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Edmund Sharpe

Edmund Sharpe (31 de octubre de 1809 - 8 de mayo de 1877) fue un arquitecto, historiador de la arquitectura , ingeniero ferroviario y reformador sanitario inglés . Nacido en K...

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Edmund Sharpe (31 de octubre de 1809  - 8 de mayo de 1877) fue un arquitecto, historiador de la arquitectura , ingeniero ferroviario y reformador sanitario inglés . Nacido en Knutsford , Cheshire, recibió educación primero de sus padres y luego en escuelas locales y en Runcorn , Greenwich y Sedbergh . Tras graduarse en la Universidad de Cambridge , obtuvo una beca de viaje que le permitió estudiar arquitectura en Alemania y el sur de Francia. En 1835 estableció un estudio de arquitectura en Lancaster , trabajando inicialmente por su cuenta. En 1845 se asoció con Edward Paley , uno de sus alumnos. Sharpe se centró principalmente en las iglesias, y fue pionero en el uso de la terracota como material estructural en la construcción de iglesias, diseñando lo que se conocía como iglesias de "vasija", la primera de las cuales fue la iglesia de San Esteban y Todos los Mártires en Lever Bridge .

También diseñó edificios civiles, incluyendo viviendas y escuelas, y trabajó en el desarrollo de ferrocarriles en el noroeste de Inglaterra, diseñando puentes y planificando nuevas líneas. En 1851 renunció a su estudio de arquitectura y en 1856 se mudó de Lancaster, donde pasó el resto de su carrera principalmente como ingeniero ferroviario, primero en el norte de Gales, luego en Suiza y el sur de Francia. Sharpe regresó a Inglaterra en 1866 para vivir en Scotforth, cerca de Lancaster, donde diseñó una última iglesia cerca de su casa.

Mientras ejercía la arquitectura, Sharpe participaba activamente en los asuntos cívicos de Lancaster. Fue concejal electo y alcalde entre 1848 y 1849. Preocupado por el deficiente suministro de agua y el saneamiento de la ciudad, impulsó la construcción de nuevas alcantarillas y una planta potabilizadora. Era un músico talentoso y participaba en las actividades artísticas, literarias y científicas de la ciudad. Además, era un deportista consumado y practicaba con entusiasmo tiro con arco, remo y críquet.

Sharpe alcanzó reconocimiento nacional como historiador de la arquitectura. Publicó libros con dibujos arquitectónicos detallados, escribió numerosos artículos sobre arquitectura, ideó un sistema para la clasificación de los estilos arquitectónicos góticos ingleses y, en 1875, recibió la Medalla de Oro Real del Real Instituto de Arquitectos Británicos . Criticó gran parte de la restauración de iglesias medievales , que se había convertido en una ocupación importante para los arquitectos contemporáneos. Hacia el final de su carrera, Sharpe organizó expediciones para estudiar y dibujar edificios en Inglaterra y Francia. Durante una de estas expediciones a Italia en 1877, enfermó y falleció. Su cuerpo fue trasladado a Lancaster, donde fue enterrado. El legado de Sharpe consiste en unas 40 iglesias que aún se conservan; elementos ferroviarios, incluyendo la línea del valle de Conwy y puentes en lo que hoy es el tramo de Lancashire de la línea principal de la costa oeste ; y su archivo de libros, artículos y dibujos de arquitectura.

Primeros años de vida

Retrato de medio cuerpo de un joven con un libro.
William Whewell , profesor de mineralogía cuando Sharpe estudiaba en Cambridge.

Edmund Sharpe nació el 31 de octubre de 1809 en Brook Cottage, Brook Street en Knutsford , Cheshire, el primer hijo de Francis y Martha Sharpe. Su padre, un profesor de música itinerante y organista en la iglesia parroquial de Knutsford , provenía de Stamford en Lincolnshire. En el momento de su matrimonio, su esposa, Martha Whittaker, formaba parte del personal de una academia para señoritas, Belvedere House, en Bath , Somerset. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Durante su infancia en Knutsford, el joven Edmund jugaba con Elizabeth Stevenson, la futura Sra .  Gaskell . [ 4 ] En 1812, la familia Sharpe se mudó al otro lado de la ciudad desde Over Knutsford a una granja en Nether Knutsford llamada Heathside, donde Francis Sharpe trabajaba como agricultor y profesor de música. Edmund fue educado inicialmente por sus padres, pero en 1818 asistía a una escuela en Knutsford. Dos años más tarde fue interno en una escuela cerca de Runcorn , [ 5 ] y en 1821 en la Academia Burney en Greenwich . [ 6 ] [ 7 ] El padre de Edmund murió repentinamente en noviembre de 1823, a los 48 años, [ 8 ] y su madre se mudó a Lancaster con su familia, [ 9 ] [ 10 ] donde más tarde retomó su carrera docente. [ 11 ]

Edmund continuó su educación en la Academia de Burney, [ 11 ] y se convirtió en jefe de estudios . [ 12 ] En agosto de 1827 se trasladó a la Escuela Sedbergh (entonces en West Riding de Yorkshire , ahora en Cumbria ), donde permaneció durante dos años. [ 13 ] [ 14 ] En noviembre de 1829 ingresó en el St John's College, Cambridge como becario Lupton . [ 15 ] Al final de su curso en 1832 recibió una beca de viaje Worts de la Universidad de Cambridge , que le permitió viajar al extranjero durante tres años de estudio. [ 4 ] [ 16 ] [A] En ese momento su amigo de Lancaster en el Trinity College , William Whewell , era profesor de Mineralogía. John Hughes, biógrafo de Edmund Sharpe, opina que Whewell influyó en que Sharpe obtuviera este premio. [ 17 ] Edmund se graduó como Licenciado en Artes en 1833 y fue admitido al grado de Máster en Artes en 1836. [ 1 ] [ 18 ] Durante su tiempo en el extranjero viajó por Alemania y el sur de Francia, [ 19 ] estudiando la arquitectura románica y gótica temprana . [ 1 ] [ 20 ] Tenía la intención de viajar más al norte de Francia, pero su viaje se vio interrumpido en París debido a "fatiga y enfermedad". [ 21 ] Edmund regresó a su hogar en Lancaster a finales de 1835, habiendo decidido para entonces convertirse en arquitecto. [ 22 ] En diciembre escribió una carta a William Whewell diciendo que había "decidido finalmente adoptar la Profesión de Arquitectura". [ 23 ] Algunas fuentes afirman que Sharpe fue aprendiz del arquitecto Thomas Rickman . [ 24 ] Sharpe visitó a Rickman durante unos días en 1832 y se carteó con él posteriormente. Es posible que estuviera "actuando como asistente de investigación" mientras estaba en el continente, [ 19 ] pero Hughes afirma que "no hay evidencia que sugiera que Sharpe pasara más tiempo con Rickman, o que realizara algún tipo de aprendizaje formal con él". [ 25 ]

