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Dan Wolf

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Daniel A. Wolf (nacido el 11 de agosto de 1957) es un empresario, piloto de avión y político estadounidense. En 1989, fundó la aerolínea Cape Air , con sede en Cape Cod , que originalmente volaba entre Provincetown y Boston en Massachusetts , y desde entonces se ha expandido internacionalmente . En 2010, fue elegido senador estatal de Massachusetts para representar al distrito de Cape Cod e Islas . Se presentó sin oposición en 2012 y fue reelegido para un tercer mandato en 2014. Durante su mandato, se consolidó como un líder progresista en el Senado, abogando por las energías renovables , el aumento del salario mínimo y la atención médica universal .

El 10 de junio de 2013, anunció su intención de buscar la nominación demócrata para gobernador de Massachusetts en las elecciones de 2014. Tras una orden judicial de la Comisión Estatal de Ética por su propiedad de Cape Air, anunció la suspensión de su campaña y su intención de apelar la decisión. Si bien la Comisión finalmente falló a su favor, el proceso de nominación ya estaba bastante avanzado y, posteriormente, se presentó a la reelección al Senado.

En 2015, Wolf confirmó que no buscaría un cuarto mandato en el Senado de Massachusetts presentándose a la reelección en 2016. Fue sucedido por Julian Cyr (demócrata por Truro). Aún se especula sobre si volverá a centrarse en su trabajo como propietario y piloto de su compañía aérea, aunque se le considera un posible candidato a gobernador en el futuro.

Primeros años y educación

Wolf nació el 11 de agosto de 1957 en Filadelfia , Pensilvania, y pasaba los veranos en Cape Cod , Massachusetts, con su familia. Asistió a la Germantown Friends School en Filadelfia y obtuvo una licenciatura en ciencias políticas de la Universidad Wesleyana en 1980. [ 1 ] Después de la universidad, obtuvo un título en Mantenimiento de Estructuras y Motores de Aeronaves en la Quaker School of Aeronautics. [ 2 ] Obtuvo una licencia de piloto privado y comercial mientras trabajaba en Boston como organizador comunitario y sindical. En la década de 1980 fue gerente del Aeropuerto Municipal de Chatham y trabajó como instructor de vuelo antes de fundar Cape Air en 1988. [ 3 ] [ 4 ]

Cabo Air

En 1988, Wolf fundó la aerolínea Cape Air , que en ese momento volaba exclusivamente entre Boston y Provincetown, Massachusetts . Desde que operaba una sola ruta con ocho empleados y un avión, se ha expandido hasta convertirse en la mayor aerolínea regional independiente en 2013. [ 5 ] Cape Air ahora presta servicios en partes de la Costa Este , el Medio Oeste de los Estados Unidos , el Caribe y Micronesia con alrededor de 1000 empleados. [ 2 ] En 1994, Nantucket Airlines fue adquirida por Cape Air y se convirtió en una subsidiaria de esta. [ 6 ] Cape Air es una empresa propiedad de sus empleados , [ 1 ] [ 7 ] y la única aerolínea en los Estados Unidos con una mujer presidenta en 2013. [ 4 ] Mientras ejercía como senador de Massachusetts , Wolf continuó pilotando durante los fines de semana de verano. [ 1 ] [ 8 ]

Con la ayuda de una subvención gubernamental , Cape Air se expandió a Indiana el 13 de noviembre de 2007, ofreciendo vuelos desde Indianápolis a Evansville y South Bend . Debido a que no atrajo la cantidad de pasajeros necesaria para ser financieramente viable, el último vuelo de Cape Air en Indiana fue el 31 de agosto de 2008. [ 9 ] En septiembre de 2010, el Servicio Aéreo Esencial (EAS) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos seleccionó a Cape Air para operar una ruta subsidiada por el gobierno federal que conectaba Augusta, Maine y Boston. El servicio comenzó en diciembre de 2010. [ 10 ]

Senado de Massachusetts

Elecciones

Cape Cod es la principal zona que Wolf representa en el Senado.
Wolf testificando ante el Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos .
Dan Wolf en 2013
En 2013, el senador estatal Dan Wolf se dirigió a una multitud para recabar apoyo para el congresista Ed Markey en Hyannis.

