Articulo de referencia

David Scott

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David Randolph Scott (nacido el 6 de junio de 1932) es un piloto de pruebas retirado y astronauta de la NASA estadounidense que fue la séptima persona en caminar sobre la Luna . Seleccionado como parte del tercer grupo de astronautas en 1963, Scott voló al espacio tres veces y comandó el Apolo 15 , el cuarto alunizaje; es uno de los cuatro supervivientes de los alunizajes y el único comandante vivo de una nave espacial que aterrizó en la Luna. [ 2 ]

Antes de convertirse en astronauta, Scott se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point y se unió a la Fuerza Aérea. Tras servir como piloto de caza en Europa, se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas de Vuelo Experimentales de la Fuerza Aérea (Clase 62C) y de la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial (Clase IV). Scott se retiró de la Fuerza Aérea en 1975 con el rango de coronel y más de 5600 horas de vuelo registradas.

Como astronauta, Scott realizó su primer vuelo espacial como piloto de la misión Gemini 8 , junto con Neil Armstrong , en marzo de 1966, pasando poco menos de once horas en órbita terrestre baja . Habría sido el segundo astronauta estadounidense en caminar en el espacio si Gemini  8 no hubiera tenido que abortar la misión de emergencia. Posteriormente, Scott pasó diez días en órbita en marzo de 1969 como piloto del módulo de mando del Apolo 9 , una misión que puso a prueba exhaustivamente la nave espacial Apolo, junto con el comandante James McDivitt y el piloto del módulo lunar Rusty Schweickart .

Después de participar en la misión Apollo 12 de 1969 , Scott realizó su tercer y último vuelo al espacio en julio de 1971 como comandante de la  misión Apollo 15, el cuarto alunizaje tripulado y la primera misión J. Scott y James Irwin permanecieron en la Luna durante tres días. Tras su regreso a la Tierra, Scott y sus compañeros cayeron en desgracia con la NASA después de que se revelara que habían llevado cuatrocientos sobres postales no autorizados a la Luna . Después de servir como director del Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA en California, Scott se retiró de la agencia en 1977. Desde entonces, ha trabajado en proyectos relacionados con el espacio y ha servido como consultor para varias películas sobre el programa espacial, incluyendo Apollo  13 .

Primeros años y educación

Scott nació el 6 de junio de 1932 en Randolph Field (de donde recibió su segundo nombre), cerca de San Antonio, Texas . [ 3 ] [ 4 ] Su padre era Tom William Scott , piloto de caza del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, quien ascendió al rango de general de brigada ; su madre era Marian Scott ( de soltera  Davis ). [ 5 ] Scott vivió sus primeros años en Randolph Field, donde su padre estaba destinado, antes de mudarse a una base aérea en Indiana y, posteriormente, en 1936, a Manila, Filipinas, entonces bajo dominio estadounidense . David recordaba a su padre como un hombre de disciplina estricta. La familia regresó a los Estados Unidos en diciembre de 1939. Para cuando ocurrió el ataque a Pearl Harbor en 1941, la familia vivía nuevamente en San Antonio; poco después, Tom Scott fue desplegado en el extranjero. [ 6 ]

Como se consideró que necesitaba más disciplina de la que recibiría con su padre ausente durante tres años, Scott fue enviado al Instituto Militar de Texas , pasando los veranos en Hermosa Beach , California, con David Shattuck, amigo de la universidad de su padre, de quien había recibido su nombre. Decidido a convertirse en piloto como su padre, David construyó muchos aviones a escala y veía con fascinación películas bélicas sobre aviación. Para cuando Tom Scott regresó, David tenía la edad suficiente para volar con él en un avión militar, y en su autobiografía lo recordó como «la experiencia más emocionante que jamás había vivido». [ 7 ]

David Scott fue un miembro activo de los Boy Scouts de América , alcanzando el segundo rango más alto, Life Scout . [ 8 ] Con Tom Scott destinado a la Base de la Fuerza Aérea March cerca de Riverside, California , David asistió a la Escuela Secundaria Politécnica de Riverside , donde se unió al equipo de natación y estableció varios récords estatales y locales. Antes de que David pudiera terminar la escuela secundaria, Tom Scott fue trasladado a Washington, D.C., y después de algunas discusiones sobre si debía permanecer en California para graduarse, David asistió a la Escuela Secundaria Western en Washington, graduándose en junio de 1949. [ 9 ]

David Scott quería ingresar a la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, pero carecía de contactos para conseguirlo. [ 10 ] Se presentó a un examen de la función pública para puestos competitivos y aceptó una beca de natación en la Universidad de Michigan, donde fue un estudiante sobresaliente en la facultad de ingeniería . En la primavera de 1950, recibió y aceptó una invitación para asistir a West Point. [ 10 ] Scott asistió a Michigan con una beca de natación, estableció un récord de primer año en los 440 yardas estilo libre , y el capitán del equipo durante el año de Scott allí, Jack Craigie, recordó que el entrenador de natación de West Point, Gordon Chalmers, estaba contento de tener a Scott de Michigan, uno de los programas dominantes de la época. [ 11 ]