Arquitecto

Consultorio de Lancaster

Edmund Sharpe comenzó su práctica a finales de 1835 en la casa de su madre en Penny Street, mudándose a un local en Sun Street en 1838. [ 26 ] [ 27 ] En octubre de ese año tomó como aprendiz a Edward Graham Paley, que entonces tenía 15 años. [ 28 ] [ 29 ] Más tarde, en 1838, Sharpe tomó una casa en St  Leonard's Gate lo suficientemente grande como para alojarlo a él y a Paley; [ 27 ] la práctica continuó usando el local en Sun Street hasta después de la jubilación de Sharpe. [ 30 ] En 1841 Thomas Austin también se unió a la práctica como aprendiz, permaneciendo hasta 1852 cuando se fue para establecerse por su cuenta como arquitecto en Newcastle upon Tyne . [ 31 ] En 1845, Sharpe hizo a Paley socio, y en 1847 efectivamente le entregó el negocio. [ 32 ] Por esa misma época, John Douglas se unió a la firma como asistente de Paley y permaneció en ella hasta aproximadamente 1859, cuando se trasladó a Chester para establecer su propio despacho. [ 33 ] Sharpe se retiró definitivamente del despacho en 1851, dejando a Paley como único socio principal. [ 34 ] También en 1851, Paley se casó con Frances, la hermana de Sharpe. [ 35 ]

Iglesias

Grabado de una iglesia con un campanario a la derecha y el cuerpo de la iglesia a la izquierda.
La iglesia de San Marcos, Witton , una de las primeras iglesias de Sharpe.

En su carta de diciembre de 1835 a William Whewell, Sharpe también mencionó que los planes para al menos una iglesia, St  Mark's en Witton, al oeste de Blackburn , ya estaban bastante avanzados, y que estaba trabajando en otra, St  Saviour's cerca de Bamber Bridge , al sur de Preston . Además, estaba en contacto con el conde de Derby con el fin de diseñar una iglesia para él cerca de su residencia en Knowsley , al noreste de Liverpool . [ 23 ]

Cuatro de las primeras iglesias de Sharpe  – St  Saviour, Bamber Bridge (1836–37); [ 36 ] St  Mark, Witton (1836–38); [ 37 ] Christ Church, Chatburn (1837–38); [ 38 ] y St  Paul, Farington , cerca de Leyland (1839–40) [ 39 ]  – eran de estilo románico, que eligió porque "ningún estilo puede ser trabajado tan barato como el románico". [ 23 ] Resultaron ser poco más que 'cajas de predicación' rectangulares... sin adornos y poca ornamentación; y muchas de ellas fueron ampliadas posteriormente". [ 40 ] Las únicas iglesias posteriores en las que Sharpe utilizó elementos románicos fueron la capilla de All Saints, Marthall , cerca de Knutsford (1839); St  Mary, Conistone en Wharfedale (1846); y St  Paul, Scotforth en el sur de Lancaster (1874), la última construida hacia el final de su vida. [ 41 ]

Un campanario de estilo gótico con parte del cuerpo de la iglesia a la derecha.
Iglesia de San Miguel, Kirkham, mostrando el campanario de Sharpe.

Hacia 1838, Sharpe comenzó a experimentar con elementos de la arquitectura gótica inglesa, inicialmente en el estilo gótico inglés temprano y, en particular, con la ventana ojival , que data de principios  del siglo XII o incluso antes. La primera iglesia que construyó en este estilo fue St  John the Evangelist, Cowgill , Dent (1837-1838), seguida de cerca por Holy Trinity, Howgill (1837-1838), y luego por varias otras del mismo estilo. [ 42 ] Pronto incorporó elementos de estilos posteriores de la arquitectura gótica inglesa, y hacia 1839 diseñaba iglesias con características perpendiculares , como St  Peter, Stainforth (1839-1842), St  John the Baptist, Bretherton y St  Peter, Mawdesley (ambas de 1839-1840). [ 43 ]

Sharpe fue uno de los arquitectos que diseñaron iglesias para la Comisión de Construcción de Iglesias, establecida por las Leyes de Construcción de Iglesias de 1818 y 1824. Las iglesias resultantes se denominaron iglesias de los Comisionados y se construyeron para proporcionar lugares de culto en áreas de reciente población. [ 44 ] Sharpe diseñó seis iglesias para la Comisión: St  John, Dukinfield , St  George, Stalybridge (ambas de 1838 a 1840), St  John the Baptist, Bretherton, St  Paul, Farington, St  Catharine, Scholes (cerca de Wigan ; 1839 a 1841) y Holy Trinity, Blackburn (1837 a 1846). [ 45 ] [B] También se le atribuye el diseño de St. Bridgets, Beckermet, Cumberland (1842 a 1843). [ 46 ]

Aunque algunos arquitectos diseñaron las primeras iglesias de los Comisionados en estilo neoclásico , la mayoría eran de estilo neogótico . Las primeras iglesias neogóticas se basaban vagamente en el estilo inglés temprano, con ventanas ojivales simples o dobles entre contrafuertes en los laterales de la iglesia y ventanas ojivales triples escalonadas en el extremo este. Otras eran de estilo "perpendicular sobre pilotes" [ 47 ] , con "torres occidentales delgadas, contrafuertes delgados, pináculos gruesos e interiores con tres galerías y bóvedas de yeso" [ 48 ] . Estas características solo derivaban vagamente de la arquitectura gótica medieval y no eran representaciones fieles de ella [ 49 ] . Una influencia importante en el desarrollo posterior del neogótico fue AWN  Pugin (1812-1852) y, bajo su influencia, la Cambridge Camden Society (más tarde llamada Ecclesiological Society). [ 50 ] Entre otras cosas, argumentaron que el gótico no solo debía ser el único estilo correcto y apropiado para las iglesias, sino que sus características debían ser representaciones precisas de ese estilo; debían ser características góticas "correctas", en lugar de derivarse vagamente del estilo. [ 51 ] El término "prearqueológico" se utilizó para describir las iglesias diseñadas utilizando características derivadas solo vagamente del verdadero gótico. [ 52 ]

Las primeras obras neogóticas de Sharpe fueron prearqueológicas, incluyendo Holy Trinity, Blackburn , construida en 1837–46 para el reverendo  JW  Whittaker . [ 53 ] Hughes expresa la opinión de que esta iglesia es la obra maestra de Sharpe , [ 54 ] contiene "una mezcla heterogénea de estilos góticos". [ 55 ] [C] Simultáneamente, Sharpe participó en el diseño de unas doce iglesias más en el noroeste de Inglaterra, que incorporaban cada vez más características góticas "correctas". [ 56 ] En 1841 obtuvo un contrato para construir tres iglesias y estructuras asociadas (vicariatos y escuelas) para los Fideicomisarios de Weaver Navigation , en Weston Point, Runcorn ; Castle, Northwich ; y Winsford . Las tres estaban en Cheshire y fueron construidas entre 1841 y 1844. [ 57 ] Entre 1835 y 1842, Sharpe diseñó unas 30 iglesias nuevas en Lancashire y Cheshire, todas con un presupuesto bajo y todas en cierto modo prearqueológicas. [ 58 ] En 1843, Sharpe pudo cumplir su promesa de construir una iglesia para el conde de Derby; esta fue St Mary, Knowsley , que se completó y consagró al año siguiente. [ 59 ] Hughes la describe como "una de las creaciones más hermosas de Sharpe". [ 60 ] Casi al mismo tiempo, diseñó un nuevo campanario para St Michael, Kirkham ; [ 61 ] el campanario y la iglesia de St Mary contenían muchos más rasgos góticos "correctos", y ambos fueron elogiados por la Camden Society en The Ecclesiologist . [ 62 ]   

Una iglesia de estilo románico vista desde el suroeste
Iglesia de San Pablo, Scotforth , la última iglesia de Sharpe.

