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Articulo de referencia

Incidente de Fashoda

Coordenadas : 09°53′15″N 32°06′37″E / 9.88750°N 32.11028°E / 9.88750; 32.11028 {{Flagicon|Khedivate of Egypt}} [[Khedivate of Egypt]]"},"combatants_header":{"wt":""},"units2":{"...

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Coordenadas : 09°53′15″N 32°06′37″E / 9.88750°N 32.11028°E / 9.88750; 32.11028

El Incidente de Fashoda , también conocido como la Crisis de Fashoda ( en francés : Crise de Fachoda ), fue el punto culminante de las disputas territoriales imperialistas entre Gran Bretaña y Francia en África Oriental , y tuvo lugar entre el 10 de julio y el 3 de noviembre de 1898. Una expedición francesa a Fashoda , en el Nilo Blanco , buscaba obtener el control de la cuenca alta del Nilo y, de este modo, excluir a Gran Bretaña de Sudán . La delegación francesa y una fuerza anglo-egipcia (que superaba en número a los franceses en una proporción de 10 a 1) se encontraron amistosamente. Sin embargo, en Europa, el suceso se convirtió en una amenaza de guerra. Ambos imperios estuvieron al borde de la guerra, con una retórica beligerante por ambas partes. Bajo una fuerte presión, los franceses se retiraron, asegurando así el control anglo-egipcio sobre la zona.

Fondo

El Coloso de Rhodes : caricatura de Edward Linley Sambourne , publicada en Punch después de que Rhodes anunciara sus planes para una línea telegráfica desde Ciudad del Cabo hasta El Cairo en 1892.

A finales del siglo XIX, África fue rápidamente reclamada y colonizada por las potencias coloniales europeas. Tras la Conferencia de Berlín de 1885 sobre África Occidental , las grandes potencias europeas se lanzaron a por todos los territorios africanos que aún no estaban bajo la influencia de otra nación europea. Este periodo de la historia africana se conoce en la historiografía moderna como el Reparto de África . Las principales potencias implicadas fueron Gran Bretaña, Francia, Alemania, Bélgica , Italia, Portugal y España.

La incursión francesa en el interior de África se produjo principalmente desde la costa atlántica del continente (actual Senegal) hacia el este, a través del Sahel , a lo largo de la frontera sur del Sahara , un territorio que abarcaba los actuales Senegal, Mali, Níger y Chad. Su objetivo final era establecer una conexión ininterrumpida entre el río Níger y el Nilo , controlando así todo el comercio hacia y desde la región del Sahel, gracias a su control sobre las rutas de caravanas a través del Sahara. Francia también contaba con un puesto avanzado cerca de la desembocadura del Mar Rojo, en la Somalia francesa (actual Yibuti), que podía servir como ancla oriental para una franja de territorio francés que se extendía de este a oeste a través del continente en su punto más ancho. [ 1 ] [ 2 ]

Por otro lado, los británicos querían conectar sus posesiones en el sur de África ( Sudáfrica , Bechuanalandia y Rodesia ) con sus territorios en el este de África (la actual Kenia), y estas dos áreas con la cuenca del Nilo. Sudán, que entonces incluía el actual Sudán del Sur y Uganda, era clave para la consecución de estas ambiciones, especialmente porque Egipto ya estaba bajo control británico. Esta «línea roja» ( es decir , un ferrocarril o carretera propuestos, véase el Ferrocarril del Cabo a El Cairo ) a través de África se hizo famosa gracias al magnate y político británico de diamantes Cecil Rhodes , quien quería que África estuviera «pintada de rojo» (es decir, bajo control británico, ya que los territorios en poder de Gran Bretaña solían estar coloreados de rojo en los mapas). [ 3 ]

Si se traza una línea desde Ciudad del Cabo hasta El Cairo (el sueño de Rodas) y otra desde Dakar hasta la Somalia francesa , junto al Mar Rojo, en el Cuerno de África (la ambición francesa), estas dos líneas se cruzan en el este de Sudán del Sur, cerca de la ciudad de Fashoda (actual Kodok ), lo que explica su importancia estratégica. El eje este-oeste francés y el eje norte-sur británico no podían coexistir; la nación que lograra ocupar y controlar el cruce de ambos ejes sería la única capaz de llevar a cabo su plan. [ 4 ]

Ruinas del fuerte egipcio de Fashoda, fotografiadas en 1898.