Tras el anuncio del titular Robert O'Leary de que se retiraría para postularse a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Wolf declaró que se presentaría para sucederlo, un mes antes de la fecha límite. [ 5 ] Wolf expresó su motivación para entrar en política porque se había "preocupado cada vez más al ver los desafíos a través de los ojos de [mis] empleados de primera línea". [ 11 ]

Su campaña estableció récords de recaudación de fondos con un fondo de campaña de más de $300,000, más que cualquiera de sus oponentes. [ 12 ] En las primarias demócratas, Wolf se enfrentó y derrotó a la comisionada del condado de Barnstable, Sheila Lyons, con casi el doble de votos. [ 13 ] En las elecciones generales, Wolf derrotó al promotor inmobiliario republicano James H. Crocker Jr. [ 14 ] En su intento de reelección de 2012, Wolf no enfrentó competencia ni en las primarias ni en las elecciones generales. [ 15 ] En 2014, Wolf fue reelegido para su tercer mandato, derrotando al republicano Ron Beaty en las elecciones generales. [ 16 ] [ 17 ]

En octubre de 2015, The Boston Globe informó por primera vez que Wolf estaba considerando no presentarse a la reelección. Semanas después, en noviembre, Wolf confirmó que permanecería en el cargo, pero que no buscaría la reelección en 2016. [ 18 ] Las aspiraciones políticas de Wolf se vieron impulsadas poco después de ganar fácilmente la reelección en 2014, aunque dijo que estaba más centrado en servir a sus electores que en considerar un cargo futuro. [ 19 ] Después de que comenzaran a circular rumores de que Wolf no buscaría la reelección en 2016 para centrarse en una candidatura a gobernador en 2018 , el presidente del Senado, Stan Rosenberg, sugirió que era porque Wolf quería centrarse más en dirigir su compañía aérea. [ 18 ]

Tenencia

A pesar de haber sido elegido en un distrito relativamente conservador , Wolf se consolidó como un miembro liberal y progresista del Senado. Durante su mandato, Wolf se centró principalmente en temas como la atención médica , las prestaciones para los empleados y la economía de la clase media . [ 4 ] [ 19 ]

Defensor de la atención médica universal y de pagador único , Wolf apoya tanto la reforma del sistema de salud de Massachusetts como la Ley de Protección al Paciente y Atención Médica Asequible (PPACA) del presidente Barack Obama . [ 20 ] El 10 de julio de 2012, Wolf testificó ante el Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos para analizar los efectos de ambas leyes. Las declaraciones posteriores de Wolf sobre los aspectos positivos de la PPACA fueron finalmente interrumpidas por el presidente Darrell Issa , un firme opositor de la PPACA. [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] Wolf apoyó una enmienda fallida en 2012 que habría implementado un sistema de salud de pagador único en Massachusetts si un estudio demostraba que era más eficaz para reducir costos que el modelo actual del estado. [ 24 ]

Wolf ha sido un defensor constante de los días de enfermedad remunerados obligatorios para los empleados, y su empresa, Cape Air, ofrece licencia remunerada a todos sus empleados. [ 4 ] Wolf, junto con Kay Khan en la Cámara de Representantes , presentó el proyecto de ley "Tiempo de enfermedad remunerado acumulado de 2013", que permitiría a los empleados una hora de licencia por enfermedad remunerada por cada treinta trabajadas. [ 25 ] Para generar apoyo entre otros senadores, Wolf llegó incluso a realizar una protesta con activistas de los derechos de los trabajadores en un Dunkin' Donuts frecuentado por legisladores. [ 26 ] Mientras defendía el proyecto de ley en una audiencia del comité, Wolf admitió que "nunca se me ocurrió que hubiera tantas empresas que no ofrecieran este beneficio" y se refirió a la experiencia como "una revelación". [ 27 ] Aunque la propuesta finalmente expiró sin ser aprobada, por razones que Wolf describió como un compromiso con la legislatura que ya había aprobado un aumento gradual del salario mínimo , hizo campaña por una medida electoral en 2014 que obligaría a que los empleados recibieran tiempo de enfermedad universal. [ 28 ]