A principios de la década de 1840, John Fletcher, su futuro cuñado, invitó a Sharpe a construir una iglesia cerca de la casa de Fletcher en Little Bolton . Fletcher era propietario de una mina de carbón en Ladyshore , Little Lever , con vistas al río Irwell y al canal Manchester, Bolton y Bury . Había estado utilizando la arcilla que se extraía con el carbón para fabricar ladrillos refractarios para hornos, y sugirió su uso para la construcción de la iglesia, ya que era mucho más barata que la piedra. Sharpe diseñó entonces la primera iglesia en Inglaterra construida, total o parcialmente, con este material ( terracota ), St  Stephen and All Martyrs, Lever Bridge (1842-1844). [ 63 ] Como la terracota se usa comúnmente para hacer macetas y similares, el propio Sharpe llamó a esta iglesia, y a sus dos sucesoras, "las iglesias de maceta", un apodo que ha perdurado. Las ventajas de la terracota eran su bajo costo, su robustez como material de construcción y el hecho de que podía moldearse en casi cualquier forma. Por lo tanto, podía usarse para muros, torres, arcos y arcadas en una iglesia, para la decoración detallada de capiteles y pináculos , y también, como en St  Stephen's, para el mobiliario, como el altar, el púlpito , la pila bautismal , la caja del órgano y los extremos de los bancos. Aparte de los cimientos y los escombros dentro de los muros, St  Stephen and All Martyrs fue construida completamente de terracota. [ 64 ] [D] Al año siguiente, se construyó una segunda iglesia usando el mismo material, Trinity Church, Rusholme , al sur de Manchester (1845–46), construida y pagada por Thomas Carill-Worsley, quien vivía en el cercano Platt Hall . En este caso, aunque el exterior es de terracota, el interior es de ladrillo enlucido. La iglesia fue consagrada en junio de 1846, aunque en ese momento aún no habían comenzado las obras de la aguja y varias otras características estaban incompletas, incluyendo la calefacción, los asientos y el pavimento. [ 1 ] [ 65 ] [ 66 ] [E]

Una casa de campo almenada vista desde la distancia
Castillo de Hornby , remodelado por Sharpe.

Hacia el final de su vida, Sharpe diseñó otra iglesia que incorporaba terracota: St  Paul, Scotforth, Lancaster (1874-1876). Para esta, retomó el estilo románico y utilizó la terracota como material constructivo y decorativo. En ese momento vivía en Scotforth , entonces un pueblo independiente al sur de Lancaster, pero ahora integrado en la ciudad. La nueva iglesia se construyó a menos de 274 metros de su casa, y nuevamente la terracota no fue el único material empleado. Se utilizó para los revestimientos, las ventanas, las puertas, la parte superior de la torre y, en el interior, para los pilares y arcos de las arcadas de las naves laterales, pero los muros son de piedra. [ 4 ] [ 66 ] [ 67 ] 

Otras estructuras

Durante su tiempo como arquitecto, Sharpe también participó en la construcción, reparación y restauración de estructuras no eclesiásticas, incluyendo casas y puentes. En 1837 fue nombrado maestro de puentes para Hundred of Lonsdale South of the Sands , y en 1839 supervisó la reparación del puente de Skerton sobre el río Lune en Lancaster. Al año siguiente diseñó un nuevo puente sobre el río Hyndburn en Fournessford, un pueblo al este de Wray . También había sido nombrado arquitecto y superintendente de obras para el Castillo de Lancaster , las Residencias de los Jueces y el Asilo para Lunáticos del Condado (más tarde el Hospital Lancaster Moor). [ 68 ] Para el asilo diseñó varias alas nuevas y una capilla, seguidas de ampliaciones para el asilo de pobres . [ 69 ] Sharpe también participó en el diseño y la modificación de varios edificios residenciales. En 1843 diseñó una vicaría en Cockermouth , y al año siguiente comenzó a remodelar Capernwray Hall , una casa de campo al noreste de Lancaster. Ese mismo año diseñó la Casa del Gobernador para la cárcel de Knutsford, y en 1845 rediseñó la antigua rectoría de Redmarshall para el reverendo  Thomas Austin, padre del alumno de Sharpe (también llamado Thomas). [ 1 ] [ 70 ] Después de que Paley se convirtiera en socio en 1845, ambos trabajaron juntos para diseñar Lee Bridge en Over Wyresdale (1847), para planificar la conversión de una casa señorial en desuso en el Furness Abbey Hotel (1847), y para organizar la remodelación del castillo de Hornby (1847–52). [ 1 ] [ 71 ] En 1849-50 planificaron la reconstrucción y ampliación de la Escuela de Caridad para Niñas en Middle Street, Lancaster, seguida en 1851 por la Escuela Nacional para Niños en St  Leonard's Gate. El estudio luego hizo planes para un nuevo edificio en la Escuela Giggleswick y nuevas instalaciones para la Escuela de Gramática de Lancaster en Moor Lane, pero para entonces Sharpe estaba a punto de retirarse del estudio, y es probable que la mayoría de los diseños fueran preparados por Paley. [ 72 ]

Historiador de la arquitectura

Una página con 12 dibujos de capiteles tallados.
Página de Architectural Parallels

Sharpe estudió y escribió sobre arquitectura eclesiástica durante toda su vida adulta, dibujando y midiendo iglesias y ruinas históricas. Esto dio como resultado una serie sistemática de dibujos publicados en doce partes entre 1845 y 1847, titulada Architectural Parallels , que contenía dibujos acotados de iglesias abaciales de estilo gótico temprano, y que se reeditó como una sola obra en 1848. Sharpe tenía la intención de producir una versión posterior con texto, pero esto nunca se concretó. También en 1848 se publicó un suplemento a Architectural Parallels , que contenía dibujos aún más detallados. [ 1 ] [ 73 ] Simultáneamente, Sharpe había producido la obra en dos volúmenes Decorated Windows , el primer volumen publicado en 1845 y el segundo en 1849. La obra, que fue elogiada por el crítico de arte John Ruskin en The Stones of Venice , consistía en gran parte en dibujos de los alumnos de Sharpe  —Paley, Austin y R.  J.  Withers—  con texto de Sharpe que describía y analizaba la tracería de las ventanas góticas. [ 1 ] [ 74 ]

