Fórmula F100

La Fórmula F100 fue una categoría de competición en 1970 y 1971. Estaba abierta a coches deportivos ligeros propulsados ​​por un motor de 1300 cc (normalmente un motor Ford Kent o un motor BMC de 1300 cc).

La Fórmula F100 fue lanzada por Geoff Clarke y la escuela de carreras Motor Racing Stables. Clarke también lanzó la Fórmula Ford y pensó que la Fórmula F100 podría ser el equivalente en las carreras de autos deportivos . La prensa británica no recibió a la F100 con mucho entusiasmo, temiendo que la categoría rivalizara con los populares Clubmans . ^{[ 1 ]} La primera temporada estuvo dominada por Ray Allen al volante de un Royale RP4. El auto fue impulsado inicialmente por un motor Ford Kent . Pero cuando Nick Cole se convirtió en el piloto más rápido en un Nerus Silhouette con motor BMC , Allen cambió rápidamente de motor. El expiloto de Fórmula 1 Les Leston salió de su retiro para competir en la serie. El británico de 49 años fue competitivo hacia el final de la temporada. La temporada comenzó lentamente con pocos autos, pero al final de la temporada había 12 autos en la parrilla. La temporada de 1971 estuvo dominada por Tom Pryce . El joven talento ganó ocho de las 20 carreras. La última carrera de la serie, celebrada en Brands Hatch el 27 de diciembre de 1971, resultó ser un auténtico desastre, ya que solo un piloto logró clasificarse. Finalmente, la categoría desapareció y la popular categoría Clubmans se impuso.

Los deportivos ligeros fueron fabricados por diversos fabricantes. El Royale RP4, el Merlyn MK 16, el Aldon F100 y el Nerus Silhouette son ejemplos de coches de Fórmula F100. Estos coches estaban equipados con un motor Ford Kent Crossflow de 1300 cc, derivado del Fórmula Ford 1600. A pesar de tener un motor 300 cc más pequeño, los coches eran solo ligeramente más lentos que los Fórmula Ford gracias a su aerodinámica superior. Todos los coches contaban con transmisión Hewland y neumáticos Firestone .