Articulo de referencia

Escuadrilla SPA.31

La Escuadrilla 31 de la Fuerza Aérea Francesa se fundó al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el 24 de septiembre de 1914, en la Base Aérea de Dijon . Una vez equipada con av...

La Escuadrilla 31 de la Fuerza Aérea Francesa se fundó al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el 24 de septiembre de 1914, en la Base Aérea de Dijon . Una vez equipada con aviones Morane-Saulnier N , fue destinada al I Ejército del Ejército Francés .

Historia

En febrero de 1915, la Escuadrilla MS 31 fue trasladada a la defensa de Verdún . En abril de 1915, regresó al I Ejército ; el 26, comenzó a reequiparse con Nieuport 10 biplazas. [ 1 ] [ a ] ​​Para enero de 1916, la Escuadrilla 31 se había rearmado con diez Nieuport 11 monoplazas . Cuando la unidad obtuvo al teniente de Villeneuve como comandante a mediados de abril, este instituyó el uso de un arquero romano como insignia de la escuadrilla . En octubre, la Escuadrilla N 31 se trasladó para apoyar al II Ejército . Al mes siguiente, la unidad se incorporó al Grupo de Combate II . La Escuadrilla 31 comenzó a recibir SPAD el 7 de enero de 1917. Sin embargo, no se rearmó completamente con SPAD hasta el 17 de septiembre, cuando pasó a llamarse Escuadrilla SPA 31. [ 1 ]

La escuadrilla formaría parte de la GC durante el resto de la guerra. Al firmarse el armisticio, se le habían atribuido 42 aviones y cuatro globos de observación destruidos, y había recibido dos condecoraciones del Cuerpo de Marines. [ 1 ]

oficiales al mando

  • Capitán Raymond Yence: 24 de septiembre de 1914 - aproximadamente 4 de enero de 1915
  • Capitán Guy-Leopold Hautschamps: 5 de enero de 1915 – falleció en un accidente alrededor del 11 de mayo de 1915.
  • Capitán Louis Mathieu: 12 de mayo de 1915 - KIA 22 de septiembre de 1915
  • Teniente Alfred Auger : 23 de septiembre de 1915 – 16 de abril de 1916
  • Teniente Lucien Couret de Villeneuve: 17 de abril de 1916-16 de julio de 1917
  • Capitán Charles Dupuy: 17 de julio de 1917 -
  • Teniente Paul Reverchon: 6 de mayo de 1918 – 29 de septiembre de 1918
  • Teniente Richard de Frescheville - 30 de septiembre de 1918 [ 1 ]

Personal destacado

Aeronave

Notas finales

  1. 1 2 3 4 5 6 Franks, Bailey 1992, pág. 91.
  1. 1 2 El avión Nieuport 10 también se identifica a veces como Nieuport 18, debido a suárea alar de 18 m².

Referencias

  • Franks, Norman ; Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.

Lecturas adicionales

  • Bailey, Frank W., y Christophe Cony. Cronología de la guerra del Servicio Aéreo Francés, 1914-1918: Reclamaciones y pérdidas diarias de pilotos franceses de cazas, bombarderos y aviones biplaza en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
  • Davilla, James J., y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, CT: Flying Machines Press, 1997.
  • Lefèbvre, Jean-Michel (octubre de 1976). "Escadron 2/7 "Argonne" historique (2): escadrilles de tradiciones" [ Escuadrón Histórico 2/7 Argonne, Parte 3: Vuelos Ancestrales ] . Le Fana de l'Aviation (en francés) (83): 16–19 . ISSN 0757-4169 . 
  • Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X
  • Escadrilla MS 31 - N 31 - SPA 31