Océano Hanwha

Hanwha Ocean Co., Ltd. ( en coreano : 한화오션 ), anteriormente conocida como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ( en coreano : 대우조선해양 ), es uno de los "tres grandes" astilleros de Corea del Sur , junto con Hyundai y Samsung .  

En 1978, Daewoo adquirió lo que se convertiría en DSME. ^{[ 3 ]}

El 21 de febrero de 2011, el Grupo AP Moller-Maersk (Maersk) encargó a DSME 10 grandes buques portacontenedores , cada uno con una capacidad de 18.000 contenedores, superando al entonces poseedor del récord; la clase Mærsk E con 15.200 contenedores. ^{[ 4 ]} El contrato tiene un valor de 1.900 millones de dólares. ^{[ 5 ]} El primero debía entregarse en 2014. En junio de 2011, Maersk encargó diez más, por otros 1.900 millones de dólares. ^{[ 5 ]} La nueva clase se llama clase Triple E.

El 20 de diciembre de 2011, Daewoo Shipbuilding Marine Engineering ganó el mayor contrato de defensa individual para una empresa coreana, valorado en 1070 millones de dólares, para la construcción de tres submarinos indonesios . ^{[ 6 ]} Esto también marcaría las primeras exportaciones de submarinos desde Corea del Sur. ^{[ 7 ]}

El 22 de febrero de 2012, el Ministerio de Defensa británico realizó un pedido de 452 millones de libras esterlinas a DSME para la construcción de cuatro buques tanque rápidos de doble casco « MARS » de 37.000 toneladas para la Flota Auxiliar Real . Los buques entraron en servicio en 2017.

La empresa construyó 15 buques metaneros rompehielos encargados por Yamal LNG , que se utilizan para exportar gas natural licuado desde el Ártico ruso. Los buques Yamalmax Arc7 , con clasificación para hielo , están diseñados para operar durante todo el año desde la península de Yamal y romper hielo de hasta 1,5 m (4,9 pies) de espesor cuando navegan de proa y de hasta 2,1 m (6,9 pies) de espesor en sentido contrario. Los buques fueron diseñados en Finlandia por Aker Arctic Technology Inc. ^{[ 8 ] [ 9 ]}    

El Consejo de Auditoría e Inspección de Corea del Sur descubrió un fraude contable de 1,5 billones de wones (equivalente a 1,83 billones de wones o 1280 millones de dólares estadounidenses en 2025) ^{[ 10 ] en los libros de DSME el 15 de junio de 2016. [ 11 ]} En julio de 2016, las acciones de DSME fueron suspendidas de la negociación y se anunció que permanecerían suspendidas al menos hasta el 28 de septiembre de 2017. ^{[ 12 ]} Después de sufrir pérdidas de 3,3 billones de wones en 2015 y 2,7 ​​billones de wones en 2016, recibió un préstamo gubernamental de 2,9 billones de wones (equivalente a 3,46 billones de wones o 2440 millones de dólares estadounidenses en 2025) ^{[ 10 ]} en marzo de 2017 para evitar la quiebra. ^{[ 13 ]}

En 2017, se descubrió que Corea del Norte podría haber pirateado la empresa y robado los planos de la misma en abril de 2016. ^{[ 14 ]}

En diciembre de 2022, Hanwha Group anunció la adquisición de una participación mayoritaria del 49,3 % en Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering por un valor de 2 billones de wones (1.500 millones de dólares estadounidenses). El acuerdo contó con el apoyo del Banco de Desarrollo de Corea, con el objetivo de mejorar la competencia en la industria naval coreana. ^{[ 15 ]}

En julio de 2024, Hanwha Ocean se convirtió en el segundo astillero coreano, después de Hyundai Heavy Industries, en firmar un acuerdo maestro de reparación de buques (MSRA) con el Comando de Sistemas de Suministro Naval (NAVSUP), lo que le permite participar en el negocio de MRO de la Armada de los Estados Unidos . ^{[ 16 ]}

El 29 de agosto de 2024, Hanwha Ocean ganó un contrato de MRO para el USNS Wally Schirra , el buque auxiliar de la Armada de los Estados Unidos , y se llevarán a cabo 3 meses de trabajos de mantenimiento en el astillero de Geoje a partir del 2 de septiembre de 2024. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

En julio de 2026, el primer ministro canadiense Mark Carney seleccionó a la empresa alemana TKMS por encima de Hanwha Ocean para el contrato multimillonario de construcción de la flota de submarinos del país. ^{[ 19 ]}

• Buques grúa
  • 1 Espíritu pionero
• Buques portacontenedores
  • Clase Triple E 20
  • 11 Clase Triple E (Gen2)
  • 10 de 16 Clase de Gülsün
  • 8 de 14 Clase Explorador
  • 6. Clase Tierra
  • 5 clases de ensueño
  • 6 de 14 Clase Pegaso
  • Clase Danit 23
  • 6.ª clase olímpica
  • Clase Vela CMA CGM 5
• Submarinos
  • 3 Tipo 214
  • 8 de 9 Clase Jang Bogo
  • Clase 2 Nagapasa
  • 2 de 9 clases de Dosan Ahn Changho
• superficie naval
  • 3 de 6 destructores clase Chungmugong Yi Sun-sin
  • 3 destructores de la clase Gwanggaeto el Grande
  • 4 de 8 fragatas de la clase Daegu
  • 3 de 9 fragatas de la clase Ulsan
  • 1 de 4 corbetas de la clase Donghae
• Buques auxiliares
  • 1 de 2 buques de apoyo de combate rápido de la clase Soyang
  • 5 de 5 buques tanque de la clase Tide

• Lista de astilleros y constructores navales
• Industria de defensa de Corea del Sur
• Disolución de Daewoo y escándalo de corrupción

• Sitio web oficial
• Datos comerciales de Hanwha Ocean:
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  • Reuters
  • Yahoo!