Aerolíneas del este, LLC

Eastern Airlines, LLC es una aerolínea estadounidense fundada en 2010. Comenzó como Dynamic Airways y luego agregó "International" a su nombre para reflejar su transición de una aerolínea chárter a servicios internacionales regulares. Bajo el nombre Dynamic, la aerolínea tenía su sede en High Point, Carolina del Norte, y ofrecía servicios desde Nueva York a Sudamérica. Solía ​​operar desde Fort Lauderdale, Chicago, Los Ángeles y Nueva York hasta el Caribe, Cancún y Sudamérica.

Tras una exitosa reestructuración por quiebra en abril de 2018, Dynamic International Airways obtuvo una licencia para utilizar la propiedad intelectual de Eastern de Swift Air y los contratos de arrendamiento de dos aeronaves de la empresa emergente Eastern Air Lines de 2015. Dynamic cambió su nombre a Eastern Airlines.

Dynamic Airways fue fundada por Dynamic Aviation y su primer avión fue un McDonnell Douglas MD-88 de segunda mano entregado un año antes de que comenzaran las operaciones en 2009. ^[3] La aerolínea inició oficialmente sus operaciones a principios de octubre de 2010 después de recibir su certificado de operador aéreo . ^[4]

En noviembre de 2010, la aerolínea comenzó a operar para Direct Air . El primer avión de la compañía fue repintado con los colores distintivos y alquilado a Direct Air. ^[5]

A medida que la aerolínea se acercaba a su segundo año de operaciones, se le entregó su primer Boeing 767-200 , seguido por la aprobación para que otro MD-88 surcara los cielos. ^{[ cita requerida ]}

Poco después de la compra del segundo MD-88, Dynamic anunció una asociación de tres años para volar para Hoda Air Services en Corea del Sur . El acuerdo, que incluía un MD-88 con el apoyo de una tripulación completa, fue el primero de la aerolínea en Asia. La aerolínea continuó expandiéndose cuando entró en servicio su primer 767 y se entregó el segundo, que estaba, según la aerolínea, disponible para el arrendamiento con tripulación ACMI , vuelos chárter completos y programas de transporte corporativo para organizaciones privadas y gubernamentales. ^[6]

En marzo de 2012, Direct Air suspendió temporalmente sus operaciones y canceló todos los vuelos chárter, y posteriormente se declaró en quiebra. Poco después, cesó por completo sus operaciones, tras comprobarse que había acumulado deudas millonarias. Como resultado, el MD-88 fue devuelto a Dynamic. Un tercer 767 fue entregado a Dynamic el 6 de marzo. ^{[ cita requerida ]} Este 767 entró en operaciones a principios de 2013. ^{[ cita requerida ]}

Dynamic operó con éxito un ACMI de arrendamiento húmedo para EZjet , que operaba vuelos regulares desde la ciudad de Nueva York a Georgetown utilizando su 767-200. Esta operación cesó en 2012, lo que impulsó la transición de Dynamic a servicios regulares, comenzando con la resurrección de la ruta de Nueva York a Georgetown en junio de 2014, compitiendo con Caribbean Airlines y Fly Jamaica Airways en esa ruta, las dos últimas volando la ruta como un servicio de quinta libertad. ^[7]

En 2015, Dynamic también agregó servicios desde Fort Lauderdale , volando a Caracas y Río de Janeiro ^{[ cita requerida ]} . En 2016, Dynamic agregó nuevas rutas desde Nueva York al Caribe y América Latina, comenzando el servicio a Caracas (llenando un vacío dejado después de que American Airlines cancelara esa misma ruta) Cancún y Punta Cana , y entró en los mercados de Chicago y Los Ángeles, con servicio desde Chicago a Punta Cana y Cancún , y desde Los Ángeles a Cancún y San Juan . Sin embargo, este último fue retirado más tarde antes del lanzamiento. Sin embargo, para agosto de 2016, todas las nuevas rutas excepto la ruta de Nueva York a Caracas habían sido canceladas y el servicio de Fort Lauderdale a Caracas. Poco después de esas cancelaciones, la aerolínea de bajo costo mexicana Interjet comenzó a operar algunas de las rutas canceladas hacia y desde Cancún.

