El DFS 194 era un avión propulsado por cohetes diseñado por Alexander Lippisch en el Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - "Instituto Alemán para el Vuelo en Planeador").
Diseño y desarrollo
El DFS 194 se basó en la serie Delta de diseños sin cola de Alexander Lippisch. [ 1 ] En su concepción original, habría sido un avión sin cola similar a su DFS 40 , propulsado por un motor de pistón convencional que accionaba una hélice propulsora . La estructura del avión se completó con esta configuración en marzo de 1938.
Los diseños de Lippisch habían llamado la atención del Reichsluftfahrtministerium (RLM - Ministerio de Aviación del Reich), que creía que los aviones sin cola eran la mejor base para un caza propulsado por cohetes. El 2 de enero de 1939, Lippisch y su equipo fueron transferidos a la compañía Messerschmitt para comenzar a trabajar en un avión de este tipo, bajo el nombre de Proyecto X. El DFS-194 fue modificado para aceptar un motor cohete Walter R I-203 diseñado por Hellmuth Walter , y en octubre, el avión estaba siendo sometido a pruebas de motor en Peenemünde .
A estas pruebas les siguieron ensayos de planeo a principios de 1940, que culminaron en el primer vuelo a motor en agosto con Heini Dittmar a los mandos. El vuelo transcurrió sin problemas: el DFS 194 alcanzó los 550 km/h (340 mph) , superando la velocidad del anterior Heinkel He 176 (20 de julio de 1939), propulsado por cohete Walter .
La aeronave demostró tener excelentes características de vuelo y ser segura para volar a casi el doble de la velocidad prevista. Estos resultados allanaron el camino para la siguiente etapa del proyecto, que ahora recibió estatus de prioridad por parte del RLM. El Messerschmitt Me 163 , un diseño considerablemente refinado siguiendo las mismas líneas básicas, voló al año siguiente. [ 2 ]
Presupuesto

Datos de www.wardrawings.be [ 3 ]
Características generales
- Tripulación: uno, piloto
- Longitud: 6,4 m (20 pies 11 pulgadas)
- Envergadura : 10,4 m (34 pies 1 pulgada)
- Altura: 2,13 m (7 pies)
- Superficie alar: 18 m² ( 193 pies² )
- Peso cargado: 2100 kg (4620 lb)
- Planta motriz: 1 cohete Walter R I-203, 3,9 kN (882 lbf) 3,9 kN
Actuación
- Velocidad máxima : 550 km/h (343 mph)
- Velocidad de ascenso : 1.615 m/min (5.297 pies/min)
Véase también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Aviones experimentales alemanes de la década de 1940
- Aviones propulsados por cohetes
- Avión sin cola
- Aviones DFS
- Avión que realizó su primer vuelo en 1940.