Programa de Capacitación en Electrónica

El Programa de Entrenamiento Electrónico ( ETP ) era el nombre comúnmente utilizado para una actividad de entrenamiento inusual, difícil y selectiva de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ cita requerida ]}

El ETP combinaba instrucción en el aula a nivel universitario con laboratorios que involucraban sistemas electrónicos altamente complejos que estaban clasificados como secretos, lo que dio como resultado un nivel de entrenamiento que, según se informó, fue el más intenso y difícil jamás dado a los militares alistados . ^[1] Un oficial naval muy respetado señaló que los graduados del ETP estaban entre el tres y el cinco por ciento superior del personal de guerra de la Armada, tanto oficiales como soldados. ^[2]

Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, se produjo una crisis en relación con la disponibilidad de hombres cualificados para mantener la enorme cantidad de equipos electrónicos complejos que se estaban adquiriendo para los barcos, aviones, submarinos y estaciones costeras de la Armada. La Armada contaba con más de 200.000 efectivos, pero sólo unos pocos cientos eran técnicos de radio, la mayoría de los cuales habían obtenido su cualificación mediante el estudio autodidacta y la formación en el trabajo. Además, sólo unos pocos tenían conocimientos de radar , que sería extremadamente importante en la guerra. ^{[ cita requerida ]}

El Laboratorio de Investigación Naval (NRL) se estableció en 1923 en Bellevue , en el Distrito de Columbia . A instancias de Albert H. Taylor , jefe de la División de Radio del NRL, se agregó una operación de capacitación en electrónica afiliada al campus en 1924. ^[3] Organizativamente bajo la División de Capacitación de la Oficina de Navegación (BuNav), la Escuela de Material de Radio (RMS) fue la primera escuela de la Armada en esta tecnología de rápido desarrollo. El uso de la radio por parte de la Armada comenzó a principios del siglo XX, pero el equipo que utilizaba tubos de vacío (y, por lo tanto, la era de la electrónica) surgió alrededor de la Primera Guerra Mundial . ^[4]

Durante su primera década, el RMS impartía dos clases semestrales al año con unos 50 hombres en cada una; la tasa de graduación rondaba el 70 por ciento. Para ser admitido, había que aprobar un examen difícil. Los instructores eran suboficiales superiores o suboficiales. Los científicos e ingenieros del NRL solían impartir conferencias sobre temas de actualidad. ^[5]

A medida que se añadían más equipos electrónicos a la Armada, el RMS aumentó de tamaño y el plan de estudios se dividió en dos partes. Un elemento primario de tres meses cubría las matemáticas y la teoría básica, y un elemento secundario de cinco meses incluía algo más de teoría, pero se centraba en el trabajo de laboratorio con hardware. El radar se añadió al plan de estudios en 1940, lo que mejoró la instrucción a información clasificada de nivel secreto . El electricista jefe de radio Nelson M. Cooke era responsable del elemento primario, y el teniente comandante Wallace J. Miller era el oficial a cargo del RMS en general. ^{[ cita requerida ]}

En preparación para la guerra, la BuNav ordenó que la operación RMS-Bellevue se replicara en un sitio en las cercanías de San Francisco , California . Miller fue responsable de planificar la implementación y recomendó que esto se hiciera en Treasure Island en la Bahía de San Francisco ; el desarrollo del RMS-Treasure Island comenzó a fines de octubre de 1941. Este nuevo RMS albergaría hasta 800 personas en entrenamiento. ^[6]

A mediados de 1941, la Oficina de Aeronáutica (BuAer), en cooperación con la BuNav, comenzó a desarrollar el Sistema de Mantenimiento de Aviación (ARMS) para capacitar a técnicos en mantenimiento de equipos aerotransportados. Ubicado en el campus de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , este sistema podría albergar hasta 500 estudiantes. Sidney R. Stock, anteriormente director de un programa universitario en aviación y tecnología de radio, fue reclutado como teniente comandante para organizar el ARMS. Antes de que se graduara ningún estudiante, comenzó la planificación para transferir el ARMS a una ubicación más segura, Ward Island , cerca de Corpus Christi, Texas . ^[7]

La producción anual de operaciones en el RMS-Bellevue, el RMS-Treasure Island y el ARMS sería de unos pocos miles, pero la BuNav estimó que la necesidad en tiempos de guerra sería de decenas de miles. Además, la profundidad de la capacidad de los graduados de la instrucción existente también era inadecuada. La electrónica tendría un papel importante en la próxima guerra, que ahora era inevitable, pero el equipo, si no se mantenía, sería inútil. El NRL y el recién formado Laboratorio de Radiación , así como varias industrias, estaban desarrollando sistemas electrónicos que estaban muy por encima de las capacidades de mantenimiento promedio de los técnicos de la Armada existentes. Esto fue especialmente cierto después de fines de 1940, cuando Gran Bretaña compartió sus secretos electrónicos (incluido el magnetrón de cavidad ) durante la Misión Tizard . Estas deficiencias fueron una crisis que requería una solución inmediata.

