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Articulo de referencia

Farman F.200

El Farman F.200 fue un avión civil utilitario fabricado en Francia en la década de 1930. Derivado del F.190 , presentaba un fuselaje rediseñado que eliminaba la cabina cerrada d...

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El Farman F.200 fue un avión civil utilitario fabricado en Francia en la década de 1930. Derivado del F.190 , presentaba un fuselaje rediseñado que eliminaba la cabina cerrada de su predecesor. En su lugar, era un monoplano de ala parasol con cabinas abiertas en tándem para el piloto y uno o dos pasajeros. Diseñado principalmente como avión de entrenamiento, también se comercializó como plataforma fotográfica o avión de correo .

Variantes

Foto de Farman F.200 del Annuaire de L'Aéronautique 1931
Fotografía del Farman F.206 publicada en L'Aerophile, mayo de 1932.
F.200 (1923)
Un uso anterior no relacionado de la designación para una pequeña aeronave de turismo de dos plazas. [ 1 ]
F.200
versión con motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 hp) . [ 2 ]  
F.201
Versión con motor Hispano-Suiza 6Pa de 75 kW (100 CV) . [ 3 ]  
F.202
versión con motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 hp) . [ 4 ]  
F.203
versión con motor Lorraine 5Pc de 89 kW (120 hp) . [ 5 ]  
F.204
versión con motor Lorraine 5Pb de 82 kW (110 hp) . [ 6 ]  
F.205
Versión con motor Hispano-Suiza 6Pa de 75 kW (100 CV) . [ 7 ]  
F.206
similar al F.202, pero con una cabina cerrada, propulsado por un motor Salmson 9Ac de 89 kW (120 hp) . [ 8 ]  

Especificaciones (F.200)

Datos de Aviafrance F.200 [ 2 ]

Características generales

  • Tripulación: Un piloto
  • Capacidad: 1 pasajero
  • Longitud: 8,20  m (26  pies 11  pulgadas)
  • Envergadura: 11,00  m (36  pies 1  pulgada)
  • Altura: 2,48  m (8  pies 2  pulgadas)
  • Superficie del ala: 25,4 m²  ( 273 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 617  kg (1360  lb)
  • Peso bruto: 980  kg (2160  lb)
  • Planta motriz: 1 × Salmson 9Ac , 90  kW (120  hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 170  km/h (105  mph, 91  nudos)
  • Alcance: 400  km (250  mi, 220  nmi)
  • Techo de servicio: 3.100  m (10.170  pies)

Referencias

  1. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-200" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  2. 1 2 Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-200" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  3. ↑ Parmentier, Bruno (23 de agosto de 2005). "Farman F-201" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  4. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-202" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  5. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-203" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  6. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-204" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  7. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-205" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
  8. ↑ Parmentier, Bruno (1999-05-26). "Farman F-206" . aviafrance.com (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .

Bibliografía

  • Lirón, Jean (1984). Les avions Farman . Colección Docavia. vol.  21. París: Éditions Larivière. OCLC 37146471 . 
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  379. ISBN 0-7106-0710-5.
  • "Olympia" . Vuelo : 724. 18 de julio de 1929. Consultado el 11 de marzo de 2008 .
  • aviafrance.com