Hispanopedia WikiLa Autoroute 15 es una autopista en el oeste de Quebec , Canadá. También se la conoce como Décarie Expressway (inglés) o Autoroute Décarie (francés) entre los intercambiadores Turcot y Décarie en Montreal y la Laurentian Autoroute (inglés) o Autoroute des Laurentides (francés) al norte de la Autoroute 40. Hasta la apertura de la extensión de la Autoroute 25 en 2011, era la única autopista construida de norte a sur que salía de Montreal en ambos sentidos. La A-15 comienza al final de la Interestatal 87 en la frontera con Estados Unidos en Saint-Bernard-de-Lacolle y se extiende a través de Montreal hasta Sainte-Agathe-des-Monts, con una eventual continuación más allá de Mont-Tremblant . La longitud total de la A-15 es de 164 km (101,9 millas) , incluyendo un corto tramo compartido ( 4 km o 2,5 millas ) con la Autoroute 40 (Boulevard/Autoroute Métropolitan) que conecta las dos secciones principales.
Descripción de la carretera
Sección sur
El tramo sur de la A-15 conecta los suburbios de la orilla sur de Montreal y es también la principal ruta comercial entre Montreal y la ciudad de Nueva York, uniendo la Autoroute 15 de Quebec con la Interestatal 87 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos en el cruce fronterizo de Champlain-St. Bernard de Lacolle . Esta era la antigua Ruta 9 y conectaba con la US 9 en la orilla occidental del lago Champlain . En Brossard , se une con la A-10 y la A-20 cruzando el puente Champlain hacia Montreal. La A-10 se bifurca casi inmediatamente después de cruzar el puente para dirigirse al centro de Montreal en la autopista Bonaventure y la A-20 se bifurca poco después en el Intercambiador Turcot , dejando que la A-15 continúe hacia el norte como Autoroute Décarie hasta el Intercambiador Décarie con la A-40 en el punto donde se convierte de la Transcanadiense en la Autopista Metropolitana.
La ruta también está conectada con la Autoroute 30 en Candiac , que se completó hasta convertirse en la Autoroute 20 en 2012, lo que proporciona un acceso rápido a la orilla sur de Montreal, a las comunidades del sur ubicadas junto a la Autoroute 15 y a la frontera entre Canadá y Estados Unidos en Lacolle . Además, permitirá un acceso más rápido desde allí a las zonas al oeste de Montreal, así como a Ottawa y Gatineau .
Autopista descuidada
La autopista Décarie es una vía hundida que conecta los carriles norte y sur del bulevar Décarie, desde la autopista Metropolitana en su extremo norte hasta la avenida Monkland y la estación de metro Villa Maria en su extremo sur. Fue construida sobre un amplio terreno baldío, donado a la ciudad por la familia Décarie con la condición de que se construyera una línea de tranvía. La desmantelación del sistema de tranvía en 1959 convirtió el terreno en una opción obvia para una autopista, por lo que se excavó la autopista Décarie en ese lugar. Sin embargo, al sur de Queen Mary Road , se demolieron numerosas viviendas.
Para evitar la demolición de la iglesia de Notre-Dame-de-Grâce, la autopista hace un ligero giro hacia el oeste por debajo de la carretera Côte-Saint-Luc y atraviesa un corto túnel , antes de emerger entre las calles Addington y Botrel y bajar hasta las calles Sherbrooke y Saint Jacques , donde pasa espectacularmente de estar bajo tierra a estar muy por encima de ella al cruzarse con la Autoroute 20 y la Ruta 136 en el tristemente célebre Intercambiador de Turcot (apodado " Spaghetti Junction " por las tripulaciones de trenes que operaban en el antiguo patio de maniobras de CN Rail Turcot). Tras la conversión de la línea de tranvía a autopista, la finca Décarie demandó a la ciudad, pero no pudo ganar porque no documentó su caso lo suficientemente bien para el tribunal, que, sin embargo, se mostró comprensivo.
Bulevar Décarie
El bulevar Décarie continúa desde la avenida Monkland hacia el sur hasta la calle Saint Jacques, pasando por el centro de salud de la Universidad McGill, campus Glen; y desde la autopista 40 hacia el norte, en dirección a Montreal , pasando por la estación Du Collège y la estación Côte-Vertu / centro comercial Norgate, hasta la calle Poirier. Entre la avenida Monkland y la A 40 , el bulevar Décarie funciona como una especie de vía de servicio a ambos lados de la autopista.
