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Didier Theys

Didier Maurice Theys [1] (nacido el 19 de octubre de 1956 [2] ) es un piloto de autos deportivos belga. [3] Es dos veces ganador general de las 24 Horas de Daytona (1998 y 2002)...

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Didier Maurice Theys [1] (nacido el 19 de octubre de 1956 [2] ) es un piloto de autos deportivos belga. [3] Es dos veces ganador general de las 24 Horas de Daytona (1998 y 2002); [4] ganador de las 12 Horas de Sebring (1998); [5] campeón de pilotos de Sports Racing Prototype de la Grand-American Road Racing Association (2002) [6] y ganador de las 24 Horas de Spa (1987 en un BMW de fábrica). [7] También fue el poleman (1996) y un finalista del podio en las 24 Horas de Le Mans ( 1997 , 1998 y 1999 ). El podio en 1999 fue un tercer puesto en la general en el Audi R8R de fábrica con los copilotos Emanuele Pirro y Frank Biela . [8] La primera aparición de Theys en Le Mans fue en 1982, mientras que su última participación en la carrera de autos deportivos de resistencia más famosa del mundo se produjo 20 años después, en 2002.

Carreras de fórmula

Ganó el campeonato belga de karting en 1977. Más tarde compitió en varias fórmulas de alimentación: ganó varios campeonatos de Fórmula Ford a finales de los años 1970 y principios de los 1980; el campeonato estadounidense Bosch Super Vee en 1986; y el campeonato American Racing Series (ahora Indy Lights ) en 1987. También tuvo éxito en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 y Fórmula 2 en la década de 1980. Terminó tercero en el Gran Premio de Fórmula 3 de Mónaco en 1985.

Compitió en la CART Indy Car Series de 1987 a 1993, con 47 participaciones en su carrera, [9] incluyendo las 500 Millas de Indianápolis tres veces (1989, 1990 y 1993). [10] Terminó entre los diez primeros 10 veces en eventos CART, y su mejor resultado en esa serie fue una tercera posición en Miami en 1988.

AMS (Asociación Internacional de Sociedades de la Información)

En 1995, compitió en el Campeonato IMSA GT con un Ferrari 333SP . Terminó cuarto en 1996, undécimo en 1997 y sexto en la última temporada de la serie en 1998.

Temporada 1998

Las victorias de Theys en Daytona y Sebring en 1998 llegaron en el MOMO Ferrari preparado por Kevin Doran con los copilotos Mauro Baldi , Arie Luyendyk y Giampiero Moretti . [11] Su victoria en Daytona en 2002 llegó en el Doran Lista Dallara Judd con los copilotos Baldi, Fredy Lienhard y Max Papis . [12]

Su temporada de 1998 estableció un récord, ya que además de ganar Daytona y Sebring, Theys también ganó las Seis Horas de Watkins Glen .

También terminó segundo en la general en el Campeonato de Autos Deportivos de la FIA ese año, ganando en Paul Ricard, Francia.

Temporadas 2000-2002

Además de su campeonato de pilotos Grand-Am en 2002, Theys terminó tercero en la clasificación de puntos de pilotos en esa serie en 2001 y fue subcampeón en 2000. Tuvo cuatro victorias en su temporada de campeonato de 2002 y estableció el mayor margen de victoria en la historia de la serie al ganar la carrera en Mont-Tremblant, Quebec desde la pole ese año.

Después de 2002

Antes de retirarse de las carreras profesionales en marzo de 2009, Theys también compitió en la Le Mans Series en Europa con Horag Racing desde 2005 hasta 2008, ganando la carrera de 1.000 km de Monza en la categoría LMP2 en 2007 [13] y un evento similar en Nürburgring en 2005 con un Lola Judd. Terminó su carrera como piloto profesional en el Lista Office Porsche RS Spyder preparado por Horag Racing en la división LMP2 de la Le Mans Series en 2008, terminando segundo en su clase en Spa y Silverstone, tercero en Monza y ganando el Michelin Energy Challenge esa temporada.

También condujeron un Maserati MC 12 para Doran Racing en la ALMS en 2007, un esfuerzo que sorprendió a la clase GT1 cuando venció a los Corvettes de fábrica para ganar la pole en el Petit Le Mans ese año.

Logros

Tras retirarse como piloto profesional, Theys había subido al podio 61 veces en carreras de coches deportivos por todo el mundo, con 18 victorias, 22 segundos puestos y 21 terceros puestos hasta el final de la temporada 2008. Es el piloto con más victorias profesionales de todos los tiempos con un Ferrari 333 SP, con 10.

