HMS Locust (1896)

El HMS Locust fue un destructor torpedero de clase B de la Marina Real Británica . Fue botado por Laird, Son & Company , Birkenhead , el 5 de diciembre de 1896. ^{[ 1 ]} Sirvió en el Mediterráneo entre 1902 y 1906, y fue utilizado para tareas de patrulla y escolta durante la Primera Guerra Mundial.

El Locust fue encargado el 23 de diciembre de 1896 como el tercero de seis destructores de 30 nudos programados para ser construidos por Lairds bajo el programa de construcción naval de 1895-1896 para la Royal Navy. ^{[ 2 ]} Estos siguieron a cuatro destructores muy similares encargados a Lairds como parte del programa de 1894-1895. ^{[ 3 ]}

El Locust tenía 218 pies (66,45 m) de eslora total y 213 pies (64,92 m) entre perpendiculares , con una manga de 21 pies 6 pulgadas (6,55 m) y un calado de 9 pies 9 pulgadas (2,97 m) . Su desplazamiento era de 355 toneladas largas (361 t) en vacío y 415 toneladas largas (422 t) a plena carga. Al igual que los demás veleros de 30 nudos construidos por Laird, el Locust estaba propulsado por dos máquinas de vapor de triple expansión , alimentadas por cuatro calderas Normand , con una potencia nominal de 6300 ihp (4700 kW) , y estaba equipado con cuatro chimeneas. ^{[ 3 ] [ 4 ]}            

El armamento era el estándar para los 30 nudos, es decir, un cañón QF de 12 libras y 12 cwt ( calibre de 3 pulgadas (76 mm) ) en una plataforma en la torre de mando del barco (en la práctica, la plataforma también se usaba como puente de mando), con un armamento secundario de cinco cañones de 6 libras y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm). ^{[ 5 ] [ 6 ]} El barco tenía una tripulación de 63 oficiales y marineros. ^{[ 7 ]}   

El Locust fue puesto en el astillero Laird's Birkenhead como el número de astillero 623 el 20 de abril de 1894 y fue botado el 5 de diciembre de 1896, cuando fue bautizado por la señorita Busk. ^{[ 8 ] [ 2 ]} Durante las pruebas de mar el 21 de enero de 1898, el Locust alcanzó una velocidad media de 30,26 nudos (56,04 km/h; 34,82 mph) en seis recorridos de una milla medida y 30,16 nudos (55,86 km/h; 34,71 mph) en un recorrido de tres horas. ^{[ 9 ]} Fue completado en julio de 1898, ^{[ 2 ]} y fue el tercer barco con ese nombre en servir en la Royal Navy. ^{[ 10 ]}    

El 2 de febrero de 1900 fue comisionada como auxiliar del HMS Vivid , establecimiento en tierra en Devonport , para servir en la flotilla de instrucción de Devonport, ^{[ 11 ]} y el teniente Stephen Herbert Radcliffe fue nombrado al mando. ^{[ 12 ]} Apenas una semana después de su comisionamiento, sufrió daños en la proa mientras se encontraba en el puerto de Falmouth cuando el destructor Fairy arrastró sus amarras y se desplazó hacia el Locust y otros barcos de la flotilla. ^{[ 13 ]} Después de las reparaciones en Devonport, regresó a la flotilla al mes siguiente. El teniente Hepworth Staley Alton fue nombrado al mando el 15 de enero de 1901, ^{[ 14 ]} y estuvo a cargo cuando participó en las maniobras navales de 1901. ^{[ 15 ]} El 5 de diciembre de 1901 fue puesta nuevamente en servicio como auxiliar del acorazado Victorious en la estación del Mediterráneo . ^{[ 16 ]} Partió de Devonport hacia Malta en enero del año siguiente. ^{[ 17 ]} El teniente Arthur Brandreth Scott Dutton fue nombrado comandante en abril de 1902, y en agosto de ese año visitó Lemnos . ^{[ 18 ]} A principios de enero de 1903 participó en un crucero de tres semanas con otros barcos de su escuadrón en las islas griegas alrededor de Corfú . ^{[ 19 ]}

El futuro Almirante de la Flota , Andrew Cunningham , fue nombrado su segundo al mando cuando era subteniente, en septiembre de 1903. ^{[ 20 ]} El Locust regresó al Reino Unido en 1906. ^{[ 2 ]}

El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todos los destructores se agruparan en clases designadas por letras según su velocidad contractual y apariencia. Como destructor de cuatro chimeneas y 30 nudos, el Locust fue asignado a la Clase B. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

El Locust fue miembro de la Quinta Flotilla de Destructores , con base en Devonport, en 1912, y después de una reorganización de las flotillas de destructores de la Royal Navy en 1912, con la transferencia de los destructores más antiguos a flotillas de patrulla, se unió a la Séptima Flotilla de Destructores , también con base en Devonport. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

El Locust permaneció formando parte de la Séptima Flotilla de Patrulla en agosto de 1914, ^{[ 25 ] [ 26 ]} que se trasladó al Humber en la costa este de Inglaterra tras el estallido de la Primera Guerra Mundial . ^{[ 27 ] [ 28 ]} En noviembre de 1914, el Locust fue trasladado a Scapa Flow , donde realizó tareas de patrulla local y escolta. ^{[ 23 ] [ 29 ] [ 30 ]} El Locust permaneció formando parte de las fuerzas de patrulla local de Scapa Flow hasta enero de 1918, ^{[ 31 ]} pero se trasladó al Firth of Forth como parte de la Flotilla de Convoyes de Methil en febrero de ese año. ^{[ 32 ]} En mayo de 1918, el Locust se había trasladado de nuevo, regresando a la Séptima Flotilla con base en el Humber, ^{[ 33 ]} permaneciendo allí hasta el final de la guerra. ^{[ 34 ]}

Locust fue vendido como chatarra a J. Jackson el 10 de junio de 1919. ^{[ 35 ]}

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