Articulo de referencia

Aerolíneas EAS Europa

EAS Europe Airlines fue una aerolínea francesa que operó desde 1965 hasta 1995. Historia de la empresa Handley Page Dart Herald Un Vickers Vanguard en el aeropuerto de Atenas en...

EAS Europe Airlines fue una aerolínea francesa que operó desde 1965 hasta 1995.

Historia de la empresa

Handley Page Dart Herald
Un Vickers Vanguard en el aeropuerto de Atenas en 1978.
SE 210 Caravelle
Un Boeing 737-500 con la librea híbrida de EAS/Air Charter en el aeropuerto de Dublín en 1993.
Boeing 737-222 con los colores básicos de Air Toulouse International.

Europe Aéro Service se fundó en julio de 1965 como la filial francesa de Societé Aero Sahara, de Argelia. Los vuelos chárter comenzaron de inmediato y en 1966 se pusieron en marcha rutas regulares entre Perpiñán y Palma de Mallorca con varios tipos de aeronaves, incluido el Handley Page Dart Herald . También operaba vuelos entre Valence y París, Metz y París, y Rennes. En 1971, EAS operaba vuelos nocturnos de carga para Air France, transportando principalmente periódicos desde París a Marsella, Toulouse, Argel, Casablanca, Frankfurt, Milán, Túnez y Zúrich. Otra aeronave utilizada en la década de 1970 fue el carguero Vickers Vanguard y, a partir de 1972, el SE 210 Caravelle para vuelos de pasajeros.

Todos los horarios se suspendieron a finales de la década de 1970 y EAS se dedicó a los vuelos chárter y a las operaciones ACMI. Los aviones utilizados para dichas operaciones fueron el Boeing 737-222 y el Boeing 707-436. [ 1 ] La aerolínea también contaba con una pequeña flota de aviones pequeños dedicados a vuelos de paquetería.

A principios de la década de 1990, EAS comenzó a tener problemas financieros y se declaró en quiebra. De acuerdo con la decisión del Tribunal Mercantil de Perpiñán del 27 de diciembre de 1991, Société Nouvelle Europe Aero Service (SNEAS) se convirtió en arrendataria gestora durante 13 meses de Europe Aero Service, ahora propiedad del financiero Francis Lagarde. En 1993, bajo la dirección de Lagarde, EAS se transformó en EAS Europe Airlines . Al mismo tiempo, creó EAS Cargo con un avión C-130 Hercules.

Después de todo eso, Francis Lagarde intentó relanzar la pequeña Air Toulouse (controlada por su empresa financiera) desmantelando por completo EAS Europe Airlines. El final era inevitable: el 6 de marzo de 1995 la aerolínea cesó todas sus operaciones de vuelo y se concentró en el mantenimiento de todo tipo de aeronaves. [ 2 ]

detalles de la flota

Los siguientes tipos de aeronaves fueron operados por EAS: [ 3 ] [ 4 ]

Referencias

Notas

  1. rzjets.net
  2. Hengi
  3. Klee, Ulrich y Bucher, Frank et al. jp airline-fleets international . Aeropuerto de Zúrich, 1967–1994.
  4. Bernard Martin: El Vikingo, La Valeta y Varsity. Air-Britain (Historiadores), Tonbridge, 1975, ISBN 0-85130-038-3.

Bibliografía

  • Hengi, BI (2000). Airlines Remembered: Over 200 Airlines of the Past, Described and Illustrated in Colour . Midland. ISBN 978-1-85780-091-3.