Cowley, Londres

La iglesia de San Lorenzo fue registrada como perteneciente a la parroquia de Cowley en el Libro Domesday de 1086 , junto con las tierras parroquiales propiedad de la Abadía de Westminster , valoradas para su señor en dos libras esterlinas al año en 1066 y en una libra y diez chelines en 1086. Sus cabezas de familia masculinas independientes eran dos aldeanos ^{[ n 1 ]} , un propietario de una cabaña ^{[ n 2 ]} con una parcela de tierra cultivada para un equipo de arado del señor. Las tierras del señor (también denominadas parque señorial) ocupaban 1,5 arados de tierra, y la pradera medio arado. El bosque valía cuarenta cerdos (al año) y un molino valía cinco chelines al año. ^{[ 3 ]}

Cowley estaba rodeada por la parroquia de Hillingdon, de la cual formaban parte la ciudad de Uxbridge y Uxbridge Moor, que separaba Cowley de Buckinghamshire al oeste. Parte de Moor es ahora la autopista M25 . ^{[ 4 ]} Dentro del triángulo formado por la confluencia de los ríos Pinn y Fray, la parroquia de Cowley estaba tan entrelazada con Hillingdon que algunas partes estaban completamente separadas del resto, mientras que otras, también separadas, se ubicaban más al este, al otro lado del Pinn. Por esta razón, la mayor parte de la historia general de la parroquia debe analizarse por separado de la de Hillingdon. Estos complejos límites parroquiales correspondían a un solo señorío, creado antes de la conquista normanda a partir de Hillingdon. ^{[ 5 ]} Si bien la parroquia de Hillingdon administraba muchas áreas que ahora pertenecen a Cowley, la mayoría de estas se encontraban en un señorío dentro de Hillingdon cuyo nombre se conserva en pocos lugares de los mapas: Colham. ^{[ 5 ]}

Al oeste, a lo largo de la carretera principal entre Uxbridge y Yiewsley , y principalmente al norte del cruce de Iver Lane, se encontraba el pueblo antiguamente conocido como Cowley Street, en su mayor parte dentro de la parroquia de Cowley. Esta aldea y la aldea de la iglesia formaban las principales zonas de asentamiento dentro de la parroquia, aunque había algunas casas en otros lugares, incluyendo algunas en lo que ahora se llama Cowley Peachey, la parte sur de Cowley. En 1252, los Registros de Cartas muestran que a Bartholomew Peche (o Pecche), un favorito de Enrique III, se le concedió el arrendamiento de la finca de la Abadía de Westminster en Cowley. ^{[ 6 ]} La familia Peche poseyó la mansión durante más de cien años y en 1358 su nombre había cambiado a Couele Peche (Cowley Peachey). ^{[ 7 ]} Esto se registró por primera vez en el Calendario de Inquisiciones post mortem . ^{[ 6 ]}

El 3 de noviembre de 1794 se inauguró el canal Grand Junction desde el río Támesis en Brentford hasta Uxbridge, siguiendo el trazado occidental de Cowley Peachey y Cowley Street. La construcción comenzó con las excavaciones en Uxbridge Moor el 1 de mayo de 1793 y a principios de mayo en Brentford y Braunston . Sin embargo, no se nombraron recaudadores de peaje en Uxbridge y Brentford hasta mayo de 1795. Es probable que el acueducto sobre el río Fray en Cowley Lock no se completara hasta el otoño de 1795, cuando se tomaron medidas para permitir el paso del tráfico. ^{[ 8 ]} Con la apertura del brazo de Paddington del canal el 10 de julio de 1801, los barcos de pasajeros tirados por cuatro caballos iban desde Paddington Basin en las afueras de Londres hasta los muelles del "punto de giro" en Cowley Peachey. ^{[ 9 ]} Packet Boat Lane y la antigua taberna Paddington Packet Boat, con licencia desde 1804, reflejan este período. ^{[ 5 ]}

La apertura del canal Grand Junction permitió el desarrollo de la industria del ladrillo en Cowley. En diciembre de 1810, se ofrecieron en arrendamiento veintiún acres de tierra adyacentes al canal, que se calculaba que contenían tierra suficiente para fabricar entre sesenta y setenta millones de ladrillos. ^{[ 10 ]} Cuatrocientas yardas al sur de la esclusa de Cowley, se inauguró en 1811 un brazo de 350 yardas del canal Grand Union llamado Cowley Hall Dock para dar servicio a la fábrica de ladrillos de Cowley Hall. ^{[ 8 ]} Entre marzo y octubre de 1814, se entregaron cuatro millones de ladrillos de la fábrica. ^{[ 11 ]} Con este desarrollo inicial de los depósitos de tierra para ladrillos de Cowley, el nombre genérico del ladrillo en West Middlesex pasó a ser conocido como Cowley Stock Brick.