Como senador por Cape Cod , Wolf apoyó Cape Wind , un proyecto para construir un parque eólico marino en Nantucket Sound . [ 29 ] En 2011, Northeast Energy Efficiency Partnerships elogió a la empresa de Wolf, Cape Air, por iniciativas eficientes como la instalación de un importante sistema de paneles solares en su sede, la ampliación del reciclaje en la oficina y la distribución de bombillas fluorescentes compactas a los empleados. [ 30 ] [ 31 ]

Wolf ha sido un crítico acérrimo del fallo de la Corte Suprema en Citizens United v. FEC , y publicó un artículo de opinión que enfatiza la distinción entre personas y corporaciones. [ 32 ] Wolf reiteró su oposición a la personalidad jurídica de las corporaciones en un desayuno durante su campaña para gobernador, bromeando: "Cape Air y mis hijas [tienen] casi la misma edad... Nunca he confundido a mis hijas con Cape Air". [ 33 ] Partidario de la adopción de una enmienda constitucional para revocar la decisión de la Corte Suprema, Wolf copatrocinó y votó a favor de una resolución para hacerlo. [ 34 ] [ 35 ] Como orador invitado en una cumbre de la Brookings Institution sobre el aumento del gasto político en Citizens United en 2016, Wolf dijo que una enmienda constitucional era vital para cambiar el statu quo político. [ 36 ]

Votando sistemáticamente a favor de aumentar el salario mínimo , en 2014 Wolf apoyó un proyecto de ley que finalmente se convirtió en ley y que reformaría el seguro de desempleo y aumentaría el salario mínimo de Massachusetts a $11 por hora para 2017. [ 37 ] En 2015, Wolf se unió a la Lucha por los $15 e introdujo legislación que aumentaría el salario mínimo a $15 para 2018. [ 38 ] Al hacerlo, Wolf reconoció su "posición incómoda e interesante", ya que el proyecto de ley aumentaría los salarios de los empleados comerciales en los aeropuertos más de lo que su compañía aérea, Cape Air, podía pagar a sus empleados. [ 39 ] Wolf también ha recibido críticas por la participación de Cape Air en el programa federal Essential Air Service , que otorga millones de dólares en subsidios a las aerolíneas a cambio de volar rutas menos rentables consideradas esenciales. [ 40 ]

Asignaciones de comités

Wolf formó parte de los siguientes comités. [ 41 ]

  • Comité Conjunto de Trabajo y Desarrollo de la Fuerza Laboral (Presidente) [ 19 ]
  • Comité del Senado sobre Dirección y Política (Presidente)
  • Comité Conjunto de Turismo, Artes y Desarrollo Cultural
  • Comité Conjunto de Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Energía
  • Comité Conjunto de Ingresos
  • Comité Conjunto de Desarrollo Comunitario y Pequeñas Empresas

Campaña para gobernador de 2014

El 10 de julio de 2013, Wolf anunció su intención de buscar la nominación demócrata para gobernador de Massachusetts en las elecciones de 2014 a través de un video de YouTube. En la Convención Demócrata de Massachusetts de 2013 , Wolf fue uno de los oradores principales , junto con otros candidatos declarados a gobernador: Joseph Avellone y Donald Berwick . El tesorero de Massachusetts , Steve Grossman, también anunció su candidatura en la convención. [ 42 ] En su campaña, Wolf se centró en su experiencia empresarial. Wolf también ha elogiado el trabajo del gobernador en funciones Deval Patrick y la senadora Elizabeth Warren , prometiendo ayudar a hacer crecer la clase media . [ 43 ] [ 44 ] El 15 de octubre, publicó su estudio de caso , La visión, el camino: un estudio de caso para la Commonwealth , que describe sus planes para Massachusetts con respecto a propuestas para educación, atención médica y otros temas. [ 45 ]

