colaboración ferroviaria comunitaria de la línea Derwent Valley : Derby – Matlock
- Asociación Ferroviaria de Devon y Cornualles :
- Exeter - Axminster
- Exeter – Barnstaple/Exmouth,
- Par – Newquay,
- Truro – Falmouth,
- Plymouth – Gunnislake,
- St Erth – St Ives
- Liskeard – Looe [ 2 ]
- Asociación de Ferrocarriles Comunitarios de East Suffolk Lines : Ipswich - Lowestoft e Ipswich - Felixstowe
- Asociación Ferroviaria Comunitaria del Este de Lancashire : Colne - Preston
- Esk Valley Railway Development Co: Middlesbrough – Whitby
- Essex & South Suffolk Rail Partnership:
- Manningtree – Harwich,
- Marks Tey – Sudbury,
- Thorpe-le-Soken – Walton/Clacton,
- Southminster – Wickford
- Witham - Braintree
- Ffestiniog Railway/Welsh Highland Railway
- Grantham – Skegness Community Rail Partnership (The Poacher Line) also covers Nottingham - Grantham
- Heart of Wales Line Forum: Swansea – Shrewsbury
- Heart of Wessex Rail Partnership: Bristol - Weymouth
- Hope Valley & High Peak Transport Partnership: Manchester – Sheffield, Buxton and Glossop routes[3]
- Isle of Wight Community Rail Partnership
- Kent Community Rail Partnership
- Lakes Line Community Rail Partnership
- Leeds – Morecambe Community Rail Partnership
- Llangollen Railway
- Lymington-Brockenhurst Community Rail Partnership
- Mid Cheshire Rail Partnership: Manchester – Northwich – Chester
- Marston Vale Community Rail Partnership: Bedford - Bletchley
- Moorthorpe Station Community Development Trust
- North Cheshire Rail Users’ Group: Chester – Warrington
- North Staffordshire CRP: Derby – Stoke – Crewe
- North Yorkshire Moors Railway
- Penistone Line Partnership: Huddersfield – Sheffield[4]
- Purbeck Heritage Committee: Wareham – Swanage
- Settle-Carlisle Railway Development Co: Leeds – Settle – Carlisle
- Severnside CRP: Lines around Bristol
- Shrewsbury – Chester Rail Partnership
- South Fylde Community Rail Partnership: Preston - Blackpool South
- Sussex Community Rail Partnership:
- Ashford – Hastings
- Oxted – Uckfield
- Oxted – East Grinstead
- Chichester - Gatwick
- Stranraer- Ayr Line Support Association: Ayr - Stranraer
- SwaleRail Community Partnership: Sittingbourne – Sheerness
- Three Rivers Community Rail Partnership: Lines around Southampton
- TransWilts Community Rail Partnership: Swindon - Westbury / Salisbury
- Tyne Valley Community Rail Partnership: Newcastle – Carlisle
- West of Lancashire Rail Partnership: Wigan – Southport, and Preston – Ormskirk
- Weardale Railway: Bishop Auckland - Stanhope
- Worcester Community Rail Partnership
- Yorkshire Coast Community Rail Partnership[5]
Station Friends
- Friends of Altrincham Interchange
- Friends of Altnabreac Station
- Friends of Alnmouth Station
- Ashchurch, Tewkesbury & District Rail Promotion Group
- Friends of the Barton Line
- Friends of Barnstaple Station
- Friends of Bentham Station
- Friends of Bescot Stadium station
- Friends of Blackrod Station
- Friends of Broadbottom Station
- Friends of Brandon Station
- Friends of Brading Station
- Friends of Buxton Station
- Friends of Bugle Station
- Friends of Chapel-en-le-Frith Station
- Friends of Chinley Station
- Friends of Davenport Station
- Amigos de la estación de Denton
- Amigos de la estación de Dronfield
- Amigos de la estación de Eccles[5]
- Amigos de Furness Vale
- Amigos de la estación de Glossop
- Amigos de la estación de Goostrey
- Amigos de la estación de Gordon Hill
- Amigos de la estación de Handforth
- Amigos de la estación de Heaton Chapel
- Amigos de la estación de Heyford
- Amigos de la estación de Hebden Bridge
- Amigos de la estación de Hindley
- Amigos de la estación de Homerton
- Amigos de la estación de Hattersley
- Amigos de la estación de Irlam
- Estación de Landywood (Grupo Comunitario de Great Wyrley y Cheslyn Hay)
- Amigos de la estación de Levenshulme
- Amigos de la estación de Leamington Spa
- Amigos de la estación de Lidlington
- Amigos de la estación de Littleborough
- Amigos de la estación Market Rasen
- Amigos de la estación de Millbrook
- Amigos de la estación de Mytholmroyd
- Amigos de la estación de Mossley
- Voluntarios de la estación de Maghull
- Amigos de la estación Patricroft
- Amigos de la estación de tren de Poulton
- Amigos de la estación de Penmere
- Asociación de la estación de Plumpton
- Amigos de la estación Reddish North
- Amigos de la estación Reddish South
- Amigos de la estación de Rose Hill