En noviembre de 1941, la BuNav creó un comité ad hoc para examinar los cambiantes requisitos del personal de mantenimiento electrónico y proponer un plan para satisfacerlos. El tiempo era esencial: la guerra era inminente. Los participantes del comité eran principalmente personas que ya conocían completamente la situación. Entre ellos se encontraban NM Cooke del RMS-Bellevue, WJ Miller del RMS-Treasure Island y Bellevue, y SR Stock del RMS de Aviación. Había otros profesionales, así como especialistas en formación de la BuNav. El 8 de diciembre, el día después del ataque a Pearl Harbor , William C. Eddy , un teniente retirado por razones médicas (sordera), se unió al comité y rápidamente se convirtió en su líder. Eddy, una autoridad en el campo emergente de la televisión, había iniciado anteriormente una escuela de electrónica para submarinistas. ^[8]

Un tema importante de discusión fue el tipo de técnicos necesarios. A medida que el hardware se volvía cada vez más complejo, los técnicos de mantenimiento necesitaban conocimientos amplios y profundos. Los técnicos de la Armada también tendrían que hacer reparaciones rápidas en equipos críticos para el combate en lugares donde no se dispondría de asistencia externa (como representantes técnicos de las industrias). El diseño modular, en el que una falla se podía corregir cambiando un módulo, aún no se utilizaba; por lo tanto, el mantenimiento requería un rastreo detallado de circuitos y conocimiento de la teoría de circuitos. Se acordó que la situación ideal sería reclutar personas con una educación en ingeniería eléctrica (EE) o similar y hacer que cursaran el segmento avanzado de cinco meses existente del RMS para que aprendieran a usar el hardware de la Armada. Sin embargo, este enfoque no era práctico; las personas con esta formación no solo eran muy limitadas en número, sino que también eran muy demandadas por la industria y el ejército.

La Marina había enviado a algunos hombres a una escuela de electrónica de la Real Fuerza Aérea (RAF) recientemente inaugurada en una base en Clinton, Canadá . Esta escuela era algo similar a la RMS y había sido examinada por Stock al planificar la ARMS. Una diferencia importante era que la parte principal de la escuela de la RAF se impartía en una serie de escuelas técnicas en todo Canadá. Mientras el comité discutía las posibilidades de utilizar un enfoque similar en una RMS mejorada, Eddy sugirió que, dado que los dos primeros años de un plan de estudios de electrónica cubrían esencialmente todos los temas básicos, se podría utilizar una versión abreviada de este plan de estudios para producir los EE deseados antes mencionados. ^[8]

En pocos días se elaboró ​​un plan para la formación de los técnicos deseados. Los elementos centrales de este plan fueron los siguientes:

• Al igual que el RMS actual, el programa de capacitación tendría una escuela primaria de tres meses de duración seguida de una escuela secundaria de cinco meses.
• La admisión se realizaría a través de un examen de clasificación que se desarrollará para identificar a las personas con la capacidad y la voluntad de realizar estudios avanzados y altamente concentrados.
• La educación primaria sería impartida por escuelas de ingeniería y cubriría los temas principales que normalmente se incluyen en los primeros dos años de un programa de estudios de ingeniería eléctrica.
• La enseñanza secundaria se centraría en el hardware electrónico de la Marina, pero incluiría más teoría operativa y temas avanzados seleccionados de estudios de ingeniería de nivel superior. La instrucción se llevaría a cabo en instalaciones de alta seguridad de la Marina y estaría a cargo de suboficiales y personal de alto rango de la Marina y la Infantería de Marina.
• Para atraer a los estudiantes deseados, los hombres que aprobaran el examen de clasificación podrían ingresar a la Marina como marineros de primera clase (omitiendo los dos primeros niveles) y pasarían por un campo de entrenamiento en compañías especiales.
• Se abrirían nuevas calificaciones de suboficiales de Técnico de Radio (RT) y Técnico de Radio de Aviación (ART), con ascensos, dependiendo del desempeño, en varios puntos del entrenamiento. ^[9]

Eddy, entonces director de la estación de televisión experimental W9XBK en Chicago, se ofreció como voluntario para proporcionar tanto el espacio como el personal docente para un prototipo de escuela primaria. También se ofreció como voluntario para dirigir el desarrollo del examen de clasificación, que a partir de entonces se conocería popularmente como el Test Eddy . Eddy había regresado a Chicago y obtuvo la aprobación del propietario de la estación, Balaban y Katz ; no solo aprobaron sino que también pusieron el espacio y el personal a disposición de la Marina sin costo alguno.

El RMS-Bellevue y el RMS-Treasure Island continuarían en sus ubicaciones actuales y servirían como escuelas secundarias para electrónica de a bordo y en tierra. Su segmento primario actual se eliminaría gradualmente a medida que las nuevas escuelas primarias estuvieran completamente operativas. El RMS de aviación, que acababa de abrir y se preparaba para mudarse a Ward Island, Texas, serviría como escuela secundaria para electrónica aerotransportada.

El plan fue presentado a la BuNav y fue aprobado por el capitán Louis E. Denfeld el 7 de enero de 1942; Denfeld había sido designado sólo cinco días antes para dirigir todo el entrenamiento de la Marina. El programa se inició el 12 de enero con la inauguración del prototipo de escuela primaria en el piso superior del edificio del State-Lake Theater en el centro de Chicago. ^[10]

Aparte de la designación "Radio (o Electronics) Technician Training", no aparece ningún nombre oficial en los registros para el programa en general; sin embargo, Electronics Training Program (ETP) era el nombre comúnmente utilizado. Los registros oficiales a veces muestran diferentes nombres para los dos niveles de escuelas: Elementary Electricity & Radio Material (EE&RM) en lugar de Primary, y Advanced Radio Material (ARM) en lugar de Secondary. Dado que había poco contenido "elemental" en el plan de estudios de EE&RM, estas iniciales generalmente se interpretaron como Ingeniería eléctrica y material de radio.