Scott aún quería volar y quería ser comisionado en la recién creada Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). [ 12 ] La Academia de la Fuerza Aérea se fundó en 1954, el año en que Scott se graduó de West Point; se había hecho un arreglo provisional por el cual una cuarta parte de los graduados de West Point y de la Academia Naval de los Estados Unidos podían ofrecerse como voluntarios para ser comisionados como oficiales de la Fuerza Aérea. [ 13 ] Obtuvo una licenciatura en ciencias militares , [ 14 ] Scott se graduó en el quinto lugar de su clase de 633 y fue comisionado en la Fuerza Aérea. [ 15 ]

piloto de la Fuerza Aérea

Scott realizó seis meses de entrenamiento básico de piloto en la Base Aérea de Marana en Arizona, comenzando allí en julio de 1954. [ 15 ] Completó el entrenamiento de piloto de pregrado en la Base Aérea de Webb , Texas, en 1955, luego pasó por el entrenamiento de artillería en la Base Aérea de Laughlin , Texas, y la Base Aérea de Luke , Arizona. [ 16 ]

Desde abril de 1956 hasta julio de 1960, Scott voló con el 32.º Escuadrón de Caza Táctico en la Base Aérea de Soesterberg , Países Bajos, pilotando F-86 Sabre y F-100 Super Sabre . [ 16 ] El clima allí solía ser adverso, y las habilidades de pilotaje de Scott se pusieron a prueba. [ 17 ] En una ocasión, tuvo que aterrizar su avión en un campo de golf tras un fallo de motor . En otra, apenas logró llegar a una base holandesa en el borde del Mar del Norte . [ 18 ] Scott sirvió en Europa durante la Guerra Fría y las tensiones entre Estados Unidos y la Unión Soviética eran frecuentemente altas. Durante la Revolución Húngara de 1956 , su escuadrón fue puesto en alerta máxima durante semanas, pero fue desactivado sin entrar en combate. [ 19 ]

Scott esperaba progresar en su carrera convirtiéndose en piloto de pruebas , para ser entrenado en la Base de la Fuerza Aérea Edwards . Le aconsejaron que la mejor manera de ingresar a la escuela de pilotos de pruebas era obtener un título de posgrado en aeronáutica . En consecuencia, solicitó ingreso al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y fue aceptado. [ 20 ] Recibió una maestría en ciencias aeronáuticas/astronáuticas y el título de ingeniero en aeronáutica/astronáutica (título EAA) del MIT en 1962. [ 21 ]

Tras obtener estos títulos, Scott quedó atónito al recibir órdenes de la Fuerza Aérea para presentarse como profesor en la nueva Academia de la Fuerza Aérea , en lugar de en la escuela de pilotos de pruebas. Aunque desafiar las órdenes estaba totalmente desaconsejado, Scott acudió al Pentágono y encontró apoyo en un coronel. Scott recibió órdenes modificadas para presentarse ante Edwards. [ 22 ]

Scott se presentó en la Escuela de Pilotos de Pruebas de Vuelo Experimental de la Fuerza Aérea en Edwards en julio de 1962. El comandante de la escuela era Chuck Yeager , la primera persona en romper la barrera del sonido, a quien Scott idolatraba; Scott tuvo la oportunidad de volar varias veces con él. Scott se graduó como el mejor piloto de su clase (62C). Fue seleccionado para la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial (Clase IV), también en Edwards, donde se entrenaban los aspirantes a astronautas de la Fuerza Aérea. Allí aprendió a controlar aeronaves, como el Lockheed NF-104A , a altitudes de hasta 100 000 pies (30 000 m) . [ 23 ] [ 24 ] 

carrera en la NASA

Scott con traje y corbata negros
Scott en 1964

Al solicitar formar parte del tercer grupo de astronautas en 1963, Scott solo pretendía desviarse temporalmente de su carrera militar convencional; esperaba volar al espacio un par de veces y luego regresar a la Fuerza Aérea. [ 24 ] Fue aceptado como uno de los catorce  astronautas del Grupo 3 ese mismo año. [ 25 ]

La asignación inicial de Scott fue como representante de los astronautas en el MIT supervisando el desarrollo de la computadora de guía del Apolo . Pasó la mayor parte de 1964 y 1965 residiendo en Cambridge, Massachusetts . [ 26 ] [ 27 ] Se desempeñó como CAPCOM suplente durante Gemini 4 y como CAPCOM durante Gemini 5. [ 28 ]

