Del Monte Motor Works, Inc. ( DMMW ), también conocida como Del Monte Motors , es un fabricante de autobuses y camiones con sede en Ciudad Quezón , Filipinas . Fue fundada en 1950. La compañía ofrece una amplia gama de carrocerías para camiones y autobuses de todas sus marcas principales. Es uno de los principales fabricantes de carrocerías de autobuses en Filipinas, junto con Santarosa Motor Works, Almazora Motors Corporation y Hino Motors Philippines .
Historia
En 1950, comenzó a fabricar carrocerías de autobuses y camiones montadas sobre chasis de marcas líderes estadounidenses como International Harvester , Ford , Chevrolet y Dodge . Asimismo, en la década de 1950, su empresa filial, Emcos Development & Supply Co., Inc., fue el principal distribuidor de International Harvester Macleod, Inc. en el norte de Luzón, comercializando chasis de autobuses, camiones, tractores e implementos agrícolas.
Actualmente, es la única responsable de la introducción de los autobuses articulados y biarticulados Volvo en Filipinas. Philtrak, Volvo y Del Monte firmaron un acuerdo de suministro y transferencia de tecnología en el que Volvo suministrará sus productos, principalmente los chasis de autobuses articulados y biarticulados, y Del Monte fabricará y ensamblará la carrocería y entregará el autobús terminado a Philtrak. Volvo acordó transferir su tecnología para el ensamblaje de sus chasis de autobuses articulados y biarticulados a Philtrak y Del Monte, constituyendo así un acuerdo tripartito entre las partes mencionadas. Conjuntamente, pretenden introducir el sistema no solo en Metro Manila, sino en todo Filipinas donde surja la necesidad, especialmente en zonas con mucho tráfico.
También fue responsable de reactivar la venta de autobuses Isuzu en Filipinas cuando los recursos combinados de General Motors Corporation , el grupo Yutivo y su filial local se disolvieron a mediados de la década de 1980, mediante la importación directa desde la fábrica de Isuzu en Japón y el suministro a diferentes operadores de autobuses. Aún está autorizada a importar chasis de autobuses y camiones como vehículos completamente ensamblados (CBU) y a embalarlos junto con la carrocería fabricada en su planta.
En 2009, tras la suspensión de operaciones y la renovación de Batangas Laguna Tayabas Bus Company Incorporated (BLTBCo.) durante seis años, DMMW asumió la gestión de BLTBCo. La empresa pasó a llamarse Del Monte Land Transport Bus Company (DLTBCo) y continuó operando rutas hacia Metro Manila a través de Laguna , la provincia de Quezon , la provincia de Batangas , Camarines Sur , Camarines Norte y Albay . Sus autobuses también son fabricados por la compañía y cuentan con instalaciones de alta gama de Greyhound.
En 2018, DMWW comenzó a trabajar junto con Hyundai para ensamblar un jeepney moderno . [ 1 ] Sus primeras unidades, el Hyundai HD50S Clase 2 Modern Jeepney, salieron de la línea de ensamblaje en 2019. [ 2 ] Ese mismo año, comenzaron a trabajar junto con Scania para construir una carrocería para sus autobuses Scania Touring. [ 3 ]
Pura Bus, una división interna de fabricación de carrocerías de GV Florida Transport, tiene una asociación con DMMW, por lo que está autorizada a producir modelos de autobuses similares a la gama de modelos de DMMWI.
Instalaciones
Cuenta con cuatro plantas e instalaciones en Filipinas. Dos de ellas se encuentran en Ciudad Quezón, la tercera en Santo Tomás, Pampanga, y la cuarta en Caloocan . Tiene una capacidad comprobada de producción de un mínimo de sesenta carrocerías de autobuses y camiones al mes. Ha suministrado la mayoría de las carrocerías de autobuses para empresas estatales como la Metro Manila Transit Corporation (MMTC) y el PNR Motor Service . Antes de la introducción de estos autobuses articulados, Del Monte fue pionera en la fabricación de remolques para autobuses con capacidad para 200 pasajeros, operados por la MMTC en EDSA y por un operador privado en la extensa autopista Marcos. También participó en el ensamblaje y la rehabilitación de los autobuses de dos pisos British Leyland que operaba la misma MMTC.