Fashoda fue fundada por el ejército egipcio en 1855 en un terreno elevado dentro de una extensa zona pantanosa, y se ubicaba en uno de los pocos lugares donde un barco en el Nilo podía descargar. La zona estaba habitada por el pueblo Shilluk , y a mediados de la década de 1870, Fashoda era un centro comercial. Wilhelm Junker , uno de los primeros europeos en llegar a la región, describió la ciudad en 1876 como "un importante centro comercial... el último puesto avanzado de la civilización, donde los viajeros que se adentraban o regresaban de las tierras salvajes del África ecuatorial podían adquirir algunos productos europeos indispensables de los comerciantes griegos locales". Para cuando los franceses llegaron en 1898, el fuerte egipcio estaba desierto y en ruinas. [ 4 ]

Fashoda también estuvo involucrado en la Cuestión Egipcia, una larga disputa entre el Reino Unido y Francia sobre la ocupación británica de Egipto . Desde 1882, muchos políticos franceses, en particular los del partido colonial , lamentaban la decisión de Francia de no unirse a Gran Bretaña en la ocupación del país. Esperaban obligar a Gran Bretaña a retirarse y pensaban que un puesto avanzado colonial en el Alto Nilo podría servir de base para cañoneras francesas. Se esperaba que estas, a su vez, obligaran a los británicos a abandonar Egipto. Otro plan propuesto consistía en la construcción de una enorme presa que cortaría el suministro de agua del Nilo y obligaría a los británicos a marcharse. Estas ideas eran muy poco prácticas, pero lograron alarmar a muchos funcionarios británicos. [ 5 ]

Otras naciones europeas también estaban interesadas en controlar el valle superior del Nilo. Los italianos, que tenían un puesto avanzado en Massawa , en el Mar Rojo, lo intentaron, pero su derrota en la batalla de Adwa en marzo de 1896 puso fin a su intento. En septiembre de 1896, el rey Leopoldo II , soberano del Estado Libre del Congo , envió una columna de 5000 soldados congoleños , con artillería, hacia el Nilo Blanco desde Stanleyville , en el Alto Congo. Tras cinco meses, llegaron al lago Alberto , a unos 800 kilómetros (500 millas) de Fashoda. Los soldados, indignados por el trato recibido, se amotinaron el 18 de marzo de 1897. Muchos de los oficiales belgas murieron y el resto huyó. [ 4 ] 

Crisis

Ilustración contemporánea de la travesía de Marchand por África.

expedición de Marchand

Francia actuó enviando al capitán Jean-Baptiste Marchand , veterano de la conquista del Sudán francés , de regreso a África Occidental. Embarcó una fuerza compuesta principalmente por tropas coloniales de África Occidental desde Senegal en un barco con destino a África Central. [ 4 ] El 20 de junio de 1896, llegó a Libreville, en la colonia de Gabón, con una fuerza de tan solo 120 tiradores , además de 12 oficiales, suboficiales y personal de apoyo franceses: el capitán Marcel Joseph Germain, el capitán Albert Baratier, el capitán Charles Mangin , el capitán Victor Emmanuel Largeau, el teniente Félix Fouqué, un maestro llamado Dyé, el doctor Jules Emily Major, el suboficial De Prat, el sargento George Dat, el sargento Bernard, el sargento Venail y el intérprete militar Landerouin. [ 6 ]

