Hispanopedia WikiEl Certificado de Competencia Profesional para Conductores (CPC) es una cualificación para conductores profesionales de autobuses , autocares y camiones . Se ha introducido en toda Europa con el objetivo de mejorar la seguridad vial y mantener altos estándares de conducción.
¿Qué es Driver CPC?
Según una directiva de la Unión Europea , los conductores profesionales de camiones de más de 3,5 toneladas o de vehículos de transporte de pasajeros (VTP) con 9 o más plazas deben obtener, por lo general, el Certificado de Competencia Profesional (CAP) además del permiso de conducir profesional. Consulte las exenciones a continuación.
Los nuevos conductores obtienen su Certificado de Competencia Profesional (CAP) al aprobar una serie de pruebas de cualificación iniciales, que incluyen secciones teóricas y prácticas. Este certificado debe mantenerse vigente con 35 horas de formación periódica cada 5 años, de lo contrario, caducará.
Los conductores de autobuses y autocares (PCV) que posean una licencia profesional pertinente (D, D1, D+E y D1+E) obtenida antes del 10 de septiembre de 2008 (incluida la licencia profesional restringida D(101) emitida después de 1991 y la D1(101) emitida antes de 1997) y los conductores de camiones ( LGV ) que obtuvieron su licencia (C, C1, C+E y C1+E) antes del 10 de septiembre de 2009, no necesitan realizar la cualificación inicial, ya que se considera que poseen " derechos adquiridos ". Aun así, deben completar la formación periódica para mantener su Certificado de Competencia Profesional (CAP) de conductor.
Los nuevos conductores que superen las pruebas de cualificación iniciales recibirán una "Tarjeta de Cualificación del Conductor" (DQC, por sus siglas en inglés) o, alternativamente, se añadirá el código comunitario 95 a su permiso de conducir para demostrar que poseen el Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores.
Los conductores que hayan adquirido la certificación DQC la recibirán tras completar sus primeras 35 horas de formación periódica. Su DQC es válida hasta el 9 de septiembre de 2018 para conductores de vehículos de transporte de pasajeros (PCV) y hasta el 9 de septiembre de 2019 para conductores de vehículos pesados (LGV). Los conductores con licencia para ambos tipos de vehículos están cubiertos por una única certificación DQC, válida hasta el 9 de septiembre de 2019.
Calificación inicial
La cualificación inicial del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores se divide en cuatro partes. Estas incluyen las pruebas teóricas y prácticas que los conductores deberán superar antes de obtener su permiso de conducir profesional completo.
Las otras dos partes son opcionales y solo deben cursarse si el conductor necesita la certificación completa de Competencia Profesional (CAP) para conducir autobuses, autocares o camiones de forma profesional. Esto les brinda la flexibilidad de obtener únicamente su licencia profesional o la CAP completa simultáneamente.
Exámenes teóricos del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores.
- Primera parte – Examen teórico
El examen teórico consta de dos partes: 1) un examen de opción múltiple y 2) un examen de percepción de riesgos . El examen de opción múltiple dura 1 hora y 55 minutos y contiene 100 preguntas. La nota mínima para aprobar es del 85 %. La parte de percepción de riesgos del examen teórico consta de 19 videoclips , con un total de 20 riesgos puntuables . Cada riesgo vale un máximo de 5 puntos y se requiere una puntuación del 67 % para aprobar. [ 1 ]
El conductor debe realizar ambas pruebas por separado, independientemente del orden en que las complete. Si aprueba ambas pruebas en un plazo máximo de dos años, obtendrá el certificado de la prueba teórica. Una vez aprobado el módulo 1 del Certificado de Competencia Profesional (CAP), deberá aprobar la prueba práctica del módulo 3 en un plazo máximo de dos años; de lo contrario, tendrá que volver a realizar la prueba teórica del módulo 1.
- Segunda parte: Estudios de caso
La prueba consta de siete casos prácticos que el conductor resuelve en un ordenador . Estos casos prácticos son breves escenarios basados en situaciones muy probables en la vida laboral de un camionero. La prueba ha sido elaborada por expertos del sector y utiliza escenarios realistas que un camionero puede encontrar en la carretera. Se le formulan entre seis y ocho preguntas de opción múltiple sobre cada uno de los siete casos prácticos. La prueba completa dura 1 hora y 55 minutos y la nota mínima para aprobar es del 80 %.
La carta de aprobación tiene una validez de dos años y el conductor debe completar y aprobar la prueba práctica de demostración del módulo 4 del Certificado de Competencia Profesional (CAP) dentro de esos dos años; de lo contrario, tendrá que volver a realizar la prueba de estudios de caso del módulo 2.
Pruebas prácticas
- Tercera parte: Obtención del permiso de conducir (prueba práctica de aptitud para la conducción).
La prueba de aptitud para la conducción es una prueba práctica que dura aproximadamente 1 hora y 30 minutos e incluye:
- Preguntas sobre seguridad vehicular
- Conducción práctica en carretera
- Ejercicios todoterreno [ 2 ]
- Cuarta parte: Prueba práctica del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores (demostración de seguridad del vehículo).
El Módulo 4 del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores es una prueba interactiva en la que se espera que el conductor demuestre y explique una serie de operaciones que requiere un conductor de camión, además de la conducción propiamente dicha. En este módulo, se evalúa la capacidad del conductor para:
- Cargue el vehículo siguiendo las normas de seguridad correctas y asegúrese de que la carga se mantenga segura.