En 1851 Sharpe publicó una monografía titulada Los siete períodos de la arquitectura inglesa , un pequeño libro de unas 50  páginas que sugería un nuevo esquema para clasificar los estilos de la arquitectura eclesiástica inglesa "desde la Heptarquía hasta la Reforma". [ 75 ] Su intención era reemplazar el esquema entonces en uso, que había sido propuesto en 1817 por Thomas Rickman. [ 1 ] [ 76 ] Rickman había dividido la arquitectura inglesa en "cuatro períodos o estilos distintos" que denominó " Normando ", " Inglés temprano ", " Inglés decorado " e " Inglés perpendicular ". [ 77 ] El estilo normando, que duró hasta alrededor de 1189, se caracterizó por sus arcos generalmente semicirculares, aunque a veces apuntados; la ornamentación era "audaz y tosca". [ 78 ] El estilo inglés temprano, que continuó hasta alrededor de 1307, se distinguió por sus arcos apuntados y ventanas largas y estrechas sin parteluces . Llamó a la ornamentación característica «dentada» porque se parecía a los dientes de un tiburón. [ 78 ] El siguiente período, el inglés decorado, duró hasta 1377, o posiblemente 10-15 años después, y se caracterizó por grandes ventanas con arcos apuntados que contenían parteluces y con tracería «en líneas fluidas que formaban círculos, arcos y otras figuras». Había mucha ornamentación, tallada con gran delicadeza. [ 78 ] El último período identificado por Rickman, el inglés perpendicular, duró hasta 1630 o 1640. Este se distinguió por los parteluces y los «paneles ornamentales» que corrían en líneas perpendiculares. La ornamentación era en muchos casos «tan recargada que destruía la belleza del diseño». La talla estaba de nuevo «ejecutada con gran delicadeza». [ 79 ]

En su clasificación, Sharpe identificó primero dos clases principales, según si los arcos eran "circulares" o "apuntados". La clase caracterizada por el arco circular era la románica; la caracterizada por el arco apuntado era la gótica. Dividió la clase románica en dos períodos por fecha en lugar de por diferencias estilísticas, siendo la fecha divisoria 1066; esto separó la etapa "sajona" de la "normanda". [ 80 ] Mientras que Rickman permitía los arcos apuntados cuando aparecían en el mismo edificio que los arcos de medio punto en su período normando, Sharpe separó los edificios que contenían ambos tipos de arcos en un estilo intermedio separado, el "transicional". [ 81 ] En cuanto a la clase gótica, Sharpe identificó cuatro estilos, en contraste con los tres de Rickman, utilizando las ventanas para diferenciarlos. El estilo más antiguo se caracterizaba por ventanas que se asemejaban a una lanceta "en su longitud, anchura y proporciones principales". Estas ventanas podían ser individuales o en grupos de dos, tres, cinco o siete. A este estilo lo denominó «Período de la Lanceta». [ 82 ] Durante el siguiente período, apareció la tracería en las ventanas, que originalmente consistía en formas geométricas simples, en particular el círculo. A este período lo llamó «Período Geométrico». [ 83 ] Posteriormente, la tracería se volvió más compleja, incluyendo la curva en S ; la característica distintiva era la «sinuosidad de la forma» en las ventanas y en otros lugares. A este período Sharpe lo denominó «Período Curvilíneo». [ 84 ] Finalmente, apareció el travesaño en las ventanas, y la línea curva en la tracería fue reemplazada por líneas rectas, una «angularidad de la forma», y se prefirió un «borde cuadrado». A este estilo lo llamó «Período Rectilíneo». [ 85 ] Las fechas aproximadas que Sharpe dio para sus períodos fueron, a partir de 1066, el Período Normando hasta 1145, el Período de Transición hasta 1190, el Período Lanceta hasta 1245, el Período Geométrico hasta 1315, el Período Curvilíneo hasta 1360 y el Período Rectilíneo hasta 1550. [ 86 ]

Al comparar las dos clasificaciones, Sharpe divide el período normando de Rickman en dos: el período normando y el período de transición. Rickman, a su vez, presenta tres períodos góticos, en contraste con los cuatro de Sharpe. Comparando las descripciones de los estilos y, aproximadamente, las fechas, el período ojival de Sharpe se corresponde generalmente con el inglés temprano de Rickman; y el período rectilíneo de Sharpe con el inglés perpendicular de Rickman. Esto deja el estilo inglés decorado de Rickman dividido en dos períodos por Sharpe, según la complejidad de la tracería: el período geométrico y el período curvilíneo. Tras la publicación de la monografía, Sharpe leyó una ponencia ante el Real Instituto de Arquitectos Británicos describiendo su sistema. La monografía y la ponencia dieron lugar a una acalorada controversia. [ 87 ] El debate entre Sharpe y sus seguidores, por un lado, y los partidarios del proyecto de Rickman, por el otro, se publicó como una serie de cartas a la revista The Builder hasta que el editor interrumpió la correspondencia. [ 88 ]

En el mismo año que el breve libro de Sharpe, Ensayo sobre el origen y desarrollo de la tracería de ventanas en Inglaterra , el distinguido historiador Edward Augustus Freeman publicó una obra mucho más extensa sobre esencialmente el mismo tema, en la que propuso los términos «fluido» y «flameoso» (este último ya en uso en Francia) donde Sharpe empleó «curvilíneo». Aunque el esquema de Rickman sigue siendo de uso general, a pesar del reconocimiento de sus deficiencias, los términos de Sharpe «geométrico» y «curvilíneo» se utilizan con mucha frecuencia para distinguir estilos o fases dentro del «decorado» de Rickman. Francis Bond los empleó en su libro de 1905, Arquitectura gótica en Inglaterra , y se utilizan en varias obras recientes, incluidas las Guías de arquitectura de Pevsner . [ 89 ]

Una pequeña capilla románica de baja altura
Dibujo de Sharpe de  la capilla de San Walderic, Murrhardt , Alemania.