A medida que se fueron desarrollando los aspectos locales de la ETM, la iniciativa fue designada Escuela de Entrenamiento Naval-Radio Chicago, una unidad oficial de la Marina comandada por Eddy. Poco más de dos años después de regresar al servicio activo, Eddy fue ascendido al rango de capitán . ^[11]

Cuando estaba en pleno funcionamiento, Radio Chicago tenía tres funciones principales: dirigir un prototipo de escuela primaria, calificar y mantener registros de las pruebas de Eddy y manejar cuatro escuelas pre-radio en el área de Chicago. Comenzó con oficinas en el piso superior del edificio del State-Lake Theater en 190 North State Street, Chicago, luego se expandió para ocupar también los cuatro pisos de un edificio cercano en 64 North State Street. Otras funciones incluían operar una escuela de formación de maestros, construir ayudas visuales para las aulas, brindar servicios médicos de primer nivel para los miles de estudiantes y personal de Chicago y manejar un centro de recepción y entretenimiento donde el conocido músico Alvino Rey dirigía la Orquesta de Radio Chicago. ^[12]

En el plan aprobado, Eddy ofrecería una escuela primaria de desarrollo con prototipos, aulas y laboratorios en las instalaciones de televisión experimental en 190 North State Street. Archibald H. Brolly, ingeniero jefe de W9XBK y graduado de la Universidad de California, Harvard y el MIT, dirigió el desarrollo del plan de estudios inicial y actuó como instructor principal. La primera clase estaba compuesta principalmente por electricistas experimentados de la flota y radioaficionados que se habían alistado recientemente como radiooperadores de suboficiales. ¹⁹⁴²

Uno de los principales objetivos de la escuela prototipo era garantizar que el plan de estudios de las escuelas operadas por la universidad fuera una preparación adecuada para las escuelas secundarias operadas por la Marina. Se pretendía que la escuela prototipo fuera innecesaria después de graduarse algunas clases, pero la importancia de esta actividad llegó a ser tal que continuó durante la vida del ETP. Inicialmente, todos los instructores eran del personal de ingeniería W9XBK; más tarde, se agregaron instructores de la Marina y la Infantería de Marina. ^{[8] [13]}

El Test de Eddy fue sin duda el elemento más ampliamente reconocido del ETP. Muchos currículums y biografías de hombres que estuvieron en la Marina durante la Segunda Guerra Mundial hacen referencia a haber aprobado o reprobado el Test de Eddy. Este era el nombre comúnmente utilizado para el Test de Selección de Técnicos de Radio (RTST, NavPers 16578), cuya primera versión se preparó bajo el liderazgo de Eddy en enero de 1942. En un artículo, publicado después de la guerra en la revista American Psychologist , se señaló la siguiente justificación para la dificultad del test: ^[14]

En un programa de formación tan extenso como el de los técnicos de radio, que exige un alto grado de concentración y habilidad, la Armada no podía permitirse el lujo de pasar varios meses entrenando a hombres que, por falta de habilidad, no podían completar la formación.

El examen Eddy se aplicaba a los hombres en escuelas secundarias, universidades y centros de reclutamiento. También se aplicaba a los hombres que ingresaban a la Marina o que ya estaban en la flota cuando obtenían una puntuación alta en el examen Otis Higher. ^{[nota 1]} Existía un criterio estricto de aprobado o reprobado para calificar el examen Eddy, y no se permitía una segunda oportunidad; por lo tanto, era necesario tener un punto central tanto para calificar como para registrar los resultados del examen. Esto lo hizo un equipo de WAVES en Radio Chicago. El contenido del examen Eddy estaba estrictamente controlado; no se sabe que existan copias disponibles para el público. Se estima que 500.000 o más personas tomaron el examen durante la Segunda Guerra Mundial. ^[15]

Tan pronto como se inició el prototipo de escuela primaria, y más tarde se trasladó a las escuelas primarias de las escuelas de ingeniería, se advirtió que muchos de los estudiantes que se admitían no tenían las capacidades o la voluntad necesarias para una formación de esta naturaleza. A finales de 1942, BuPers* ordenó que se añadiera una Escuela Pre-Radio de un mes de duración al ETP. A través de esto, se realizaría un desmalezado además de la Prueba de Eddy, y también se podría recibir una preparación especial. (*) La Oficina de Navegación (BuNav) pasó a llamarse Oficina de Personal Naval (BuPers, más tarde BUPERS) en mayo de 1942.

Se instaló temporalmente una escuela pre-radio en la Armería de la Reserva Naval de Chicago. A principios de 1943, a medida que aumentaba la necesidad de esta actividad, la escuela inicial se trasladó a la cercana Michigan City, Indiana , y se alquilaron tres instalaciones a la Junta de Educación de Chicago. ^[10] Durante dos años, Radio Chicago operó las siguientes escuelas pre-radio:

• Colegio Universitario Wilbur Wright , Chicago
• Colegio Universitario Theodore Herzl , Chicago
• Escuela secundaria Hugh Manley, Chicago
• Armería de la Reserva Naval, Michigan City, Indiana

Cada una de estas escuelas pre-radio contaba con hasta 1000 estudiantes en un momento dado. Un estudio concluyó que la persona promedio que completaba la escuela pre-radio tenía 1,5 años de estudios universitarios previos y su coeficiente intelectual se encontraba entre el 2% más alto del país. ^[16]

En un programa de cuatro semanas, Pre-Radio incluía un repaso a la velocidad del rayo de las matemáticas de secundaria (hasta el álgebra de segundo nivel), la física (principalmente la electricidad y el magnetismo) y la química elemental. Eddy, Brolly y otros instructores de la escuela primaria prototipo escribieron un libro para ayudar a los estudiantes en este esfuerzo. ^[13] A cada estudiante que ingresaba se le entregaba una regla de cálculo de Cooke, y estas se usaban desde el primer día. ^{[nota 2]} Se prestó mucha atención a los componentes eléctricos, sus estándares y símbolos gráficos. También hubo trabajo práctico con instrumentos eléctricos y en prácticas de taller. La falta de velocidad y precisión en el uso de la regla de cálculo, los instrumentos y las herramientas de taller era a menudo la perdición de estudiantes que de otro modo serían capaces.

