Articulo de referencia

Estación Finch

Coordenadas : 43°46′53″N 79°24′57″W / 43.7813°N 79.4159°W / 43.7813; -79.4159 [[File:Symbol ksiezyc.svg|8px]] |#034DA9|border=silver}} Yonge\n| 9= {{color box|white|'''336''' [[...

Coordenadas : 43°46′53″N 79°24′57″W / 43.7813°N 79.4159°W / 43.7813; -79.4159

Finch es una estación de transporte rápido en Toronto , Ontario, Canadá. Está ubicada debajo de la calle Yonge , al norte de la avenida Finch . [ 2 ]

Es la terminal norte del tramo este de la Línea 1 Yonge–University . Finch es la terminal de autobuses de la TTC más concurrida y la sexta estación de metro más transitada, con aproximadamente 70 775 pasajeros diarios. La estación conecta con los autobuses de GO Transit y York Regional Transit en la terminal de autobuses de Finch , que se encuentra al lado .

Historia

La estación fue inaugurada el 29 de marzo de 1974 en lo que entonces era el municipio de North York , por el primer ministro provincial Bill Davis y el alcalde del municipio Mel Lastman . Reemplazó a York Mills como la terminal norte de la línea. Las casas que antes daban a la estación a lo largo de la calle Yonge fueron demolidas. Finch se construyó utilizando la técnica de excavación y cubrimiento como una forma de ahorrar dinero. [ 3 ]

En 1999, esta estación se hizo accesible mediante ascensores.

En abril de 2006, comenzaron las obras para crear una nueva salida de la estación de autobuses en el extremo oeste de la avenida Pemberton. Esta nueva salida se creó debido a la congestión de pasajeros y vehículos que se producía durante las horas punta. [ 4 ] En la hora punta de la mañana, los autobuses tardaban un promedio de 1 minuto y 58 segundos en recorrer los 40 metros que separaban la estación de la calle Yonge, y algunos llegaban a esperar hasta 4 minutos. [ 4 ] La nueva salida se terminó en enero de 2007.

Descripción de la estación

Mapa de la estación de Finch y sus alrededores. La zona granate indica la salida de Pemberton.

Diseño y características de la estación

Escaleras, escaleras mecánicas y ascensores conducen desde la plataforma de autobuses hasta la plataforma de trenes, descendiendo tres niveles. El vestíbulo superior, un piso por debajo de la plataforma de autobuses, es un pasillo que recorre toda la longitud de la plataforma. En él se encuentran los rellanos de todas las escaleras y escaleras mecánicas de la terminal y se conecta con otro conjunto de escaleras y escaleras mecánicas que descienden hasta el vestíbulo inferior. [ 2 ]

El nivel inferior del vestíbulo es el vestíbulo principal de la estación de metro. Está dividido en áreas de pago y áreas gratuitas. El área gratuita es un largo pasillo, parte del cual discurre junto al área de pago, con varias puertas automáticas de acceso para tarjetas Presto y entradas atendidas por personal. Contiene conexiones con torres de oficinas (North American Life, Place Nouveau y condominios en Pemberton Avenue), la terminal de autobuses regional y la zona de bajada de pasajeros " kiss-and-ride "; también cuenta con máquinas expendedoras de tarjetas Presto. El área de pago alberga algunas tiendas, como Gateway Newstands y Tim Hortons , una floristería, una cabina de lotería , una tienda de ropa y escaleras y escaleras mecánicas que bajan al andén del metro. [ 2 ]

Entradas

Los pasajeros pueden acceder a la estación por ocho entradas diferentes ubicadas en la zona de Finch Avenue y Yonge Street. Las entradas accesibles se encuentran en Yonge Street con Hendon Avenue, junto a la terminal de autobuses de Finch y en el North American Centre. Otras entradas no accesibles se encuentran en 5775 y 5765 Yonge Street, Pemberton Avenue y en la esquina noreste de la intersección de Yonge Street y Finch Avenue. [ 2 ]

Hay una salida de emergencia entre las estaciones Finch y North York Centre en la esquina noreste de Church Avenue y Yonge Street. El lugar fue antiguamente la iglesia Willowdale United Church, demolida para dar paso a la construcción del metro. Unas escaleras desde el túnel del metro conducen a un edificio de ladrillo en el antiguo cementerio.

Aparcamientos y zona de bajada de pasajeros

Zona de " besos y a bordo " de la estación

En la estación Finch hay dos estacionamientos principales de la TTC (conocidos como "estacionamiento" en la señalización) para uso de los usuarios. Se llaman Estacionamiento Este y Estacionamiento Oeste, y están ubicados al norte de Bishop/Hendon, al este y al oeste de la calle Yonge, respectivamente. Los estacionamientos tienen una capacidad combinada de 3227 plazas, la mayor de cualquier instalación de la TTC. [ 5 ]

Además de los estacionamientos, la estación Finch cuenta con una zona de recogida y bajada de pasajeros relativamente completa, conectada al nivel inferior de la estación (fuera del área de pago) mediante túneles peatonales. Esta zona dispone de una sala de espera circular cubierta, con aproximadamente 20 plazas de aparcamiento temporales dispuestas en círculo alrededor de la estructura. Se encuentra junto al estacionamiento oeste.

En el lado norte de Bishop Avenue, ligeramente al este de la estación (a lo largo del borde sur de la terminal de autobuses GO), hay un carril de estacionamiento para taxis . La mejor manera de acceder a él es saliendo de la estación de metro por las escaleras mecánicas que dan a la esquina noreste de Yonge y Bishop (donde se encuentra la terminal de autobuses GO).

