Linha do Tua

La línea de Tua era una línea ferroviaria de vía estrecha en el norte de Portugal , que conectaba Tua con Bragança . La línea se inauguró en 1887 y se cerró en 2018. Está previsto reabrir el tramo entre Mirandela y Brunheda en 2019.

Esta línea de gran belleza paisajística discurría hacia el norte desde un cruce con la línea principal del Duero en la estación de Tua , siguiendo de cerca las orillas del río Tua hasta las ciudades de Mirandela y Bragança . El ferrocarril se inauguró en 1887. Fue el primero y el más largo (con 133,8  km) de todos los ferrocarriles de vía estrecha construidos para dar servicio a la zona al norte del río Duero. Originalmente fue operado por Companhia Nacional de Caminhos de Ferro (CN). ^{[ 1 ]} Desde 1947 en adelante, hasta su cierre, la línea fue operada por CP .

Durante gran parte de la existencia de la línea, los trenes eran remolcados por locomotoras de vapor. A partir de la década de 1970, los trenes eran remolcados por locomotoras diésel CP Clase 9020 , que fueron retiradas cuando se cerró la línea. También se utilizaron automotores diésel, como la Serie 9300 y, finalmente, la Serie 9500 , en algunos trenes de pasajeros.

Parte del trazado de la línea Tua quedó sumergido en 2016 tras la finalización de la presa de Foz Tua. ^{[ 2 ]}

Otras líneas ferroviarias de vía estrecha en el norte de Portugal incluían la línea de Corgo y la línea de Tâmega (ambas cerradas en 2009) y la línea de Sabor (cerrada en 1988).

El tramo norte de la línea entre Mirandela y Bragança fue clausurado repentinamente en diciembre de 1991, y el cierre se formalizó en 1992. El tramo sur entre Tua y Mirandela permaneció en funcionamiento.

La mayor parte del  tramo restante de 54 km al sur de Mirandela se cerró abruptamente en agosto de 2008 debido a la necesidad de realizar reparaciones urgentes en la vía. ^{[ 3 ]} Esto ocurrió tras el descarrilamiento de un vagón cerca de Brunheda, que provocó la muerte de un pasajero y 25 heridos. ^{[ 4 ]}

Un servicio de taxis con dos frecuencias diarias reemplazó al servicio de tren, pero se suspendió el 1 de julio de 2012, lo que aparentemente marcó el cierre definitivo y formal de la línea. ^{[ 5 ]} Sin embargo, el servicio de taxis se reinició el 9 de julio de 2012 por un período inicial de tres meses, que posteriormente se extendió indefinidamente. ^{[ 6 ]} Aunque se habían suspendido los servicios de tren, era posible viajar como pasajero con un billete de CP utilizando el servicio de transporte alternativo por carretera. En mayo de 2016, la autoridad local de Mirandela decidió retirar la financiación para el servicio de transporte alternativo por carretera debido a limitaciones financieras. ^{[ 7 ]}

Los recortes presupuestarios del Gobierno portugués llevaron a la decisión de cerrar definitivamente la línea, tal como se anunció en el Plan Estratégico de Transportes del Gobierno 2011-2015, publicado en octubre de 2011. Los servicios de tren propiamente dichos se suprimieron en 2008, a excepción de un pequeño tramo alrededor de Mirandela que funcionó como Metro de Mirandela hasta diciembre de 2018. ^{[ 8 ]}

Desde 2018, se está explorando la posibilidad de reabrir el ferrocarril entre Brunheda y Mirandela como atracción turística. ^{[ 9 ]} La vía férrea al sur de Brunheda quedará sumergida por el proyecto de la presa de Foz Tua.

En el antiguo andén de la línea Tua, en la estación de Tua, se ha habilitado un centro de visitantes para el valle de Tua (que incluye elementos relacionados con la línea de ferrocarril).

• Lista de líneas ferroviarias en Portugal
• Lista de locomotoras y automotores portugueses
• Historia del transporte ferroviario en Portugal

41°12′14″N 7°25′15″W / 41.203957°N 7.420906°W / 41.203957; -7.420906