Los instructores de las escuelas pre-radio eran suboficiales de la Armada o sargentos de infantería de marina, muchos de los cuales eran antiguos profesores de secundaria. Las clases magistrales, los trabajos de laboratorio y las sesiones de problemas organizados se llevaban a cabo durante 13 horas o más todos los días de la semana. Se realizaba un examen exhaustivo los sábados por la mañana y una calificación reprobatoria en un tema podía dar lugar a la expulsión; normalmente no se permitía repetir una semana. La intensidad provocó que muchos abandonaran voluntariamente los estudios. En general, la tasa de graduación de las escuelas pre-radio rondaba el 40 por ciento. ^{[8] [13]}

Mientras el comité ad hoc estaba planificando el ETP , se consideró una escuela primaria basada en el Segmento Primario de NRL-Bellevue; Cooke, que había sido una figura clave en la actividad de NRL, fue el principal defensor de esta opción. Otros miembros del comité opinaron que los estudiantes de la escuela secundaria deberían ser reclutados entre personas que ya hubieran completado una licenciatura, o al menos hubieran estudiado dos años de ingeniería eléctrica, y pudieran pasar por alto la Primaria por completo. Se llegó a un compromiso cuando Eddy propuso una escuela primaria impartida en las escuelas de ingeniería eléctrica y comprimir los temas principales de los dos primeros años de un plan de estudios normal en tres meses. Eddy dirigiría un prototipo de escuela primaria (previamente descrito como parte de Radio Chicago) que garantizaría que el plan de estudios en las escuelas operadas por la universidad fuera una preparación adecuada para la escuela secundaria operada por la Marina. Los graduados de la escuela primaria de la Marina con mejor desempeño generalmente recibían un ascenso a suboficial técnico de radio de tercera clase. ^[17]

BuNav invitó a las universidades y colegios con programas de ingeniería eléctrica a una reunión sobre contratación para las escuelas primarias. La reunión se celebró a mediados de enero en Nueva Orleans; se dieron las especificaciones y se dio a los interesados ​​una semana para presentar sus propuestas completas. Después de evaluaciones y visitas a los campus muy rápidas, se adjudicaron los contratos, con la firma del capitán Denfeld, a seis escuelas: ^[18]

• Escuela de Electricidad Bliss (ver Historia, Montgomery College )
• Grove City College (ver Historia)
• Oklahoma A&M College (ver Historia, Universidad Estatal de Oklahoma )
• Colegio Agrícola y Mecánico de Texas (ver Historia, Universidad Texas A&M )
• Facultad de Agricultura del Estado de Utah (ver Historia, Universidad Estatal de Utah )
• Universidad de Houston (ver Historia)

En marzo de 1942 se inició la enseñanza primaria en las seis escuelas. En un artículo publicado en la edición de noviembre de 1942 de QST se ofrece una descripción, con fotografías, de la enseñanza primaria en cada una de estas instituciones. ^[19] Bliss Electrical School era el único instituto privado con fines de lucro de este grupo. Fundado en 1893, fue absorbido por Montgomery College en 1950. ^[20]

Los contratos estipulaban que cada mes se iniciaría una nueva clase de 100 estudiantes durante tres meses de instrucción. Las escuelas proporcionarían los instructores, las aulas, los laboratorios, los dormitorios, los servicios de alimentación y las instalaciones de salud y recreativas. También se suministraban libros de texto, material para las clases y una regla de cálculo de ingeniería (normalmente una K&E Log-Log Duplex Decitrig). (La regla de cálculo en su soporte sujeto al cinturón era una parte estándar del uniforme de los estudiantes de la época ). Los contratos exigían que las escuelas proporcionaran todo esto a cambio de una tarifa fija por estudiante y mes.

Un grupo de aproximadamente 10 oficiales y soldados rasos de la Marina y la Infantería de Marina, bajo el mando de un oficial a cargo (normalmente un teniente o teniente comandante), se encargaba de la administración y las actividades militares. Dos miembros del comité ad hoc original recibieron esas asignaciones: William Grogan, ascendido a teniente comandante, fue a Grove City, y Sidney Stock regresó a Utah State. En otras escuelas, el oficial a cargo era a menudo un miembro del profesorado con una comisión de reserva que había regresado al servicio activo. Un miembro del profesorado de mayor antigüedad de cada escuela fue asignado para tener la responsabilidad general de la enseñanza.

Se prescribió una lista básica de temas a cubrir, pero dependía de las escuelas desarrollarla en un programa instructivo de tres meses. Los temas obligatorios incluían los siguientes: teoría avanzada de circuitos de corriente continua y alterna, motores y generadores eléctricos, características de los tubos de vacío, fuentes de alimentación, amplificadores, osciladores, técnicas de modulación, filtros y conformación de ondas, circuitos receptores, circuitos transmisores, líneas de transmisión y antenas, y teoría básica de propagación electromagnética. ^{[nota 3]} Se abordaron temas matemáticos (principalmente trigonometría y cálculo elemental) cuando fue necesario para desarrollar ecuaciones teóricas. Cada estudiante construyó un receptor superheterodino y se enseñó a encontrar fallas mediante el rastreo sistemático de señales.

