Articulo de referencia

Fábricas Reales de Pólvora de Waltham Abbey

Coordenadas : 51°41′35″N 0°00′32″W / 51.693°N 0.009°W / 51.693; -0.009 Evento de recreación de una batalla de las Guerras Napoleónicas Las Reales Fábricas de Pólvora son un anti...

Coordenadas : 51°41′35″N 0°00′32″W / 51.693°N 0.009°W / 51.693; -0.009

Evento de recreación de una batalla de las Guerras Napoleónicas

Las Reales Fábricas de Pólvora son un antiguo emplazamiento industrial situado en Waltham Abbey , Inglaterra. Fue una de las tres Reales Fábricas de Pólvora del Reino Unido (las otras dos se encontraban en Ballincollig y Faversham ). Waltham Abbey es el único emplazamiento que se ha conservado prácticamente intacto.

La Real Fábrica de Pólvora de Waltham Abbey estuvo en funcionamiento durante más de 300 años. A partir de mediados de la década de 1850, la planta se involucró en el desarrollo de explosivos y propelentes revolucionarios a base de nitrocelulosa , conocidos como " pólvora sin humo ". La planta creció en tamaño y la pólvora negra perdió importancia.

Poco después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió exclusivamente en un centro de investigación para la defensa : primero el Centro de Investigación y Desarrollo de Explosivos , luego el Centro de Propelentes, Explosivos y Motores de Cohetes de Waltham Abbey, y finalmente el Centro Real de Investigación y Desarrollo de Armamento de Waltham Abbey.

Historia

Producción de pólvora

Se cree que la fabricación de pólvora comenzó en el sitio a mediados del siglo XVII, aprovechando el terreno y el suministro de agua de un molino de batanar medieval accionado por agua que posteriormente se había utilizado como molino de aceite . El agua se obtenía del río Lea y fluía a través del sitio de los molinos de pólvora, controlada por compuertas y esclusas , a través de varios cursos de agua canalizados , algunos de los cuales son artificiales y datan del siglo XVII o incluso antes: Cornmill Stream , Millhead Stream ; y salía, de nuevo a través del río Lea y/o el canal de alivio de inundaciones de Lee , construido a partir de 1947. El río proporcionaba agua tanto para alimentar algunos de los molinos de pólvora como para permitir el paso de barcazas especializadas, ya sea dentro del sitio o entrando y saliendo del mismo. [ 1 ] [ nb 1 ]

Esta fábrica de pólvora se convertiría en uno de los principales proveedores de pólvora para la Junta de Artillería . [ 2 ] El Gobierno adquirió el terreno, a instancias del subcontralor del Laboratorio Real de Woolwich , Sir William Congreve, primer baronet , para la producción de pólvora en 1787. [ 2 ] [ 3 ] La compra tuvo lugar el 18 de octubre de 1787, cuando la Corona adquirió los molinos por 10 000 libras esterlinas a un tal Sr. Walton. [ 4 ] Se necesitó un gasto adicional inmediato de casi 7989 libras esterlinas para poner los edificios en condiciones de funcionamiento. Esto llevó 18 meses: los trabajos de reconstrucción y la presencia de estos trabajadores en el lugar impidieron que se produjera pólvora en el sitio hasta febrero de 1789. [ 5 ]

Producción de nitrocelulosa

En las décadas de 1830 y 1840, varios químicos descubrieron que la celulosa, en forma de algodón , papel , almidón o fibras de madera , podía nitrarse; y que el producto de estas reacciones, si se dejaba secar durante unas horas o unos días, ardía con facilidad. Christian Friedrich Schönbein , de Basilea , y Rudolf Christian Böttger , de Fráncfort del Meno, parecen haber producido de forma independiente algodón nitrado en 1846; y luego colaboraron para promoverlo como posible sustituto de la pólvora. Ese mismo año visitaron el Arsenal Real para dar a conocer sus hallazgos. El fabricante de explosivos John Hall & Sons, de Faversham , compró la patente y obtuvo el derecho exclusivo de fabricarlo en Inglaterra. Abrió la primera fábrica de algodón pólvora del mundo en su planta de Marsh Works, en Faversham. La fábrica de explosivos quedó totalmente destruida cuando explotó el 14 de julio de 1847, causando la muerte de entre 18 y 20 trabajadores. Las fábricas nunca volvieron a abrir. Explosiones similares tuvieron lugar en dos fábricas de Francia, por lo que no se produjo algodón pólvora ni en Inglaterra ni en Francia durante unos dieciséis años. [ 6 ] [ 7 ]