Productos




- Estrella del León
- Euro Bus
- Aero Adamant : utiliza faros delanteros de una King Long XMQ6127 Euro Star.
- Aero Xtreme
- Serie I : utiliza faros delanteros de un Golden Dragon XML6796.
- Serie II : utiliza faros delanteros de un Yutong ZK6116D.
- Serie "DM"
- DMAT – Midibus - Utiliza las luces traseras de un Hyundai Super Aero City/Aero City/Unicity modelo 2013.
- DM09 : utiliza faros delanteros de una Yutong ZK6100H.
- Serie DM10
- Serie I : utiliza faros delanteros de un Hyundai Universe y luces traseras LED.
- Serie II : utiliza faros delanteros y traseros de un Kia Granbird modelo 2008.
- DM11 : utiliza un frontal inspirado en el VDL Futura , con faros delanteros de un Golden Dragon Superstar.
- Serie DM12
- Serie I : utiliza los faros del Kia Granbird modelo 2008.
- Serie II : utiliza los faros delanteros de un Golden Dragon Superstar.
- Serie DM14
- Serie I – con panel frontal King Long XMQ6129Y (delantero y trasero) y panel lateral Golden Dragon "Marcopolo".
- Serie II – con frontal King Long XMQ6117Y/Y3 (delantero y trasero) y lateral Golden Dragon "Marcopolo".
- Serie III : réplica del Daewoo FX con faros delanteros Golden Dragon Superstar y luces traseras Hyundai Universe.
- Serie DM16
- Serie I : con frontal Setra Comfort Class y faros delanteros y traseros King Long XMQ6112AY y frontal trasero King Long XMQ6125AY. Las variantes con motor delantero incorporan la parrilla delantera del Toyota Avanza.
- Minibús con faros delanteros Golden Dragon Triumph y parrillas de Toyota Avanza .
- Serie II – con frontal del Volvo 9800.
- DM18 - utiliza el panel frontal del MAN Lion's Coach (modelo 2016)
- Clon/Réplica del Golden Dragon XML6127 Marcopolo (fabricado exclusivamente a medida para GV Florida Transport y utiliza chasis Daewoo, Hino, Hyundai, Kia Granbird y MAN R39 18.350 HOCL)
- DM22 - Renovado con Scania Touring [ 4 ]
- DM23 - Versión renovada con faros MAN Lion's Coach (modelo 2020). Puede tener faros King Long XMQ6112Y o los faros Lion's Coach de serie.
- DM24
- Serie I – inspirada en la MAN Lion's Coach (modelo 2020) al igual que la DM23, pero utiliza faros delanteros Yutong C9/C11/C12.
- Serie II – inspirada en el frontal del Hyundai Universe 2019
- Serie III : un modelo DM23 actualizado que utiliza faros delanteros MAN Lion's Coach/TGX de serie.
- Serie IV : cuenta con un panel frontal Higer KLQ6119/KLQ6123 U-Tour (exclusivo de GV Florida Transport ).
- DM26 - Utiliza faros Zhongtong Z6 con la parte trasera rediseñada Zhongtong D12.
Véase también
Referencias
- ↑ Laurel, Drei (16 de octubre de 2018). "El jeepney de Hyundai es todo lo que una solución de transporte debería ser" . Top Gear . Consultado el 24 de febrero de 2024 .
- ↑ Villa, Vincent (28 de noviembre de 2022). "HARI y Del Monte Motor Works Inc comienzan a ensamblar su vehículo de transporte público moderno | James Deakin" . jamesdeakin.ph . Consultado el 24 de febrero de 2024 .
- ↑ Villa, Vincent (28 de noviembre de 2022). "Scania presenta carrocerías fabricadas en Filipinas para sus autobuses" . Philstar Wheels . Consultado el 24 de febrero de 2024 .
- ↑ Standard, Manila (14 de diciembre de 2024). "Elavil moderniza su flota con autobuses Scania de última generación" . Manila Standard . Consultado el 2 de abril de 2025 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Del Monte Motor Works en Flickr
- Fabricantes de autobuses de Filipinas
- Fabricantes de camiones de Filipinas
- Empresas con sede en Ciudad Quezón
- marcas filipinas