Destructor de la clase Earnest

Seis destructores de la clase Earnest sirvieron en la Marina Real : Earnest , Griffon , Locust , Panther , Seal y Wolf . Todos estos buques fueron construidos por Cammell Laird y pertenecían a la clase de los "treinta nudos".

La preocupación por la mayor velocidad de los barcos extranjeros llevó al Almirantazgo a encargar nuevos destructores capaces de alcanzar los 30 nudos (56 km/h) , en lugar de los 27 nudos (50 km/h) que había sido el estándar. Los barcos no podían alcanzar esta velocidad con mal tiempo, donde solían estar mojados e incómodos debido a los reducidos camarotes de la tripulación, pero demostraron su resistencia durante la Primera Guerra Mundial , a pesar de tener veinte años. Gracias a sus mamparos estancos, su delgada plancha y su estructura ligera, pudieron soportar muchos daños y mantenerse a flote, aunque sus planchas se deformaban fácilmente, lo que afectaba a su maniobrabilidad.  

Los buques estaban equipados con calderas Normand que generaban alrededor de 6300 caballos de fuerza (4700 kW) . Estaban armados con el cañón estándar de 12 libras y dos tubos lanzatorpedos , y contaban con una dotación de 63 oficiales y marineros . 

En 1913, la clase Ernest , junto con todos los demás buques supervivientes de "30 nudos" con 4 chimeneas, fueron clasificados por el Almirantazgo como la clase B para proporcionar algún sistema a la denominación de los destructores de Su Majestad (al mismo tiempo, los buques de 3 chimeneas y "30 nudos" pasaron a ser la clase C y los buques de 2 chimeneas la clase D ).

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