En 1869 Sharpe se unió a la Architectural Association , establecida en 1847 "por un grupo de jóvenes arquitectos insatisfechos  ... para brindar una educación autodirigida e independiente en un momento en que no había formación formal disponible". [ 1 ] [ 90 ] Luego propuso y organizó una serie de seis expediciones anuales para estudiar y dibujar edificios en diferentes áreas, que tuvieron lugar entre 1870 y 1875. En 1870 la expedición fue a Lincoln , Sleaford y Spalding ; [ 91 ] en 1871 a Ely , Lynn y Boston ; al año siguiente a Stamford , Oundle , Wellingborough y Northampton ; y en 1873 a Grantham , Newark , Southwell , Ashbourne y Lichfield . [ 92 ] Las dos últimas expediciones fueron a Francia: en 1874 a la parte norte del país, visitando lugares alrededor de París, incluyendo Soissons , Laon , Reims y Chartres ; al año siguiente fue al distrito de Charente , en el suroeste de Francia, incluyendo Angoulême . [ 93 ] En 1876, Sharpe dio una conferencia sobre esta expedición en Londres, vinculando la arquitectura de la región con la arquitectura bizantina de otros lugares. [ 94 ] Tras la muerte de Sharpe en 1877, la Asociación cumplió su deseo de que las expediciones continuaran; [ 95 ] y en 1882 publicó Charente: En memoria de Edmund Sharpe, 1875. [ 1 ] [ 96 ]

Habiendo sido miembro del Real Instituto de Arquitectos Británicos desde 1848, Sharpe recibió su Medalla de Oro Real en 1875. Esta le fue entregada por Sir  George Gilbert Scott , en gran parte en reconocimiento a sus escritos. [ 1 ] [ 95 ] Además de los registrados anteriormente, incluyen: The Architectural History of St  Mary's Church, New Shoreham (1861), An Account of the Churches visited during the Lincoln Excursion of the Architectural Association (1871), The Mouldings of the Six Periods of British Architecture from the Conquest to the Reformation (1871–74), The Ornamentation of the Transitional Period of British Architecture AD 1145–90 (1871), The Ornamentation of the Transitional Period in Central Germany (1877) y The Churches of the Nene Valley, Northamptonshire (publicado póstumamente en 1880). [ 1 ] [ 97 ] Otros escritos de Sharpe fueron publicados en The Builder y The Architect . También presentó ponencias en la Architectural Association y en el Royal Institute of British Architects. [ 98 ] Entre otros temas, abogó por la moderación en el uso del color en la decoración de iglesias, en la pintura de muros y mampostería, y en las vidrieras. [ 99 ] Fue muy crítico con las recientes restauraciones de iglesias medievales, que habían sido una ocupación importante de los arquitectos durante los 20  años anteriores, y fue particularmente mordaz con respecto a la eliminación de la cal del interior de las iglesias y el daño causado por ello a la mampostería subyacente. [ 100 ] Entre enero de 1874 y febrero de 1875, Sharpe publicó The Architecture of the Cistercians , que trataba con considerable detalle el diseño y las funciones de los monasterios cistercienses construidos en los siglos XII y XIII en Gran Bretaña y en Europa, la mayoría de los cuales había visitado. [ 101 ] Además, Sharpe asistió a varias reuniones del Instituto Arqueológico y fue vicepresidente de la Asociación Arqueológica Británica . [ 102 ] 

Desarrollador e ingeniero ferroviario

Inglaterra

Fotografía de cuerpo entero de un hombre de mediana edad elegantemente vestido.
Sharpe en 1845 como secretario del Ferrocarril "Pequeño" del Noroeste

Mientras Sharpe diseñaba iglesias, complementaba sus ingresos trabajando como subcontratista en la construcción de ferrocarriles. Se trataba de las líneas entre Lancaster y Preston , Lancaster y Skipton , y entre Liverpool y Southport . Su primera participación en el ferrocarril Lancaster and Preston Junction Railway fue en 1838, [ 103 ] dos años después de que Joseph Locke fuera nombrado ingeniero de la línea. [ 104 ] Sharpe presentó una oferta para suministrar la mampostería para el "Contrato de Lancaster", el tramo norte de la línea; y Peter Perry, de Durham, presentó una oferta para el movimiento de tierras. Locke insistió en que tanto el movimiento de tierras como la mampostería debían estar bajo un mismo contrato, lo que Perry aceptó y subcontrató la mampostería a Sharpe. [ 105 ] Posteriormente, Perry incumplió su parte del contrato, lo que dio lugar a graves disputas entre Sharpe, Locke y los directores de la compañía ferroviaria en relación con los costes y la calidad del trabajo. La mampostería de este tramo de la línea incluía 15  puentes y viaductos de seis arcos sobre el río Conder en Galgate . El resultado final del conflicto fue que Sharpe fue despedido de la obra en 1839 con una compensación económica acordada, habiendo construido la mayoría, pero no todas, de estas estructuras. [ 106 ]

La siguiente incursión de Sharpe en la construcción de ferrocarriles se produjo en 1845 cuando, junto con otros, promovió la construcción de una línea transversal desde Lancaster hasta Skipton para unirse al Ferrocarril Midland en el West Riding de Yorkshire . Esta línea se conoció como el "Pequeño" Ferrocarril del Noroeste ("L"NWR"), con ramales proyectados que se unirían al Ferrocarril de Lancaster y Carlisle (entonces en construcción) en puntos cercanos a Milnthorpe y Orton . Finalmente, el ramal de Milnthorpe se descartó durante la fase de comisión de la tramitación parlamentaria del proyecto de ley habilitante, dejando intactos los ramales de Lancaster y Orton, que se bifurcaban en Ingleton y aprovechaban en gran medida el valle del Lune. [ 107 ]

Por aquel entonces, el volumen de comercio que manejaba el puerto de Lancaster estaba disminuyendo, debido principalmente a la sedimentación del río Lune. En mayo de 1842, Sharpe fue elegido Comisionado del Puerto y posteriormente propuso lo que se convertiría en el Proyecto del Puerto de la Bahía de Morecambe . Este proyecto contemplaba la construcción de un nuevo puerto en Poulton-le-Sands (que pronto formaría parte de Morecambe ) y su conexión con Lancaster mediante un canal navegable . Tras un largo debate, se determinó que el proyecto era demasiado costoso y se acordó conectar Lancaster y Morecambe por ferrocarril en lugar de por canal. En julio de 1846, la Ley para la creación de la Compañía Portuaria y Ferroviaria de Morecambe (MH&R) recibió la aprobación real. El plan revisado consistía en conectar esta línea con la L"NWR en Green Ayre , en la parte norte de Lancaster, junto al río Lune. Una cláusula de la Ley permitía la venta de la MH&R a la L"NWR, operación que tuvo lugar en octubre. [ 107 ] Los papeles que desempeñó Sharpe en todas estas maniobras financieras fueron contradictorios y complejos: era simultáneamente Comisionado del Puerto, Concejal de la Ciudad, miembro de la junta de la Morecambe Bay Harbour Company y Secretario de la "L"NWR. [ 108 ] En 1847, cerca de la terminal de Morecambe del ferrocarril, Sharpe colocó la primera piedra del North Western Hotel (más tarde el Midland ), que él (o más probablemente Paley) había diseñado. [ 109 ] En abril de ese año, Sharpe había renunciado a su cargo de Secretario de la "L"NWR para poder presentar una oferta para la construcción de la línea de Morecambe a Wennington , un pueblo al noreste de Lancaster, cerca de la frontera con Yorkshire. [ 110 ] Su oferta de 100.000 libras esterlinas (equivalente a 8.970.000 libras esterlinas en 2025 ) [ 111 ] para la línea (excluyendo el puente sobre el río Lune en Green Ayre) fue aceptada. También obtuvo el contrato para la construcción del puerto. [ 112 ] En junio de 1848 se inauguró el tramo de línea de Lancaster a Morecambe, [ 113 ] y en octubre de 1849 se completó el tramo de diez millas de Lancaster a Wennington. [ 114 ] En septiembre, Sharpe también renunció como director de la "L"NWR para convertirse en su gerente de tráfico, [ 115 ] y luego fue contratado para fabricar y suministrar material rodante.para el ferrocarril, algo para lo que no tenía ni conocimientos ni experiencia previa. En febrero de 1851, la línea estaba experimentando dificultades, su tráfico era menor de lo esperado y sus costos aumentaban; [ 116 ] y en diciembre, Sharpe recibió un aviso de que su contrato con la compañía se rescindiría al mes siguiente. [ 117 ]