Las fuerzas de Marchand partieron de Brazzaville en un vapor belga prestado con órdenes de asegurar la zona alrededor de Fashoda y convertirla en un protectorado francés. Navegaron río arriba por el río Ubangi hasta su punto navegable más alto y luego marcharon por tierra (transportando 100 toneladas de suministros, incluyendo un barco de vapor de acero plegable con una caldera de una tonelada [ 4 ] ) a través de la selva y la maleza hasta los desiertos de Sudán. Viajaron a través de Sudán hasta el Nilo. Allí se encontrarían con dos expediciones provenientes del este a través de Etiopía , una de las cuales, de Yibuti , estaba dirigida por Christian de Bonchamps , veterano de la Expedición de las Escaleras a Katanga . [ 6 ]

Tras una difícil travesía de 14 meses por el corazón de África, la Expedición Marchand llegó el 10 de julio de 1898, pero la Expedición de Bonchamps no logró llegar después de que los etíopes les ordenaran detenerse y luego sufrieran accidentes en el desfiladero de Baro . La pequeña fuerza de Marchand se encontró sola, a cientos de kilómetros de cualquier apoyo. [ 7 ] Mientras tanto, los británicos estaban inmersos en la conquista anglo-egipcia de Sudán , remontando el río desde Egipto. El 18 de septiembre, una flotilla de cinco cañoneras británicas llegó al aislado fuerte de Fashoda. Transportaban a 1500 soldados británicos, egipcios y sudaneses, liderados por Sir Herbert Kitchener e incluyendo al teniente coronel Horace Smith-Dorrien . [ 8 ] Marchand había recibido informes erróneos de que la fuerza que se aproximaba estaba compuesta por derviches ; se encontró ante una crisis diplomática más que militar. [ 9 ]

El avance de Kitchener

Como comandante del ejército anglo-egipcio que acababa de derrotar a las fuerzas de Muhammad Ahmad en la batalla de Omdurman (2 de septiembre de 1898), Kitchener estaba reconquistando Sudán en nombre del jedive egipcio . Tras la batalla, abrió unas órdenes selladas para investigar la expedición francesa, situada a unos 640 km río arriba. Kitchener desembarcó en Fashoda el 18 de septiembre, vistiendo un uniforme del ejército egipcio , e insistió en izar la bandera egipcia, a cierta distancia de la francesa. 

Enfrentamiento en Fashoda

Llegada de las tropas anglo-egipcias a Fashoda.

Ambas partes insistieron en su derecho a Fashoda, pero acordaron esperar nuevas instrucciones de sus países de origen. [ 10 ] Los dos comandantes se comportaron con moderación e incluso con cierto humor. Kitchener brindó con whisky por Marchand, cuyo consumo el oficial francés describió como «uno de los mayores sacrificios que he hecho por mi país». Kitchener inspeccionó un jardín francés y comentó: «Flores en Fashoda. ¡Oh, estos franceses!». Más seriamente, los británicos distribuyeron periódicos franceses que detallaban el caos político causado por el asunto Dreyfus , advirtiendo que Francia no estaba en condiciones de brindar un apoyo serio a Marchand y su partido. [ 11 ] La noticia de la reunión se transmitió a París y Londres , donde avivó el orgullo de ambas naciones. Le siguió una indignación popular generalizada, y cada bando acusó al otro de expansionismo y agresión descarados. La crisis continuó durante septiembre y octubre de 1898. La Marina Real redactó órdenes de guerra y movilizó sus reservas. [ 12 ]

retirada francesa

En términos navales, la situación favorecía ampliamente a Gran Bretaña, un hecho que los diputados franceses reconocieron tras la crisis. Varios historiadores han elogiado a Marchand por mantener la calma. [ 13 ] Los hechos militares fueron sin duda importantes para Théophile Delcassé , el recién nombrado ministro de Asuntos Exteriores francés. «Ellos tienen soldados. Nosotros solo tenemos argumentos», dijo con resignación. Además, no veía ninguna ventaja en una guerra con los británicos, especialmente porque estaba deseoso de ganarse su amistad en caso de un futuro conflicto con Alemania. Por lo tanto, presionó con fuerza por una resolución pacífica de la crisis, aunque esta había provocado una ola de nacionalismo y sentimiento antibritánico en Francia. En un editorial publicado en L'Intransigeant el 13 de octubre, Victor Henri Rochefort escribió: «Alemania sigue abofeteándonos. No le ofrezcamos la mejilla a Inglaterra». [ 14 ] Como escribe PMH Bell,