Desde 1849, el capitán Wilhelm Lenk von Wolfsberg , en Austria, comenzó a trabajar con nitrocelulosa; produjo nitrocelulosa apta para uso militar. Patentó su método de producción el 4 de junio de 1864 y fue invitado a dar conferencias en Francia e Inglaterra, donde Frederick Abel , químico de armamento del Arsenal Real, se interesó por el tema. [ 8 ]

Producción de cordita

Durante la Segunda Guerra Mundial , Waltham Abbey siguió siendo una importante unidad de producción de cordita y, durante los dos primeros años de la guerra, fue el único productor de RDX . El RDX es un componente del torpex , el explosivo que se utilizó en la bomba de rebote . [ 9 ] La producción de RDX se transfirió a ROF Bridgwater y la producción de cordita se dispersó entre las nuevas fábricas de propelente de ROF Bishopton , ROF Wrexham y ROF Ranskill . [ 10 ] La Real Fábrica de Pólvora cerró definitivamente el 28 de julio de 1945. [ 11 ]

El establecimiento reabrió sus puertas como centro de investigación conocido como Explosives Research and Development Establishment, o ERDE, en 1945. [ 12 ] En 1977 se convirtió en Propellants, Explosives and Rocket Motor Establishment , Waltham Abbey, o PERME Waltham Abbey. La actividad relacionada con cohetes se extendió posteriormente a la producción de motores de cohetes, incluyendo el trabajo en el proyecto Skylark . [ 13 ] El emplazamiento sur y las instalaciones de Lower Island fueron entregados a Royal Ordnance plc inmediatamente antes de su privatización en 1984. [ 14 ]

Sin embargo, el lado norte permaneció bajo el control del Ministerio de Defensa como centro de investigación, integrándose en el Royal Armament Research and Development Establishment . Tras varias reorganizaciones, el centro de investigación cerró definitivamente en 1991. [ 12 ] Desde 1999, los molinos son un punto clave de la Ruta Europea del Patrimonio Industrial , ubicados en 175 acres (0,71 km² ) de parque y que albergan 21 edificios de gran importancia histórica. [ 15 ] 

Venta del terreno del norte por parte del Ministerio de Defensa.

sitio patrimonial

Una gran área del sitio norte está catalogada como el SSSI de Waltham Abbey y otra área separada es un monumento protegido . Los visitantes pueden ver exposiciones relacionadas con la fabricación de pólvora y recorrer el sitio en un tren turístico. [ 16 ] Un intento de demoler las fábricas de cordita y reemplazarlas con dormitorios para jóvenes que se alojan en un centro de actividades infantiles fue rechazado por el Consejo del Distrito de Epping Forest en 2016 después de que la noticia saliera a la luz en la prensa nacional. [ 17 ]

Ferrocarril de vía estrecha

El ferrocarril de vía estrecha de 762 mm ( 2  pies  6  pulgadas ) tiene una longitud de 1000 m (1100 yardas ) y cuenta con dos estaciones. Se le conoce como el Ferrocarril de la Pólvora . [ 18 ]  

Venta del terreno sur por Royal Ordnance

Después de que el sitio sur, también conocido como Quinton Hill, [ 20 ] fue desalojado, descontaminado y reurbanizado, gran parte del terreno restante se convirtió en el Parque de la Pólvora de 255 acres (103 ha) , que forma parte del Parque del Valle del Lee y fue inaugurado en 2004. El parque regenerado está dedicado a las artes, la ciencia y la vida silvestre. [ 21 ] 