Antes de anunciar su candidatura a gobernador, Wolf presentó una consulta a la Comisión de Ética de Massachusetts como medida de precaución para evitar cualquier conflicto de intereses . [ 46 ] Sin embargo, el 2 de agosto, la Comisión dictaminó que la participación del 23 % de Wolf en la empresa sí generaba un conflicto, ya que Cape Air mantenía contratos vigentes con la Autoridad Portuaria de Massachusetts (MassPort). Se le indicó a Wolf que debía renunciar a su escaño en el Senado y abandonar su campaña para gobernador, vender su participación en Cape Air o cancelar todos los contratos entre Cape Air y MassPort. [ 47 ] En una declaración a sus seguidores, explicando que abandonar su empresa o cancelar los contratos pondría en riesgo los empleos de sus empleados, anunció que suspendería su campaña y renunciaría a su escaño en el Senado. [ 48 ]

La Comisión de Ética posteriormente le concedió un aplazamiento a su campaña, permitiendo a Wolf presentar una apelación en su siguiente reunión programada para el 19 de septiembre. [ 49 ] En la reunión, la Comisión dictaminó 4-1 revocar su decisión que lo descalificaba para el cargo público, permitiéndole permanecer en el cargo y renovar su candidatura a gobernador. [ 50 ] El 21 de octubre, Wolf anunció que ponía fin a su campaña para gobernador, debido a que, aunque la Comisión de Ética votó a favor de cambiar sus reglas, la implementación probablemente habría tomado varios meses. [ 51 ] El 17 de junio de 2014, Wolf respaldó a Don Berwick como el candidato demócrata a gobernador. [ 52 ]

Vida personal

Wolf está casado con Heidi Schuetz, una chef de Cape Cod, y juntos tienen tres hijas: Stella, Zoe y Ruby. [ 33 ] En 2010, Wolf recibió un doctorado honoris causa del Daniel Webster College . [ 2 ]