Se dedicaban ocho horas diarias a clases y laboratorios, y por las tardes había al menos cuatro horas de deberes o de estudio supervisado; siempre que era posible, se incluían actividades deportivas y algún ejercicio físico. Los sábados por la mañana se dedicaban a exámenes sobre los temas de la semana anterior. No se permitía repetir una semana, salvo en circunstancias atenuantes. Antes de la incorporación de la Escuela Preradio, la tasa de graduación era inaceptablemente baja; más tarde, llegó a rondar el 80 por ciento en promedio. En 1943, el número de alumnos que ingresaban se incrementó a 110 y cada dos semanas empezaba una nueva clase. En conjunto, las escuelas primarias graduaban entonces a unos 1.000 hombres al mes. ^[18]

A medida que la guerra continuaba, los hombres formados en las escuelas secundarias del ETP fueron trasladados de la flota y de las bases en el extranjero. Algunos de ellos, en particular los que tenían experiencia docente previa, fueron destinados a colegios para complementar el cuerpo docente regular. Estos hombres aportaron una nueva perspectiva al programa de instrucción, dando a los estudiantes una visión de lo que vendría después. Oficialmente, dependían del oficial a cargo, pero, como profesores, estaban bajo la supervisión del director de instrucción civil.

Tanto el RMS-Bellevue como el RMS-Treasure Island funcionaron temporalmente como escuelas primarias, pero se fueron cerrando gradualmente para ampliar la escuela secundaria: en Treasure Island en junio de 1942 y en Bellevue en diciembre de 1943. La escuela secundaria de las Fuerzas Aerotransportadas en Ward Island abrió en julio de 1942 y luego se sometió a una serie de ampliaciones. A fines de 1943, estas escuelas secundarias estaban prácticamente llenas y los BuPers ordenaron la apertura de una cuarta escuela secundaria, la más grande de todas, en Navy Pier en Chicago.

Las escuelas primarias operadas por la universidad ya no podían satisfacer las necesidades de las escuelas secundarias; por lo tanto, a fines de 1943, se iniciaron escuelas primarias adicionales bajo la operación de la Marina. Estas se establecieron como bases completas de la Marina. Ahora se disponía de una reserva de personal militar entrenado en el ETP, por lo que toda la instrucción estaba a cargo de suboficiales o sargentos de marina. ^[21]

Además de la escuela primaria en el RMS-Bellevue y la que funcionó brevemente en el RMS-Treasure Island, se establecieron escuelas primarias operadas por la Marina en cinco lugares: ^[22]

• College of the Ozarks: una pequeña escuela de artes liberales en Clarksville, Arkansas
• Del Monte Hotel: un enorme complejo en Monterey, California
• Centro de entrenamiento naval, Gulfport, Mississippi
• Centro de entrenamiento naval, Grandes Lagos, Illinois
• Planta River Rouge de Ford Motor en Dearborn, Michigan .

La Marina alquiló las instalaciones del College of the Ozarks (actualmente University of the Ozarks ) en enero de 1944, trasladando allí la escuela primaria que anteriormente estaba en el RMS-Bellevue. La escuela de los Ozarks funcionó hasta mayo de 1945, dando formación a un total estimado de 3.000 estudiantes. ^[23]

El Hotel Del Monte (hoy sede de la Escuela Naval de Postgrado ) fue alquilado en febrero de 1943 para llevar a cabo una gran Escuela de Entrenamiento Pre-Vuelo. Un año después, se transformó en una escuela primaria de ETP, que continuó en funcionamiento hasta junio de 1947, atendiendo a unos 6.000 estudiantes, la mayor cantidad de todas las escuelas primarias. ^[24]

En 1942, la Armada abrió una gran base en Gulfport, Mississippi, principalmente para dar servicio al Batallón de Construcción Naval ( Seabees ). En marzo de 1944, la base se convirtió en el Centro de Entrenamiento Naval de los EE. UU. en Gulfport; se impartieron cursos de formación para varias categorías, incluida una escuela primaria de ETP. Esta escuela primaria continuó hasta marzo de 1946, manejando aproximadamente 2500 hombres.

La Estación Naval de los Grandes Lagos se inauguró en 1911 y, desde entonces, ha sido la mayor base de entrenamiento de la Armada. A principios de 1945 se inauguró una escuela primaria de entrenamiento de la Armada. La mayoría de los alumnos realizaron el campo de entrenamiento en los Grandes Lagos, fueron a Chicago para el entrenamiento de radio, regresaron a los Grandes Lagos para el entrenamiento primario y luego regresaron al Navy Pier de Chicago para el entrenamiento secundario. Se estima que durante el año siguiente, la Estación Naval de los Grandes Lagos contó con 1200 hombres a la vez.

El complejo River Rouge de la Ford Motor Company era la planta industrial más famosa del mundo. Cuando se acercaba la Segunda Guerra Mundial, Ford ofreció sus capacidades de entrenamiento a la Armada y en enero de 1941 se inauguró la Escuela de Entrenamiento del Servicio Naval en el Complejo Rouge. Desde entonces hasta su cierre en mayo de 1946, 22.000 hombres habían recibido entrenamiento en diversas áreas. A principios de 1945, BuPers añadió una escuela primaria y de pre-radio al Complejo de Entrenamiento. Esta no se había activado por completo antes del final de la guerra y, después de graduarse solo unas pocas clases, se cerró en mayo de 1946.