  • La guerra de los mundos de H.G. Wells Libro 1 Capítulo 17 'El niño del trueno' Aquí había rumores de marcianos en Epping, y noticias de la destrucción de los molinos de pólvora de Waltham Abbey en un vano intento de volar por los aires a uno de los invasores . [ 22 ]
  • El molino también aparece en la novela de Michael Ondaatje de 2018, Warlight : Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, el protagonista Nathaniel Williams ayuda a su mentor, 'The Darter', a transportar galgos ilegales y, más tarde, carga en cajas tierra adentro a través de la red de canales desde el río Támesis, incluido el sistema de canales de Gunpowder Mills. [ 23 ]
  • El 3 de mayo de 2020, los molinos aparecieron en un episodio del programa Countryfile de la BBC . [ 24 ]
  • La autora y naturalista Helen Macdonald visitó el lugar en el programa de BBC4 The Hidden Wilds of the Motorway, emitido el 30 de junio de 2020. [ 25 ]

Archivo digital

Tras el cierre del Centro de Investigación y Desarrollo de Explosivos (ERDE) y sus organizaciones sucesoras, el material de archivo heredado pasó por diversas manos y lugares de almacenamiento, especialmente en el último período previo a la apertura al público de parte del recinto, cuando el personal externo de la empresa que diseñaba la exposición debía tener acceso libre. En consecuencia, para 2001 el archivo se encontraba bastante desorganizado. Se aprovechó la oportunidad para iniciar un proyecto desde cero que incluyó una revisión completa del fondo y el diseño de bases de datos informáticas del material para producir el catálogo digital. [ 26 ]

  • El archivo ha sido digitalizado y está disponible para su consulta en línea en www.wargm.org. [ 26 ]
  • La financiación del archivo en línea fue donada por la Asociación de Amigos de las Fábricas Reales de Pólvora. [ 27 ]
  • El archivo también figura en el sitio web de los Archivos Nacionales. [ 28 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. (N/A), (1993). La Real Fábrica de Pólvora, Waltham Abbey, Essex: Un estudio del RCHME
  2. 1 2 Everson y Cocroft 1996 , págs. 337–394.
  3. Crocker, Glenys (1999). La industria de la pólvora . Buckinghamshire, Reino Unido: Osprey Publishing.
  4. Cocroft 2000 , Capítulo 2: Las fábricas reales 1759-1850.
  5. Hogg 1963 , Apéndice IV: Administración de armamento - Junta de Artillería, Oficina de Guerra, Ministerio de Suministros y Oficina de Guerra. Desde 1671 hasta la actualidad.
  6. ^ Davis 1943 , págs. 244-250. Error sfn: sin destino: CITEREFDavis1943 ( ayuda )
  7. Cocroft 2000 , Capítulo 5. Desarrollo de la industria de explosivos químicos, c. 1850-1915.
  8. "Algodón pólvora y armas de percusión anular" . The Vintage Gun Journal. 1 de agosto de 2024. Consultado el 13 de abril de 2026 .
  9. Sweetman, John (2002) El ataque de los Dambusters . Londres: Cassell Military Paperbacks. pág. 144.
  10. "Empresa de fracking perforará en un antiguo emplazamiento de explosivos" . The Guardian . 4 de abril de 2014. Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  11. Lewis 2009 , pág. 73 
  12. 1 2 "300 años de historia" . Royal Gunpowder Mills. 6 de junio de 2019. Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  13. Lewis 2009 , pág. 76 
  14. "Ministerio de Defensa: Examen adicional de la venta de Royal Ordnance plc" (PDF) . Oficina Nacional de Auditoría. pág. 1. Consultado el 21 de febrero de 2022 . 
  15. "Puntos de referencia. Los hitos del patrimonio industrial europeo" . Archivado del original el 7 de julio de 2014. Consultado el 19 de diciembre de 2012 .
  16. "Recorridos en tren terrestre" . Royal Gunpowder Mills . 2014. Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  17. "Indignación por un campamento vacacional en un antiguo emplazamiento de pólvora" . The Times . 31 de mayo de 2016. Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  18. James, Jonathan (mayo de 2021). Ferrocarriles de vía estrecha de Londres y el sureste de Inglaterra . Sociedad de Ferrocarriles de Vía Estrecha.
  19. Industrial Railway Society (julio de 2025). "MANUAL 19EL Lista de enmiendas n.º 4". Boletín . 1147 : 1147/4.
  20. Archivos Nacionales. Consultado el 23 de octubre de 2009.
  21. Parque de la Pólvora. Consultado el 15 de septiembre de 2009.
  22. Wells, HG (1898). La guerra de los mundos . William Heinemann.
  23. Ondaatje, Michael (2018). Warlight . Alfred A. Knopf. ISBN 978-0-525-52119-8.
  24. "El terreno de Joe" . BBC Countryfile . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  25. "Los rincones ocultos de la autopista" . BBC . Consultado el 13 de julio de 2020 .
  26. 1 2 "Índice de archivo" . wargm.org .
  27. "Asociación de Amigos" . Fábrica Real de Pólvora de Waltham Abbey . 4 de julio de 2018.
  28. "Archivo de la Real Fábrica de Pólvora de Waltham Abbey" . Archivos Nacionales . Consultado el 20 de febrero de 2022 .

