Articulo de referencia

Conroy Tri-Turbo-Three

El Conroy Tri-Turbo-Three era un Douglas DC-3 equipado con tres motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A por Conroy Aircraft ; el tercer motor estaba montado en la parte ...

El Conroy Tri-Turbo-Three era un Douglas DC-3 equipado con tres motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A por Conroy Aircraft ; el tercer motor estaba montado en la parte delantera del avión.

Diseño y desarrollo

Voló por primera vez el 2 de noviembre de 1977, [ 1 ] la velocidad de crucero de la aeronave se incrementó a 230 mph (200 nudos; 370 km/h) . El motor montado en la nariz podía apagarse, disminuyendo la velocidad a 180 mph (160 nudos; 290 km/h) y aumentando el alcance de la aeronave. Fue utilizada por Polair y Maritime Patrol and Rescue . Estaba equipada con esquís para su uso en regiones polares y volaba en la región del Polo Norte desde el Aeropuerto de Resolute Bay en Canadá. Era excepcionalmente adecuada para volar largas distancias y aterrizar en pistas de nieve irregulares y sin preparar.      

En este papel desempeñó un papel fundamental en la apertura del interior de la Antártida a expediciones privadas y al turismo. [ 1 ] La más destacada fue una expedición de 1983 que transportó a ocho miembros de la expedición de las Siete Cumbres , además de una tripulación de tres personas, a la Antártida para un primer asalto al Monte Vinson . [ 2 ]

Presupuesto

Datos de la Enciclopedia Ilustrada de Aviones de Hélice [ 3 ]

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Capacidad: 12 000  lb (5443  kg) de carga
  • Envergadura: 95  pies (29  m)
  • Altura: 5,56 m ( 18  pies 3 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 987 pies  cuadrados  (91,7  )
  • Peso máximo al despegue: 29.000  lb (13.154  kg) (PT6A-41) [ 4 ]
  • Planta motriz: 3 motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-45  , 1174 shp (875  kW) (ehp) cada uno

Actuación

  • Velocidad de crucero: 230  mph (370  km/h, 200  nudos) (tres motores) - 180  mph (160  nudos; 290  km/h) (un motor parado)
  • Alcance: 2.700  mi (4.300  km, 2.300  nmi)

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. 1 2 Air International Noviembre de 1978, pág. 252.
  2. Bass, Dick ; Wells, Frank (1986). Seven Summits . Warner Books, Inc. ISBN 978-0-446-51312-8.
  3. Gunston 1980, pág. 256.
  4. "DC-3 de 15 palas" . Flight International , 23 de septiembre de 1978, pág. 1155.
  • "Archivo de datos aéreos: Aeronave especializada Tri Turbo-3". Air International , noviembre de 1978, vol. 15, n.º 5, pág.  252.
  • Gunston, Bill . Enciclopedia ilustrada de aviones de pasajeros de hélice . Londres: Windward/Phoebus, 1980. ISBN 0-7112-0062-9.
  • Museo del Aire y el Espacio Tri-Turbo 3 de Goleta
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