Géminis 8

Tras la conclusión de Gemini 5 , el director de operaciones de tripulación de vuelo, Deke Slayton, informó a Scott que volaría con Neil Armstrong en Gemini 8. [ 29 ] Esto convirtió a Scott en el primer  astronauta del Grupo 3 en formar parte de una tripulación principal, y esto sin haber servido en una tripulación de reserva. Scott era muy respetado por sus colegas por sus credenciales como piloto; otro  astronauta del Grupo 3, Michael Collins , escribió más tarde que la selección de Scott para volar con Armstrong le ayudó a convencerse de que la NASA sabía lo que hacía. [ 30 ]

Tres hombres, dos de ellos con trajes espaciales, de pie sobre una nave.
Scott (derecha) y Neil Armstrong (centro) entrenan para salir del agua.

Scott consideraba a Armstrong un tanto exigente, pero ambos se respetaban profundamente y trabajaban bien juntos. [ 31 ] Pasaron la mayor parte de los siete meses previos al lanzamiento en compañía del otro. Una parte del entrenamiento que Scott realizó sin Armstrong consistió en viajar en el Cometa del Vómito , donde practicó preparándose para una caminata espacial planificada . [ 32 ]

El 16 de marzo de 1966, Armstrong y Scott fueron lanzados al espacio en un vuelo originalmente planeado para durar tres días. El cohete Agena , con el que debían acoplarse, había sido lanzado una hora y cuarenta minutos antes. Se acercaron cuidadosamente y se acoplaron al Agena, el primer acoplamiento jamás realizado en el espacio. Sin embargo, tras el acoplamiento, se produjo un movimiento inesperado de la nave unida. El Control de Misión estuvo incomunicado durante esta parte de la órbita, y la creencia de los astronautas de que el Agena era la causa del problema resultó ser errónea, ya que, una vez que realizaron un desacoplamiento de emergencia, el giro se agravó. Con la nave girando, existía el riesgo de que los astronautas perdieran el conocimiento o de que el vehículo Gemini se desintegrara. El problema fue que uno de los propulsores del Sistema de Maniobra y Actitud Órbita (OAMS) de la nave se activó inesperadamente; la tripulación apagó esos propulsores y Armstrong activó los propulsores del Sistema de Control de Reacción (RCS) para contrarrestar el giro. Los propulsores RCS debían usarse para la reentrada, y las reglas de la misión indicaban que si se activaban antes de tiempo, Gemini  8 debía regresar a la Tierra. [ 33 ] Gemini  8 amerizó en el Pacífico Occidental el día del lanzamiento; la misión duró solo diez horas, y la terminación anticipada significó que la caminata espacial de Scott fue cancelada. [ 34 ]

Según Francis French y Colin Burgess en su libro sobre la NASA y la carrera espacial , «Scott, en particular, demostró una increíble presencia de ánimo durante los eventos inesperados de la  misión Gemini 8. Incluso en medio de una emergencia, sin contacto con el Control de Misión, pensó en reactivar el control terrestre del Agena antes de que los dos vehículos se separaran». [ 35 ] Esto permitió a la NASA revisar el Agena desde tierra y usarlo para una misión Gemini posterior. La competencia de Scott fue reconocida por la NASA cuando, cinco días después del breve vuelo, fue asignado a una tripulación del Apolo . [ 36 ] Junto con Armstrong, Scott recibió la Medalla al Servicio Excepcional de la NASA , [ 37 ] y la Fuerza Aérea también le otorgó la Cruz de Vuelo Distinguido . También fue ascendido a teniente coronel . [ 38 ]

Apolo 9

Seis hombres con trajes de vuelo
Las tripulaciones principal y de reserva del Apolo 1. Scott está de pie a la izquierda.

La misión de Scott en el programa Apolo consistía en ser piloto/navegante principal de reserva para la misión que se conocería como Apolo 1 , cuyo lanzamiento estaba previsto para febrero de 1967, con Jim McDivitt como comandante de reserva y Russell Schweickart como piloto. En ese cargo, pasaron gran parte del tiempo en la planta de North American Rockwell en Downey, California , donde se estaba construyendo el módulo de mando y servicio (CSM) para dicha misión. [ 39 ]

En enero de 1967, la tripulación de Scott había sido designada como tripulación principal para una misión Apolo posterior y se encontraba en Downey el 27 de enero cuando un incendio acabó con la vida de la  tripulación principal del Apolo 1 durante una prueba previa al lanzamiento. [ 40 ] Durante el incendio, la escotilla de apertura hacia adentro resultó imposible de abrir para los astronautas, y la asignación de Scott tras el incendio, con todos los vuelos suspendidos en medio de una revisión completa del programa Apolo, fue formar parte del equipo que diseñaba una escotilla más sencilla de apertura hacia afuera. [ 41 ]

