carrito de comida

Un carrito de comida es una cocina móvil instalada en la calle para preparar y vender comida callejera a los transeúntes . Es común encontrar carritos de comida en ciudades de todo el mundo, donde se vende comida de todo tipo.

Los carritos de comida se presentan en dos estilos básicos. En uno, el vendedor puede sentarse o estar de pie dentro del carrito y servir la comida a través de una ventana. En el otro, el vendedor se sitúa junto al carrito, mientras que todo el espacio interior se utiliza para almacenamiento y para albergar los utensilios de cocina, generalmente una parrilla. El estilo del carrito se determina principalmente por el tipo de comida.

Los carritos de comida se diferencian de los camiones de comida en que no se desplazan por sus propios medios. Algunos carritos son remolcados por otro vehículo, mientras que otros son empujados por una persona o un animal.

Los primeros carros de comida probablemente surgieron en la época de las civilizaciones griega y romana, cuando los comerciantes transformaron viejos carros de mano y carros más pequeños tirados por animales en unidades de comercio móviles. Los carros tienen la clara ventaja de la movilidad, en caso de que un lugar no sea productivo para las ventas , así como para transportar mercancías desde y hacia el almacén y el mercado.

Sin embargo, el uso de carros se disparó con la llegada del ferrocarril . En primer lugar, los pasajeros, que se desplazaban con frecuencia, necesitaban comida y bebida para mantenerse calientes en los primeros vagones abiertos. En segundo lugar, las locomotoras debían detenerse regularmente para repostar carbón y agua, y así permitir que sus pasajeros usaran los baños, comieran y bebieran. En tercer lugar, pocos trenes de la época contaban con vagón restaurante o bufé . Finalmente, cuando los pasajeros llegaban a su destino, o cuando necesitaban cambiar de tren o de medio de transporte, requerían algún tipo de refrigerio, especialmente los pasajeros más pobres que no podían permitirse alojarse en los hoteles propiedad de la compañía ferroviaria. Esta expansión propició una relación mutuamente beneficiosa con la aparición de algunos de los primeros puestos de concesión y la legislación derivada de los comerciantes ambulantes que operaban desde terrenos ferroviarios restringidos. Esta forma de operación basada en concesiones aún se puede observar en muchos países, pero su origen se remonta a las estaciones e infraestructuras subdesarrolladas de África y el sudeste asiático.

El ferrocarril también trajo otra ventaja: un suministro abundante de carros nuevos del tamaño adecuado. A menudo, los comerciantes que necesitaban carros nuevos simplemente compraban carros de equipaje viejos de las estaciones de tren y los adaptaban para servir comida, sabiendo que tenían el tamaño y las dimensiones necesarias para pasar entre las puertas y los ascensores.

Hoy en día, el tamaño y la escala de los carritos han aumentado en general, y la mayoría son remolcados por vehículos todoterreno. Sin embargo, los carritos de comida remolcados a mano siguen siendo comunes en lugares de acceso restringido donde se puede encontrar gente hambrienta.

En el siglo XXI, las innovaciones han incluido carros de diseño modular fabricados con acero inoxidable, plástico reforzado con fibra y aluminio. Algunos se han desarrollado para ser autopropulsados. ^{[ 1 ]}

Algunos puestos de comida están asociados con restaurantes. La mayoría de la comida que se sirve en el puesto es la misma que la que se sirve en el restaurante. ^{[ 2 ]}

• puesto de comida
• Gastronorm , una norma europea para envases de alimentos.
• Quiosco
• Lista de camiones de comida
• Lista de comidas callejeras
• Catering móvil
• Carrito de servicio
• puesto de tacos
• Yatai
• Pojangmacha

• "Dentro de la economía sumergida que sustenta los puestos de comida callejera de la ciudad de Nueva York", por Jeff Koyen , Crain's New York Business , 12 de junio de 2016.