Sharpe centró entonces su atención en el ferrocarril de Liverpool, Crosby y Southport (LCSR) y actuó como su secretario de compañía. Cuando en 1854 el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire dejó de arrendar su material rodante al LCSR, Sharpe gestionó la fabricación de sus propias locomotoras y vagones. También en 1854 presentó propuestas para una línea secundaria que uniera Bootle con los muelles del norte de Liverpool, parte de la cual se construyó en marzo de 1855, aunque el proyecto nunca se completó. [ 118 ]

Gales del Norte

Una unidad múltiple diésel se aproxima a la plataforma.
Estación de tren de North Llanrwst en la línea Conwy Valley en 2006

A principios de 1856, Sharpe se mudó con su familia a Llanrwst, Gales del Norte, con la intención de construir un ferrocarril a lo largo del valle de Conwy . [ 119 ] [ 120 ] El prospecto para una línea que iría de Conwy a Llanrwst se publicó en 1858, con Sharpe nombrado como su ingeniero. La intención para la línea completa era construirla desde el ferrocarril de Chester y Holyhead hasta Betws-y-Coed , pasando por Llanrwst; tendría 15 millas (24 km) de largo, con un ancho de vía de 3 pies 3 pulgadas (991 mm) . [ 121 ] Una serie de discusiones y negociaciones siguieron, dando como resultado cambios en la ruta de la línea del lado oeste al lado este del río, construyéndola al ancho de vía estándar (4 pies 8½ pulgadas (1435 mm)), y que llegara desde Conwy solo hasta Llanrwst. [ 122 ] La construcción comenzó el 27 de agosto de 1860 y el ferrocarril se inauguró el 17 de junio de 1863. Una extensión de la línea hasta Betws-y-Coed se completó en 1868, pero para entonces Sharpe y su familia se habían mudado a Ginebra . [ 1 ] [ 123 ]      

En el extranjero

En 1860, Charles Burn, un inglés, construyó en Suiza un tranvía tirado por caballos entre Ginebra y Carouge , una distancia de aproximadamente 6 km (4 millas ) . Este proyecto resultó ser un éxito, y Burn planeó construir más líneas. En 1863, Sharpe se asoció con él, pero tras un breve período de colaboración, la sociedad se disolvió y Sharpe continuó con el proyecto en solitario. [ 124 ] En marzo de 1864, se estaba construyendo una línea desde el centro de Ginebra hasta Chêne-Bougeries , una distancia de aproximadamente 10 km (6 millas ) , con un diseño innovador. La línea a Carouge tenía dos raíles acanalados. La línea de Sharpe tenía dos raíles planos, con un tercer raíl acanalado entre ellos, sobre el cual discurría una rueda que permitía dirigir el tranvía. La rueda también podía elevarse para permitir que el tranvía se desviara de la vía para sortear obstáculos o llegar a la acera. Esta línea fue la única iniciativa de Sharpe en Suiza. [ 1 ] [ 125 ]  

En agosto de 1863, Sharpe obtuvo la concesión para construir una línea férrea en el sur de Francia, desde Perpiñán hasta Prades , en los Pirineos , con una distancia de 42 km (26 millas ) . [ 126 ] Las obras comenzaron en 1865, pero avanzaron muy lentamente; el progreso se vio obstaculizado por los terratenientes locales, los procesos legales y los problemas financieros. Sharpe gestionaba el proyecto principalmente desde París, a través de una serie de agentes. A finales de 1864, el estrés estaba afectando negativamente su salud, por lo que en 1865 pasó un tiempo en Italia para recuperarse. Tras su regreso, las dificultades continuaron aumentando y en 1867 renunció a su concesión. [ 1 ] [ 127 ] Finalmente, el Estado se hizo cargo de la línea, y no se completó del todo hasta alrededor de 1877. En algún momento, Sharpe compró propiedades y minas de mineral de hierro a lo largo del trazado de la línea. [ 128 ] 

Vida cívica y reforma sanitaria

Simultáneamente con el diseño de iglesias y la construcción de ferrocarriles, Sharpe participó activamente en la vida cívica de Lancaster, especialmente en la reforma sanitaria pionera . De convicciones políticas era conservador, y en 1837 se unió al Heart of Oak Club local, núcleo de la Asociación Conservadora de Lancaster. [ 129 ] Fue elegido concejal del distrito de Castle Ward en 1841, cargo que ocupó durante diez años, y en 1843 fue nombrado representante del ayuntamiento en la Comisión de Policía local. También visitó las escuelas nacionales , y en noviembre de 1848 fue elegido alcalde por un año, en aquel entonces un cargo más parecido al de un " magistrado jefe ". [ 130 ] [ 131 ] A través de estos cargos, tomó conciencia del estado insatisfactorio del saneamiento en la ciudad y decidió mejorarlo. [ 130 ] La ciudad estaba superpoblada, sufría de viviendas precarias, alcantarillas abiertas, pozos negros desbordados y un suministro de agua muy deficiente, proveniente principalmente de pozos contaminados por infiltración . Muchas personas padecían tifus , [ 132 ] y en 1848 hubo un brote de cólera . [ 133 ] La Comisión de Policía se había establecido en Lancaster en 1825 con un papel más amplio del que sugería su nombre, incluyendo la "limpieza, iluminación y vigilancia" de la ciudad. [ 134 ] Sin embargo, existía una fricción constante entre la Comisión de Policía y el Ayuntamiento, ya que la primera tendía a bloquear cualquier reforma necesaria por motivos de coste para los contribuyentes. El conflicto no se resolvió hasta que los dos organismos se fusionaron en 1849. [ 134 ] Las funciones del nuevo organismo incluían el establecimiento de la primera Junta de Salud de Lancaster . [ 135 ]

Un grabado a color de un edificio neoclásico
El ayuntamiento de Lancaster en 1828.