- Amigos de la estación de Romiley
- Panel de prospectos de Rishton (estación Rishton):
- Amigos de Styal Station
- Amigos de la estación de Saunderton
- Amigos de la estación de Slaithwaite
- Amigos de la estación de Sowerby Bridge
- Amigos de la estación de Walkden
- Grupo de Adopción de la Estación de Winchelsea
- Amigos de la estación de Whaley Bridge
- Amigos de la estación de Wemyss Bay
- Patrocinadores de la estación de Wymondham
miembros internacionales
- Grupo de apoyo de DHR India
- Asociación ferroviaria de Nenagh
- Asociación de Pasajeros Ferroviarios del Área de Washington
Membresía recíproca
La Asociación de Colaboraciones Ferroviarias Comunitarias tiene membresía recíproca con:
Líneas designadas
El Departamento de Transporte anunció un proyecto piloto en 2005 dentro de su Estrategia de Desarrollo Ferroviario Comunitario, con la intención de que siete líneas diferentes (Abbey Line, Esk Valley Line, Looe Valley Line, Penistone Line, Poacher Line, St Ives Bay Line y Tamar Valley Line) pusieran a prueba distintos tipos de planes ferroviarios comunitarios. Los objetivos de estos planes son:
- establecer la contribución del desarrollo ferroviario comunitario al logro de objetivos establecidos localmente, como la reducción de la congestión vial y el aumento de la accesibilidad.
- establecer los costos de la línea y los servicios
- determinar la eficacia de diferentes métodos para reducir la pérdida financiera neta de las líneas ferroviarias comunitarias mediante el aumento de los ingresos y la reducción de los costes cuando sea factible.
La designación no separa físicamente una línea del resto de la red ni la excluye de la operación de Network Rail o de la franquicia. Generalmente, no se utiliza como mecanismo para reabrir líneas o crear «microfranquicias», aunque estas opciones pueden estudiarse en algunas rutas.
Además, cada línea tiene un cometido acordado en un folleto informativo que detalla los objetivos de cada proyecto, como mejoras en la infraestructura, nuevos sistemas de billetes o la cooperación con otros operadores de transporte locales.
El Departamento de Transporte (DfT) ha identificado alrededor de cincuenta rutas en Inglaterra y Gales que se beneficiarían de la designación, abarcando el 10 % de Network Rail y unas 390 estaciones. Algunas rutas solo se designarán como servicios ferroviarios comunitarios (en lugar de líneas ferroviarias comunitarias), ya que la infraestructura podría ser utilizada por otros operadores de una manera que impida dicha designación. No todas las rutas ferroviarias comunitarias mencionadas anteriormente han sido designadas. Las que sí lo han sido hasta el momento son:
Véase también
- Ferrocarril del tercer sector : un tipo de compañía o línea ferroviaria en Japón que opera de manera similar al ferrocarril comunitario británico, especialmente en zonas rurales. Generalmente, involucra a gobiernos prefecturales y/o municipales, así como a empresas privadas que forman pequeñas compañías operadoras para hacerse cargo y gestionar líneas ferroviarias con baja afluencia de pasajeros y poco rentables, derivadas de compañías ferroviarias más grandes. Véase también: Lista de líneas ferroviarias del tercer sector en Japón.
Referencias
- ↑ Harris, Nigel, ed. (22 de abril de 2020). "ACoRP cambia su nombre a Community Rail Network". Rail Magazine . N.° 903. Peterborough: Bauer Media. p. 21. ISSN 0953-4563 .
- ↑ Holland, Julian (2015). Los mejores ferrocarriles de Gran Bretaña . Glasgow: Collins. pág. 22. ISBN 9780007951666.
- ↑ Holland, Julian (2015). Los mejores ferrocarriles de Gran Bretaña . Glasgow: Collins. pág. 157. ISBN 9780007951666.
- ↑ Thomas, Peter (2007). Along the Penistone Line . Stroud: Sutton. p. 14. ISBN 0-7509-4619-9.
- ↑ Comfort, Andy (11 de junio de 2025). "Un ferrocarril con las personas como eje central"". Rail Magazine . No. 1, 037. Peterborough: Bauer Media. p. 57. ISSN 0953-4563 .
- 1 2 3 Knight, Steven (julio de 2025). "Viajero en el tiempo: hace 20 años". Rail Express . N.° 350. Horncastle: Mortons Media. pág. 73. ISSN 1362-234X .
- ↑ Lograr un ferrocarril sostenible . Norwich: TSO. 2007. pág. 73. ISBN 978-0-10-171762-5.
Enlaces externos
- Red ferroviaria comunitaria
- Departamento de Transporte, Ferrocarril Comunitario
- Página de ferrocarriles comunitarios de Network Rail
- Transporte ferroviario de pasajeros en el Reino Unido