Edmund M. Wheelwright

Edmund March Wheelwright (14 de septiembre de 1854 - 15 de agosto de 1912) fue uno de los arquitectos más importantes de Nueva Inglaterra a finales del siglo XIX y principios del XX, y se desempeñó como arquitecto de la ciudad de Boston, Massachusetts, de 1891 a 1895.

Wheelwright nació en Roxbury, Massachusetts , se educó en la Roxbury Latin School y se graduó en la Universidad de Harvard en 1876. Estudió arquitectura en el Instituto Tecnológico de Massachusetts y más tarde en Europa, tras lo cual trabajó en las oficinas de Peabody y Stearns y en firmas de Nueva York y Albany.

En 1883, inició su propio negocio y más tarde se convirtió en miembro de la firma Wheelwright & Haven, más tarde conocida como Wheelwright, Haven & Hoyt. La firma funcionó hasta aproximadamente 1930 con el nombre de Haven & Hoyt.

En 1893, Wheelwright y R. Clipston Sturgis fueron elegidos por los fideicomisarios del Museo de Bellas Artes de Boston para pasar un año estudiando museos de arte en toda Europa; más tarde contribuyeron al diseño actual del edificio del museo en Huntington Avenue .

Wheelwright, quien diseñó el edificio Harvard Lampoon , también supervisó la construcción. Se inauguró por primera vez el 19 de febrero de 1909. Wheelwright, mientras asistía a la Universidad de Harvard, fue uno de los fundadores de Harvard Lampoon . ^[1] El diseño de Wheelwright se inspiró en parte en una antigua iglesia en Jamestown, Virginia , ^[2] y en los detalles renacentistas flamencos de los edificios de Auburn Street en sus alrededores.

Fue miembro del Instituto Americano de Arquitectos , donde formó parte de su junta directiva entre 1892 y 1894 y entre 1898 y 1900, así como de la Sociedad de Arquitectos de Boston . Publicó dos libros sobre arquitectura escolar : "The American Schoolhouse" y "School Architecture".

Charles Donagh Maginnis había sido su aprendiz.

Wheelwright fue nominado para el cargo de arquitecto de la ciudad el 30 de marzo de 1891 por el alcalde Nathan Matthews Jr. , el mismo día que despidió al titular, Harrison H. Atwood . ^[3] Wheelwright fue confirmado por el consejo municipal el 6 de abril y durante los siguientes cuatro años tuvo el control de todo el trabajo arquitectónico de la ciudad. ^[4] No obstante, Wheelwright creía que la ciudad debería tener la libertad de elegir arquitectos proyecto por proyecto y, después de la elección de Edwin Upton Curtis para suceder a Matthews, le aconsejó que aboliera el cargo. ^[5] La oficina fue abolida más tarde ese año como parte de una revisión de la carta de la ciudad, y Wheelwright regresó a la práctica privada a tiempo completo. ^[6]

El trabajo más visible de Wheelwright como arquitecto de la ciudad fue la antigua estación central de bomberos. En 1892, Wheelwright diseñó y construyó una torre de 156 pies de altura en el South End de Boston , Massachusetts, que originalmente fue diseñada como parte de este edificio y se usó como puesto de vigilancia contra incendios. Como Wheelwright quería que el edificio se destacara, se inspiró en la Torre del Mangia del siglo XIV en Siena, Italia, y se hizo de ladrillo como el original italiano. Es el único edificio de inspiración florentina de la ciudad. ^{[7] [8] [9] [10]} Desde 1980, el edificio alberga el Pine Street Inn, un refugio para personas sin hogar. ^[11]

En junio de 1887, Wheelwright se casó con Elizabeth Boott Brooks. Su hijo fue el poeta John Brooks Wheelwright .

Después de sufrir una crisis nerviosa por exceso de trabajo, vivió en un sanatorio de Thompsonville, Connecticut, durante dos años antes de morir el 14 de agosto de 1912, a los 57 años. ^[12]

Wheelwright diseñó lo siguiente:

• Teatro de la Ópera de Boston (1909)
• Edificio Harvard Lampoon ^[13]
• Salón de horticultura
• Museo del Automóvil Larz Anderson ^[14]
• Puente Longfellow
• Edificio de la Sociedad Histórica de Massachusetts
• Sala Jordan del Conservatorio de Nueva Inglaterra
• Puente conmemorativo de Anderson ^[15]
• Escuela Oak Square
• Escuela Margaret Fuller , Jamaica Plain , Boston (1891-1892) ^[16]
• Estación Forest Hills ^[17]

Además, fue arquitecto consultor para:

• Museo de Bellas Artes de Boston
• Puente Bulkeley en Hartford, Connecticut
• Museo de Arte de Cleveland

La Colección Haven y Hoyt de la Biblioteca Pública de Boston contiene una variedad de materiales relacionados con Wheelwright, incluidas representaciones y fotografías.

• Wheelwright, Edmund March, Arquitectura escolar; un tratado general para uso de arquitectos y otros, Boston: Rogers & Manson, 1901.
• Wheelwright, Edmund March, Los primeros días de Lampy, The Harvard Lampoon Society , 1909

• Guía turística a pie del Museo del Automóvil Larz Anderson en formato PDF
• Departamento de Colecciones Especiales de la Biblioteca Pública de Boston Archivado el 5 de julio de 2013 en Wayback Machine
• Obituario, Boletín trimestral que contiene un índice de literatura de las publicaciones de sociedades de arquitectura y periódicos sobre arquitectura y temas afines , V. 1–12, V. 13, núm. 1-3; 1 de enero de 1900 – 1 de octubre de 1912, Instituto Americano de Arquitectos, página 251.
• Marqués, Albert Nelson (ed.), Quién es quién en Nueva Inglaterra , Chicago: AN Marquis & Company, 1909.