La escuela secundaria del ETP surgió del segmento secundario del RMS-Bellevue. La escuela secundaria del ETP inicialmente mantuvo la misma duración de cinco meses y el mismo plan de estudios básico, pero los temas se presentaron a un nivel superior, teniendo en cuenta la mejor preparación de los estudiantes que ingresaban. Las escuelas estaban ubicadas de la siguiente manera: ^[25]

• Material de radio avanzado, Laboratorio de investigación naval, Bellevue, DC
• Material de radio avanzado, Treasure Island, bahía de San Francisco, California
• Material de radio avanzado, Navy Pier, Chicago, Illinois
• Centro de entrenamiento técnico aéreo naval, Ward Island, Texas

Las tres escuelas secundarias de Material de Radio Avanzado (ARM) estaban dedicadas a equipos electrónicos de a bordo y en tierra, mientras que la Escuela NATTC estaba dedicada a equipos electrónicos transportados en aviones y dirigibles antisubmarinos .

Gran parte del equipo estudiado estaba clasificado como secreto; por lo tanto, la seguridad física era un factor importante a la hora de seleccionar las ubicaciones de las escuelas, y los recintos de instrucción estaban todos bajo vigilancia de marines armados las 24 horas. Todos los estudiantes estadounidenses debían tener autorización para acceder a información clasificada; de manera similar, los estudiantes extranjeros tenían autorización a través de los respectivos Departamentos de Estado en virtud de acuerdos de seguridad bilaterales. En las sesiones de clase y de laboratorio, los estudiantes debían tomar notas, pero estas se guardaban en armarios de seguridad al final de la jornada de estudio.

Los temas de instrucción se impartían en sesiones de una semana de duración, con jornadas de estudio de ocho horas, con un tiempo medio de clases y laboratorios casi igual. Durante el estudio nocturno, la mayoría de los estudiantes elaboraban un cuaderno con la información fundamental no clasificada. Se realizaba un examen cada sábado por la mañana; estos exámenes eran preparados y calificados por un personal independiente. Se permitía repetir el examen una semana (o más en circunstancias atenuantes).

Con la filtración de los alumnos de la etapa pre-radio y primaria, sólo los alumnos muy capaces conseguían entrar en la escuela secundaria. Si no habían sido promovidos antes al terminar la escuela primaria, se les permitía presentarse a un examen para suboficial técnico de radio de tercera clase después de completar satisfactoriamente varios meses en la escuela secundaria. La tasa de graduación de la escuela secundaria era alta, probablemente entre el 90 y el 95 por ciento. Los graduados de la Marina con mejor rendimiento eran promovidos a suboficial técnico de radio de segunda o incluso de primera clase; esta calificación se cambió a oficial técnico en electrónica (ETM) o oficial técnico en electrónica de aviación (AETM) en 1945. ^[9] Se ha observado que alrededor del 25 por ciento de los graduados de ETP durante la guerra fueron promovidos al rango de suboficial o oficial comisionado. ^[2]

Aunque estaban destinadas principalmente a los soldados rasos de la Marina, las escuelas ARM también contaban con estudiantes del Cuerpo de Marines y de la Guardia Costera, algunos civiles (principalmente empleados de la NRL), algunos militares de Gran Bretaña y sus naciones de la Commonwealth y, ocasionalmente, una compañía de oficiales de la Marina, incluida WAVES. Cuando los oficiales estaban en un curso impartido por un soldado raso, el oficial a cargo iniciaba la instrucción indicando que el instructor tenía la autoridad de un oficial superior.

El plan de estudios básico de la escuela secundaria ARM se coordinó cuidadosamente para lograr la uniformidad, pero existían algunas diferencias en el hardware específico estudiado en las tres bases. La jornada escolar de ocho horas consistía en un tiempo aproximadamente igual en aulas y laboratorios, con clases magistrales que predominaban en los primeros meses y se volvían más prácticas más adelante. BuPers convocó una conferencia sobre el ETP en diciembre de 1943, momento en el que la escuela secundaria se amplió de 5 meses a 24 semanas y se agregaron nuevos temas (especialmente el sonar). (Esta misma conferencia definió que la Pre-Radio sería de 4 semanas y la Primaria de 12 semanas).

La escuela secundaria ARM comenzó con una breve revisión de componentes electrónicos, circuitos e instrumentos básicos de laboratorio. A medida que los cursos evolucionaron, finalmente incluyeron los siguientes temas: principios de receptores y transmisores de alta y ultraalta frecuencia ; cable coaxial , guías de ondas , conjuntos de antenas y formación de haces; indicadores de posición de sincros y planos ; radiogoniometría ; métodos de generación de pulsos y formación de ondas; teoría básica del radar ; teoría de microondas y magnetrones de cavidad ; interferencias de radar y contramedidas ; técnicas de identificación de amigo o enemigo ; técnicas de navegación de largo alcance y navegación hiperbólica ; y teoría del sonar y acústica submarina . ^[1]

Los laboratorios incluyeron el uso de todo tipo de equipos de prueba electrónicos. Las mediciones operativas y los métodos de reparación involucraron receptores y transmisores de comunicaciones de alta frecuencia y alta frecuencia, radares de búsqueda aérea y control de tiro, receptores y transmisores LORAN de baja frecuencia y sistemas de sonar. Se dedicó un tiempo considerable, particularmente en los últimos meses, a la resolución de problemas.