Recibió el prestigioso premio Piloto del Año en su Bélgica natal en 2002.

Post-jubilación

Actualmente trabaja como entrenador y consultor de pilotos de carreras. También es el director de conducción de DrivingXllence Archivado el 20 de agosto de 2012 en Wayback Machine , una empresa de eventos automovilísticos que permite a los invitados experimentar la euforia y la adrenalina de estar al volante de los supercoches más nuevos y mejores del mundo. [14] [15]

Personal

Aunque nunca renunció a su ciudadanía belga, Theys reside en Scottsdale, Arizona, desde hace muchos años y aún vive allí. Ese municipio lo honró con las llaves de la ciudad en honor a su campeonato de pilotos GRAND-AM y su segunda victoria en las 24 Horas de Daytona. Está casado con Florence Richardson.

Récord de carreras

Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Resultados completos de 24 horas de spa

Resultados de carreras de ruedas abiertas estadounidenses

( llave )

Fórmula Super Vee

Serie Indycar de PPG

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)

Referencias

  • Estadísticas de Didier Theys en IndyCar
  • Estadísticas de Didier Theys en ARS (Indy Lights)
  1. ^ "Piloto de las 24 horas del hombre: Didier Maurice Theys". www.24h-en-piste.com (en francés) . Consultado el 3 de julio de 2023 .
  2. ^ Bélgica. «Didier Theys «». Oldracingcars.com . Consultado el 11 de abril de 2010 .
  3. ^ "El as de los autos deportivos Didier Theys se retira de la competencia". Autoweek.com. 3 de marzo de 2009. Consultado el 11 de abril de 2010 .
  4. ^ O'Malley, J: "Las 24 horas de Daytona", David Bull Publishing, págs. 377 y 384.
  5. ^ "Ganadores de las 12 horas de Sebring / Sebring 12h >>> MotorSports Etc". MotorSports Etc. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2010. Consultado el 11 de abril de 2010 .
  6. ^ Hyde, C: "Anuario de carreras de autos en carretera de Grand American 2002", Stalker International Editions, pág. 129
  7. ^ "24 h spa". Total24hours.com. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2010. Consultado el 11 de abril de 2010 .
  8. ^ "Le Mans Register – 1999". Formula2.net . Consultado el 11 de abril de 2010 .
  9. ^ Bridgestone presenta la Champ Car World Series impulsada por Ford 2006 Guía de medios, Champ Car, pág. 236
  10. ^ Davidson, D. y Shaffer, R: "Historia oficial de las 500 Millas de Indianápolis en Autocourse", Crash Media Group Ltd., págs. 359, 360, 361.
  11. ^ O'Malley, J: "Las 24 horas de Daytona", David Bull Publishing, pág. 377
  12. ^ O'Malley, J: "Las 24 horas de Daytona", David Bull Publishing, pág. 384
  13. ^ "Reflexiones sobre la carrera de Didier Theys – John Dagys – Periodista de deportes de motor". Thefastline.net. 3 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011. Consultado el 11 de abril de 2010 .
  14. ^ della Cava, Marco R. (21 de marzo de 2012). "Dos días, siete supercoches, 4.000 CV: la experiencia de conducción definitiva". Yahoo! Noticias.
  15. ^ Sky Brown, Laura. "Disfruta de una aventura al volante de un Ferrari con DrivingXllence". Inside Line de Edmunds.
  16. ^ "Campeonato de Fórmula Super Vee Robert Bosch de la SCCA 1986 Didier Theys - Campeón". champcarstats.com . Estadísticas de Champ Car. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017 . Consultado el 23 de junio de 2021 .
  17. ^ "US Formula Super Vee 1986". oldracingcars.com . Old Racing Cars. Archivado del original el 5 de noviembre de 2019 . Consultado el 23 de junio de 2021 . A pesar del aparente dominio de Theys, Mike Groff lideraba la tabla del campeonato por ocho puntos al llegar a la última carrera y todo lo que tenía que hacer era terminar segundo detrás de Theys para hacerse con el título. Theys ganó debidamente, pero Groff fue superado en el cuarto lugar por nada menos que el propio Johnson, el campeón de 1985 que regresaba a la serie para las últimas tres carreras en el mismo RT5/84 que él y Arie Luyendyk habían ganado los dos campeonatos anteriores.
  18. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1987". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  19. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1988". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  20. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1989". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  21. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1990". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  22. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1991". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  23. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1992". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  24. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1993". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  25. ^ "Didier Theys – Resultados CART 1994". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  • Resumen de la carrera de Didier Theys en DriverDB.com
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