Tras la pausa, la tripulación de Scott fue asignada al Apolo 8 , concebido como una prueba en órbita terrestre de la nave espacial Apolo completa, incluyendo el Módulo Lunar (LM). [ 42 ] Hubo retrasos en el desarrollo del módulo lunar y, en agosto de 1968, el funcionario de la NASA George Low propuso que, si el Apolo 7 en octubre salía bien, el Apolo  8 debería ir a la órbita lunar sin el Módulo Lunar, para no retrasar el programa. La prueba en órbita terrestre se convertiría en el Apolo  9. [ 43 ] Slayton le ofreció  a McDivitt participar en el Apolo 8, pero lo rechazó en nombre de su tripulación (que estaba totalmente de acuerdo), prefiriendo esperar al Apolo 9 , que implicaría pruebas exhaustivas de la nave espacial y fue apodado "el sueño de un piloto de pruebas". [ 44 ]

Como piloto del módulo de mando del Apolo  9, las responsabilidades de Scott eran considerables. El módulo lunar (LM) debía separarse del módulo de mando y servicio (CSM) durante la misión; si no regresaba, Scott tendría que pilotar toda la nave espacial para la reentrada, una tarea que normalmente requiere tres personas. También tendría que rescatar el LM si no podía realizar el encuentro, y si no podía acoplarse, tendría que ayudar a McDivitt y Schweickart a realizar una actividad extravehicular (EVA) o caminata espacial, de regreso al CSM. [ 45 ] Sin embargo, Scott estaba algo descontento de que el CSM-103, en el que había trabajado extensamente, se quedara con el Apolo  8, mientras que al Apolo  9 se le asignó el CSM-104. [ 46 ]

Astronauta a medio camino de salir de la nave espacial, con la Tierra al fondo.
Scott se encuentra de pie en la escotilla abierta del módulo de mando Gumdrop  del Apolo 9 .

La fecha de lanzamiento prevista para el 28 de febrero de 1969 se pospuso debido a que los tres astronautas tenían resfriados y la NASA desconfiaba de los problemas médicos en el espacio tras los incidentes ocurridos en las misiones Apolo  7 y Apolo  8. [ 47 ] El lanzamiento tuvo lugar el 3 de marzo de 1969. A las pocas horas del lanzamiento, Scott realizó una maniobra esencial para el alunizaje: alejó el módulo de mando y servicio Gumdrop de la etapa del cohete S-IVB , giró el Gumdrop y lo acopló con el módulo lunar Spider, que aún estaba unido al S-IVB, antes de que la nave espacial combinada se separara del cohete. [ 48 ]

Schweickart vomitó dos veces el tercer día en el espacio, sufriendo del síndrome de adaptación espacial . Se suponía que al día siguiente realizaría una caminata espacial desde la escotilla del LM hasta la del CM, demostrando que esto podía hacerse en condiciones de emergencia, pero debido a la preocupación por su estado, simplemente salió del LM mientras Scott permanecía en la escotilla del CM, introduciendo experimentos y fotografiando a Schweickart. El quinto día en el espacio, el 7 de marzo, McDivitt y Schweickart en el LM Spider se separaron del CSM mientras Scott permanecía en Gumdrop , convirtiéndose así en el primer astronauta estadounidense en estar solo en el espacio desde el programa Mercury . Después del reacoplamiento, el Spider fue desechado. [ 49 ] El LM se había alejado más de 160 km (100  millas) del CSM durante la prueba. [ 16 ]

El resto de la misión se dedicó a pruebas del módulo de mando, realizadas principalmente por Scott; Schweickart llamó a estos días "la misión de Dave Scott"; McDivitt y Schweickart tuvieron mucho tiempo para observar la Tierra mientras Scott trabajaba. La misión permaneció en el espacio una órbita más de lo previsto debido al fuerte oleaje en la zona de recuperación del Océano Atlántico. [ 50 ] El Apolo  9 amerizó el 13 de marzo de 1969, a menos de cuatro millas náuticas (7  km) del portahelicópteros USS Guadalcanal , [ 16 ] 180 millas (290 km) al este de las Bahamas. [ 51 ] 

Apolo 15

Scott aterriza el módulo lunar Falcon  del Apolo 15 en la Luna el 30 de julio de 1971, visto desde la perspectiva del piloto del módulo lunar. Comienza a aproximadamente 5000 pies de la superficie.
Un hombre con camisa y corbata que lleva puestos unos auriculares
Scott en el Centro de Control de Misión durante el Apolo 11