Sección norte
Tras su coincidencia con la A-40 , el tramo norte de la A-15 es la principal ruta de autopista hacia las montañas Laurentinas o Laurentides , hasta que se convierte en la Ruta 117. También conecta con los suburbios del norte de Montreal, así como con las A-440 , A-640 y A-50 en Mirabel . El primer tramo de la A-40 a Saint-Jérôme se inauguró el 29 de agosto de 1959 (fuente: Montreal Star, 29 de agosto de 1959, página 3) como autopista de peaje, aunque los peajes se eliminaron en 1985. Este tramo fue también el primero en ser diseñado como autopista en la provincia. Se denominó Autoroute Montréal-Laurentides durante la década de 1960. [ 4 ]
En los años siguientes, se extendió hacia el norte hasta Sainte-Agathe-des-Monts como una nueva conexión con destinos turísticos y de esquí en las Laurentides, incluyendo Saint-Sauveur , Sainte-Adèle y Estérel . En el futuro, es posible que la A-15 continúe aún más al norte, pasando Mont-Tremblant , ya que la Ruta 117 ya es una autopista a nivel con una circunvalación de Mont-Tremblant terminada, y el nombre Autoroute des Laurentides también se reconoce en la circunvalación (y los números de salida continúan). Esta sección está numerada por separado de la sección sur como si fuera una ruta diferente. La ruta norte también forma parte de la Carretera Transcanadiense .
Lista de salida
La numeración de las salidas se reinicia en los dos intercambios con la Autoroute 40 en Montreal .
Áreas de descanso
Desastres
El 19 de febrero de 2020, condiciones de visibilidad nula provocaron un choque múltiple en el que se vieron involucrados más de 200 vehículos en La Prairie , un suburbio de Montreal . [ 5 ] Dos personas murieron y más de 70 resultaron heridas.
El 18 de junio de 2000, la sección sur del paso elevado del Boulevard du Souvenir en Laval (que cruza la Autoroute 15 de Quebec), en obras de reconstrucción, se derrumbó sobre la calzada, causando la muerte de una persona y heridas a otras dos al quedar varios vehículos aplastados bajo la estructura. Dieciséis vigas, cada una con un peso aproximado de 70 toneladas (69 toneladas largas y 77 toneladas cortas), cayeron al suelo. Se culpó al contratista por la mala calidad de la obra. Las vigas arqueadas de hormigón no estaban bien sujetas y se desplomaron como fichas de dominó , rompiéndose muchas de ellas en pedazos.
La autopista también ha sufrido inundaciones. El 14 de julio de 1987, un aguacero torrencial repentino, provocado por una supercelda de alta presión, descargó más de 100 milímetros (3,9 pulgadas) de lluvia en poco más de una hora en toda la ciudad. La autopista Décarie, que está bajo tierra, se inundó gravemente y se convirtió en un río. En algunos puntos, el agua alcanzó una profundidad máxima de 3,6 metros (12 pies) en la calzada. Más de 300 vehículos fueron abandonados al quedar sumergidos. Dos personas murieron a causa de la tormenta. [ 6 ] Un hombre de 80 años se ahogó en la autopista y otro murió electrocutado por cables eléctricos . El 5 de julio de 2005, otro aguacero torrencial inundó partes de la autopista después de que varias tapas de alcantarilla se abrieran debido a la sobrecarga de las alcantarillas pluviales. [ 7 ]
Véase también
Notas
Referencias
- ^ Ministère des transports, "Distances routières", página (?), Les Publications du Québec, 2005
- ^ " Répertoire des autoroutes du Québec" (en francés). Transportes Quebec . Archivado desde el original el 11 de enero de 2010 . Consultado el 23 de febrero de 2008 .
- ↑ 1958 Archivado el 27/04/2006 en Wayback Machine
- ^ Autopista Montréal-Laurentides Archivado el 27 de abril de 2006 en la Wayback Machine.
- ↑ "Casi 70 heridos en un choque múltiple en el que se vieron involucrados 200 vehículos en la nevada Montreal" . The Guardian . 19 de febrero de 2020. Archivado del original el 24 de febrero de 2021. Consultado el 20 de mayo de 2021 .
- ↑ Environment Canada - Agua - Página principal Archivada el 25/01/2007 en Wayback Machine
- ↑ Canoa – Información – Québec-Canadá: 30 milímetros de agua en dos minutos en la autopista Décarie [ enlace eliminado ]
Enlaces externos
- A-15 en highways-exits.com Archivado el 31/03/2023 en Wayback Machine
- A-15 en las Autopistas de Quebec. Archivado el 22/12/2014 en Wayback Machine.
- MontrealRoads.com de Steve Anderson: Autopista Decarie (A-15) Archivado el 29/05/2010 en Wayback Machine
- MontrealRoads.com de Steve Anderson: Autopista Laurentiana (A-15) Archivado el 31/03/2008 en Wayback Machine
- Mapa de transportes de Quebec archivado el 20/05/2013 en Wayback Machine.
- Autopistas de Quebec
- Carretera Transcanadiense
- Carreteras en Laval, Quebec
- Carreteras en Montreal
- Verdún, Quebec
- Transporte en Brossard
- Antiguas carreteras de peaje en Canadá