Descubierta y Atrevida

*Este mapa muestra la ruta del barco Descubierta* de Malaspina, omitiendo el regreso a España desde Tonga. La ruta del *Atrevida* de Bustamante fue prácticamente la misma, aunque se desvió en algunos tramos.

Descubierta y Atrevida eran corbetas gemelasde la Armada Española , diseñadas a medida como buques idénticos de exploración e investigación científica. Fueron construidas al mismo tiempo para la Expedición Malaspina .^{[ 1 ]} Bajo el mando de Alejandro Malaspina ( Descubierta ) y José de Bustamante y Guerra ( Atrevida ), los dos buques navegaron desde España hacia el Océano Pacífico, realizando un examen exhaustivo de la política interna del Imperio Español en América y Filipinas . Exploraron la costa de Alaska y trabajaron para reforzar la reivindicación de España sobre el Noroeste del Pacífico tras la Crisis de Nootka . Después de cruzar el Océano Pacífico, se examinó el gobierno colonial en Filipinas. A continuación, se realizaron exploraciones y reconocimientos diplomáticos, con escalas en la China de la dinastía Qing , Nueva Zelanda , Australia y Tonga .

Bajo la supervisión de Malaspina y según sus especificaciones, la Descubierta y la Atrevida fueron construidas en el astillero de La Carraca en Cádiz por el constructor naval Tómas Muñoz. Ambos buques tenían 33,3 m (109 pies) de eslora , 8,7 m (29 pies) de manga , una profundidad de bodega de 4,3 m (14 pies) y un tonelaje de 306 toneladas . ^[²^] La tripulación tanto de la Descubierta como de la Atrevida era de 104 hombres. Su armamento consistía en catorce cañones de 6 libras y dos de 4 libras. ^[³^] Fueron botados juntos el 8 de abril de 1789. ^[⁴^]

Expedición Malaspina

La expedición de Malaspina fue el viaje de descubrimiento más importante enviado por España en el siglo XVIII. Tenía dos objetivos principales: el primero, aumentar el conocimiento geográfico y científico en general; el segundo, comprobar el estado del vasto imperio español, especialmente a lo largo de la costa oeste de Norteamérica, donde los rusos y los británicos estaban expandiendo su influencia. ^{[ 3 ]} Inspirada en los viajes de James Cook , la expedición de Malaspina se llevó a cabo de manera altamente científica. Numerosos científicos de diversas disciplinas formaban parte de la tripulación. Los pueblos indígenas, como los tlingit y los tonganos, fueron estudiados por los etnógrafos de la expedición .

La Descubierta y la Atrevida zarparon de Cádiz el 30 de julio de 1789, haciendo escala primero en Montevideo , en el Río de la Plata , para luego navegar hacia el sur a lo largo de la costa de la Patagonia y visitar las Islas Malvinas . Tras doblar el Cabo de Hornos, la expedición hizo escala en varios puertos chilenos y exploró las Islas Juan Fernández . Las dos corbetas navegaron hacia el norte por separado, explorando y cartografiando la costa entre Perú y México, donde llegaron a finales de marzo de 1790. ^{[ 3 ]}

En México, Malaspina recibió instrucciones del rey español Carlos IV que le exigían un cambio de planes. En lugar de navegar hacia las islas hawaianas y la península de Kamchatka , Malaspina debía navegar hacia Alaska y explorar la costa entre el monte Saint Elias y el estrecho de Nootka , en la isla de Vancouver , para probar o refutar la existencia de un supuesto Paso del Noroeste ubicado en esa zona. En consecuencia, las dos corbetas zarparon de Acapulco el 1 de mayo de 1791 y llegaron a la bahía de Yakutat a finales de junio. Permanecieron en la bahía de Yakutat durante aproximadamente un mes, donde los científicos realizaron estudios etnográficos detallados del pueblo tlingit local. Las exploraciones a lo largo de la costa de Alaska no revelaron ningún indicio del legendario Paso del Noroeste. El 27 de julio, Malaspina y Bustamante se dirigieron al sur hacia el estrecho de Nootka, llegando allí el 12 de agosto de 1791. Permanecieron en el estrecho de Nootka durante aproximadamente un mes. Se realizaron estudios detallados de la zona, mientras que los etnógrafos estudiaron al pueblo Nuu-chah-nulth (Nootka). ^{[ 3 ]}

Al salir de Nootka Sound, Malaspina y Bustamante navegaron con la Descubierta y la Atrevida hacia el sur, hasta Monterrey , Alta California . Allí, Malaspina supo por Juan Carrasco que se había descubierto un mar interior cerca de Nootka Sound: el estrecho de Georgia . Malaspina supo que debía enviarse una expedición de exploración de inmediato. Dio a dos de sus oficiales, Dionisio Alcalá Galiano y Cayetano Valdés y Flores , el mando de dos goletas recién construidas y les encargó explorar a fondo el nuevo descubrimiento. El propio Malaspina supervisó la construcción final y el equipamiento de las dos goletas , llamadas Sutil y Mexicana . ^[³^]

