Delta TechOps

Delta TechOps (Operaciones Técnicas) es la división de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de Delta Air Lines , con sede en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Atlanta , Georgia. ^{[ 1 ]} Con más de 9600 empleados y 51 estaciones de mantenimiento en todo el mundo, Delta TechOps es un proveedor de mantenimiento integral para las más de 900 aeronaves que componen la flota de Delta Air Lines . ^{[ 2 ]} Además de mantener la flota de Delta Air Lines, Delta TechOps también proporciona soluciones y soporte de MRO a más de 150 operadores externos en todo el mundo, lo que la convierte en el segundo mayor proveedor de MRO en Norteamérica y el séptimo a nivel mundial. ^{[ 3 ]}

Delta Air Lines no publica cifras financieras para Delta TechOps, aunque el ex director de operaciones de Delta, Gil West, informó a los analistas en enero de 2019 que las cifras de ingresos de 2018 "superaron ampliamente los 700 millones de dólares, un aumento de 100 millones de dólares con respecto al año anterior". ^{[ 4 ]}

El Centro de Operaciones Técnicas de Delta original, conocido posteriormente como Centro de Operaciones Técnicas (TOC) 1, abrió sus puertas el 21 de junio de 1960 ^{[ 5 ]} en el Aeropuerto Municipal de Atlanta (posteriormente renombrado como Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta). Estas instalaciones abarcaban nueve acres, empleaban a 1600 personas y prestaban servicio exclusivamente a la flota de 79 aeronaves de Delta Air Lines, incluyendo nueve jets. En mayo de 1968, Delta TechOps completó su primera expansión, aumentando el espacio total en 7 acres y añadiendo otros 1700 empleados, duplicando con creces el tamaño de la plantilla de la división. ^{[ 5 ]} En 1973, Delta TechOps añadió otro hangar de 20 acres, conocido como TOC 2, aumentando la superficie total a 36 acres. Para 1982, se necesitaron más ampliaciones para dar cabida al creciente negocio, y el TOC 1 se amplió en otros 10 acres. ^{[ 5 ]}

Hasta ese momento, Delta TechOps solo había realizado mantenimiento, reparaciones y revisiones generales en la propia flota de Delta Air Lines, pero en 1983, la división comenzó a ofrecer estos servicios a otras aerolíneas. ^{[ 6 ]} Hoy en día, los negocios con terceros representan entre el 20 y el 25 % de la carga de trabajo de la división. ^{[ 5 ]} La expansión más reciente de las instalaciones, una adición de cuatro pisos y 17 acres conocida como TOC 3, se completó en 1991, lo que elevó el tamaño total de las instalaciones en Hartsfield-Jackson a 63 acres. ^{[ 5 ]}

El 14 de septiembre de 2005, la empresa matriz Delta Air Lines se declaró en bancarrota , alegando el aumento de los costos del combustible. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} Salió de la bancarrota en abril de 2007 tras evitar una adquisición hostil por parte de US Airways y sus acciones volvieron a cotizar en la Bolsa de Nueva York . ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Delta TechOps generó ingresos de más de $310 millones en 2006 ^{[ 6 ]} y para 2009, esta cantidad había alcanzado la marca de los quinientos millones. ^{[ 5 ]} En 2008, Delta TechOps recibió certificaciones ISO 9001 para sus talleres de mantenimiento de componentes. ^{[ 13 ]} En 2009, Delta TechOps se unió a la Alianza Nacional para las Prioridades Ambientales de la EPA comprometiéndose a eliminar el plomo de las operaciones de los talleres de maquinaria y reciclar 7000 libras de plomo. ^{[ 14 ]}

En 2011, Delta TechOps amplió su asociación con Skymark Airlines para proporcionar servicios de intercambio de potencia por hora para 25 aeronaves Boeing 737NG con motor CFM56-7B. ^{[ 15 ]} Delta TechOps recibió la certificación ISO 9001 de la Organización Internacional de Normalización para sus talleres de mantenimiento de motores y trenes de aterrizaje y es uno de los pocos proveedores de servicios de mantenimiento, reparación y revisión de aerolíneas que ha logrado la certificación. ^{[ 13 ]} Delta TechOps invirtió en nueva tecnología MRO para motores para reducir costos y aumentar los ingresos durante 2012. ^{[ 16 ]} En 2013, Delta TechOps y EmpowerMX firmaron un acuerdo para emplear el producto FleetCycle® MRO Manager basado en la nube como la herramienta principal de ejecución de mantenimiento en todas las instalaciones MRO de fuselaje de Delta TechOps. ^{[ 17 ]} En 2014, Delta TechOps amplió su proveedor de mantenimiento con Hawaiian Airlines con un programa integrado de intercambio y reparación de componentes para 12 aeronaves Boeing 767. ^{[ 18 ]}

Además de los servicios y el soporte de MRO, Delta TechOps también proporciona a operadores externos capacitación técnica, soporte de ingeniería y gestión de inventario. Los técnicos de mantenimiento aeronáutico (AMT) de Delta TechOps constituyen la mayoría del cuerpo de instructores y formadores de la empresa. ^{[ 19 ]}

Delta TechOps mantiene un Equipo de Recuperación de Aeronaves Averiadas (DART, por sus siglas en inglés) de respuesta rápida que proporciona asistencia en tierra a aeronaves en todo el mundo.