Las instalaciones de la RMS en el campus de la NRL se habían ampliado considerablemente en los años inmediatamente anteriores a la guerra; a principios de 1941, la clase entrante había aumentado a 135 hombres. Después del comienzo de la guerra y el inicio del ETP, comenzó una nueva clase cada dos meses. En agosto de 1942, Wallace Miller fue ascendido de rango a comandante y nombrado oficial a cargo. Al mismo tiempo, Nelson Cooke fue comisionado como teniente (jg) y nombrado oficial a cargo de la escuela primaria restante. Cuando la escuela primaria en Bellevue fue transferida al College of the Ozarks en enero de 1944, Cooke fue ascendido de rango a teniente (más tarde teniente comandante) y nombrado oficial ejecutivo de ARM Bellevue. El complemento estudiantil aumentó a unos 1.200 hombres, principalmente de la Marina, pero con aproximadamente un 15 por ciento de marines. La duración del curso aumentó a 28 semanas con una nueva clase cada dos semanas, lo que dio como resultado un pico en 1945 de cerca de 2.400 hombres asistentes. A fines de 1946, ARM Bellevue cerró y el entrenamiento se reanudó en Great Lakes; esto marcó el final de la Escuela de Material de Radio que había funcionado durante 22 años. Desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial y el ETP, la escuela había graduado a unos 8.000 hombres. ^[26]

En octubre de 1941, BuNav autorizó que se estableciera una escuela en Treasure Island , el sitio de la Exposición Internacional Golden Gate de 1939-1940 . El plan de estudios básicamente replicaba el existente en RMS-Bellevue, pero con un cuerpo estudiantil mucho más grande. Cuando se formó el ETP el siguiente enero, esto se convirtió en ARM Treasure Island, y por un breve período incluyó una escuela primaria. El comandante Harry F. Breckel fue el primer oficial al mando (fue ascendido al rango de capitán a principios de 1944). La primera clase de 566 estudiantes estaba compuesta aproximadamente por un 25 por ciento de radioaficionados, ingresando como suboficiales de radio de segunda clase. Los exámenes de colocación especiales dividieron la clase en diferentes niveles, lo que permitió la primera graduación en solo unos meses; muchos de los primeros graduados se convirtieron inmediatamente en instructores. Los laboratorios de radar estaban cerca, en la isla de Yerba Buena , altamente segura, y ARM Treasure Island fue el líder en el desarrollo de conferencias y laboratorios de sonar. ^[6] Esta escuela graduó a unos 10.000 técnicos bajo el plan de estudios de tiempos de guerra, el último en junio de 1946. Siguió siendo una escuela de electrónica avanzada de la Marina en tiempos de paz "C" hasta 1996. ^[27]

El Navy Pier de Chicago, inaugurado originalmente en 1916 como centro de recreo y transporte marítimo, se extendía 3300 pies hasta el lago Michigan. En agosto de 1941, el Navy Pier fue adquirido y convertido en una importante escuela de entrenamiento naval. Fue renovado para dar cabida a una gran cantidad de personal de servicio, principalmente para los puestos de mecánicos. A finales de 1943, BuPers ordenó que la mayor parte de este lugar se convirtiera en una cuarta escuela secundaria. Después de extensas renovaciones, incluida la construcción de 100 nuevas aulas, la primera clase comenzó a principios de junio de 1944. El capitán Edwin A. Wolleson era el oficial al mando y el comandante Charles C. Caveny se desempeñaba como oficial de educación. Dos nuevas clases comenzaban semanalmente, cada una con hasta 120 estudiantes; esto dio un complemento de casi 6000 hombres, lo que la convirtió en la escuela más grande del ETP. ARM Navy Pier cerró a mediados de 1946. Se estima que 18 000 hombres completaron la escuela secundaria en Navy Pier, una parte significativa de los cuales llegó a la escuela directamente desde la flota, en lugar de a través de la escuela primaria. ^[28]

Cuando se estaba desarrollando el ETP, el BuAer acordó que el RMS de aviación que recién comenzaba en Annapolis, Maryland, se trasladaría a una instalación más segura y más grande. Se seleccionó Ward Island , una pequeña isla deshabitada a poca distancia de la recién inaugurada Estación Aérea Naval de Corpus Christi . En un esfuerzo de choque, las instalaciones estuvieron listas para la primera clase a principios de julio de 1942. El comandante (más tarde capitán) George K. Stoddard había sido traído de su retiro para supervisar el desarrollo de Ward Island, y luego permaneció como oficial al mando. El teniente comandante Stock, que había comenzado la escuela en Annapolis, sirvió como superintendente inicial de entrenamiento. ^[29] En septiembre, la escuela fue designada Centro de Entrenamiento Técnico Aéreo Naval Ward Island (NATTC Ward Island), sirviendo como escuela secundaria de aviación en el ETP. Inicialmente, los graduados alistados de la Marina recibieron una calificación de suboficial de técnico de radio de aviación (ART); En 1945, este puesto se cambió a técnico en electrónica de aviación (AETM). ^[9]

Poco tiempo después de su apertura, una nueva clase de 200 aprendices llegaba cada dos semanas. Inicialmente, el curso tenía una duración de 20 semanas, pero a principios de 1943 aumentó a 24 semanas, luego a 28 semanas y a mediados de 1944 se creó una nueva clase cada semana. En julio de 1943, la escuela pasó de estar bajo el mando de BuAer a BuPers. El nombre oficial de la escuela se cambió a Mantenimiento Electrónico Aerotransportado en mayo de 1944. En 1943 se inició un curso para oficiales de suministro, al que siguió un curso similar para WAVES. Además de los soldados de la Marina y los Marines, había estudiantes de la Guardia Costera de los EE. UU., la Real Fuerza Aérea, la Real Fuerza Aérea Canadiense y algunos de Australia y Brasil. El número de estudiantes alcanzó su punto máximo durante 1944 con unos 3100. ^[30]

