Salón del muelle de Devonshire

Devonshire Dock Hall ( DDH ) es un gran complejo cubierto de construcción y ensamblaje naval que forma parte del astillero de BAE Systems en la zona de Barrow Island , en Barrow-in-Furness , Cumbria , Inglaterra.

Construido entre 1982 y 1986 por Alfred McAlpine plc ^{[ 1 ]} para Vickers Shipbuilding and Engineering , DDH se edificó en un terreno creado al rellenar parte de Devonshire Dock con 2,4 millones de toneladas de arena bombeadas desde las cercanas Roosecote Sands. El propósito de la instalación de construcción naval cubierta era proteger a los buques de las inclemencias del tiempo y evitar que los satélites fotografiaran las tecnologías secretas involucradas. DDH proporciona un entorno controlado para el ensamblaje de buques y submarinos, y evita las dificultades causadas por la construcción en la pendiente de las gradas tradicionales. Fuera del pabellón, un elevador de barcos con capacidad para 24.300 toneladas permite bajar los buques terminados al agua independientemente de la marea. Los buques también pueden ser izados fuera del agua y trasladados al pabellón. ^{[ 2 ]} El elevador de barcos era el más grande del mundo cuando se terminó. ^{[ 3 ]} El primer uso del DDH fue para la construcción del HMS Triumph  , seguido de los submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de la clase Vanguard ( Vanguard , Victorious , Vigilant y Vengeance ). El astillero está construyendo actualmente los submarinos de la clase Astute , el primero de los cuales, el HMS Astute, fue botado en 2007, y la clase Dreadnought , el reemplazo de los submarinos SSBN de la clase Vanguard . ^{[ 4 ]}

A las 00:44 GMT del 30 de octubre de 2024, los servicios de emergencia fueron alertados de un incendio de grandes proporciones en las instalaciones. Dos personas fueron trasladadas al hospital por sospecha de inhalación de humo , pero posteriormente fueron dadas de alta. BAE Systems declaró que todo el personal estaba a salvo y que el personal no esencial no debía acudir al trabajo ese día y debía trabajar desde casa . La policía de Cumbria afirmó que no existía riesgo nuclear. El Servicio de Bomberos y Rescate de Cumbria envió 15 camiones de bomberos al lugar . ^{[ 5 ]}

El DDH, con estructura de acero, es el edificio más alto de Barrow con 51 metros (167 pies) y puede describirse fácilmente como un " rascacielos " con una longitud útil interna de 260 m (850 pies) , un ancho de 58 m (190 pies) y un área de 25 000 metros cuadrados (270 000 pies cuadrados ) , más de 6 acres . El DDH se amplió a finales de la década de 2010, lo que añadió 10 365 metros cuadrados (111 570 pies cuadrados ) adicionales de superficie construida, alcanzando así un total de más de 35 000 metros cuadrados (380 000 pies cuadrados ) . ^{[ 6 ]}           

Es visible desde kilómetros a la redonda, sobre todo desde el paseo marítimo de Blackpool , que está a más de 20 millas de distancia. ^{[ 7 ]}

DDH es el centro de una remodelación del astillero valorada en 300 millones de libras esterlinas, que comenzó a finales de 2014. ^{[ 8 ]} Se está construyendo una gran ampliación del pabellón para permitir la construcción de los submarinos de la clase Dreadnought , que sustituirán a los SSBN de la clase Vanguard . En 2019 también se presentaron propuestas para revestir completamente el DDH y así prolongar su vida útil. Estos proyectos representan la mayor inversión en el astillero desde la construcción del propio DDH. ^{[ 8 ]}

• Vickers Construcción naval e ingeniería
• BAE Systems Maritime – Submarinos
• Programa Trident del Reino Unido

• Gray, Tony (1987). El camino al éxito: Alfred McAlpine 1935 - 1985. Rainbird Publishing.

54°06′37″N 3°14′15″O / 54.1104°N 3.2374°O / 54.1104; -3.2374