Entre los dos gobiernos se produjo una breve lucha de voluntades, en la que los británicos insistieron en la retirada inmediata e incondicional de Francia de Fashoda. Los franceses tuvieron que aceptar estas condiciones, lo que supuso una humillación pública. [ 15 ]

El gobierno francés ordenó discretamente la retirada de sus soldados el 3 de noviembre y la crisis terminó pacíficamente. [ 16 ] Marchand retiró su pequeña fuerza a través de Abisinia y Yibuti, en lugar de cruzar territorio egipcio tomando el viaje relativamente rápido en barco de vapor por el Nilo. [ 17 ]

Secuelas

Fashoda fue una importante derrota diplomática y una humillación nacional para Francia. [ 18 ] Según los nacionalistas franceses , la capitulación fue una clara evidencia de que el ejército francés había sido gravemente debilitado por los dreyfusistas . También inspiró un intenso sentimiento antibritánico, y algunos franceses afirmaron que Gran Bretaña podría estar preparándose para atacar Francia. La reapertura del caso Dreyfus en enero del año siguiente contribuyó en gran medida a distraer a la opinión pública francesa de los acontecimientos en Sudán , y la gente cuestionó cada vez más la sensatez de una guerra por una zona tan remota de África. Sin embargo, puso fin a las ambiciones francesas de un imperio ecuatorial que se extendiera desde la costa oeste hasta la costa este. [ 19 ] Gran Bretaña, por su parte, se regodeó en el éxito, y aunque recelosa de las represalias francesas, su política coercitiva había resuelto la crisis. [ 20 ]

Los franceses también comprendieron que, a largo plazo, necesitaban la amistad de Gran Bretaña en caso de una guerra entre Francia y Alemania. [ 21 ] Los historiadores señalan que Alemania podría haber aprovechado la Crisis de Fashoda para alejar a Francia de Gran Bretaña o provocar un conflicto anglo-francés para desviar la atención de Francia y debilitar a ambos rivales, lo que le habría permitido a Alemania obtener ventaja mediante el apoyo diplomático a Francia para asegurar su alianza contra Gran Bretaña, aislándola potencialmente en África. En cambio, Alemania se mantuvo pasiva. Las señales intermitentes de interés del káiser Guillermo fueron insuficientes; el gobierno alemán no hizo ofertas concretas a Francia. Esta pasividad le costó a Alemania una rara oportunidad estratégica en la diplomacia colonial y europea de finales del siglo XIX. [ 22 ] [ 23 ]

En marzo de 1899 se firmó la Convención anglo-francesa de 1898. Una de sus disposiciones establecía que las cuencas hidrográficas de los ríos Nilo y Congo marcarían la frontera entre sus esferas de influencia . El incidente de Fashoda fue la última disputa colonial importante entre Gran Bretaña y Francia, y su clásica solución diplomática es considerada por la mayoría de los historiadores como la precursora de la Entente Cordiale de 1904. [ 24 ] Ese mismo año, Fashoda pasó a llamarse oficialmente Kodok . Se encuentra en el actual Sudán del Sur .

Legado

Un oficial colonial francés, George de Villebois-Mareuil, vio en la Segunda Guerra Bóer una oportunidad para vengar la humillación francesa en Fashoda; sin embargo, murió en la batalla de Boshof . [ 25 ] Los dos principales implicados en el incidente son conmemorados en el puente Kitchener-Marchand , un puente de carretera de 116 metros (381 pies) sobre el Saona , terminado en 1959 en la ciudad francesa de Lyon . [ 26 ] El incidente dio origen al « síndrome de Fashoda » en la política exterior francesa: una tendencia a afirmar la influencia francesa en áreas que podrían volverse susceptibles a la influencia británica. [ 16 ] Como tal, se utilizó como comparación con otras crisis o conflictos posteriores, como la Crisis del Levante de 1945, [ 27 ] la Guerra Civil Nigeriana en Biafra en la década de 1970 y la Guerra Civil Ruandesa en 1994. [ 28 ] 

