Ruta 66 de Connecticut

La Ruta 66 es una carretera estatal que discurre de este a oeste desde Meriden hasta Windham , y sirve como ruta alternativa de este a oeste a la Ruta 6 de los Estados Unidos (US 6) a través del centro-este de Connecticut .

La Ruta 66 comienza oficialmente en la I-91 en Meriden como la extensión de la I-691 , que termina oficialmente en su intercambio con la I-91 . Se extiende como una autopista de cuatro carriles durante aproximadamente 1.5 millas (2.4 km) hasta la ciudad de Middlefield , donde se convierte en una carretera de superficie de cuatro carriles. En Middlefield, tiene cruces con el extremo norte de la Ruta 147 y el extremo sur de la Ruta 217. Luego entra en Middletown y se convierte en Washington Street, donde tiene cruces con el extremo norte de la Ruta 157 y el extremo sur de la Ruta 3 antes de pasar por la Universidad Wesleyan y entrar en el área del centro. La Ruta 66 luego gira hacia Main Street, ya que Washington Street se convierte en SR 545, proporcionando acceso en dirección sur a la autopista Ruta 9. En el extremo norte de Main Street, se cruza con la Ruta 17 . La Ruta 17 en dirección sur proporciona acceso a ambas direcciones de la Ruta 9, mientras que la Ruta 17 en dirección norte se une a la Ruta 66 para cruzar el río Connecticut por el puente Arrigoni hacia Portland . Inmediatamente al este del puente, se encuentra con el extremo sur de la Ruta 17A , que lleva al centro de Portland. Después de que la Ruta 17 se desvía hacia el norte, la Ruta 66 se estrecha a dos carriles y sigue la orilla este del río Connecticut hasta East Hampton. Pasa el extremo norte de la Ruta 151 y gira hacia el noreste al cruzarse con el extremo oeste de la Ruta 16. En el centro de la ciudad, se encuentra con el extremo norte de la Ruta 196 y luego cruza hacia Marlborough . Aquí, tiene un cruce con la autopista Ruta 2 en la salida 15 (antigua salida 13). Luego pasa a Hebron, Connecticut , donde tiene cruces con las Rutas 85 y 316 en el centro de la ciudad. Luego entra en Columbia , cruzando la Ruta 87 antes de llegar a un cruce con la US 6 en el extremo occidental de la circunvalación de Willimantic. La Ruta 66 gira hacia el este como colectora del tráfico local que se dirige a Willimantic . En Willimantic, tiene una concurrencia de 0,74 millas con la Ruta 32 , y cruza el extremo sur de la Ruta 195 y el extremo occidental de la Ruta 14. Luego gira hacia el norte-noreste y continúa hasta la US 6 en el extremo este de la circunvalación de Willimantic, donde termina la Ruta 66 y la US 6 toma el relevo. ^{[ 1 ]}

Desde la US 6 en Columbia hasta el final en Windham, la Ruta 66 está designada como la Carretera del Gran Ejército de la República . ^{[ 1 ]} Los 2,4 km (1,5 millas ) más orientales de la ruta se llaman Boston Post Road y formaban parte de la antigua ruta postal . 

La totalidad de la actual Ruta 66 fue originalmente mejorada en el siglo XIX como varias carreteras de peaje privadas . La carretera de Meriden a Middletown era la Carretera de Peaje de Middletown y Meriden, autorizada en 1809, y utilizaba el antiguo trazado de la Ruta 66 en Meriden (East Main Street). Entre Middletown y East Hampton, la actual Ruta 66 era la mitad occidental de la Carretera de Peaje de Colchester y Chatham (la mitad oriental es la actual Ruta 16), autorizada en 1808. Desde East Hampton, pasando por Marlborough, hasta la frontera entre Hebron y Columbia, la carretera era la Carretera de Peaje de Hebron y Middle Haddam, autorizada en 1802. Desde la frontera entre Hebron y Columbia, pasando por Columbia, hasta Willimantic, la carretera era la Carretera de Peaje de Columbia , autorizada en 1808.

La Ruta 66 formaba parte originalmente de la Carretera Estatal 111, designada en 1922. Recorría desde la sección de Milldale en Southington , pasando por Meriden y Middletown , hasta Willimantic . En la renumeración de carreteras estatales de 1932 , la antigua Carretera 111 fue designada como parte de la Ruta 14 , que se extendía desde Woodbury hasta la frontera con Rhode Island . En 1941, el tramo de la Ruta 14 entre Woodbury y Willimantic fue redesignado como US 6A , conectándose con la US 6 en ambos extremos.

A principios de la década de 1960, se anunciaron planes para la construcción de una autopista US 6A entre la I-84 en Southington y Willimantic. En 1966, se abrió al tráfico un tramo corto de la autopista desde la US 5 en Meriden hasta Middlefield (donde termina la autopista actual). En 1968, se eliminó la designación US 6A y se dividió en varias rutas. El tramo desde la I-84 en Southington hasta la US 6 en Columbia se renombró como Ruta 66, incluyendo el segmento de autopista recién inaugurado. En 1971, se inauguró otro tramo de la autopista Ruta 66 entre la Ruta 322 y la US 5 . En 1987, con la finalización de la conexión de la autopista con la I-84 , el tramo de la Ruta 66 al oeste de la I-91 fue renombrado como I-691 , acortando el extremo occidental de la Ruta 66. En 1983, la US 6 fue desviada a una circunvalación de nueva construcción alrededor de Willimantic, y el antiguo tramo de superficie de la US 6 desde Columbia hasta Windham fue transferido a la Ruta 66. ^{[ 2 ]}

En abril de 2023, la numeración de las salidas pasó de ser secuencial a basarse en la distancia en millas.

• Fotos de los extremos de la Ruta 66 de Connecticut