Número de pasajeros

El número de pasajeros en la estación Finch se ha mantenido relativamente estable desde 2007, con un pico de 101.940 pasajeros en 2011 y el mínimo en 2016 con 85.720 pasajeros. [ 6 ]

Arquitectura y arte

Vestíbulo en 2023
La escultura ubicada en el nivel del vestíbulo, titulada " Ritmo de plantas exóticas ", fue donada por Rio Algom Ltd. para el disfrute de los usuarios del transporte público de Toronto (TTC).

La escultura de Krystyna Sadowska, Ritmo de plantas exóticas (1965), se exhibe en el nivel inferior del vestíbulo, fuera de la zona de pago. Una placa de acero inoxidable que conmemora la inauguración de la estación también se encuentra en el nivel inferior del vestíbulo. Una placa más pequeña está ubicada en el andén sur del metro.

Infraestructura de metro en las inmediaciones

Al norte de la estación, hay dos vías de cola que se extienden más allá del final del andén, además de una tercera entre ellas, para estacionar los trenes del metro. Al sur de la estación, hay un cruce en forma de diamante para que los trenes que llegan se desvíen a la vía en dirección sur, y para que los trenes que salen de la vía en dirección norte lo hagan por la vía en dirección sur.

Conexiones superficiales

Terminal de autobuses Finch
Interior de la terminal de autobuses Finch
Entrada a la estación Finch en el Centro Norteamericano

Cuando el metro está cerrado, los autobuses no entran a la estación y es necesario hacer transbordo en la calle. Las rutas de la TTC que dan servicio a la estación incluyen:

Lugares de interés cercanos

  • Placa en el edificio de North American Life que conmemora el lugar de nacimiento del ex primer ministro canadiense Lester B. Pearson.
  • Plaza Newtonbrook
  • Hotel Finch (monumento histórico que ya no existe)

Futuro

Una extensión planificada de la Línea 1 Yonge–University desde Finch hasta Richmond Hill en la Región de York agregaría al menos cinco estaciones nuevas. [ 7 ] Propuesta por primera vez en 2007 como parte de MoveOntario 2020 , [ 8 ] el plan actual fue anunciado en abril de 2019 por el Primer Ministro Doug Ford . [ 9 ] En septiembre de 2022, Metrolinx adjudicó un contrato a Black & McDonald Limited para modernizar la estación Finch antes del inicio de la construcción de la extensión. El trabajo incluiría mejoras al sistema eléctrico que alimentaba los trenes y la extensión del sistema de rociadores sin agua sobre las vías de cola que se convertirían en la nueva línea principal al norte de la estación. [ 10 ]

En 2007, la propuesta de Transit City contemplaba una nueva línea de tren ligero, entonces conocida como la línea Etobicoke–Finch West , que discurriría a lo largo de Finch Avenue West desde la estación Humber College hasta la estación Finch. Si bien el tramo entre Humber College y la estación Finch West se inauguró en 2025 como la Línea 6 Finch West , la provincia de Ontario no tenía previsto construir el tramo entre las estaciones Finch West y Finch hasta 2019.. [ 11 ]

Referencias

  1. "Uso del metro, 2023-2024" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . Consultado el 12 de noviembre de 2024. Esta tabla muestra el número típico de pasajeros que suben al metro en cada línea y el número de pasajeros que viajan desde y hacia cada andén en un día laborable típico entre septiembre de 2023 y agosto de 2024.
  2. 1 2 3 4 "Estación Finch de la TTC" . Comisión de Tránsito de Toronto . Archivado del original el 13 de agosto de 2014. Recuperado el 13 de agosto de 2014 .
  3. "Las extensiones de North Yonge" . Transit Toronto . Archivado del original el 28 de marzo de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2014 .
  4. 1 2 "Informe de la TTC: Beneficios para el transporte público de una nueva salida de autobús en la estación Finch" . Archivado del original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 23 de febrero de 2007 .
  5. " Estación Finch" . www.ttc.ca. Archivado del original el 16 de abril de 2022. Consultado el 16 de abril de 2022 .
  6. 1 2 "Informes y estadísticas de TTC - Tránsito de Toronto - Contenido" . Archivado del original el 2 de octubre de 2020. Recuperado el 9 de julio de 2020 .
  7. "La estación Clark se incluirá como cuarta parada en la extensión del metro Yonge North" . Noticias de Metrolinx . Metrolinx. 16 de julio de 2021. Archivado del original el 16 de julio de 2021. Consultado el 16 de julio de 2021 .
  8. Gobierno de Ontario (2007). Proyectos MoveOntario 2020 Archivados el 9 de julio de 2007 en Wayback Machine . Recuperado el 14 de octubre de 2007.
  9. McLaughlin, Amara; Pelley, Lauren (10 de abril de 2019). "Doug Ford compromete 11.200 millones de dólares para 4 importantes proyectos de transporte en el área de Toronto" . CBC News . Archivado del original el 10 de abril de 2019. Consultado el 18 de abril de 2022 .
  10. "Se confirma que el socio constructor de la extensión del metro de Yonge North realizará mejoras preliminares en Finch" . Metrolinx . 29 de septiembre de 2022. Archivado del original el 30 de septiembre de 2022.
  11. "Comparación entre la reforma del transporte público de Doug Ford, valorada en 28.500 millones de dólares, y los planes existentes de Toronto" . Toronto Star . 10 de abril de 2019. Archivado del original el 11 de abril de 2019. Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
  • Página oficial de la emisora
  • Vídeo a cámara rápida del aparcamiento de la estación Finch del TTC