Se consideró que Scott había desempeñado bien sus funciones y, el 10 de abril de 1969, fue nombrado comandante suplente del Apolo 12 , [ 52 ] con Al Worden como piloto del módulo de mando y James Irwin como piloto del módulo lunar. McDivitt había optado por incorporarse a la gestión de la NASA, y Slayton había visto en Scott un potencial comandante de tripulación; Worden e Irwin trabajaban en las tripulaciones de apoyo del Apolo  9 y el Apolo  10, respectivamente. Schweickart fue descartado debido al episodio de mareo espacial. Esto los colocó a los tres en la línea para ser la tripulación principal del Apolo 15. [ 53 ] El estatus de Scott como comandante suplente del siguiente vuelo le permitió estar en la sala de control de la misión cuando el Apolo 11 , con su antiguo compañero de tripulación Armstrong al mando, aterrizó en la Luna. [ 54 ] Que Scott, Worden e Irwin serían la tripulación del Apolo  15 se anunció el 26 de marzo de 1970. [ 55 ]

Vehículo lunar en la Luna
Scott en el vehículo lunar explorador

Apolo 15 sería la primera misión J , que hacía hincapié en la investigación científica, con estancias más largas en la superficie lunar y el uso del Vehículo Lunar Explorador (LRV). Con un interés previo en la geología, Scott dedicó tiempo durante el entrenamiento para que su tripulación realizara excursiones con el geólogo de Caltech , Lee Silver . Los científicos estaban divididos sobre dónde  debía aterrizar el Apolo 15; el argumento de Scott a favor de la zona de Hadley Rille fue el que prevaleció. A medida que se acercaba la fecha de lanzamiento, Scott insistió en que las excursiones se asemejaran más a lo que encontrarían en la superficie lunar, con mochilas de prueba que simulaban el equipo que llevarían en la Luna y, a partir de noviembre de 1970, la versión de entrenamiento del LRV. [ 56 ]

El Apolo 15 se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy el 26 de julio de 1971. El vuelo de ida a la órbita lunar tuvo dificultades menores y la misión entró en órbita lunar sin incidentes. [ 57 ] El descenso a la Luna del módulo lunar Falcon , con Scott e Irwin a bordo, tuvo lugar el 30 de julio, con Scott como comandante intentando el aterrizaje. [ 58 ] Tras las dificultades causadas por la trayectoria de vuelo controlada por computadora, que se encontraba al sur de lo planeado, Scott asumió el control manual para el descenso final y logró aterrizar el Falcon dentro de la zona de aterrizaje designada. [ 59 ]

El hombre debe explorar. Y esta es la exploración en su máxima expresión.

David Scott [ 60 ]

Tras el aterrizaje, Scott e Irwin se pusieron los cascos y guantes de sus trajes presurizados y Scott realizó la primera y única actividad extravehicular (EVA) de pie en la superficie lunar, [ nb 1 ] asomando la cabeza y la parte superior del cuerpo por el puerto de acoplamiento en la parte superior del módulo lunar (LM). Tomó fotografías panorámicas de los alrededores desde una posición elevada y exploró el terreno que recorrerían al día siguiente. [ 16 ] Después de desplegar el vehículo lunar (LRV) desde su posición plegada en el lateral de la etapa de descenso del LM, Scott condujo con Irwin en dirección a Hadley Rille. Una vez allí, Scott se maravilló de la belleza del paisaje. Mientras sus hazañas eran seguidas por una cámara de televisión montada en el rover y controlada desde la Tierra, Scott e Irwin tomaron muestras de la superficie lunar, incluida la roca que Great Scott bautizó en honor al astronauta, antes de regresar al LM para instalar el ALSEP , los experimentos que continuarían funcionando después de su partida. [ 62 ]

Utilizando un martillo y una pluma, Scott valida la teoría de Galileo de que los objetos en el vacío caen a la misma velocidad.

La segunda travesía, al día siguiente (1 de agosto), fue hasta la ladera del delta del monte Hadley . En el cráter Spur , descubrieron una de las muestras lunares más famosas: una anortosita rica en plagioclasa de la corteza lunar primitiva, que la prensa denominó posteriormente Roca Génesis . El tercer día, 2 de agosto, realizaron su última caminata lunar, una excursión que se vio interrumpida por problemas para recuperar una muestra del núcleo. A su regreso al módulo lunar, Scott, frente a la cámara de televisión, dejó caer un martillo y una pluma para demostrar la teoría de Galileo de que los objetos en el vacío caen a la misma velocidad. Tras conducir el vehículo lunar a una posición desde donde la cámara pudiera captar el despegue del Falcon , Scott dejó un monumento en memoria de los astronautas y cosmonautas que habían fallecido para impulsar la exploración espacial. Este consistía en una placa con sus nombres y una pequeña escultura de aluminio, « Astronauta caído» , de Paul Van Hoeydonck. Una vez hecho esto, Scott volvió a entrar en el módulo lunar y, poco después, el Falcon despegó de la Luna. [ 57 ] [ 63 ]