Accesorios, actuadores, fuselaje, APU, oxígeno de aviación, aviónica, CS D, compresores de cabina, cilindros, generadores eléctricos, motores eléctricos, accesorios de motor (QEC), componentes de motor, botellas contra incendios, extintores, instrumentos de simulador de vuelo, superficies de vuelo, depósitos de combustible, generadores, hidráulica, entretenimiento en vuelo, instrumentos, tren de aterrizaje, lavabos, carenados de nariz, otros accesorios, cilindros de oxígeno, máscaras de oxígeno, unidades de servicio de pasajeros, neumática, planta motriz, reparación de restauración, arrancadores, inversión de empuje , ruedas y frenos ^{[ 20 ]}

Airbus: A220 , A318 , A319 , A319neo , A320 , A320neo A321 , A321neo , A330 , A330neo , A350XWB

Boeing: 717 , 737 ( Clásico , NG ), 747 , 757 , 767 , 777 , MD-11 , MD-80 ^{[ 19 ] [ 21 ]}

Turbofan: BR715 , CF34-3A/B/C , CF6-80A/A2/C2/E1 , CFM56-3/5/7 , PW1100G/1500G , PW2000 , PW4000-94/100 , Trent 1000 , Trent 7000 , Trent XWB

APU: GTCP 131-9B , GTCP 331-200 ^{[ 19 ]}

Delta TechOps cuenta con estaciones de reparación certificadas en los Estados Unidos (FAA), la Unión Europea (EASA) y otros países, entre ellos: ^{[ 19 ]}

• EE. UU.: Estación de reparación certificada por la FAA - 121 n.° DALA026A
• EE. UU.: Estación de reparación certificada por la FAA (Sección 145) n.° DALR026A
• UE: Estación de reparación certificada EASA -145 n.º EASA.145.4380
• Argentina: DNA – 145 Organización de Mantenimiento Aprobada No. 1-B-318
• Bermudas: BDCA – Organización de mantenimiento autorizada n.º BDA/AMO/187
• Brasil: ANAC – 145 Organización de Mantenimiento Aprobada 0604-04/ANAC
• Canadá: TCCA /FAA – 145 Organización de mantenimiento aprobada n.° DALR026A
• Chile: DGAC – 145 Organización de Mantenimiento Aprobada No. E-110
• China (PR): Organización de mantenimiento aprobada por la CAAC -145 n.° F00100401
• Indonesia: DGCA – 145 Organización de mantenimiento aprobada n.° 145/62000
• Japón: JCAB – 145 Organización de mantenimiento aprobada n.º 192
• Corea (República de): KCASA – 145 Organización de mantenimiento aprobada n.° 2005-AMO F06
• Arabia Saudita: GACA – solicitado
• Singapur: CAAS – solicitado
• Trinidad y Tobago: TTCAA – 145 Organización de mantenimiento aprobada No. TTAR/011
• ISO 9001 : Componente Delta TechOps, Motor y Tren de Aterrizaje, N.° CERT-0025376

Si bien la mayor parte del trabajo de Delta TechOps se realiza en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul , ^{[ 22 ]} otras ubicaciones de servicio de mantenimiento incluyen: ^{[ 23 ]}

• Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington
• Aeropuerto Internacional Bradley (Hartford)
• Aeropuerto Internacional de Charleston
• Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky
• Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye (Honolulu)
• Aeropuerto Internacional de Denver
• Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne en Detroit
• Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood
• Aeropuerto Internacional Harry Reid (Las Vegas)
• Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York)
• Aeropuerto LaGuardia (Nueva York)
• Aeropuerto Internacional Logan (Boston)
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
• Aeropuerto Internacional de Memphis
• Aeropuerto Internacional de Miami
• Aeropuerto Internacional Newark Liberty
• Aeropuerto Internacional de Orlando
• Aeropuerto Internacional de Filadelfia
• Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix
• Aeropuerto Internacional de Portland
• Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham
• Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington
• Aeropuerto Internacional de Salt Lake City
• Aeropuerto Internacional de San Diego
• Aeropuerto Internacional de San Francisco
• Aeropuerto Internacional de Savannah/Hilton Head
• Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
• Aeropuerto Internacional de Tampa

• Sitio web oficial