- Prevenir el tráfico de inmigrantes ilegales
- Evaluar situaciones de emergencia
- Realice una revisión completa de seguridad del vehículo [ 3 ]
Para obtener la certificación completa de Competencia Profesional (CAP) para conductores, estos deben aprobar las cuatro partes. Si desean obtener una licencia profesional, pero no se dedicarán a la conducción profesionalmente, solo deberán aprobar la primera y la tercera parte.
Formación periódica
Todos los conductores deben completar 35 horas de formación periódica cada cinco años de forma continua para poder seguir conduciendo profesionalmente. Los conductores pueden consultar su registro de formación periódica del Certificado de Competencia Profesional (CAP) en línea para ver cuántas horas han realizado. [ 4 ] La formación periódica se imparte a través de cursos a los que asisten los conductores durante el período de cinco años de validez de su CAP actual. Estas pruebas no tienen un componente de aprobado o suspenso. La duración mínima de un curso de formación es de siete horas, aunque pueden ser más largos. Si un curso de siete horas se divide en dos partes, la segunda parte debe comenzar dentro de las 24 horas siguientes a la finalización de la primera. Los cursos del CAP deben estar aprobados por JAUPT . El proveedor de formación subirá las horas de formación completadas por el conductor al sitio web de la DVSA por un pequeño cargo administrativo.
Cada nuevo período de cinco años comenzará a partir de la fecha de vencimiento de la cualificación actual del Certificado de Competencia Profesional (CAP) del conductor, y no a partir de la fecha en que alcanzó el requisito mínimo de 35 horas de formación.
Los conductores de vehículos de transporte público (PCV) anteriores al 10 de septiembre de 2008 debían completar su primer bloque de 35 horas de formación y obtener su Certificado de Cualificación del Conductor (DQC) antes del 9 de septiembre de 2013. La fecha límite para completar su segundo bloque de formación es el 9 de septiembre de 2018. [ 5 ]
Los conductores de vehículos pesados antes del 10 de septiembre de 2009 debían completar 35 horas de formación y obtener su Certificado de Cualificación Profesional (CCP) antes del 9 de septiembre de 2014. La fecha límite para completar el segundo bloque de formación es el 9 de septiembre de 2019. [ 5 ]
Los conductores de vehículos de transporte público (PCV) y vehículos comerciales ligeros (LGV) solo necesitan realizar una serie de cursos de formación periódica cada 5 años.
Exenciones
Los conductores no necesitan un Certificado de Competencia Profesional (CPC) para conductores si el vehículo que conducen: [ 6 ] [ 7 ]
- tiene una velocidad máxima autorizada que no supera los 45 kilómetros por hora.
- Es utilizado por, o está bajo el control de, las fuerzas armadas , la defensa civil , los bomberos y las fuerzas responsables del mantenimiento del orden público.
- está siendo sometido a pruebas en carretera con fines de desarrollo técnico, reparación o mantenimiento, o es un vehículo nuevo o reconstruido que aún no ha sido puesto en servicio.
- Se utiliza en estados de emergencia o se asigna a misiones de rescate.
- Se utiliza en las clases de conducción para cualquier persona que desee obtener un permiso de conducir o un Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores.
- Se utiliza para el transporte no comercial de pasajeros y/o mercancías o para uso personal.
- transportar material o equipo que el conductor utilizará en el curso de su trabajo, siempre que conducir el vehículo no sea la actividad principal del conductor.
- está en una prueba técnica en carretera (para diagnosticar una falla o validar después de una reparación)
Aplicación
- A menos que un conductor tenga "derechos adquiridos o derechos adquiridos por cláusula de derechos adquiridos ", se le expedirá un Certificado de Cualificación del Conductor (DQC) una vez que apruebe las pruebas de cualificación inicial del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores.
- Los conductores con derechos adquiridos no pueden utilizar su permiso de conducir actual como prueba de su permiso de conducir, para el cual están obligados a completar la formación periódica.
- Los conductores deben llevar siempre consigo la prueba de su Certificado de Competencia Profesional (CAP) mientras conducen profesionalmente. Si se les encuentra conduciendo sin el CAP —o sin un permiso de conducir válido si han adquirido los derechos necesarios— estarán sujetos a sanciones .
- El Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores es obligatorio en todos los Estados miembros de la Unión Europea (UE) . Si el conductor conduce en otro país de la UE, deberá seguir poseyendo un CAP válido, a menos que esté exento.
Referencias
- ↑ "Cómo convertirse en camionero" .
- ↑ Examen de conducción de vehículos pesados (Parte 2 - Día del examen): TrainingMentor.co.uk
- ↑ Parte 4 del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores: TrainingMentor.co.uk
- ↑ Comprueba tus horas de formación periódica para la obtención del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores: GOV.UK
- 1 2 Cuándo realizar la formación del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores: GOV.UK
- ↑ Cuándo no necesitas el Certificado de Competencia Profesional (CAP) completo para conductores - GOV.UK
- ↑ Exenciones del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores: ejemplos - GOV.UK
Enlaces externos
- Descripción general de la formación CPC para conductores independientes
- Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores de camiones, autobuses y autocares - GOV.UK
- Comprueba tus horas de formación periódica del Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores - GOV.UK
- Encuentra cursos de formación periódica para el Certificado de Competencia Profesional (CAP) para conductores - GOV.UK
- Agencia de Normas para Conductores y Vehículos
- permisos de conducir
- Transporte por carretera en el Reino Unido
- Transporte en autobús en el Reino Unido
- Transporte en autobús en el Reino Unido
- Seguridad en el transporte