En marzo de 2013, Wolf fue entrevistado por New England Cable News (NECN) para su serie en curso "The Boss" , donde habló sobre su vida y su ascenso al éxito empresarial y político. [ 1 ] Wolf ha sido un colaborador habitual del Barnstable Patriot . [ 53 ] Wolf ha formado parte de varias juntas directivas, entre ellas el Consejo Asesor del Banco de la Reserva Federal de Boston , la Asociación Regional de Aerolíneas, la Mesa Redonda Empresarial de Cape Cod, la Asociación para la Preservación de Cape Cod, la Corporación de Asistencia para la Vivienda de Cape Cod y la Fundación de las Artes de Cape Cod. [ 2 ] [ 3 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Cape Air: El currículum" . New England Cable News . El jefe. 26 de marzo de 2014. Recuperado el 15 de julio de 2016 .
  2. 1 2 3 4 "Fundador y CEO de Cape Air, Dan Wolf" (PDF) . Cape Air . Archivado del original (PDF) el 12 de noviembre de 2013. Recuperado el 15 de julio de 2013 .
  3. 1 2 "Daniel A. Wolf" . Commonwealth de Massachusetts . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  4. 1 2 3 4 David Scharfenberg (10 de julio de 2013). "Dan Wolf se postula para gobernador" . WBUR . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  5. 1 2 Julia Wells (20 de mayo de 2010). "El propietario de Cape Air se postula para el Senado estatal" . Vineyard Gazette . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  6. ↑ "Sobre nosotros" . Nantucket Airlines . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  7. ↑ "Hoja informativa" (PDF) . Cape Air . Nantucket Airlines . Archivado del original (PDF) el 21 de septiembre de 2013. Consultado el 15 de julio de 2013 .
  8. ↑ Victoria Abbott Riccardi (25 de marzo de 2016). "Dan Wolf de Cape Air está a bordo con el servicio público" . Boston Globe .
  9. ↑ "Cape Air Airlines" . Directorio Altius . Consultado el 21 de julio de 2013 .
  10. ↑ Jonathan Riskind (28 de agosto de 2011). "La amenaza a los subsidios a las aerolíneas deja a Maine en la incertidumbre" . Portland Press Herald . Consultado el 13 de febrero de 2016 .
  11. ↑ Shira Schoenberg (10 de julio de 2013). "El senador estatal Daniel Wolf se postulará para gobernador de Massachusetts" . The Republican . Consultado el 18 de julio de 2013 .
  12. ↑ Molly AK Connors (28 de octubre de 2010). "Wolf está superando financieramente a Crocker" . MassEquality . Archivado del original el 21 de septiembre de 2013. Recuperado el 18 de julio de 2013 .
  13. ↑ Nelson Sigelman (15 de septiembre de 2010). "Dan Wolf gana la nominación demócrata al senado estatal; Perry se enfrentará a Keating en el décimo distrito" . The Martha's Vineyard Times . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  14. ↑ Molly AK Connors (3 de noviembre de 2010). "Daniel Wolf de Cape Air gana un escaño en el Senado" . Cape Cod Times . Archivado del original el 21 de septiembre de 2013. Consultado el 15 de julio de 2013 .
  15. ↑ John Watters (19 de octubre de 2012). "Sin ningún oponente a la vista, está claro que Wolf entrará en su segundo mandato" . Barnstable Patriot . Consultado el 15 de julio de 2013 .
  16. ↑ William F. Galvin; Tim Wood. "McManus, Wolf y Cakounes ganan; Keating derrota a Chapman en las elecciones de mitad de mandato" . The Cape Cod Chronicle . Archivado del original el 21 de noviembre de 2014.
  17. ↑ "Gran participación en la noche electoral en Cape Cod: entre los ganadores locales se encuentran Mannal, Hunt, deMacedo, O'Keefe, Whelan, Wolf y Keating" . CapeCod.com . 4 de noviembre de 2014.
  18. 1 2 David Scharfenberg (5 de noviembre de 2015). "El senador estatal Daniel Wolf no buscará la reelección, según un informe" . Boston Globe .
  19. 1 2 3 Carrie Gentile (16 de octubre de 2015). "Wolf no buscará la reelección" . Cape Cod Times .
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  21. ↑ John McDonough (17 de julio de 2012). "Una voz empresarial de Massachusetts a favor de la reforma sanitaria" . Boston Globe . Archivado del original el 19 de julio de 2012. Consultado el 15 de julio de 2013 .
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  23. ↑ "Análisis del impacto de Obamacare en los creadores de empleo y la economía" (PDF) . Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos . Oficina de Imprenta del Gobierno . 10 de julio de 2012. Consultado el 15 de julio de 2013 .
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  33. 1 2 "MA-Gov: Video del evento de desayuno de Dan Wolf en Lowell, 13-7-2013" . Daily Kos . 15 de julio de 2013. Recuperado el 15 de julio de 2013 .
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  48. ↑ Andy Metzger (23 de agosto de 2013). "El senador estatal Dan Wolf critica duramente a la comisión de ética y dice que renunciará a su escaño y a la contienda por la gobernación" . The Republican .
  49. ↑ Shira Schoenberg (28 de agosto de 2013). "El senador estatal Dan Wolf no renunciará el jueves" . The Republican . Consultado el 28 de agosto de 2013 .
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  52. ↑ Robert Rizzuto (17 de junio de 2014). "La campaña para gobernador del demócrata Don Berwick recibe el respaldo de los senadores estatales Dan Wolf y Ken Donnelly" . MassLive Politics . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
  53. ↑ Daniel Wolf. "Desde el Senado: Dan Wolf" . Barnstable Times . Archivado del original el 22 de junio de 2013. Consultado el 15 de julio de 2013 .
  • Sitio web del senador Dan Wolf
  • Sitio web de la campaña de Dan Wolf para el Senado estatal. Archivado el 26 de octubre de 2012 en Wayback Machine .
  • Perfil oficial de un miembro del Senado de Massachusetts