La expedición Malaspina cruzó el océano Pacífico, desde Acapulco hasta Manila en Filipinas, pasando por las Islas Marianas . Se realizaron estudios costeros y una excursión a Macao . Luego, las dos corbetas navegaron hacia el suroeste, desembarcando en Espíritu Santo en las Nuevas Hébridas , para después continuar hacia el sur de Nueva Zelanda. Tras una visita a Dusky Sound , previamente explorado por Cook, los españoles exploraron Doubtful Sound , que ningún europeo había visitado antes. ^{[ 3 ]}

Desde Nueva Zelanda, la expedición navegó hacia el oeste hasta Port Jackson , Australia (actualmente parte de Sídney ). Llegaron en marzo de 1793, unos cinco años después de que los británicos colonizaran Australia por primera vez. La expedición de Malaspina permaneció allí durante aproximadamente un mes. Las relaciones con los colonos británicos fueron cordiales y amistosas. Los españoles llevaron a cabo experimentos científicos, incluyendo observaciones astronómicas e hidrográficas, y la recolección de numerosos especímenes de flora, fauna y minerales. También observaron el asentamiento británico, prestando especial atención a cualquier posible amenaza a los intereses españoles en el Pacífico. A Malaspina le preocupaba que la creciente presencia británica en el Pacífico pudiera poner en peligro el comercio español entre América y Filipinas, que los galeones de Manila habían llevado a cabo durante más de dos siglos prácticamente sin interferencia externa. ^{[ 3 ]}

Las corbetas españolas zarparon de Port Jackson el 11 de abril de 1793 y navegaron hacia el noreste hasta Tonga , entonces conocida como las Islas Amistosas. Cook había visitado las islas del sur de Tonga en 1773. Malaspina optó por visitar el archipiélago del norte, ahora conocido como Vavaʻu . Tras su estancia en Tonga, la expedición navegó hacia Perú, luego rodeó el Cabo de Hornos y continuó hacia España, llegando a Cádiz el 21 de septiembre de 1793 después de un viaje de más de cuatro años. ^{[ 3 ]}

Secuelas

En España, la participación de Malaspina en una conspiración para derrocar al gobierno culminó con su arresto, encarcelamiento y, finalmente, exilio. ^{[ 3 ]} La mayor parte del material recogido por la expedición fue guardado y no volvió a ver la luz hasta finales del siglo XX.

Véase también

Referencias

↑ Harbron, John D. (1988). Trafalgar y la Armada Española . Naval Institute Press. pp. 43, 133. ISBN 978-0-87021-695-4.
↑ La palabra española toneladas es una unidad de capacidad de la bodega de un barco, aproximadamente equivalente a los términos ingleses tonelada, tonelaje o toneladas de carga. El tamaño exacto de una tonelada variaba, pero generalmente era algo menor que la tonelada inglesa. Para barcos antiguos, es difícil, si no imposible, convertir entre toneladas inglesas y toneladas españolas . Véase Glosario de nombres españoles, Blue Water Ventures, archivado el 2 de mayo de 2011 en Wayback Machine . La tonelada finalmente se estandarizó a 100 pies cúbicos (2,8 ^m³) ( Véase Kendrick, John (1990). El viaje del Sutil y la Mexicana , 1792: La última exploración española de la costa noroeste de América . Spokane, Washington: The Arthur H. Clark Company. pág. 247. ISBN 0-87062-203-X.).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Paine, Lincoln P. (2000). Barcos de descubrimiento y exploración . Houghton Mifflin Harcourt. págs. 37–38 . ISBN 0618382704.
^ Kendrick, John (1999). Alejandro Malaspina: Retrato de un visionario . Prensa de la Universidad McGill-Queen. pag. 37.ISBN 0-7735-2652-8.

Enlaces externos

Las corbetas "Atrevida" y "Descubierta" de la Expedición Malaspina (en español)

[1] Harbron, John D. (1988). Trafalgar y la Armada Española . Naval Institute Press. pp. 43, 133. ISBN 978-0-87021-695-4.

[2] La palabra española toneladas es una unidad de capacidad de la bodega de un barco, aproximadamente equivalente a los términos ingleses tonelada, tonelaje o toneladas de carga. El tamaño exacto de una tonelada variaba, pero generalmente era algo menor que la tonelada inglesa. Para barcos antiguos, es difícil, si no imposible, convertir entre toneladas inglesas y toneladas españolas . Véase Glosario de nombres españoles, Blue Water Ventures, archivado el 2 de mayo de 2011 en Wayback Machine . La tonelada finalmente se estandarizó a 100 pies cúbicos (2,8 ^m³) ( Véase Kendrick, John (1990). El viaje del Sutil y la Mexicana , 1792: La última exploración española de la costa noroeste de América . Spokane, Washington: The Arthur H. Clark Company. pág. 247. ISBN 0-87062-203-X.).

[paine-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Paine, Lincoln P. (2000). Barcos de descubrimiento y exploración . Houghton Mifflin Harcourt. págs. 37–38 . ISBN 0618382704.

[alejandro-4] Kendrick, John (1999). Alejandro Malaspina: Retrato de un visionario . Prensa de la Universidad McGill-Queen. pag. 37.ISBN 0-7735-2652-8.

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