Antes, durante y después de su alcaldía, Sharpe desempeñó un papel importante en la promoción de la reforma sanitaria, encontrando a menudo una oposición considerable y necesitando utilizar al máximo sus habilidades oratorias, políticas y persuasivas. [ 136 ] Una campaña para abordar los problemas había sido iniciada en 1847 por dos médicos de Lancaster, Thomas Howitt y Edward Denis de Vitre. Sharpe se unió a ellos, recurriendo ampliamente a su experiencia de haber acompañado al profesor Richard Owen (nacido y educado en Lancaster) en su gira de inspección de la ciudad en 1844. [ 137 ] En 1848 Robert Rawlinson, también de Lancaster, fue nombrado inspector local, [ 138 ] y publicó un informe adicional que recomendaba nuevas alcantarillas y desagües y la construcción de una planta potabilizadora. [ 139 ] Aunque Sharpe estaba de acuerdo en principio con el informe, no estaba satisfecho con sus detalles. Más tarde ese año, durante su mandato como alcalde, viajó a Londres con el secretario municipal y un exalcalde para reunirse con representantes de la Junta General de Salud , incluyendo a su presidente, Lord Morpeth , y a su secretario, Edwin Chadwick . Como resultado de esta reunión, la Junta de Salud nombró a James Smith de Escocia como inspector y le encargó la elaboración de un informe adicional sobre los problemas de Lancaster. [ 140 ] La investigación de Smith tuvo lugar en enero de 1849, [ 141 ] y su informe se recibió en julio. [ 142 ] En sus conclusiones, Smith señaló que Lancaster estaba bien situada para proporcionar un entorno saludable a sus habitantes, y que esto podría lograrse mediante "un suministro completo y constante de agua pura y blanda, y  ... un sistema completo de drenaje y alcantarillado". [ 142 ] Posteriormente, una Ley del Parlamento aprobó la ejecución de estas medidas, [ 143 ] y en 1852 se dio la aprobación real para la construcción de las obras hidráulicas. [ 144 ] Los retrasos, las disputas y las controversias continuaron, [ 145 ] hasta que finalmente se inauguraron las obras hidráulicas en 1855, cuando ya se estaban realizando trabajos en los sistemas de drenaje y alcantarillado. Esto permitió que se instalaran simultáneamente tuberías subterráneas para ambos sistemas. [ 146 ] Sharpe había desempeñado un papel importante en la organización de la reina VictoriaLa visita de la reina a Lancaster en octubre de 1851, y junto con Paley diseñó cuatro arcos triunfales para la ocasión. También participó en los actos del día, escoltando a la reina, al príncipe Alberto y al príncipe de Gales (el futuro rey  Eduardo VII ) hasta lo alto de la torre del castillo. [ 147 ]

En 1859, Sharpe fue nombrado juez de paz de Lancashire y Denbighshire . [ 1 ] Poco después de su regreso a Lancaster en 1866, volvió a involucrarse en la política local. En 1867, la circunscripción de Lancaster fue privada de su derecho al voto debido a la corrupción, perdiendo así a sus dos miembros del parlamento. [ 148 ] Sharpe escribió una larga carta a Benjamin Disraeli ( ministro de Hacienda y responsable de la Ley de Reforma de ese año), defendiendo la restitución de Lancaster como circunscripción parlamentaria y presentando sus propias propuestas de reforma electoral. Su carta no recibió respuesta, y Lancaster permaneció sin representación parlamentaria durante los siguientes 20  años. [ 149 ]

Vida personal y familiar

Una iglesia de estilo neogótico que muestra su torre a la izquierda y el extremo este a la derecha.
Iglesia parroquial de Bolton

El 27 de julio de 1843, Sharpe se casó con Elizabeth Fletcher, segunda hermana de John Fletcher, en la iglesia parroquial de Bolton . [ 150 ] La pareja tuvo cinco hijos: Francis en 1845, Edmund junior (conocido como Ted) en 1847, Emily en 1849, Catherine (conocida como Kate) en 1850 y Alfred en 1853. [ 1 ] [ 151 ] [F]

Cuando Sharpe trasladó a su familia de Lancaster a vivir al norte de Gales a principios de 1856, tenía 47 años. Los siete años que pasó allí fueron descritos más tarde, en una Memoria publicada en 1882 por la Architectural Association, como "quizás los años más felices de su vida". [ 152 ] La familia inicialmente vivió en una casa adosada llamada Bron Haul cerca de Betws-y-Coed, en lo que ahora es la carretera A5 . Dos años más tarde compró una propiedad más grande llamada Coed-y-Celyn en la orilla este del río Lledr , aproximadamente a una milla al sur de Betws-y-Coed. [ 153 ] Después de mudarse a Ginebra, la familia vivió durante unos tres años en una propiedad alquilada llamada Richemont en la carretera de Ginebra a Chêne-Bougeries. [ 124 ] Finalmente, en 1866, la familia regresó a Lancaster para vivir en Scotforth, entonces un pequeño pueblo al sur de la ciudad. [ 154 ]

Elizabeth Sharpe murió el 15 de marzo de 1876, un mes después de la consagración de St  Paul, Scotforth, donde se puede encontrar una placa en su memoria en el presbiterio de la iglesia. [ 155 ] Un año después, Sharpe viajó al norte de Italia con sus dos hijas, su hijo menor Alfred y tres asistentes de investigación, para hacer dibujos de iglesias del siglo XII en la región. Durante el viaje enfermó gravemente de una infección pulmonar y murió el 8 de mayo, en Milán o cerca de allí. Su cuerpo fue llevado a Lancaster, donde fue enterrado el 19 de mayo, junto a su esposa, en el cementerio municipal. [ 1 ] [ 156 ] Los periódicos locales y la prensa arquitectónica, incluidos The Builder , The Building News y The Architect , publicaron "obituarios entusiastas" . [ 156 ] Su patrimonio fue valorado en "menos de 14.000 libras esterlinas" (equivalente a 1.410.000 libras esterlinas en 2025 ). [ 1 ] [ 111 ] Se colocó una placa en su memoria en el presbiterio de St  Paul's, junto a la de su esposa. [ 157 ]

Otros intereses

A lo largo de su vida, Sharpe mostró interés por el deporte, tanto como participante activo como organizador. En Cambridge, fue miembro del Lady Margaret Boat Club y timonel del bote universitario. [ 158 ] De regreso en Lancaster, se dedicó al tiro con arco, se unió a los John O'Gaunt Bowmen, jugó al críquet y fue timonel. En junio de 1841 ayudó a fundar el Lancaster Lunesdale Cricket Club y el Lancaster Rowing Club . [ 159 ] [ 160 ] Sharpe también fue un músico consumado y miembro del comité que organizó el primer concierto de la Lancaster Choral Society en septiembre de 1836. La sociedad prosperó durante varios años, y durante un tiempo Sharpe fue su director. [ 161 ] A principios de 1837 era miembro de la Lancaster Literary, Scientific, and Natural History Society, donde dio varias charlas y finalmente se convirtió en miembro del comité. Ese mismo año se convirtió en secretario y tesorero de la Institución de Lancaster para el Fomento de las Bellas Artes, y en abril de 1840 se unió al comité de la Asociación Protestante de Lancaster. [ 162 ] En 1842 formó parte de un comité que promovía el canto congregacional, y dio una serie de conferencias ilustradas sobre su historia y méritos. [ 163 ] Su amor por la música continuó a lo largo de su vida, e incluyó la formación de coros, la composición de melodías de himnos y la fabricación de instrumentos musicales similares a pequeños armónicos . [ 160 ] [ 164 ]