El plan de estudios de Ward Island incluía muchos de los mismos temas que los de las tres escuelas secundarias de ARM, pero con una serie de diferencias notables. El equipo aerotransportado de la Armada era físicamente mucho más pequeño que la electrónica de a bordo y terrestre, y tenía que utilizar la energía generada por el vehículo de transporte. Además, a menudo estaba diseñado para ser operado por el piloto de la aeronave o por un miembro de la tripulación que tuviera otras funciones principales; por lo tanto, era necesariamente más fácil de ajustar, a menudo incluyendo la sintonización automática; por lo tanto, la instrucción en las conferencias incluía temas para respaldar estos requisitos. La mayoría de las radios aerotransportadas operaban en bandas VHF, y las antenas asociadas y su ubicación eran temas importantes. El radar de microondas, que requería menos espacio físico que su predecesor VHF, pronto se convirtió en la característica dominante en las aplicaciones aerotransportadas; esto requirió que se prestara una atención considerable a las antenas parabólicas y sus accionamientos mecánicos. El sonar no estaba incluido, pero se prestó más atención al reconocimiento (IFF), la radiogoniometría y los sistemas de radionavegación LORAN. También hubo cursos especiales sobre temas como la mira de bombardeo Norden , el detector de anomalías magnéticas (MAD) y el Target Drone Denny (TDD-1). ^[31]

Uno de los laboratorios se encontraba en un hangar que contenía varias aeronaves para realizar pruebas en tierra de equipos electrónicos. El NATTC Ward Island también contaba con una pequeña flota de aeronaves de diversos tipos que operaban desde la cercana NAS Corpus Christi; todos los estudiantes debían tener experiencia de vuelo en el manejo de los equipos de a bordo.

Se calcula que durante los años de guerra, unas 10.000 personas recibieron formación en el programa ETP en el NATTC Ward Island. Además, un número similar participó en cursos de actualización y especiales, y en la formación de personal militar no estadounidense. ^[32]

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada operó otras escuelas avanzadas de mantenimiento electrónico. Para los graduados de las escuelas secundarias de la ARM que se ofrecieron como voluntarios para el servicio submarino, había capacitación avanzada en mantenimiento de radar, sonar y otros equipos electrónicos en la Escuela de Submarinos de la Base de Submarinos de New London, Connecticut . La escuela de New London también tenía cursos para oficiales; esta actividad de capacitación fue iniciada inicialmente por el teniente William C. Eddy a principios de la década de 1930. Para mejorar a los técnicos que ya estaban en servicio en la flota, había escuelas de radar en la Estación Aérea Naval de San Diego, California , y en la Base de Operaciones Navales de Norfolk, Virginia . La escuela de San Diego era la Escuela de Radar Aerotransportado de la Costa Oeste de la Flota Aérea. Había dos escuelas en Norfolk: la Escuela de Material de Radar en la Base Principal y la Escuela de Servicio de Flota en la cercana Virginia Beach, Virginia . En la Base Naval de Pearl Harbor , había una Escuela de Servicio de Flota que impartía un curso de mantenimiento de radar de tres meses. ^[33]

La Escuela de Radar para Oficiales de la Marina estaba en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Para las personas que tenían un título en ingeniería eléctrica, esta escuela impartía dos meses de instrucción en el aula, seguidos de tres meses de trabajo de laboratorio sobre hardware. Para otras personas que no tenían un título en ingeniería eléctrica, había una Escuela Pre-Radar de cinco meses en la Universidad de Harvard ; esta tenía un plan de estudios muy similar al de las escuelas primarias y Pre-Radar del ETP. El primer libro publicado sobre radar fue preparado por el personal de la Escuela de Radar del MIT. ^[34]

Poco después de la victoria en Europa, el 8 de mayo de 1945 (Día de la Victoria en Europa), se cerraron las escuelas primarias universitarias restantes, así como la escuela operada por la Marina en el College of the Ozarks. Con la rendición de Japón el 2 de septiembre de 1945 (Día de la Victoria en Japón), todo el ETP comenzó una transición hacia una operación regular en tiempos de paz por parte de la Marina. A finales de año, Radio Chicago fue cerrada; esto incluyó la escuela primaria State-Street y todas las escuelas pre-radio (se agregaron temas de repaso y la regla de cálculo al plan de estudios de las escuelas primarias restantes). La escuela primaria en Gulfport cerró en marzo de 1946, y la base fue desmantelada. Del Monte, la última escuela primaria independiente, continuó hasta junio de 1947.

En junio de 1946, ARM Navy Pier también fue transferido a Great Lakes, y ARM Bellevue siguió a fines de año. Se fusionaron y eventualmente evolucionaron hasta convertirse en una Escuela de Técnicos en Electrónica "A". ARM Treasure Island, alimentada por estudiantes de Great Lakes y, por un tiempo, de Del Monte, continuó como una escuela secundaria; esto luego evolucionó hasta convertirse en una Escuela de Electrónica Avanzada "C". A mediados de 1946, NAATC Ward Island agregó su propia escuela primaria; luego, en octubre de 1947, todas las actividades se transfirieron a NATTC Memphis (en realidad en Millington, Tennessee ) y Ward Island fue desmantelada.

El capitán Eddy recibió la Legión al Mérito en diciembre de 1945, en reconocimiento a sus contribuciones en el "reclutamiento, selección y entrenamiento de técnicos de radio". En la cita se señala que hasta 1945, unos 30.000 técnicos completaron el Programa de Capacitación Electrónica completo. ^[35]

La prueba Eddy (RTST 16578) siguió utilizándose en la Armada durante varios años para la selección de alumnos en prácticas para las escuelas de electrónica. En 1951, la Oficina de Personal Naval contrató a la Universidad de Columbia para desarrollar una nueva Prueba de Selección de Técnicos Electrónicos (ETST). Se especificó que esta sería "algo menos difícil que la RTST, con una discriminación máxima cercana al setenta y cinco por ciento de la población general de la escuela secundaria". ^[36]

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