Después del verano de 2017, Dynamic se retiró de los servicios regulares y se reorientó como operador ACMI. En noviembre de 2017, Dynamic y su aerolínea afiliada Swift Air se declararon en quiebra. ^[8]

Dynamic salió de la bancarrota y, con los derechos en poder de Swift Air, cambió su nombre a Eastern Airlines en abril de 2018. La compañía adoptó planes similares a los del anterior Eastern Air Lines Group . La viabilidad de la aerolínea se basaría en la selección de rutas, principalmente ubicaciones secundarias en América del Sur y China. Pero si bien los destinos estaban desatendidos, es posible que no haya habido suficiente demanda para ser rentable. La compañía solicitó cuatro rutas sin escalas, tres internacionales, desde su propuesto centro de operaciones JFK de Nueva York. Reunió una flota de ocho Boeing 767 y los utilizó para proporcionar servicios chárter en América del Norte y Europa. Con las paradas en tierra del Boeing 737 MAX , Eastern proporcionó vuelos chárter para Sunwing Airlines . ^[8]

El 1 de septiembre de 2019, la empresa se trasladó a su nuevo centro de control de operaciones de sistemas en Wayne, Pensilvania . ^{[9] [8]} A finales de mes, Eastern se unió a la Autoridad de Aviación Civil Británica en la mayor repatriación de ciudadanos británicos en tiempos de paz de la historia después del colapso de Thomas Cook Airlines , que operaba vuelos para traer de regreso al Reino Unido a los turistas varados en el extranjero. ^[10]

El 12 de enero de 2020, Eastern Airlines completó su vuelo inaugural a Nueva York desde Guayaquil , Ecuador . ^[11] Para mayo de 2020, Eastern planeó comprar varios Boeing 767, con al menos cinco 777-200 usados. ^[8] El 1 de septiembre de 2021, Eastern Airlines anunció la creación de una nueva subsidiaria de carga llamada Eastern Air Cargo y la incorporación de 35 Boeing 777 Freighters a su flota. ^{[12] [13] [14]}

En mayo de 2023, Eastern Airlines anunció sus planes de adquirir la aerolínea chárter Hillwood Airways para ingresar al mercado de vuelos chárter de lujo. ^[15] Fue comprada oficialmente el 15 de agosto de 2023, pero Hillwood continuó operando bajo su marca existente ^[16] hasta que pasó a llamarse Eastern Air Express el 13 de noviembre de 2023. ^[17] La ​​subsidiaria planea utilizar sus Boeing 737, como se indica en las vacantes de trabajo en el sitio web.

En julio de 2023, los New England Patriots presentaron una demanda contra Eastern Airlines por un presunto incumplimiento de contrato. ^[18] Eastern había sido el operador de los dos Boeing 767 del equipo desde finales de 2020 hasta 2024.

En febrero de 2024, Eastern anunció que había trasladado su sede de Pensilvania a Kansas City, Misuri , para estar cerca de su presencia de carga y revisión en el Aeropuerto Internacional de Kansas City , y para crear más puestos de trabajo allí. ^[19]

Hasta 2017, Dynamic Airways tenía las siguientes participaciones: ^[20]

1. Kenneth M. Woolley (50%) - fundador y director de información (y ex director ejecutivo) de Extra Space Storage . Woolley también es copropietario de Swift Air , otra aerolínea de la Parte 121, en asociación con Swift Transportation , y es el propietario de KMW Leasing, una empresa de arrendamiento de aeronaves.
2. Paul Kraus (50%) - propietario de Jet Midwest Group, una empresa de arrendamiento de aeronaves.

Después de una exitosa reestructuración por quiebra en 2017, Dynamic Airways era propiedad de Olga Alauof (70%) y Woolley (30%).

Desde febrero de 2024, Eastern Airlines no opera vuelos programados tras cancelar su ruta mensual de Miami a Santo Domingo. ^[21]

A partir de marzo de 2024, la flota de Eastern Airlines incluye las siguientes aeronaves: ^{[ cita requerida ]}

Como Dynamic Airways, la aerolínea anteriormente operaba las siguientes aeronaves: ^{[ cita requerida ]}

• El 29 de octubre de 2015, el vuelo 405 de Dynamic Airways , un Boeing 767-200ER (matriculado N251MY), se encontraba en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood cuando su motor n.º 1 se incendió. ^[25] Los bomberos fueron enviados al lugar y los 101 pasajeros y tripulantes fueron evacuados de manera segura de la aeronave. Se informó que 17 pasajeros y 5 tripulantes sufrieron lesiones. Las operaciones de la aeronave se suspendieron brevemente en el aeropuerto. ^[26]

• El 15 de julio de 2020, un Boeing 767-300ER (matriculado N706KW), que volaba de la ciudad de Nueva York a Georgetown, Guyana , salió de la calle de rodaje del Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan al aterrizar, después de haber abandonado la pista 24. ^[27] Casi inmediatamente después de girar hacia la calle de rodaje Charlie, el tren de aterrizaje principal derecho del avión se salió del pavimento y quedó atascado en la hierba. Los 201 pasajeros y los 10 miembros de la tripulación fueron evacuados de forma segura del avión sin sufrir lesiones.

• Líneas aéreas del este
• Líneas aéreas del este (2015)
• Lista de aerolíneas de Estados Unidos

Medios relacionados con Eastern Airlines en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial