colmillo boqian

Fang Boqian (1854-1894) fue un almirante chino que sirvió a la dinastía Qing en la Armada Imperial China . Fue un oficial de alto rango de la Flota de Beiyang y capitán del crucero de protección Jiyuan durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , pero fue ejecutado tras la Batalla del Río Yalu por deserción.

Boqian nació el 14 de enero de 1854 y fue el hijo mayor de cuatro hermanos. Su padre era maestro en una escuela privada. En 1867, a la edad de 15 años, ingresó en el Fujin Ship Seigakudo y estudió navegación. ^{[ 1 ]} Años después de graduarse, en 1871, Liu Buchan , Lin Taizeng , Lin Yongsheng y Ye Zugui viajaron en el buque escuela "TateTakeshi" para el viaje de la primera armada china moderna en la historia. Los destinos del viaje fueron Tianjin , Singapur y la isla de Penang .

En 1877, el gobierno Qing envió a Fang Boqian a estudiar al extranjero en Europa a bordo del Square HakuKen con destino al Reino Unido, en el Old Royal Naval College, donde aprendió un alto grado de cirugía de navegación. Se matriculó en octubre de 1877 y regresó en mayo de 1880. ^{[ 2 ]}

Mientras tanto, en 1878, el capitán Nathaniel Bowden-Smith, al mando de la corbeta clase Bacchante HMS Euryalus ^{[ 3 ],} abordó el barco que se dirigía al Océano Índico , a partir del 4 de agosto de 1879. El capitán Richard Edward Tracy abordó la balandra clase Eclipse y experimentó un viaje alrededor del mundo a través del mar. ^{[ 4 ]}

Tras regresar a China, sirvió como capitán de las cañoneras "Zhenxizhen" y "Zhenxizhen", así como del buque escuela "Weiyuan". En 1885, fue ascendido a subgeneral de la Flota de Beiyang, Zuoying, y se convirtió en capitán del "Jiyuan". En 1892, finalizó su mandato como subgeneral. Antes del estallido de la guerra sino-japonesa, Fang Boqian envió una carta a Li Hongzhang , proponiendo que los cruceros se desplegaran con mayor rapidez y se equiparan adecuadamente.

En 1894, estalló una rebelión en Corea, y la dinastía Qing envió tropas para sofocarla. Ding Ruchang , junto con el capitán Fang Boqian del "Jiyuan", escoltó buques de transporte como el "Aijin" y el "Flying Whale" y se dirigió a Asan . A las 4:00 am del 25 de julio, el "Jiyuan" regresó después de que el buque de transporte desembarcara todos los caballos y armas. A las 7:00 am, el Jiyuan fue atacado frente a la costa de Toyoshima por los cruceros protegidos de la Armada japonesa Yoshino , Akitsushima y Naniwa . El Jiyuan bombardeó al Yoshino ^{[ 5 ]} y luego regresó a Weihai . La batalla del río Yalu estalló a las 11:00 am del 17 de septiembre, y la situación de la batalla se volvió feroz. Alrededor de las 3:30 p. m., el capitán Fang Boqian del Jiyuan abandonó el campo de batalla y regresó a Lushun, diciendo: "El barco sufrió graves daños, la proa se agrietó y se inundó, el cañón no se pudo usar y necesita reparaciones". ^{[ 6 ]} El capitán Wu Keiei del Kwan Chia también huyó. ^{[ 7 ]} La retirada del Jiyuan y la destrucción de la formación de la Flota de Beiyang fue una de las causas de la derrota de los Qing. ^{[ 8 ]} En la madrugada del día siguiente, Fang Boqian dirigió al Jiyuan y regresó a Lushun. En la mañana del 19 de septiembre, Fang Boqian recibió la orden de remolcar al "Kwan", que había quedado varado en la isla de Miyama. Dado que el encallamiento del "Hiroko" fue tan grave que no fue posible remolcarlo con el "Jiyuan", regresó a Lushun con la tripulación del "Hiroko" en la mañana del 23 de septiembre.

En la madrugada del 24 de septiembre de 1894, mientras los soldados de la Flota de Beiyang aún dormían, el gobierno Qing condenó a Fang Boqian a la decapitación por deserción a los 40 años. Esta acusación se consideró falsa. En febrero de 1895, Sukeyuki Ito , comandante en jefe de la Flota Unida de Japón, se reunió con el enviado especial de la Flota de Beiyang, Cheng Biguang , y le preguntó: «Fang Boqian conocía bien las batallas navales de la Batalla de Asan , pero ¿por qué lo mató?». Biguang respondió: «Fue Ueinochi». ^{[ 9 ]}