Fiat G.18

El Fiat G.18 fue un avión de pasajeros italiano desarrollado a mediados de la década de 1930.

Se trataba de un monoplano convencional de ala baja con dos motores montados en las alas, de aspecto similar al Douglas DC-2. Las unidades principales del tren de aterrizaje de rueda de cola se retraían en las góndolas de los motores , dejando las ruedas parcialmente expuestas. La cabina tenía capacidad para 18 pasajeros.

Tres G.18 entraron en servicio con la aerolínea de Fiat, ALI , a principios de 1936; los comentarios recibidos indicaban que el modelo tenía poca potencia. Fiat respondió al año siguiente con una versión revisada, el G.18V, que contaba con motores más potentes, una aleta de cola rediseñada y una aleta dorsal más larga. Seis de estos aviones fueron entregados a ALI, que los operó en sus rutas europeas hasta el estallido de la guerra .

En junio de 1940, la ALI pasó a estar bajo el control de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana), y los G.18 se utilizaron como aviones de transporte. Entre otras operaciones, transportaron tropas a Albania en noviembre de 1940 como parte de la campaña contra Grecia . Para cuando se firmó el armisticio italiano , solo uno permanecía en servicio, otros tres habían sido capturados por Alemania y un quinto avión estaba en uso por las fuerzas fascistas italianas restantes. Este último avión se vio involucrado en un grave accidente el 30 de abril de 1944 cuando, cargado de municiones, explotó en la pista de Bresso . La explosión causó daños considerables al aeródromo.

• G.18 - versión original con motores Fiat A.59 (3 unidades fabricadas)
• G.18V - versión revisada con motores Fiat A.80 (6 unidades fabricadas)

Reino de Italia

• Avio Linee Italiane (ALI)
• Regia Aeronautica

Datos de ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: tres
• Capacidad: 18 pasajeros
• Longitud: 18,81  m (61  pies 9  pulgadas)
• Envergadura: 25,00  m (82  pies 1  pulgada)
• Altura: 5,01  m (16  pies 5  pulgadas)
• Superficie del ala: ^88,3 m²  ( 950 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 7.200  kg (15.900  lb)
• Peso bruto: 10.800  kg (23.800  lb)
• Planta motriz: 2 × Fiat A.80 , 746  kW (1000  CV) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 400  km/h (250  mph, 220  nudos)
• Alcance: 1.675  km (1.041  mi, 905  nmi)
• Techo de servicio: 8700  m (28 600  pies)
• Velocidad de ascenso: 4,8  m/s (944  pies/min)

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  389.
• "Expediente 894, Hoja 21". Archivos Mundiales de Información Aeronáutica . Londres: Bright Star Publishing.

• "El último medio de transporte de Italia" . Flight : Suplemento a. 16 de mayo de 1935. Consultado el 18 de marzo de 2008 .
• "Venetian Venture" . Vuelo : 579. 9 de junio de 1938. Consultado el 18 de marzo de 2008 .