Hispanopedia WikiLa línea Corgo ( en portugués : Linha do Corgo ) era una línea ferroviaria de vía estrecha ( 1000 mm ) en el norte de Portugal . Cerró en 2009. Recorría el norte desde Régua (una estación de enlace en la línea principal del ferrocarril del Duero que discurría por el valle del Duero ) hasta Vila Real y Chaves . La línea fue operada posteriormente por Comboios de Portugal .
Primeros años
El tramo entre Régua (también conocido como Peso da Régua) y Vila Real tenía un ancho de vía de 1000 mm ( 3 pies 3 + 3/8 pulgadas ) y se inauguró en 1906. La extensión a Chaves se construyó por etapas, pero no se completó hasta 1921. La distancia entre Régua y Chaves era de 97 kilómetros. El primer tramo corto de vía al norte de Régua tenía ancho de vía doble (incluido un gran puente de vigas metálicas sobre el río Corgo), compartido con la línea principal del ferrocarril del Duero de ancho ibérico . [ 1 ]
En sus primeros años, la línea fue operada por la CF do Estado (Ferrocarriles Estatales). Tras la privatización de la CF do Estado en 1928, la línea pasó a estar bajo la gestión de la Companhia Nacional (CN) hasta que fue adquirida por la CP en 1947. La CP introdujo medidas de ahorro, como automotores diésel y, posteriormente, locomotoras diésel en lugar de la tracción a vapor (en particular, una pequeña flota de locomotoras Mallet construidas por Henschel ). [ 1 ]
Últimos años y cierre
La línea Corgo funcionó con locomotoras de vapor hasta la década de 1970, y las locomotoras de maniobras a vapor continuaron utilizándose de forma limitada hasta la década de 1980. La introducción de las locomotoras diésel Série 9000 y, posteriormente, de la Série 9020, sustituyó a las de vapor en la línea. En 1982, la línea apareció en un episodio de la serie de televisión de la BBC «Great Little Railways» .
Debido a las mejoras en las carreteras y a la disminución del número de pasajeros, el tramo norte de la línea entre Vila Real y Chaves se cerró en 1990.
El 25 de marzo de 2009 se suspendió el servicio restante en la línea (entre Régua y Vila Real) debido al estado de la vía. Se prometieron reparaciones y se esperaba que la línea reabriera en 2011. En la práctica, debido a restricciones presupuestarias, las reparaciones no se llevaron a cabo y el servicio de autobús de reemplazo se suspendió a partir del 1 de enero de 2012. [ 2 ] Las vías se retiraron de la estación de Vila Real en 2011.
Otros ferrocarriles de vía estrecha en el valle del Duero.
- Línea Sabor - cerrada en 1988
- Línea Tâmega - cerrada en 2009
- Línea Tua - cerrada en 2018
Véase también
Referencias
- Líneas ferroviarias en Portugal
- Ferrocarriles de vía métrica en Portugal
- Las líneas ferroviarias se cerraron en 2009.
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1906.
- 1906 establecimientos en Portugal
- Distrito de Vila Real
- Tramos de transporte ferroviario europeo
- Bonos de transporte de Portugal