En 1856 se inauguró una línea secundaria del Great Western Railway , que operaba entre la estación de West Drayton en Yiewsley , en la línea principal del Great Western, y la estación de Uxbridge Vine Street . El ferrocarril impulsó el desarrollo de Cowley, convirtiéndola en un centro de mercados y viveros, que abastecía de flores frescas a los mercados de Covent Garden y Spitalfields . ^{[ 12 ]} Aunque la línea pasaba por Cowley, no se construyó una estación hasta 1904. La estación de tren de Cowley cerró en 1962 debido a la disminución de la demanda de pasajeros. Station Road refleja la antigua estación, que estaba situada donde hoy se encuentra Huxley Close. ^{[ 13 ]}

A pesar de la expansión de la construcción desde Uxbridge en el norte, los inicios de la industria en Cowley Peachey y los tres grandes molinos justo fuera del límite occidental de la parroquia, Cowley siguió siendo un pueblo casi completamente rural hasta después de la Primera Guerra Mundial . En 1891, justo antes de que se ampliara la parroquia, la población era de 322 habitantes. En 1901, después de la ampliación, era de 869, y esta cifra no había aumentado hasta los 1170 en 1931. Durante la década de 1930 hubo una buena cantidad de construcciones, en parte por parte del ayuntamiento de Uxbridge, y la población de la misma zona era de 3687 habitantes en 1951. Hasta 1965 se construyeron muchas más casas, lo que elevó el total proporcionado por el ayuntamiento a casi 1000 en 1959, de modo que gran parte del área al este de la carretera principal y al sur de Station Road ha sido urbanizada, aunque aún quedan huertos entre Hillingdon y Cowley. ^{[ 4 ]} El desvío de Peachey Lane en 1938 y el bloqueo de Maygoods Lane alrededor de 1953 cambiaron el antiguo trazado de esta parte de la parroquia. ^{[ 5 ]}

Cowley pasó a formar parte del distrito urbano de Uxbridge en 1929 y de la parroquia civil de Uxbridge en 1937. ^{[ 5 ]}

El lago Little Britain ( 51°31′10″N 0°29′23″W / 51.51944°N 0.48972°W / 51.51944; -0.48972 ( Little Britain Lake ) ) al oeste de Cowley se extiende unos 450 metros entre el río Colne y un canal del mismo conocido como río Frays . ^{[ 4 ]} El lago, que se encuentra en el área de conservación del Parque Regional del Valle del Colne , tiene aproximadamente la forma de Gran Bretaña . Es conocido por aves acuáticas menos comunes, como el ánade friso y el somormujo lavanco , y por especies más comunes como el cisne mudo y la garza real . ^{[ 16 ]}

La iglesia de San Lorenzo está catalogada como de Grado II*, superior a todos los demás edificios de Cowley desde el punto de vista arquitectónico. Este edificio ya existía en el siglo XII y era la iglesia parroquial más pequeña de Middlesex. ^{[ 12 ]} Se encuentra cerca del río Pinn y estaba en el lado este de la mansión de Cowley. Históricamente, no hay evidencia de que haya existido un asentamiento de cierta envergadura en este lugar, aunque probablemente siempre hubo uno o dos edificios junto a la iglesia. ^{[ 5 ] [ 18 ]}

El campus principal de la universidad, denominado "Uxbridge", se encuentra en el noreste de Cowley. ^{[ 4 ]}

• Uxbridge ( líneas Metropolitan y Piccadilly ) 1,3 millas (2,1 km) . 

• West Drayton 1,1 millas (1,8 km) ^{[ 19 ]} 
• Iver 1,9 millas (3,1 km) 

La ruta de autobuses 222 Metroline London también da servicio a Cowley, conectando con Uxbridge, Yiewsley y Hounslow.