Notas a pie de página

  1. Algunos de los canales dentro del recinto del Museo de las Fábricas Reales de Pólvora están llenos de sedimentos desde hace mucho tiempo, otros no y presentan agua corriente o estancada. Un pequeño número de barcazas de pólvora aún permanecen dentro del recinto del museo: algunas abandonadas y sumergidas en los canales, y otras expuestas en tierra firme dentro del mismo.

Fuentes

  • Cocroft, Wayne D. (2000). Energía peligrosa: La arqueología de la fabricación de pólvora y explosivos militares . Swindon: English Heritage . ISBN 1-85074-718-0.
  • Elliott, Bryn (1996). "Las explosiones de la Real Fábrica de Pólvora de 1940". Después de la batalla . 93 : 34–49 . ISSN 0306-154X . 
  • Elliott, Bryn (1998). "Secuela de la Real Fábrica de Pólvora". Después de la batalla . 101 : 49–51. ISSN 0306-154X . 
  • Everson, Paul; Cocroft, Wayne (1996) [1994]. «Capítulo 23: La Real Fábrica de Pólvora: Waltham Abbey: La arqueología de campo de la fabricación de pólvora». En Buchanan, Brenda J (ed.). Pólvora: La historia de una tecnología internacional . Bath University Press. ISBN 0-86197-134-5.
  • Hogg, (Brigadier) OFG (1963). El Arsenal Real: sus antecedentes, origen e historia posterior . Vol.  II. Londres: Oxford University Press.
  • Lewis, Jim (2009). «Capítulo 5: Más de dos años de innovación en Waltham Abbey». De la pólvora a las armas: La historia de dos armerías del valle del Lea . Hendon: Middlesex University Press. ISBN 978-1-904750-85-7.
  • (N/A), (1993). La Real Fábrica de Pólvora, Waltham Abbey, Essex: Un estudio de la RCHME, 1993. Londres: Comisión Real de Monumentos Históricos de Inglaterra. ISBN 1-87359-225-6
  • Sinclair, Iain (2002). London Orbital . págs. 105–107 . ISBN  1-86207-547-6.
  • Fábricas Reales de Pólvora
  • Archivo de las Reales Fábricas de Pólvora
  • Libros de las Reales Fábricas de Pólvora
  • Real Fábrica de Pólvora La Armería
  • Historia de los cursos de agua de las fábricas de pólvora
  • Imágenes geográficas

51°41′35″N 0°00′32″O / 51.693°N 0.009°O / 51.693; -0.009