Escadrille Spa.12

La Escuadrilla 12 de la Fuerza Aérea Francesa se formó en 1912 y es conocida por introducir los aviones Nieuport en el combate aéreo de la Primera Guerra Mundial.

La Escuadrilla 12 estaba equipada inicialmente con monoplanos biplaza Nieuport IV M ; de ahí su designación original como Escuadrilla N 12. Llevó los Nieuport a la Primera Guerra Mundial, pero el 28 de febrero de 1915 fue reequipada con monoplanos Morane-Saulnier L. De acuerdo con la costumbre francesa, pasó a llamarse Escuadrilla MS 12. Para entonces, la unidad estaba asignada al V Ejército de las fuerzas terrestres francesas. ^{[ 1 ]}

En septiembre de 1915, la escuadrilla se reequipó una vez más con cazas monoplaza Nieuport 11 y volvió a ser la Escuadrilla N 12. En los meses siguientes, también adquiriría cazas biplaza Nieuport 12 , Nieuport 16 y Nieuport 17. ^{[ 1 ]}

El 8 de julio de 1916, fue mencionada en las órdenes. El 5 de octubre de 1916, fue trasladada a una nueva asignación con el II Ejército. El 1 de noviembre de 1916, fue una de las cuatro escuadrillas consolidadas en el Grupo de Combate 11 , siendo las otras escuadrillas de Nieuport las escuadrillas N31 , N48 y N57 . ^{[ 1 ]}

Como parte del GC 11 , la escuadrilla fue reasignada al V Ejército en abril de 1917. En julio, el GC 11 se trasladó al 1er Ejército en Flandes . El 16 de septiembre de 1917, fue transferida al VI Ejército. En diciembre, se modernizó con SPAD y así se convirtió en la Escuadrilla Spa12 . ^{[ 1 ]}

El Grupo de Combate 11 se unió al Grupo de Combate 13 y al Grupo de Combate 17 para formar el Escuadrón de Combate n.º 2 el 27 de febrero de 1918. A su vez, el Escuadrón de Combate n.º 2 se integró en la 1.ª División Aérea el 14 de mayo de 1918. El 16 de mayo de 1918, el Escuadrón Spa 12 fue condecorado por el general Philippe Pétain por su destreza al destruir 34 aviones enemigos y dos globos de observación . El 28 de mayo de 1918, el GC II se separó del Escuadrón de Combate n.º 2 y se le asignó apoyo al VI Ejército y al V Ejército. El 23 de septiembre de 1918, el GC 11 se trasladó al IV Ejército. Su último traslado tuvo lugar el 6 de noviembre, al VIII Ejército. Cuando la guerra terminó cinco días después, al Escuadrón Spa 12 se le atribuyeron victorias sobre 43 aviones enemigos y siete globos de observación. ^{[ 1 ]}

El legado de la Escuadrilla 12 perdura en la actual fuerza aérea francesa.

• Escuadrilla N12, MS12, N12 :
  • Capitán Aubry
  • Capitán Raymond de Pierre de Bernis: 12 de mayo de 1915-11 de enero de 1918 
  • Teniente Armand de Turenne : 12 de enero de 1918 – fin de la guerra 
• Grupo de Combate 11
  • Comandante Auguste le Reverend: 1 de noviembre de 1916-24 de enero de 1917 
  • Capitán Edouard Duseigneur: 25 de enero de 1917-19 de junio de 1918 
  • Capitán Marcel Bonnefay: 20 de junio de 1918 - 
• Escuadrón de Combate No. 2
  • Jefe de Bataillon Philippe Fequant: 27 de febrero de 1918
• 1.ª División Aérea
  • General Duval ^{[ 1 ]}

• Armand de Turenne
• Henri Languedoc
• Pierre Dufaur de Gavardie
• José MX de Sévin ^{[ 1 ]}

• Nieuport VI .M
• Nieuport 10
• Morane-Saulnier L : 28 de febrero de 1915
• Nieuport 11 : septiembre de 1915
• Nieuport 12
• Nieuport 16
• Nieuport 17
• SPAD : diciembre de 1917 ^{[ 1 ]}

• Franks, Norman ; Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.

• Bailey, Frank W., y Christophe Cony. Cronología de la guerra del Servicio Aéreo Francés, 1914-1918: Reclamaciones y pérdidas diarias de pilotos franceses de cazas, bombarderos y aviones biplaza en el frente occidental . Londres: Grub Street, 2001.
• Davilla, James J., y Arthur M. Soltan. Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Stratford, CT: Flying Machines Press, 1997.
• Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920 . Vincennes: Servicio histórico del ejército del aire, 2004. ISBN 2-11-094692-X

• Escadrilla N 12 - MS 12 - N12 - SPA 12