A principios de 1843, Sharpe compró el Teatro Real de Lancaster (ahora el Gran Teatro ), el tercer teatro provincial más antiguo que aún se conserva en Gran Bretaña, que había abierto sus puertas en 1782. Gastó 680 libras esterlinas (equivalentes a 70 000 libras esterlinas en 2025 ) [ 111 ] en convertirlo en el Music Hall y Museo. Era el único lugar en Lancaster, aparte de las iglesias, con capacidad para 400 personas o más, por lo que se utilizaba para diversos fines, como conciertos, conferencias y reuniones religiosas. [ 165 ] En 1848, Sharpe fundó el Ateneo de Lancaster, una sociedad privada para "la promoción del entretenimiento y la instrucción pública", [ 166 ] con el fin de organizar conferencias sobre temas literarios y científicos, conciertos y exposiciones. Celebraba sus reuniones en el Music Hall, que en un momento dado pasó a llamarse Ateneo. [ 167 ] En 1852, Sharpe se convirtió en propietario de la Fundición Phoenix en Germany Street, que entre otras cosas suministraba tuberías de hierro fundido para las obras hidráulicas, alcantarillas y desagües de Lancaster, y proyectiles para la Guerra de Crimea . [ 1 ] [ 168 ]

Evaluación

Hughes considera que Sharpe nunca estuvo entre los arquitectos de iglesias más destacados del siglo XIX; sus diseños eran básicos, funcionales y, ocasionalmente, imaginativos, aunque poco inspiradores. [ 169 ] No existe una iglesia "típica" diseñada por Sharpe. Fue un innovador y experimentador, y durante toda su vida un estudioso de la arquitectura. Los estilos arquitectónicos que empleó comenzaron con el románico, pasaron por el gótico "prearqueológico" hasta el gótico "correcto", y luego regresaron al románico para su última iglesia. El tamaño de las iglesias varió, desde las pequeñas y sencillas capillas de Cowgill y Howgill hasta la gran y espléndida iglesia de la Santísima Trinidad en Blackburn. Durante los primeros años de la carrera de Sharpe, entre 1838 y 1842, Gran Bretaña atravesaba un período de grave recesión económica , lo que pudo haber sido la razón por la que diseñó muchas de sus iglesias para que se construyeran de la manera más económica posible. [ 169 ]

Como historiador de la arquitectura, Hughes considera a Sharpe "de primer orden". [ 170 ] Sus dibujos de auténticos edificios góticos todavía se utilizaban un siglo después de su muerte. [ 169 ] El historiador de la arquitectura James Price afirma que Sharpe era "considerado la mayor autoridad en abadías cistercienses en Inglaterra". [ 171 ] Algunos escritores han considerado a Sharpe como un pionero temprano del neogótico , [G] aunque en opinión de Hughes esto es "probablemente más por sus libros que por sus edificios". [ 170 ] En 1897, 20 años después de su muerte, Sharpe fue considerado lo suficientemente notable como para merecer una entrada en el Diccionario de Biografía Nacional . En el artículo, el autor se refiere a él como "un estudiante entusiasta y profundo de la arquitectura medieval". [ 172 ] Como ingeniero ferroviario, "difícilmente fue un éxito absoluto"; [ 173 ] pero sus habilidades administrativas y persuasivas eran considerables, como lo demuestra su planificación de ferrocarriles en el noroeste de Inglaterra y en la reforma sanitaria y el suministro de agua de Lancaster. [ 173 ] Como músico aficionado, sus "dones eran prodigiosos". [ 173 ] Hughes considera que Sharpe "aprovechó al máximo sus talentos", [ 174 ] y en vista de las formas en que empleó sus múltiples dones, Price lo describe como el " hombre del Renacimiento " de Lancaster. [ 4 ] 

Véase también

Notas

A La beca de viaje Worts (ahora conocida como Fondo de Becas de Viaje Worts) es el resultado de un legado de William Worts, quien murió en 1709. [ 17 ] Otorga subvenciones "para la promoción o el fomento de investigaciones en países fuera de Gran Bretaña con respecto a la religión, el aprendizaje, el derecho, la política, las costumbres, los modales y las rarezas, naturales o artificiales, de esos países, o para fines de descubrimiento geográfico o de investigación arqueológica o científica en dichos países". [ 175 ] B Posteriormente se diseñó otra iglesia de los Comisionados en conjunto con Paley,StSaviour, Ringley(1850–54). [ 176 ] C La Santísima Trinidad ahora estáen desusoy está bajo el cuidado delChurches Conservation Trust, la única de las iglesias de Sharpe que se conserva de esta manera. [ 177 ] D Desafortunadamente, la aguja no era tan duradera como el resto de la iglesia. Para 1936 se había vuelto insegura y fue desmantelada. En 1966, la linterna y el campanario también fueron demolidos. [ 178 ] E La torre no se completó hasta 1850. Fue construida con terracota de calidad inferior y posteriormente se descubrió que era insegura, por lo que tuvo que ser reconstruida en 1912. [ 179 ] F Los dos hijos mayores fueron educados enla Escuela Rossall, y Alfred en elHaileybury College. Francis se convirtió en el propietario de la Fundición Phoenix, mientras que Edmund (hijo) se unió a la empresa de recubrimiento textil de Storey Brothers, Lancaster, y más tarde se convirtió enSeñor de la MansióndeHalton. Alfredtuvo una carrera como cazador de caza mayor en África Central, luego como funcionario civil colonial, siendo nombrado caballero en 1897, y más tarde convirtiéndose en el primer Gobernador deNyasalandia(ahoraMalawi). Las chicas no se casaron, vivieron juntas enAmblesidey más tarde regresaron a Lancaster. [ 150 ] G Un ejemplo de esto se da enBumpus, T. Francis (c. 1920),A Guide to Gothic Architecture, Londres: T. Werner Laurie, pág.76  , que afirma: «El Sr. Sharpe (fallecido en 1877) fue uno de los primeros, más capaces y más entusiastas pioneros del renacimiento gótico inglés». [ 180 ]

Referencias

Citas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 O'Donoghue, FM (1897), rev. Geoffrey K. Brandwood (2004) Sharpe, Edmund (1809–1877) , Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press , Recuperado el 18 de febrero de 2012 ( ( se requiere suscripción, acceso a la Biblioteca de Wikipedia o membresía en una biblioteca pública del Reino Unido ) )
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  23. 1 2 3 Hughes 2010 , pág. 111.
  24. ↑ Por ejemplo , Edmund Sharpe , Diccionario de arquitectos escoceses , consultado el 22 de marzo de 2012.
  25. ↑ Hughes 2010 , pág. 69 . 
  26. ↑ Hughes 2010 , pág. 128 . 
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  28. ^ Brandwood y otros. 2012 , pág. 19 . 
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