Véase también

Citas

  1. ↑ William Roger Louis y Prosser Gifford, eds. Francia y Gran Bretaña en África: rivalidad imperial y dominio colonial (Yale University Press, 1971).
  2. ↑ Riker, TW (1929). "Un estudio de la política británica en la crisis de Fashoda" . Political Science Quarterly . 44 (1): 54– 78. doi : 10.2307/2142814 . ISSN 0032-3195 . 
  3. ↑ Louis y Gifford, eds. Francia y Gran Bretaña en África: rivalidad imperial y dominio colonial (1971).
  4. 1 2 3 4 5 Jones, Jim, " El incidente de Fashoda archivado el 24 de febrero de 2021 en Wayback Machine " Universidad de West Chester, 2014; Web, 12 de julio de 2014; consultado el 20 de octubre de 2019.
  5. ↑ Henri L. Wesseling, Divide y vencerás: La partición de África, 1880–1914 (1996).
  6. ^ Michel Côte , Mission de Bonchamps: Vers Fachoda à la rencontre de la mission Marchand à travers l'Ethiopie , París, Plon, 1900.
  7. ↑ Lewis 1988 , págs. 133–135, 210.
  8. ↑ Pakenham 1991 , pág. 548.
  9. ↑ Pakenham 1991 , pág. 547.
  10. ↑ Moorehead 2002 , pág. 78.
  11. ↑ Tombs, Robert e Isabelle (2006). Ese dulce enemigo. Los franceses y los británicos desde el Rey Sol hasta la actualidad . Random House. pág. 429. ISBN  0-434-00867-2.
  12. ↑ Pakenham 1991 , pág. 552.
  13. ↑ Giffen 1930 , págs. 79–98.
  14. ↑ Vaïsse 2004 , págs. 15–16.
  15. ↑ Bell 2014a , pág. 3.
  16. ^ Langer 1951 , págs. 537–580.
  17. ↑ Pakenham 1991 , pág. 555.
  18. ↑ Brown 1970 , pág. 119.
  19. ↑ Kumar 2016 , pág. 53.
  20. ↑ Peterson 1996 , págs. 128–31.
  21. ↑ Taylor 1954 , págs. 321–326.
  22. ↑ Cockfield, Jamie (1983). "Alemania y la crisis de Fashoda, 1898-99" . Historia de Europa Central . 16 (3): 256–275 . doi : 10.1017/S0008938900013959 . JSTOR 4545989 . 
  23. ↑ Cockfield, Jamie (1983). "Alemania y la crisis de Fashoda, 1898-99" . Historia de Europa Central . 16 (3): 256-275 . doi : 10.1017/S0008938900013959 .
  24. ↑ Horne 2006 , págs. 298–299.
  25. ↑ F. Chinier, La Presse Français et les Boërs , memoria de maitrise, Universidad de Lyon III, 1988.
  26. ↑ "Puente Kitchener-Marchand (Lyon, 1949)" . Structurae . Archivado del original el 27 de diciembre de 2019. Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
  27. ↑ Bell 2014b , pág. 76.
  28. ↑ Schmidt 2013 , pág. 181.

Referencias generales y citadas

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  • Wright, Patricia (1972). Conflicto en el Nilo: El incidente de Fashoda de 1898. Londres: Heinemann. ISBN 9780434878307OCLC 185779517​​ 

Lecturas adicionales

  • Roberts, T. (2020). "El Comité de África Francesa, el Plan Chad y los orígenes de Fashoda" . The Historical Journal . 64 (2): 310– 331. doi : 10.1017/S0018246X20000023 . S2CID 219078894 . 
  • Hennlichová, M., Valkoun, J. (2025). «¿Fashoda como primer paso hacia la Entente? Théophile Delcassé y su concepto de política exterior francesa». Historia Colonial Francesa. 23-24: 273-298. https://doi.org/10.14321/frencolohist.23-24.2025.0273
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