Hispanopedia WikiDavid Good (1933 - 29 de enero de 2017) [1] es un ex campeón británico de Hill Climb . En 1961 ganó las rondas clasificatorias en Westbrook Hay y Wiscombe Park , conduciendo un Cooper - JAP Mk 8, y se llevó el título con un tercer puesto en Prescott en septiembre. [2] Terminó tercero en el Campeonato en 1957 y 1958, siendo subcampeón en 1959, ganando la ronda final en Stapleford .
"Todo empezó bien con el ex Dick Seaman , ex Billy Cotton ERA, ganando el trofeo ERA y obteniendo el récord de la clase en Great Auclum , un recorrido nada fácil". [3]
Regresó en 1962 con un Cooper Formula Junior equipado con un motor JAP, [4] cambió a un motor Coventry-Climax de 1.475 cc , [5] agregó un supercargador, [6] luego debutó el auto en Wiscombe Park en 1963 equipado con un motor Daimler V8, [7] terminando el año en quinto lugar en la general. [8]
En 1964, Good apareció en eventos de escalada conduciendo el Lotus Elan de George Keylock , ganando su clase en Loton Park . [9]
Good lideró el Campeonato Británico de Hill Climb de 1967 en el punto medio en el ex- Grand Prix BRM con tracción en las cuatro ruedas . [10] Su desafío se desvaneció en la segunda mitad y el auto fue adquirido por Peter Lawson, pero no antes de que David Good estableciera el récord de pista de 22,78 segundos en Firle Hill Climb el 28 de mayo de 1967, [11] un récord que mantiene a perpetuidad, ya que el curso cerró al final de la temporada.
En agosto de 2005, David Good apareció en Shelsley Walsh para las celebraciones del centenario en la pista conduciendo su Cooper V-twin ganador de 1961. [12]
Notas al pie
- ^ "Aviso de fallecimiento de David Good (1933–2017)". British Racing Drivers' Club . 31 de enero de 2017 . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
- ^ Motor Sport , octubre de 1961, página 859.
- ^ Motor Sport , noviembre de 1959, páginas 839–844.
- ^ Motor Sport , junio de 1962, página 431;
- ^ Motor Sport , octubre de 1962, página 781;
- ^ Motor Sport , mayo de 1963, página 352.
- ^ Motor Sport , julio de 1963, página 548.
- ^ Motor Sport , diciembre de 1963, página 1009.
- ^ Autosport , 1 de mayo de 1964, página 619.
- ^ Motor Sport , agosto de 1967, página 702.
- ^ Autosport , 9 de junio de 1967, página 940.
- ^ Autosport , 25 de agosto de 2005, páginas 100–101.