Última vuelta

Final Lap ^{[ a ]} es un videojuego de simulación de carreras de 1987 desarrollado y publicado por Namco . ^{[ 1 ]} Atari Games publicó el juego en Estados Unidos en 1988. Fue el primer juego en ejecutarse en el entonces nuevo hardware System 2 de Namco y es un sucesor directo de Pole Position (1982) y Pole Position II (1983) de Namco. Fue adaptado a la Famicom por Arc System Works , convirtiéndose así en el juego debut de Arc System Works. ^{[ 2 ]}

Final Lap fue el primer juego de carreras que permitía que hasta ocho jugadores compitieran simultáneamente en el circuito de Suzuka en una carrera de Fórmula Uno . En aquel entonces, esto se consideraba una característica revolucionaria y se implementaba conectando hasta cuatro máquinas recreativas de dos jugadores con asientos.

También había un modo para un jugador, en el que la puntuación del jugador se basaba en la distancia que recorría el coche hasta que se acababa el tiempo o si el jugador completaba cuatro vueltas. Fue un gran éxito comercial en Japón, convirtiéndose en el tercer juego arcade más taquillero de 1988, el juego arcade dedicado más taquillero de 1989 y el segundo juego arcade dedicado más taquillero de 1990. El 26 de marzo de 2026, el juego se adaptó como parte de la serie Arcade Archives . ^{[ 3 ]}

El jugador conduce coches de Fórmula 1 de la temporada de 1987 y puede elegir entre Williams-Honda , Lotus-Honda , McLaren-Porsche o March-Cosworth . 1987 fue el primer año en que se celebró un Gran Premio de Fórmula 1 en el Circuito de Suzuka , la pista principal del juego. El trazado de la pista se reproduce fielmente, incluyendo incluso las vallas publicitarias de los patrocinadores , pero su longitud se ha reducido considerablemente y se tarda menos de cuarenta segundos en completar una vuelta en el juego.

La versión de Famicom es en gran parte independiente del juego arcade original, incluyendo más pistas y una jugabilidad algo más sencilla. La versión de Famicom cuenta con un modo para un jugador y otro para dos jugadores con pantalla dividida. El juego utiliza un sistema de mejoras, en lugar de coches diferentes. La dificultad del coche controlado por la computadora aumenta gradualmente, lo que obliga al jugador a mejorarlo continuamente para mantenerse al día. Las mejoras incluyen mejoras de motor, frenos, neumáticos y un impulso adicional. El juego se lanzó en Japón el 12 de agosto de 1988. ^{[ 4 ]}

Final Lap fue un gran éxito comercial en Japón, donde se mantuvo como uno de los juegos arcade más populares y rentables, estando entre los primeros puestos de las listas de ganancias de arcade durante tres años consecutivos. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} Fue el tercer juego arcade más taquillero de Japón en 1988 (por debajo de After Burner y Operation Wolf ), ^{[ 11 ]} y se convirtió en el juego arcade dedicado más taquillero de Japón en 1989. ^{[ 12 ]} Posteriormente, fue el segundo juego arcade dedicado más taquillero de Japón en 1990 (por debajo de Super Monaco GP ). ^{[ 13 ]}

El juego recibió críticas positivas. Clare Edgeley, de Computer and Video Games, lo calificó como "un simulador de carreras de primera clase" que es "tremendamente adictivo", especialmente en el modo multijugador, y una "imprescindible" para todos los pilotos de carreras. ^{[ 1 ]}

A Final Lap le siguió Final Lap 2 en 1990, que incluyó circuitos en Japón , Estados Unidos , Italia y Mónaco ; Final Lap 3 en 1992, que incluyó circuitos en Inglaterra , Francia , San Marino y España ; y Final Lap R en 1993, que incluyó circuitos en Bélgica , Brasil , Alemania y Hungría , y los coches del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1992 .

También hubo varios títulos derivados: Final Lap Twin, un juego de rol de carreras lanzado para TurboGrafx-16 en 1989; y Final Lap 2000 y Final Lap Special , un par de juegos lanzados para WonderSwan y WonderSwan Color respectivamente.

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