El Apolo 15 amerizó en el océano Pacífico al norte de Honolulu el 7 de agosto de 1971. Siendo la primera tripulación en aterrizar en la Luna sin ser puesta en cuarentena a su regreso, los astronautas fueron trasladados a Houston y, tras la sesión informativa, participaron en el circuito habitual de discursos ante el Congreso, celebraciones y viajes al extranjero que recibían los astronautas del Apolo que regresaban. Scott lamentó la falta de cuarentena, que, en su opinión, les habría dado tiempo para recuperarse del vuelo, dado el gran volumen de trabajo. [ 64 ]

El incidente de las coberturas postales

Un rectángulo con el título "Un sobre postal lunar del Apolo 15" y un logotipo en el centro. Debajo hay dos recuadros más pequeños. Uno contiene un texto que certifica que el objeto fue enviado a la Luna y regresó, firmado por el comandante de vuelo David Scott. Debajo hay un sobre con sellos, logotipos y matasellos.
Una de las cubiertas que fueron llevadas a la superficie lunar.

La tripulación había acordado con un amigo llamado Horst Eiermann llevar sobres postales a la Luna a cambio de unos 7000 dólares por cada astronauta. [ 65 ] Slayton había emitido regulaciones que exigían que los artículos personales llevados en la nave espacial se incluyeran en una lista para su aprobación; [ 66 ] lo cual no se hizo con los sobres. [ 67 ] Scott llevó los sobres al CM en su traje espacial; fueron transferidos al LM en ruta a la Luna y aterrizaron allí con los astronautas. [ 68 ] Scott envió 100 de ellos a Eiermann, y a finales de 1971, en contra de los deseos de los astronautas, los sobres fueron ofrecidos a la venta por el comerciante de sellos de Alemania Occidental Hermann Sieger. [ 69 ] Los astronautas devolvieron el dinero, [ 70 ] pero en abril de 1972, Slayton se enteró de los sobres no autorizados [ 71 ] e hizo que Scott, Worden e Irwin fueran retirados como miembros de la tripulación de reserva para el Apolo 17 . El asunto se hizo público en junio de 1972, [ 72 ] y los astronautas fueron reprendidos por falta de criterio por la NASA y la Fuerza Aérea al mes siguiente. [ 73 ] [ 74 ] Las cubiertas que la tripulación aún conservaba fueron inicialmente confiscadas por la NASA, pero en 1983 fueron devueltas a los astronautas en un acuerdo extrajudicial, ya que el gobierno consideró que no podía defenderse con éxito de la demanda y que la NASA había autorizado el envío de las cubiertas o estaba al tanto de su existencia. [ 75 ]

El comunicado de prensa que anunciaba las reprimendas, fechado el 11 de julio de 1972, afirmaba que las acciones de los astronautas "serían debidamente consideradas en su selección para futuras asignaciones", [ 76 ] algo que hacía extremadamente improbable que fueran seleccionados para volar al espacio de nuevo. [ 77 ] Newsweek informó que "no hay misiones próximas para las que se le esté considerando [a Scott]". [ 78 ] Scott relató en su autobiografía que Alan Shepard , entonces jefe de la Oficina de Astronautas , le había ofrecido elegir entre respaldar el Apolo  17 o servir como asistente especial en el Proyecto de Prueba Apolo-Soyuz , la primera misión conjunta con la Unión Soviética; Scott había elegido lo segundo. [ 79 ] Aunque un portavoz de la NASA había declarado que Scott no tenía más remedio que dejar el Cuerpo de Astronautas, y esto fue reproducido en la prensa, el supervisor de Slayton, Christopher C. Kraft , declaró que la Oficina de Asuntos Públicos de la NASA había cometido un error y que el traslado no era una reprimenda más. [ 80 ]

Dirección de la NASA

La esposa de Dryden junto a un busto de Dryden, con Scott a su lado.
Scott (derecha) como director del centro en Dryden, 1976.

En su papel en el programa Apolo-Soyuz, Scott viajó a Moscú , liderando un equipo de expertos técnicos. Allí conoció al comandante de la parte soviética de la misión, Alexei Leonov , con quien más tarde escribiría una autobiografía conjunta. [ 81 ] En 1973, a Scott le ofrecieron el puesto de subdirector del Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA , ubicado en Edwards, un lugar que Scott había apreciado durante mucho tiempo. Esto le permitió pilotar aeronaves que alcanzaron el límite del espacio y retomar el contacto con el piloto de pruebas retirado Chuck Yeager, quien se encontraba allí como consultor y a quien Scott le concedió privilegios de vuelo. [ 82 ]

