Síntesis de mosca Catalina

El Fly Synthesis Catalina NG es un hidroavión anfibio ultraligero y deportivo ligero italiano , diseñado y producido por Fly Synthesis , presentado en la feria Aero celebrada en Friedrichshafen en 2010. La aeronave se suministra como un avión completo listo para volar. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El fabricante afirma que el diseño se inspiró en el desarrollo del anterior Fly Synthesis Storch , declarando: "El proyecto Catalina NG evolucionó a partir de la experiencia con el avión anfibio Storch". ^{[ 3 ]}

El Catalina fue diseñado para cumplir con las normas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale y las normas estadounidenses para aeronaves deportivas ligeras. Cuenta con un ala alta arriostrada , una cabina abierta con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo retráctil eléctricamente y un solo motor en configuración tractora . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La aeronave está fabricada con material compuesto, principalmente fibra de carbono y fibra de vidrio . Su ala, con una envergadura de 9,47 m (31,1 pies), tiene una superficie de ^12,6 m² ( 136 pies cuadrados ) y flaperones de accionamiento eléctrico . El motor estándar disponible es el Rotax 582 de dos tiempos y 64 hp (48 kW) . Las alas plegables y un paracaídas balístico son equipamiento opcional. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}       

Datos del fabricante y de Bayerl ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 6,28  m (20  pies 7  pulgadas)
• Envergadura: 9,47  m (31  pies 1  pulgada)
• Altura: 2,49  m (8  pies 2  pulgadas)
• Superficie del ala: ^12,6 m²  ( 136 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 292  kg (644  lb)
• Peso bruto: 495  kg (1091  lb)
• Capacidad de combustible: 50 litros (11 galones  imperiales  ; 13 galones  estadounidenses ) en dos tanques  de 25 litros (5,5 galones  imperiales  ; 6,6 galones  estadounidenses ) 
• Motor: 1 × Rotax 582 bicilíndrico, refrigerado por líquido, motor aeronáutico de dos tiempos , 48 ​​kW (64 hp)  

Actuación

• Velocidad de crucero: 125  km/h (78  mph, 67  nudos)
• Velocidad de pérdida: 60  km/h (37  mph, 32  nudos)
• Nunca exceda la velocidad de 150 km/h (93 mph, 81 nudos).
• Límites de g: +4/-2
• Velocidad de ascenso: 4,5  m/s (890  pies/min)
• Carga alar: 39,3  kg/m² ⁽ 8,0  lb/  pie²)

• Sitio web oficial