Escuadrilla 65

La Escuadrilla 65 de la Fuerza Aérea Francesa se creó durante la Primera Guerra Mundial. Se fundó en el aeropuerto de Lyon-Bron el 2 de agosto de 1915.

Aunque estaba equipada con una mezcla de aviones, fue designada como Escadrille C 65 por sus Caudron G.IV. Fue asignada al VII Armee del Ejército francés el 24 de octubre de 1915. Fue reequipada en su totalidad con Nieuports y fue redesignada Escadrille N 65 el 21 de febrero de 1916. En junio de 1916, se consolidó en un Groupe de Combat ad hoc que tenía su base en Cachy . Otras escadrilles dentro del Groupe fueron N3 , N37 , N62 , N73 y N103 . A principios de noviembre de 1916, la Escadrille N65 fue reasignada al Groupe de Combat 13. El GC 13 también contenía Escadrille N67 , Escadrille N112 y Escadrille N.124 . ^[1]

El 5 de diciembre de 1916, la Escadrille N 65 recibió su primera mención. A principios de 1917, la escadrille operaba una mezcla de Spad VII y Nieuport 17. El 17 de marzo de 1917, la unidad se separó de la GC 13 para apoyar al VI Armee en la Segunda Batalla del Aisne . La escadrille se reincorporó a la GC 13 el 3 de junio de 1917. En julio, se trasladó para apoyar al 1er Armee en Flandes . Fue reasignada al II Armee el 11 de agosto de 1917. El mes siguiente, la escadrille se trasladó una vez más, para apoyar al VI Armee . La segunda mención de la unidad de vuelo llegó el 16 de noviembre de 1917, elogiándolos por derribar 68 aviones enemigos y cinco globos de observación . Esta segunda mención dio derecho a los miembros de la unidad a la fourragere de la Croix de Guerre . ^[1]

En el verano de 1918, la Escadrille 65 se convirtió en unidades cada vez más grandes. La GC 13 se consolidó en la Escadre de Combat No. 2 ; a su vez, fue asignada a la 1er Division Aerienne . La escadrille continuó su valeroso servicio. Fue citada dos veces en septiembre de 1918, el 10 y el 19. El personal de la unidad ganó el derecho a llevar la fourragere de la Medaille Militare . La Escadrille 65 terminó la guerra con 108 aviones enemigos destruidos. ^[1]

La Escuadrilla 65 continúa su servicio en la actual Fuerza Aérea Francesa. ^{[ cita requerida ]}

• Teniente Louis Gonnet-Thomas: 2 de agosto de 1915 - 1 de mayo de 1916
• Teniente Georges Boillot: 2 de mayo de 1916 - murió en un accidente el 17 de mayo de 1916
• Capitán Philippe Fequant: 18 de mayo de 1916 - principios de noviembre de 1916
• Capitán Emile Billon du Plan: principios de noviembre de 1916 - murió en un accidente el 29 de abril de 1917
• Capitán Lamy: 30 de abril de 1917 - aproximadamente 23 de enero de 1918
• Capitán Louis Sejourne: 24 de enero de 1918 - fin de la guerra ^[1]

• Teniente Charles Nungesser
• Sargento Jacques Gerard
• Sargento Paul Sauvage
• Subteniente Eugene Camplan
• Ayudante Marcel Henriot
• Teniente Joseph De Bonnefoy
• Teniente Lucien Cayol
• Subteniente Constant Plessis ^[1]
• Capitán Óscar Monteiro Torres (primer aviador portugués muerto en combate aéreo) ^{[ cita requerida ]}

• Fundado con dos Nieuport 11 , tres Nieuport 12 y tres Caudron G.IV.
• Nieuport 17s : enero de 1917
• Spad VIIs : enero de 1917 ^[1]

• Nancy, Francia
• Behonne , Francia: 24 de febrero de 1916
• Flandes ^[1]

• Franks, Norman ; Frank W. Bailey. En el frente: un registro completo de los ases y unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 Grub Street, 1992. ISBN  0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 . 

• Bailey, Frank W. y Christophe Cony. Cronología de la guerra del servicio aéreo francés, 1914-1918: reclamaciones y pérdidas diarias de los pilotos franceses de cazas, bombarderos y aviones biplaza en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
• Davilla, James J. y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, Connecticut: Flying Machines Press, 1997.
• Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X 

• Escuadrilla N° 65 - SPA 65