El 18 de abril de 1975, a los 42 años, Scott se convirtió en Director del Centro en Dryden. [ 1 ] Este fue un nombramiento civil, y para aceptarlo, Scott se retiró de la Fuerza Aérea en marzo de 1975 con el rango de coronel . [ 83 ] Kraft escribió en sus memorias que el nombramiento de Scott "enfureció a Deke hasta las cejas". [ 84 ] Scott encontró el trabajo interesante y emocionante, pero con los recortes presupuestarios y el inminente fin de las Pruebas de Aproximación y Aterrizaje para el Transbordador Espacial , en 1977 decidió que era hora de dejar la NASA [ 85 ] y se retiró de la agencia el 30 de septiembre de 1977. [ 1 ]

carrera posterior a la NASA

Consulte el pie de foto.
Scott en febrero de 2009

Al ingresar al sector privado, Scott fundó Scott Science and Technology, Inc. [ 1 ] A finales de la década de 1970 y en la de 1980, Scott trabajó en varios proyectos gubernamentales, incluido el diseño del entrenamiento de astronautas para una versión propuesta de la Fuerza Aérea del Transbordador Espacial. [ 86 ] Una de las empresas de Scott cerró sus puertas después del desastre del Challenger en 1986 ; aunque la empresa no tuvo ninguna participación en el desastre, el rediseño posterior de partes del transbordador eliminó el papel de la empresa de Scott. [ 87 ] Después del Challenger , Scott sirvió cuatro años en el Comité Asesor de Transporte Espacial Comercial, formado para asesorar al Secretario de Transporte sobre la posible conversión de ICBM en vehículos de lanzamiento. [ 88 ] En 1992, un tribunal de Prescott, Arizona , determinó que Scott había defraudado a nueve inversionistas en una sociedad organizada por él. [ 87 ] Se le ordenó pagar aproximadamente $400,000 a los inversionistas en la sociedad, que debía crear tecnología para prevenir fallas mecánicas de aeronaves, pero que nunca se desarrolló. [ 89 ]

Scott fue comentarista de la televisión británica en el primer vuelo del transbordador espacial ( STS-1 ) en abril de 1981. [ 88 ] También fue consultor en la película Apollo  13 y en la miniserie de HBO de 1998 From the Earth to the Moon , [ 88 ] en la que fue interpretado por Brett Cullen . [ 90 ] Scott fue consultor en la película 3D IMAX, Magnificent Desolation (2005), que muestra a los astronautas del Apolo en la Luna, y producida por Tom Hanks y la Corporación IMAX. [ 88 ] Es uno de los astronautas que aparecen en el libro y documental de 2007 In the Shadow of the Moon . [ 91 ]

Los Chevrolet Corvette propiedad de Scott (derecha) y Worden durante el entrenamiento para el Apolo  15, fotografiados en 2019.

De 2003 a 2004, Scott fue consultor de la serie de televisión de la BBC Space Odyssey: Voyage To The Planets . [ 92 ] En 2004, él y Leonov comenzaron a trabajar en una biografía/historia dual de la "Carrera Espacial" entre Estados Unidos y la Unión Soviética . El libro, Two Sides of the Moon: Our Story of the Cold War Space Race , se publicó en 2006. Armstrong y Hanks escribieron las introducciones del libro. Scott ha trabajado en los equipos científicos de la Universidad de Brown para el orbitador lunar Chandrayaan-1 . Para la NASA, ha trabajado en el Estudio de Exploración Lunar de 500 Días y como colaborador en la investigación titulada "Visualización Avanzada en la Exploración e Investigación del Sistema Solar (ADVISER): Optimización del Retorno Científico de la Luna y Marte". [ 88 ]

El traje espacial que Scott usó durante la  misión Apolo 15 a la Luna se exhibe en el Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington, D.C.

Scott llevó consigo a la Luna dos relojes Bulova , un reloj de pulsera y un cronómetro, sin autorización previa de Slayton. [ 93 ] Scott usó el reloj de pulsera en la tercera EVA, después de que su Omega Speedmaster, proporcionado por la NASA , perdiera el cristal. Vendió el reloj Bulova en 2015 por 1,625  millones de dólares, tras lo cual la empresa comercializó relojes similares, cuyo material promocional mencionaba a Scott y al Apolo  15. Scott presentó una demanda en un tribunal federal en 2017, alegando que Bulova y Kay Jewelers estaban utilizando indebidamente su nombre e imagen con fines comerciales, y en abril de 2018, un magistrado federal dictaminó que podía continuar con algunas de sus reclamaciones. [ 94 ] El caso fue desestimado por acuerdo de las partes en agosto de 2018, [ 95 ] y en 2021, Bulova conmemoró el quincuagésimo aniversario del Apolo  15 con la emisión de un reloj conmemorativo. [ 96 ]

Vida personal

Consulte el pie de foto.
Scott con su primera esposa Ann y sus dos hijos

En 1959, Scott se casó con su primera esposa, Ann Lurton Ott. Tuvieron dos hijos. En 2000, se informó que estaba comprometido con la presentadora de televisión británica Anna Ford ; en ese momento aún estaba casado con Ann Scott, aunque separados. Su relación con Ford había comenzado en 1999. [ 87 ] Para 2001, Scott y Ford se habían separado. [ 97 ] Posteriormente se casó con Margaret Black, ex vicepresidenta de Morgan Stanley . [ 88 ] David Scott y Margaret Black-Scott residen en Los Ángeles. [ 88 ]

Premios, distinciones y organizaciones

El administrador adjunto Robert Seamans entregó a Scott y Armstrong la Medalla al Servicio Excepcional de la NASA en 1966 por su vuelo Gemini. [ 38 ] [ 98 ] Scott también recibió la Cruz de Vuelo Distinguido por el  vuelo Gemini 8. [ 99 ] El vicepresidente Spiro Agnew entregó a la  tripulación del Apolo 9 la Medalla al Servicio Distinguido de la NASA . En la ceremonia, Agnew dijo: "Estoy orgulloso de que Estados Unidos se haya posicionado a la vanguardia y haya establecido el liderazgo en el espacio para igualar nuestro nuevo liderazgo en la Tierra". [ 100 ] Scott recibió la Medalla al Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea por la  misión Apolo 9. [ 99 ]

Agnew también entregó a la tripulación del Apolo 15 la Medalla al Servicio Distinguido de la NASA. [ 101 ] Scott ganó su segunda Medalla al Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea por el Apolo  15. [ 99 ] El 15 de septiembre de 1971, la ciudad de Chicago recibió a la  tripulación del Apolo 15 en un desfile al que asistieron más de 200 000 personas. El alcalde Daley entregó a la tripulación medallas de ciudadanía honoraria. [ 102 ] El 25 de agosto de 1971, la  tripulación del Apolo 15 fue homenajeada con un desfile de confeti en la ciudad de Nueva York. La ciudad les otorgó medallas de oro. Más tarde ese día, el Secretario General de la ONU, Thant, otorgó al trío la primera Medalla de la Paz de las Naciones Unidas . [ 103 ] [ 104 ] En la cena de gala anual de la Asociación de la Fuerza Aérea  en septiembre de 1971, a la tripulación del Apolo 15 se le entregó el Trofeo David C. Schilling, el máximo galardón de vuelo de la asociación. Scott entregó a la Fuerza Aérea y a la Asociación de la Fuerza Aérea artículos que llevaron a la Luna: partituras de " Into the Wild Blue Yonder " y una bandera de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. [ 105 ] La  tripulación del Apolo 15 y Robert Gilruth (director del Centro de Naves Espaciales Tripuladas) recibieron el Trofeo Robert J. Collier de 1971 , un premio anual al mayor logro en aeronáutica o astronáutica. [ 106 ] Scott recibió la Medalla De la Vaulx , la Medalla Espacial de Oro y el Diploma VM Komorav de la Federación Aeronáutica Internacional de 1971 por su papel en el  vuelo del Apolo 15. [ 107 ] Scott recibió su tercera Medalla al Servicio Distinguido de la NASA en 1978. [ 16 ]

Scott, Worden e Irwin recibieron doctorados honoris causa en Ciencias Astronáuticas de la Universidad de Michigan en 1971. [ 108 ] Scott recibió un doctorado honoris causa en ciencia y tecnología de la Universidad de Jacksonville en 2013. Fue el primer título honoris causa otorgado por la universidad. [ 109 ]

Scott es miembro de la Sociedad Astronáutica Estadounidense , miembro asociado del Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica , y miembro de la Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales , Tau Beta Pi , Sigma Xi y Sigma Gamma Tau . [ 16 ]

En 1982, Scott fue incorporado junto con otros nueve astronautas del programa Gemini al Salón Internacional de la Fama del Espacio en el Museo de Historia Espacial de Nuevo México . [ 1 ] [ 110 ] Junto con otros doce astronautas del programa Gemini, Scott fue incorporado al Salón de la Fama de los Astronautas de EE. UU. en 1993. [ 88 ] [ 111 ]

El 23 de agosto de 2024, Scott recibió un ascenso honorífico a general de brigada en reconocimiento a su servicio al Proyecto de Prueba Apolo-Soyuz y como subdirector del Centro de Investigación de Vuelo Dryden . [ 112 ]

Véase también

Notas

  1. Una EVA de pie es cuando el astronauta sale solo parcialmente de la nave espacial. [ 61 ]

Referencias

Los números de Worden/French y de Slayton corresponden a ubicaciones de Kindle.

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  • David Scott en IMDb